Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт |  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | Поперечный рычаг подвески из чугуна, Ступень 01 | 15 Nm | ||
| Выпускной коллектор | Поперечный рычаг подвески из чугуна, Ступень 01 | 15 Nm | ||
| Выпускной коллектор | Поперечный рычаг подвески из чугуна, Ступень 02 | 35 Nm | ||
| Выпускной коллектор | Поперечный рычаг подвески из чугуна, Ступень 02 | 35 Nm | ||
| Выпускной коллектор | Стальное исполнение | 30 Nm | ||
| Выпускной коллектор | Стальное исполнение | 30 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Форсунка/инжектор | Ступень 01 | Использовать новый винт. | ||
| Форсунка/инжектор | Ступень 01 | Использовать новый винт. | ||
| Форсунка/инжектор | Ступень 02 | 90° | ||
| Форсунка/инжектор | Ступень 02 | 90° | ||
| Форсунка/инжектор | Ступень 03 | 90° | ||
| Форсунка/инжектор | Ступень 03 | 90° | ||
| Топливопроводы высокого давления | на поручне | 33 Nm | Заменить топливопровод(-ы) высокого давления. | |
| Топливопроводы высокого давления | на поручне | 33 Nm | Заменить топливопровод(-ы) высокого давления. | |
| Топливопроводы высокого давления | на инжекторе | 33 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | на инжекторе | 33 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | на насосе высокого давления | Заменить магистраль(-и) высокого давления. | ||
| Трубопровод высокого давления | на насосе высокого давления | Заменить магистраль(-и) высокого давления. | ||
| Трубопровод высокого давления | на поручне | 33 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | на поручне | 33 Nm | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | 20 Nm | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | 20 Nm | ||
| Шестерня насоса высокого давления | Центральная гайка | Использовать новую гайку и новую шестерню. | ||
| Шестерня насоса высокого давления | Центральная гайка | Использовать новую гайку и новую шестерню. | ||
| Приводная шестерня насоса высокого давления | на блоке цилиндров двигателя | |||
| Приводная шестерня насоса высокого давления | на блоке цилиндров двигателя | |||
| Труба распределителя топлива | на головке блока цилиндров | 14 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | на головке блока цилиндров | 14 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | Обратный слив, полый(е) винт(ы) | 25 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | Обратный слив, полый(е) винт(ы) | 25 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Резьбовая пробка сливного отверстия охлаждающей жидкости | стандарт | 12 Nm | ||
| Резьбовая пробка сливного отверстия охлаждающей жидкости | стандарт | 12 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 20 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 20 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 60 Nm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 60 Nm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 25 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 25 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | 90° | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | M12 x 56, Ступень 01 | 80 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | M12 x 56, Ступень 01 | 80 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | M12 x 56, Ступень 02 | 90° | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | M12 x 56, Ступень 02 | 90° | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | M12 x 129, Ступень 01 | 80 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | M12 x 129, Ступень 01 | 80 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | M12 x 129, Ступень 02 | 90° | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | M12 x 129, Ступень 02 | 90° | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | M12 x 129, Ступень 03 | 90° | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | M12 x 129, Ступень 03 | 90° | ||
| Ведомый диск | Ступень 01 | 45 Nm | ||
| Ведомый диск | Ступень 01 | 45 Nm | ||
| Ведомый диск | Ступень 02 | 90° | ||
| Ведомый диск | Ступень 02 | 90° |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | на кузове | Использовать новый винт(ы). | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове | Использовать новый винт(ы). | ||
| Агрегатный кронштейн | Распорка | 110 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | Распорка | 110 Nm | ||
| Раскос(-ы) подрамника | стандарт | 50 Nm | ||
| Раскос(-ы) подрамника | стандарт | 50 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи накаливания | стандарт | 11 Nm | ||
| Свечи накаливания | стандарт | 11 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 8 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 8 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус масляного фильтра | на картере двигателя, M6 | 10 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | на картере двигателя, M6 | 10 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | на картере двигателя, M8 | 20 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | на картере двигателя, M8 | 20 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Маслоохладитель | M6 | 10 Nm | ||
| Маслоохладитель | M6 | 10 Nm | ||
| Масляный насос | M6, Ступень 01 | 6 Nm | ||
| Масляный насос | M6, Ступень 01 | 6 Nm | ||
| Масляный насос | M6, Ступень 02 | 90° | ||
| Масляный насос | M6, Ступень 02 | 90° | ||
| Масляный насос | M8 | 34 Nm | ||
| Масляный насос | M8 | 34 Nm | ||
| Масляный поддон | M6 | 10 Nm | ||
| Масляный поддон | M6 | 10 Nm | ||
| Масляный поддон | M8 | 22 Nm | ||
| Масляный поддон | M8 | 22 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 01 | |||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 01 | |||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 02 | 90° | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 02 | 90° | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 01 | 55 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 01 | 55 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 02 | 90° | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 02 | 90° | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 01 | 55 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 01 | 55 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 02 | 90° | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 02 | 90° | ||
| Цепная звёздочка управляющего привода | на блоке цилиндров двигателя, Промежуточная шестерня | 80 Nm | ||
| Цепная звёздочка управляющего привода | на блоке цилиндров двигателя, Промежуточная шестерня | 80 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | Заменить уплотнительную прокладку(и). | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | Заменить уплотнительную прокладку(и). | ||
| Крышка привода ГРМ | M8 | 20 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M8 | 20 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 20 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 20 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 9 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 9 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 40 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 40 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Ступень 02 | 9 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Ступень 02 | 9 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 9 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 9 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M12, Ступень 01 |  | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M12, Ступень 01 | | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M12, Ступень 02 | 50 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M12, Ступень 02 | 50 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M12, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M12, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M12, Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M12, Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M12, Ступень 05 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M12, Ступень 05 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M12, Ступень 06 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M12, Ступень 06 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M8 | 20 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M8 | 20 Nm |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2  | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Поворотный свет | с биксеноновыми фарами | H7 12V 55W PX26d | ||
| Поворотный свет | с биксеноновыми фарами | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дневной ходовой свет | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | с галогенной фарой | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | с галогенной фарой | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Стояночный фонарь | с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Стояночный фонарь | с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Противотуманная фара | с противотуманными фарами | H11 12V 55W PGJ19-2  | ||
| Противотуманная фара | с противотуманными фарами | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | с галогенной фарой | PY24W 12V 24W PGU20/4 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | с галогенной фарой | PY24W 12V 24W PGU20/4 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Передний фонарь указателя поворота | с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Задний фонарь указателя поворота | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь указателя поворота | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | W16W 12V 16W W2,1x9,5d  | ||
| Фара заднего хода | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
| Фара заднего хода | Задний габаритный фонарь со светодиодами | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | Задний габаритный фонарь со светодиодами | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | сзади | Xenon W6 12V 6W W2,1x9,5d | ||
| Плафон салона | сзади | Xenon W6 12V 6W W2,1x9,5d | ||
| Плафон салона | спереди | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Плафон салона | спереди | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)  | ||
| Светильник для чтения | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S204) C 220 CDI 4-matic (204.284) OM 651.912
- Марка
- MERCEDES-BENZ
- Модель
- C-CLASS T-Model (S204)
- Модификация
- C 220 CDI 4-matic (204.284)
- Годы выпуска
- 02.2013 - 08.2014
- Код двигателя
- OM 651.912
- Объём
- 2.2 л. (2143 куб. см.)
- Мощность
- 170 л.с. (125 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на все колеса
- Кузов
- универсал
- Рынок продаж
- RU EU
