Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт |  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | распорный болт | 20 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Выпускной коллектор | распорный болт | 20 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Выпускной коллектор | Поперечный рычаг подвески из чугуна, Ступень 01 | 15 Nm | ||
| Выпускной коллектор | Поперечный рычаг подвески из чугуна, Ступень 01 | 15 Nm | ||
| Выпускной коллектор | Поперечный рычаг подвески из чугуна, Ступень 02 | 35 Nm | ||
| Выпускной коллектор | Поперечный рычаг подвески из чугуна, Ступень 02 | 35 Nm | ||
| Выпускной коллектор | Стальное исполнение | 30 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Выпускной коллектор | Стальное исполнение | 30 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Труба выхлопного газа | стандарт | 25 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | стандарт | 25 Nm | ||
| Противосажевый фильтр дизельного двигателя | стандарт | |||
| Противосажевый фильтр дизельного двигателя | стандарт |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 14 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 14 Nm |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Турбокомпрессор | на выпускном коллекторе | 20 Nm + 90° | ||
| Турбокомпрессор | на выпускном коллекторе | 20 Nm + 90° |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Форсунка/инжектор | стандарт | 15 Nm + 90° + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Форсунка/инжектор | стандарт | 15 Nm + 90° + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Топливопроводы высокого давления | стандарт | 33 Nm | Заменить топливопровод(-ы) высокого давления. | |
| Топливопроводы высокого давления | стандарт | 33 Nm | Заменить топливопровод(-ы) высокого давления. | |
| Трубопровод высокого давления | стандарт | 33 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | стандарт | 33 Nm | ||
| Высоконапорный насос | на блоке цилиндров двигателя | 20 Nm | ||
| Высоконапорный насос | на блоке цилиндров двигателя | 20 Nm | ||
| Шестерня насоса высокого давления | на блоке цилиндров двигателя | 19 Nm | ||
| Шестерня насоса высокого давления | на блоке цилиндров двигателя | 19 Nm | ||
| Шестерня насоса высокого давления | Центральная гайка | 70 Nm | ||
| Шестерня насоса высокого давления | Центральная гайка | 70 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 14 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 14 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Кронштейн радиатора | на подрамнике | |||
| Кронштейн радиатора | на подрамнике | |||
| Кронштейн радиатора | на лонжероне | 20 Nm | ||
| Кронштейн радиатора | на лонжероне | 20 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | M10 | 40 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | M10 | 40 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Ступень 01 | максимальная длина юбки поршня 106,5 mm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 01 | максимальная длина юбки поршня 106,5 mm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Первичный монтаж, Ступень 01 | 5 Nm | максимальная длина юбки поршня 48 mm. | |
| Шатунный подшипник | Первичный монтаж, Ступень 01 | 5 Nm | максимальная длина юбки поршня 48 mm. | |
| Шатунный подшипник | Первичный монтаж, Ступень 02 | 25 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Первичный монтаж, Ступень 02 | 25 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Первичный монтаж, Ступень 03 | 180° | ||
| Шатунный подшипник | Первичный монтаж, Ступень 03 | 180° | ||
| Шатунный подшипник | Повторный монтаж, Ступень 01 | 5 Nm | максимальная длина юбки поршня 48 mm. | |
| Шатунный подшипник | Повторный монтаж, Ступень 01 | 5 Nm | максимальная длина юбки поршня 48 mm. | |
| Шатунный подшипник | Повторный монтаж, Ступень 02 | 25 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Повторный монтаж, Ступень 02 | 25 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Повторный монтаж, Ступень 03 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Повторный монтаж, Ступень 03 | 90° | ||
| Ведомый диск | стандарт | Использовать новые болты и затянуть крест-накрест. | ||
| Ведомый диск | стандарт | Использовать новые болты и затянуть крест-накрест. | ||
| Виброгаситель | стандарт | 80 Nm + 90° | ||
| Виброгаситель | стандарт | 80 Nm + 90° | ||
| Маховик | Ступень 01 | Использовать новые болты и затянуть крест-накрест. | ||
| Маховик | Ступень 01 | Использовать новые болты и затянуть крест-накрест. | ||
| Маховик | Ступень 02 | 90° | ||
| Маховик | Ступень 02 | 90° |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | на кузове, M10 | 60 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, M10 | 60 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, M12 | 100 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, M12 | 100 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике, снизу | |||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике, снизу | |||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне нижнего рычага передней подвески, снизу | |||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне нижнего рычага передней подвески, снизу | |||
| Стопор против проворачивания | на кузове, сверху | 58 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кузове, сверху | 58 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне двигателя, сверху | |||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне двигателя, сверху | |||
| Держатель двигателя | на опоре двигателя | 58 Nm | ||
| Держатель двигателя | на опоре двигателя | 58 Nm | ||
| Держатель двигателя | на кузове | 58 Nm | ||
| Держатель двигателя | на кузове | 58 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на лонжероне | 106 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на лонжероне | 106 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 58 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 58 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на крышке распределительного механизма, Ступень 01 | 80 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на крышке распределительного механизма, Ступень 01 | 80 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на крышке распределительного механизма, Ступень 02 | 90° | ||
| Подшипник двигателя | на крышке распределительного механизма, Ступень 02 | 90° |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи накаливания | стандарт | 11 Nm | ||
| Свечи накаливания | стандарт | 11 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 8 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 8 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 50 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 50 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 6 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 6 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Масляный фильтр | стандарт | 25 Nm | ||
| Масляный фильтр | стандарт | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя, M6 | 10 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя, M6 | 10 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя, M8 | 20 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя, M8 | 20 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Маслоохладитель | стандарт | 10 Nm | ||
| Маслоохладитель | стандарт | 10 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 6 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Масляный насос | стандарт | 6 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Масляный поддон | M6 | 10 Nm | ||
| Масляный поддон | M6 | 10 Nm | ||
| Масляный поддон | M8 | 22 Nm | ||
| Масляный поддон | M8 | 22 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 01 | |||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 01 | |||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 02 | 90° | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 02 | 90° | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 01 | 55 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 01 | 55 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 02 | 90° | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 02 | 90° | ||
| Цепная звёздочка промежуточного вала | на блоке цилиндров двигателя | 80 Nm | ||
| Цепная звёздочка промежуточного вала | на блоке цилиндров двигателя | 80 Nm | ||
| Натяжное устройство цепи | стандарт | 80 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
| Натяжное устройство цепи | стандарт | 80 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | Заменить уплотнительную прокладку(и). | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | Заменить уплотнительную прокладку(и). | ||
| Верхняя крышка привода ГРМ | стандарт | 9 Nm | ||
| Верхняя крышка привода ГРМ | стандарт | 9 Nm | ||
| Нижняя крышка привода ГРМ | M8 | 20 Nm | ||
| Нижняя крышка привода ГРМ | M8 | 20 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | на кронштейне | 20 Nm | ||
| Генератор | на кронштейне | 20 Nm | ||
| Генератор | зажим D+, гайка(и) | 4 Nm | ||
| Генератор | зажим D+, гайка(и) | 4 Nm | ||
| Генератор | зажим B+, гайка(и) | |||
| Генератор | зажим B+, гайка(и) | |||
| Крепление генератора | M6 | 9 Nm | ||
| Крепление генератора | M6 | 9 Nm | ||
| Крепление генератора | M8 | 20 Nm | ||
| Крепление генератора | M8 | 20 Nm | ||
| Ременный шкив генератора | стандарт | 75 Nm | ||
| Ременный шкив генератора | стандарт | 75 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | на компрессоре кондиционера, Сторона высокого давления | 20 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | на компрессоре кондиционера, Сторона высокого давления | 20 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | на компрессоре кондиционера, Сторона низкого давления | 20 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | на компрессоре кондиционера, Сторона низкого давления | 20 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | на конденсаторе кондиционера, Сторона высокого давления | 8 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | на конденсаторе кондиционера, Сторона высокого давления | 8 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | на конденсаторе кондиционера, Сторона низкого давления | 8 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | на конденсаторе кондиционера, Сторона низкого давления | 8 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | M6 | 9 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | M6 | 9 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | M8 | 20 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | M8 | 20 Nm | ||
| Натяжной ролик агрегатного ремня | стандарт | 70 Nm | ||
| Натяжной ролик агрегатного ремня | стандарт | 70 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | на кронштейне | 45 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | на кронштейне | 45 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | на кронштейне двигателя | 20 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | на кронштейне двигателя | 20 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | M8, на кронштейне | 45 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | M8, на кронштейне | 45 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Вакуумный насос | стандарт | Использовать новый винт(ы). |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 40 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 40 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Ступень 02 | 9 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Ступень 02 | 9 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 9 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 9 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | 10 Nm  | Принять во внимание длину болтов. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | 10 Nm | Принять во внимание длину болтов. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 13, Ступень 02 | 20 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 13, Ступень 02 | 20 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11 - 12, Ступень 03 | 20 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11 - 12, Ступень 03 | 20 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 04 | 50 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 04 | 50 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 13, Ступень 05 | 20 Nm | Контрольное усилие натяжения | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 13, Ступень 05 | 20 Nm | Контрольное усилие натяжения | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11 - 12, Ступень 06 | 20 Nm | Контрольное усилие натяжения | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11 - 12, Ступень 06 | 20 Nm | Контрольное усилие натяжения | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 07 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 07 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 08 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 08 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 09 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 09 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 10 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 10 | 90° | ||
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | M12, винт(ы) | 227,5 | мм | |
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | M12, винт(ы) | 227,5 | мм | |
| Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | M12, винт(ы) | 226,0 | мм | |
| Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | M12, винт(ы) | 226,0 | мм |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D3S 85V 35W PK32d-5  | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D3S 85V 35W PK32d-5 | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами | D3S 85V 35W PK32d-5 | ||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами | D3S 85V 35W PK32d-5 | ||
| Поворотный свет | с биксеноновыми фарами | H7 12V 55W PX26d | ||
| Поворотный свет | с биксеноновыми фарами | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дневной ходовой свет | с галогенной фарой | > | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | с галогенной фарой | > | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | с галогенной фарой | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | с галогенной фарой | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Стояночный фонарь | с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Стояночный фонарь | с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Противотуманная фара | с противотуманными фарами | H11 12V 55W PGJ19-2  | ||
| Противотуманная фара | с противотуманными фарами | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | с галогенной фарой | PY21W 12V 21W BAU15s  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | с галогенной фарой | PY21W 12V 21W BAU15s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Передний фонарь указателя поворота | с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | PY21W 12V 21W BAU15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | PY21W 12V 21W BAU15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь указателя поворота | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d  | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
| Задняя противотуманная фара | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | Задний габаритный фонарь со светодиодами | H21W 12V 21W BAY9s  | ||
| Задняя противотуманная фара | Задний габаритный фонарь со светодиодами | H21W 12V 21W BAY9s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)  | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Фонарь, установленный в двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь, установленный в двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Освещение пространства для ног | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Освещение пространства для ног | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
MERCEDES-BENZ B-CLASS (W246, W242) B 180 CDI (246.200) OM 651.901
- Марка
- MERCEDES-BENZ
- Модель
- B-CLASS (W246, W242)
- Модификация
- B 180 CDI (246.200)
- Годы выпуска
- 11.2011 - 08.2014
- Код двигателя
- OM 651.901
- Объём
- 1.8 л. (1796 куб. см.)
- Мощность
- 109 л.с. (80 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- Наклонная задняя часть
- Рынок продаж
- RU EU JP
