Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов. | ||
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 550 - 800 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 550 - 800 | 1/min | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 60 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 60 | °C |
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,50 | % | |
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,50 | % | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2200 - 2800 | 1/min | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2200 - 2800 | 1/min | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
| Максимальное содержание HC при холостом ходе | стандарт | 80 | ppm | |
| Максимальное содержание HC при холостом ходе | стандарт | 80 | ppm | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 16 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 16 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 20 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 20 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | на блоке цилиндров двигателя, M7 | 10 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | на блоке цилиндров двигателя, M7 | 10 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | M6 | 10 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | M6 | 10 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | Резьба предварительно не нарезана, M6 | 14 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | Резьба предварительно не нарезана, M6 | 14 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | M8 | 25 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | M8 | 25 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | Резьба предварительно не нарезана, M8 | 35 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | Резьба предварительно не нарезана, M8 | 35 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 10 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 10 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | M8 | 20 Nm + 90° | ||
| Коренной подшипник | M8 | 20 Nm + 90° | ||
| Коренной подшипник | M8, Винтовое соединение сбоку | 30 Nm | ||
| Коренной подшипник | M8, Винтовое соединение сбоку | 30 Nm | ||
| Коренной подшипник | M10 | 5 Nm + 30 Nm + 90° | ||
| Коренной подшипник | M10 | 5 Nm + 30 Nm + 90° | ||
| Шатунный подшипник | стандарт | 5 Nm + 25 Nm + 90° | ||
| Шатунный подшипник | стандарт | 5 Nm + 25 Nm + 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 200 Nm + 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 200 Nm + 90° | ||
| Маховик | стандарт | 45 Nm + 90° | ||
| Маховик | стандарт | 45 Nm + 90° |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стопор против проворачивания | на кронштейне нижнего рычага передней подвески | |||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне нижнего рычага передней подвески | |||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике | |||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике | |||
| Стопор против проворачивания | сверху | 58 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | сверху | 58 Nm | ||
| Держатель двигателя | на опоре двигателя | 55 Nm | ||
| Держатель двигателя | на опоре двигателя | 55 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на коробке передач | 40 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на коробке передач | 40 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на траверсе | 25 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на траверсе | 25 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на двигателе, Ступень 01 | 80 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на двигателе, Ступень 01 | 80 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на двигателе, Ступень 02 | 90° | ||
| Подшипник двигателя | на двигателе, Ступень 02 | 90° |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 55 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 55 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус масляного фильтра | стандарт | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | стандарт | 25 Nm | ||
| Масляный насос | M8 | 20 Nm | ||
| Масляный насос | M8 | 20 Nm | ||
| Масляный поддон | M6, Верхняя часть масляного поддона | 9 Nm | ||
| Масляный поддон | M6, Верхняя часть масляного поддона | 9 Nm | ||
| Масляный поддон | M8, Верхняя часть масляного поддона | 20 Nm | ||
| Масляный поддон | M8, Верхняя часть масляного поддона | 20 Nm | ||
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона | 14 Nm | ||
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона | 14 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 50 Nm + 90° | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 50 Nm + 90° | ||
| Натяжное устройство цепи | стандарт | 80 Nm | ||
| Натяжное устройство цепи | стандарт | 80 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | стандарт | 20 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | стандарт | 20 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 42 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 42 Nm | ||
| Генератор | зажим D+, гайка(и) | 4 Nm | ||
| Генератор | зажим D+, гайка(и) | 4 Nm | ||
| Генератор | зажим B+, гайка(и) | 18 Nm | ||
| Генератор | зажим B+, гайка(и) | 18 Nm | ||
| Ременный шкив генератора | стандарт | 80 Nm | ||
| Ременный шкив генератора | стандарт | 80 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | на кронштейне | 20 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | на кронштейне | 20 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | на компрессоре кондиционера, Сторона высокого давления | 20 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | на компрессоре кондиционера, Сторона высокого давления | 20 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | на компрессоре кондиционера, Сторона низкого давления | 20 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | на компрессоре кондиционера, Сторона низкого давления | 20 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | на блоке цилиндров двигателя | 35 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | на блоке цилиндров двигателя | 35 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | Обратный слив | 2 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | Обратный слив | 2 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | M14x1,5 | 30 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | M14x1,5 | 30 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | M16x1,5 | 40 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | M16x1,5 | 40 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | на блоке цилиндров двигателя, M7 | 35 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | на блоке цилиндров двигателя, M7 | 35 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | на насосе охлаждающей жидкости, M8 x 40 | 20 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | на насосе охлаждающей жидкости, M8 x 40 | 20 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 42 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 42 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 28 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 28 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | M7 x 84, Ступень 01 | 8 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | M7 x 84, Ступень 01 | 8 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | M7 x 45, Ступень 01 | 8 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | M7 x 45, Ступень 01 | 8 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | M7 x 84, Ступень 02 | 120° | ||
| Подшипник распределительного вала | M7 x 84, Ступень 02 | 120° | ||
| Подшипник распределительного вала | M7 x 45, Ступень 02 | 120° | ||
| Подшипник распределительного вала | M7 x 45, Ступень 02 | 120° | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 8 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 8 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | 10 Nm  | Принять во внимание длину болтов. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | 10 Nm | Принять во внимание длину болтов. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 | 30 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 | 30 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11 - 14, Ступень 05 | 20 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11 - 14, Ступень 05 | 20 Nm | ||
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 144,5 | мм | |
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 144,5 | мм | |
| Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 141,5 | мм | |
| Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 141,5 | мм |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | до 1996/08, с галогенной фарой | H1 12V 55W P14,5s  | ||
| Ближний свет | до 1996/08, с галогенной фарой | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Ближний свет | от 1996/09, с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | от 1996/09, с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Ближний свет | с ксеноновыми фарами | D2R 85V 35W P32d-3  | ||
| Ближний свет | с ксеноновыми фарами | D2R 85V 35W P32d-3 | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Дальний свет | с ксеноновыми фарами | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | с ксеноновыми фарами | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | до 1996/08, с галогенной фарой | H3 12V 55W PK22s  | ||
| Противотуманная фара | до 1996/08, с галогенной фарой | H3 12V 55W PK22s | ||
| Противотуманная фара | от 1996/09, с галогенной фарой | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Противотуманная фара | от 1996/09, с галогенной фарой | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Противотуманная фара | с ксеноновыми фарами | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Противотуманная фара | с ксеноновыми фарами | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | Жёлтое стекло указателя поворота | P21W 12V 21W BA15s  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | Жёлтое стекло указателя поворота | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | Белое стекло указателя поворота | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Передний фонарь указателя поворота | Белое стекло указателя поворота | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | Белое стекло указателя поворота | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | Белое стекло указателя поворота | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | Жёлтое стекло указателя поворота | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | Жёлтое стекло указателя поворота | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | Белое стекло указателя поворота | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | Белое стекло указателя поворота | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | Жёлтое стекло указателя поворота | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | Жёлтое стекло указателя поворота | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | стандарт | R5W 12V 5W BA15s  | ||
| Задний фонарь | стандарт | R5W 12V 5W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21/4W 12V 21/4W BAZ15d  | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21/4W 12V 21/4W BAZ15d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)  | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | P21W 12V 21W BA15s |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8  | ||
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 |
MERCEDES-BENZ C-CLASS (W202) C 43 AMG (202.033) M 113.944
- Марка
- MERCEDES-BENZ
- Модель
- C-CLASS (W202)
- Модификация
- C 43 AMG (202.033)
- Годы выпуска
- 08.1997 - 05.2000
- Код двигателя
- M 113.944
- Объём
- 4.3 л. (4266 куб. см.)
- Мощность
- 306 л.с. (225 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 8
- Клапанов
- 3
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на задние колеса
- Кузов
- седан
- Тормоз
- гидравлический
- Рынок продаж
- RU EU US JP
