Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт |  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 15 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 15 Nm | ||
| Катализатор | на турбонагнетателе | 25 Nm | ||
| Катализатор | на турбонагнетателе | 25 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 14 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 14 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Трубопровод высокого давления | на насосе высокого давления | 15 Nm + 90° | ||
| Трубопровод высокого давления | на насосе высокого давления | 15 Nm + 90° | ||
| Трубопровод высокого давления | на поручне | 15 Nm + 90° | ||
| Трубопровод высокого давления | на поручне | 15 Nm + 90° | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | Равномерно затянуть болты в несколько приёмов. | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | Равномерно затянуть болты в несколько приёмов. | ||
| Труба распределителя топлива | на головке блока цилиндров | 15 Nm + 90° | ||
| Труба распределителя топлива | на головке блока цилиндров | 15 Nm + 90° |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | M6, винт(ы) | 9 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | M6, винт(ы) | 9 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | M8, винт(ы) | 20 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | M8, винт(ы) | 20 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 13 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 13 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Шестерня балансирного вала | M10 | 40 Nm | ||
| Шестерня балансирного вала | M10 | 40 Nm | ||
| Шестерня балансирного вала | M14 | |||
| Шестерня балансирного вала | M14 | |||
| Коренной подшипник | Крышка подшипника |  | Затянуть до отказа поэтапно от центра к краю. | |
| Коренной подшипник | Крышка подшипника | | Затянуть до отказа поэтапно от центра к краю. | |
| Коренной подшипник | Модуль балансирного вала |  | ||
| Коренной подшипник | Модуль балансирного вала | | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 15 Nm + 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 15 Nm + 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 200 Nm + 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 200 Nm + 90° | ||
| Ведомый диск | стандарт | 45 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Ведомый диск | стандарт | 45 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | стандарт | 45 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | стандарт | 45 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | на кузове | Использовать новый винт(ы). | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове | Использовать новый винт(ы). | ||
| Агрегатный кронштейн | Распорка | 110 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | Распорка | 110 Nm | ||
| Раскос(-ы) подрамника | стандарт | 50 Nm | ||
| Раскос(-ы) подрамника | стандарт | 50 Nm | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя | 20 Nm + 90° | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя | 20 Nm + 90° | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 50 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 50 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на надрамнике | 28 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на надрамнике | 28 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 8 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 8 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 50 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 50 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 8 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 8 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя | 20 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя | 20 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 9 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 9 Nm | ||
| Цепная звёздочка масляного насоса | стандарт | 20 Nm | ||
| Цепная звёздочка масляного насоса | стандарт | 20 Nm | ||
| Масляный поддон | M6, винт(ы) | 9 Nm | ||
| Масляный поддон | M6, винт(ы) | 9 Nm | ||
| Масляный поддон | M8, винт(ы) | 20 Nm | ||
| Масляный поддон | M8, винт(ы) | 20 Nm | ||
| Масляный поддон | на коробке передач | 38 Nm | ||
| Масляный поддон | на коробке передач | 38 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Центральный болт | 130 Nm | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Центральный болт | 130 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Центральный болт | 130 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Центральный болт | 130 Nm | ||
| Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | стандарт | 40 Nm | ||
| Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | стандарт | 40 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | Заменить натяжитель цепи. | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | Заменить натяжитель цепи. | ||
| Верхняя крышка привода ГРМ | стандарт | 9 Nm | ||
| Верхняя крышка привода ГРМ | стандарт | 9 Nm | ||
| Нижняя крышка привода ГРМ | M6, винт(ы) | 9 Nm | ||
| Нижняя крышка привода ГРМ | M6, винт(ы) | 9 Nm | ||
| Нижняя крышка привода ГРМ | M8, винт(ы) | 20 Nm | ||
| Нижняя крышка привода ГРМ | M8, винт(ы) | 20 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 20 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 20 Nm | ||
| Ременный шкив генератора | стандарт | 80 Nm | ||
| Ременный шкив генератора | стандарт | 80 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | на картере двигателя, с гидравлическим усилителем руля | 20 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | на картере двигателя, с гидравлическим усилителем руля | 20 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | на двигателе, самонарезающий(-ие) винт(-ы), с гидравлическим усилителем руля | 35 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | на двигателе, самонарезающий(-ие) винт(-ы), с гидравлическим усилителем руля | 35 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | на двигателе, с гидравлическим усилителем руля | 20 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | на двигателе, с гидравлическим усилителем руля | 20 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | Накидная гайка(и)., с гидравлическим усилителем руля | Использовать новое(-ые) уплотнение(-я). | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | Накидная гайка(и)., с гидравлическим усилителем руля | Использовать новое(-ые) уплотнение(-я). | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | полый(е) винт(ы), с гидравлическим усилителем руля | Использовать новое(-ые) уплотнение(-я). | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | полый(е) винт(ы), с гидравлическим усилителем руля | Использовать новое(-ые) уплотнение(-я). | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | M8, с гидравлическим усилителем руля | Использовать новое(-ые) уплотнение(-я). | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | M8, с гидравлическим усилителем руля | Использовать новое(-ые) уплотнение(-я). | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 58 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 58 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 9 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 9 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 40 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 40 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 28 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 28 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | Винт(ы) 1 - 20 |  | Затянуть до отказа поэтапно от центра к краю. | |
| Подшипник распределительного вала | Винт(ы) 1 - 20 | | Затянуть до отказа поэтапно от центра к краю. | |
| Подшипник распределительного вала | на головке блока цилиндров, Корпус подшипника, снизу | 14 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | на головке блока цилиндров, Корпус подшипника, снизу | 14 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт |  | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | 45 Nm  | Принять во внимание длину болтов. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | 45 Nm | Принять во внимание длину болтов. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11 - 12, Ступень 04 | 20 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11 - 12, Ступень 04 | 20 Nm | ||
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | M10, винт(ы) | 167,5 | мм | |
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | M10, винт(ы) | 167,5 | мм | |
| Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | M10, винт(ы) | 165,0 | мм | |
| Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | M10, винт(ы) | 165,0 | мм |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2  | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Поворотный свет | с биксеноновыми фарами | H7 12V 55W PX26d | ||
| Поворотный свет | с биксеноновыми фарами | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дневной ходовой свет | с галогенной фарой | > | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | с галогенной фарой | > | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | с галогенной фарой | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | с галогенной фарой | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Стояночный фонарь | с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Стояночный фонарь | с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Противотуманная фара | с галогенной фарой | H11 12V 55W PGJ19-2  | ||
| Противотуманная фара | с галогенной фарой | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | с галогенной фарой | PY24W 12V 24W PGU20/4 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | с галогенной фарой | PY24W 12V 24W PGU20/4 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Передний фонарь указателя поворота | с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s  | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | > | Оригинальная деталь | |
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | > | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Освещение пространства для ног | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Освещение пространства для ног | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | спереди | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | спереди | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | сзади | Glass socket 12V 6W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | сзади | Glass socket 12V 6W W2,1x9,5d |
MERCEDES-BENZ C-CLASS купе (C204) C 250 (204.347) M 271.860
- Марка
- MERCEDES-BENZ
- Модель
- C-CLASS купе (C204)
- Модификация
- C 250 (204.347)
- Годы выпуска
- 06.2011 - наст. вр.
- Код двигателя
- M 271.860
- Объём
- 1.8 л. (1796 куб. см.)
- Мощность
- 204 л.с. (150 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на задние колеса
- Кузов
- купе
- Рынок продаж
- RU EU US JP
