Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт |  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | |
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Давление в передних шинах | стандарт | 0,00 | bar | см. наклейку крышки топливного бака |
| Давление в передних шинах | стандарт | 0,00 | bar | см. наклейку крышки топливного бака |
| Давление в задних шинах | стандарт | 0,00 | bar | см. наклейку крышки топливного бака |
| Давление в задних шинах | стандарт | 0,00 | bar | см. наклейку крышки топливного бака |
Размеры ходовой части
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Колёсная база | стандарт | 2760 | мм | |
| Колёсная база | стандарт | 2760 | мм | |
| Колея передних колёс | стандарт | 1549 | мм | |
| Колея передних колёс | стандарт | 1549 | мм | |
| Колея задних колёс | стандарт | 1552 | мм | |
| Колея задних колёс | стандарт | 1552 | мм |
Регулируемые параметры ходовой части
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | Регулируемые параметры относятся к положению при порожнем состоянии. | ||
| Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | Регулируемые параметры относятся к положению при порожнем состоянии. | ||
| Схождение передних колес (общая ширина) | стандарт | |||
| Схождение передних колес (общая ширина) | стандарт | |||
| Развал передних колёс | Код (485) комфортной ходовой части, Поперечный рычаг подвески с точкой замера спереди | |||
| Развал передних колёс | Код (485) комфортной ходовой части, Поперечный рычаг подвески с точкой замера спереди | |||
| Развал передних колёс | Код (485) комфортной ходовой части, Поперечный рычаг подвески с точкой замера сзади | |||
| Развал передних колёс | Код (485) комфортной ходовой части, Поперечный рычаг подвески с точкой замера сзади | |||
| Развал передних колёс | Код (677) ходовой части Avantgarde, Поперечный рычаг подвески с точкой замера спереди | |||
| Развал передних колёс | Код (677) ходовой части Avantgarde, Поперечный рычаг подвески с точкой замера спереди | |||
| Развал передних колёс | Код (677) ходовой части Avantgarde, Поперечный рычаг подвески с точкой замера сзади | |||
| Развал передних колёс | Код (677) ходовой части Avantgarde, Поперечный рычаг подвески с точкой замера сзади | |||
| Развал передних колёс | Код (483) пакета динамики движения, Поперечный рычаг подвески с точкой замера спереди | |||
| Развал передних колёс | Код (483) пакета динамики движения, Поперечный рычаг подвески с точкой замера спереди | |||
| Развал передних колёс | Код (483) пакета динамики движения, Поперечный рычаг подвески с точкой замера сзади | |||
| Развал передних колёс | Код (483) пакета динамики движения, Поперечный рычаг подвески с точкой замера сзади | |||
| Развал передних колёс | Код (486) спортивной ходовой части, Поперечный рычаг подвески с точкой замера спереди | |||
| Развал передних колёс | Код (486) спортивной ходовой части, Поперечный рычаг подвески с точкой замера спереди | |||
| Развал передних колёс | Код (486) спортивной ходовой части, Поперечный рычаг подвески с точкой замера сзади | |||
| Развал передних колёс | Код (486) спортивной ходовой части, Поперечный рычаг подвески с точкой замера сзади | |||
| Развал передних колёс | Код (482) повышенного дорожного просвета, Поперечный рычаг подвески с точкой замера спереди | |||
| Развал передних колёс | Код (482) повышенного дорожного просвета, Поперечный рычаг подвески с точкой замера спереди | |||
| Развал передних колёс | Код (482) повышенного дорожного просвета, Поперечный рычаг подвески с точкой замера сзади | |||
| Развал передних колёс | Код (482) повышенного дорожного просвета, Поперечный рычаг подвески с точкой замера сзади | |||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | Код (485) комфортной ходовой части | |||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | Код (485) комфортной ходовой части | |||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | Код (677) ходовой части Avantgarde | |||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | Код (677) ходовой части Avantgarde | |||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | Код (483) пакета динамики движения | |||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | Код (483) пакета динамики движения | |||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | Код (486) спортивной ходовой части | |||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | Код (486) спортивной ходовой части | |||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | Код (482) повышенного дорожного просвета | |||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | Код (482) повышенного дорожного просвета | |||
| Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
| Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
| Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
| Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
| Схождение задних колёс | Код (485) комфортной ходовой части | |||
| Схождение задних колёс | Код (485) комфортной ходовой части | |||
| Схождение задних колёс | Код (677) ходовой части Avantgarde | |||
| Схождение задних колёс | Код (677) ходовой части Avantgarde | |||
| Схождение задних колёс | Код (486) спортивной ходовой части | |||
| Схождение задних колёс | Код (486) спортивной ходовой части | |||
| Схождение задних колёс | Код (483) пакета динамики движения | |||
| Схождение задних колёс | Код (483) пакета динамики движения | |||
| Схождение задних колёс | Код (482) повышенного дорожного просвета | |||
| Схождение задних колёс | Код (482) повышенного дорожного просвета | |||
| Развал задних колёс | Код (485) комфортной ходовой части | |||
| Развал задних колёс | Код (485) комфортной ходовой части | |||
| Развал задних колёс | Код (677) ходовой части Avantgarde | |||
| Развал задних колёс | Код (677) ходовой части Avantgarde | |||
| Развал задних колёс | Код (486) спортивной ходовой части | |||
| Развал задних колёс | Код (486) спортивной ходовой части | |||
| Развал задних колёс | Код (483) пакета динамики движения | |||
| Развал задних колёс | Код (483) пакета динамики движения | |||
| Развал задних колёс | Код (482) повышенного дорожного просвета | |||
| Развал задних колёс | Код (482) повышенного дорожного просвета | |||
| Положение переднего моста при порожнем состоянии | Код (485) комфортной ходовой части, Поперечный рычаг подвески с точкой замера спереди |  | Максимальная разница между левым и правым 0,8° | |
| Положение переднего моста при порожнем состоянии | Код (485) комфортной ходовой части, Поперечный рычаг подвески с точкой замера спереди | | Максимальная разница между левым и правым 0,8° | |
| Положение переднего моста при порожнем состоянии | Код (485) комфортной ходовой части, Поперечный рычаг подвески с точкой замера сзади |  | Максимальная разница между левым и правым 0,8° | |
| Положение переднего моста при порожнем состоянии | Код (485) комфортной ходовой части, Поперечный рычаг подвески с точкой замера сзади | | Максимальная разница между левым и правым 0,8° | |
| Положение переднего моста при порожнем состоянии | Код (677) ходовой части Avantgarde, Поперечный рычаг подвески с точкой замера спереди | Максимальная разница между левым и правым 0,8° | ||
| Положение переднего моста при порожнем состоянии | Код (677) ходовой части Avantgarde, Поперечный рычаг подвески с точкой замера спереди | Максимальная разница между левым и правым 0,8° | ||
| Положение переднего моста при порожнем состоянии | Код (677) ходовой части Avantgarde, Поперечный рычаг подвески с точкой замера сзади | Максимальная разница между левым и правым 0,8° | ||
| Положение переднего моста при порожнем состоянии | Код (677) ходовой части Avantgarde, Поперечный рычаг подвески с точкой замера сзади | Максимальная разница между левым и правым 0,8° | ||
| Положение переднего моста при порожнем состоянии | Код (483) пакета динамики движения, Поперечный рычаг подвески с точкой замера спереди | Максимальная разница между левым и правым 0,8° | ||
| Положение переднего моста при порожнем состоянии | Код (483) пакета динамики движения, Поперечный рычаг подвески с точкой замера спереди | Максимальная разница между левым и правым 0,8° | ||
| Положение переднего моста при порожнем состоянии | Код (483) пакета динамики движения, Поперечный рычаг подвески с точкой замера сзади | Максимальная разница между левым и правым 0,8° | ||
| Положение переднего моста при порожнем состоянии | Код (483) пакета динамики движения, Поперечный рычаг подвески с точкой замера сзади | Максимальная разница между левым и правым 0,8° | ||
| Положение переднего моста при порожнем состоянии | Код (486) спортивной ходовой части, Поперечный рычаг подвески с точкой замера спереди | Максимальная разница между левым и правым 0,8° | ||
| Положение переднего моста при порожнем состоянии | Код (486) спортивной ходовой части, Поперечный рычаг подвески с точкой замера спереди | Максимальная разница между левым и правым 0,8° | ||
| Положение переднего моста при порожнем состоянии | Код (486) спортивной ходовой части, Поперечный рычаг подвески с точкой замера сзади | Максимальная разница между левым и правым 0,8° | ||
| Положение переднего моста при порожнем состоянии | Код (486) спортивной ходовой части, Поперечный рычаг подвески с точкой замера сзади | Максимальная разница между левым и правым 0,8° | ||
| Положение переднего моста при порожнем состоянии | Код (482) повышенного дорожного просвета, Поперечный рычаг подвески с точкой замера спереди | Максимальная разница между левым и правым 0,8° | ||
| Положение переднего моста при порожнем состоянии | Код (482) повышенного дорожного просвета, Поперечный рычаг подвески с точкой замера спереди | Максимальная разница между левым и правым 0,8° | ||
| Положение переднего моста при порожнем состоянии | Код (482) повышенного дорожного просвета, Поперечный рычаг подвески с точкой замера сзади | Максимальная разница между левым и правым 0,8° | ||
| Положение переднего моста при порожнем состоянии | Код (482) повышенного дорожного просвета, Поперечный рычаг подвески с точкой замера сзади | Максимальная разница между левым и правым 0,8° | ||
| Положение заднего моста при порожнем состоянии | Код (485) комфортной ходовой части | Максимальная разница между левым и правым 1,0° | ||
| Положение заднего моста при порожнем состоянии | Код (485) комфортной ходовой части | Максимальная разница между левым и правым 1,0° | ||
| Положение заднего моста при порожнем состоянии | Код (677) ходовой части Avantgarde | Максимальная разница между левым и правым 1,0° | ||
| Положение заднего моста при порожнем состоянии | Код (677) ходовой части Avantgarde | Максимальная разница между левым и правым 1,0° | ||
| Положение заднего моста при порожнем состоянии | Код (483) пакета динамики движения | Максимальная разница между левым и правым 1,0° | ||
| Положение заднего моста при порожнем состоянии | Код (483) пакета динамики движения | Максимальная разница между левым и правым 1,0° | ||
| Положение заднего моста при порожнем состоянии | Код (486) спортивной ходовой части | Максимальная разница между левым и правым 1,0° | ||
| Положение заднего моста при порожнем состоянии | Код (486) спортивной ходовой части | Максимальная разница между левым и правым 1,0° | ||
| Положение заднего моста при порожнем состоянии | Код (482) повышенного дорожного просвета | Максимальная разница между левым и правым 1,0° | ||
| Положение заднего моста при порожнем состоянии | Код (482) повышенного дорожного просвета | Максимальная разница между левым и правым 1,0° |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 21 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 21 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 14 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 14 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Труба распределителя топлива | на головке блока цилиндров | 14 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | на головке блока цилиндров | 14 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | Трубопровод подачи топлива | 24 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | Трубопровод подачи топлива | 24 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | M6, винт(ы) | 9 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | M6, винт(ы) | 9 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | M8, винт(ы) | 20 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | M8, винт(ы) | 20 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 13 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 13 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 30 Nm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 30 Nm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 15 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 15 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 200 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 200 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 90° | ||
| Ведомый диск | стандарт | 45 Nm + 90° | ||
| Ведомый диск | стандарт | 45 Nm + 90° | ||
| Маховик | стандарт | 45 Nm + 90° | ||
| Маховик | стандарт | 45 Nm + 90° |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | на кузове | Использовать новый винт(ы). | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове | Использовать новый винт(ы). | ||
| Агрегатный кронштейн | Распорка | 110 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | Распорка | 110 Nm | ||
| Раскос(-ы) подрамника | стандарт | 50 Nm | ||
| Раскос(-ы) подрамника | стандарт | 50 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 8 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 8 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 50 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 50 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя | 20 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя | 20 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Масляный поддон | M6, винт(ы) | 9 Nm | ||
| Масляный поддон | M6, винт(ы) | 9 Nm | ||
| Масляный поддон | M8, винт(ы) | 20 Nm | ||
| Масляный поддон | M8, винт(ы) | 20 Nm | ||
| Масляный поддон | на картере КПП | 38 Nm | ||
| Масляный поддон | на картере КПП | 38 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Регулятор фаз газораспределения | стандарт | 90 Nm | ||
| Регулятор фаз газораспределения | стандарт | 90 Nm | ||
| Натяжное устройство цепи | стандарт | 40 Nm | ||
| Натяжное устройство цепи | стандарт | 40 Nm | ||
| Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | стандарт | 40 Nm | ||
| Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | стандарт | 40 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M8 | 20 Nm | Использовать герметик. | |
| Крышка привода ГРМ | M8 | 20 Nm | Использовать герметик. |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 20 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 20 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Воздушный пресс | M8, винт(ы) | 20 Nm | ||
| Воздушный пресс | M8, винт(ы) | 20 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 58 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 58 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 9 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 9 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 40 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 40 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 28 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 28 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | на головке блока цилиндров, Корпус подшипника, сверху | 10 Nm + 90° | Затянуть до отказа поэтапно от центра к краю. | |
| Подшипник распределительного вала | на головке блока цилиндров, Корпус подшипника, сверху | 10 Nm + 90° | Затянуть до отказа поэтапно от центра к краю. | |
| Подшипник распределительного вала | на головке блока цилиндров, Корпус подшипника, снизу | 14 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | на головке блока цилиндров, Корпус подшипника, снизу | 14 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 9 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 9 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винты 1-10, Ступень 01 | 45 Nm  | Принять во внимание длину болтов. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винты 1-10, Ступень 01 | 45 Nm | Принять во внимание длину болтов. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винты 1-10, Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винты 1-10, Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винты 1-10, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винты 1-10, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винты 11-12, Ступень 04 | 20 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винты 11-12, Ступень 04 | 20 Nm | ||
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | M10, винт(ы) | 167,5 | мм | |
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | M10, винт(ы) | 167,5 | мм | |
| Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | M10, винт(ы) | 165,0 | мм | |
| Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | M10, винт(ы) | 165,0 | мм |
Диагностика/данные замеров двигателя
Исполнительные элементы системы управления двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Динамическое испытание узла дроссельной заслонки | двигатель 271.952, Siemens SIM 4 KE 2.0 | > | ||
| Динамическое испытание узла дроссельной заслонки | двигатель 271.952, Siemens SIM 4 KE 2.0 | > | ||
| Динамическое испытание клапанной форсунки/инжектора | двигатель 271.952, Siemens SIM 4 KE 2.0 | > | ||
| Динамическое испытание клапанной форсунки/инжектора | двигатель 271.952, Siemens SIM 4 KE 2.0 | > | ||
| Динамическое испытание топливного насоса | двигатель 271.952, Siemens SIM 4 KE 2.0 | > | ||
| Динамическое испытание топливного насоса | двигатель 271.952, Siemens SIM 4 KE 2.0 | > | ||
| Динамическое испытание реле топливного насоса | двигатель 271.952, Siemens SIM 4 KE 2.0 | > | ||
| Динамическое испытание реле топливного насоса | двигатель 271.952, Siemens SIM 4 KE 2.0 | > | ||
| Динамическое испытание клапана ограничения давления наддува | двигатель 271.952, Siemens SIM 4 KE 2.0 | > | ||
| Динамическое испытание клапана ограничения давления наддува | двигатель 271.952, Siemens SIM 4 KE 2.0 | > | ||
| Динамическое испытание электромагнитного клапана бачка с активированным углём. | двигатель 271.952, Siemens SIM 4 KE 2.0 | > | ||
| Динамическое испытание электромагнитного клапана бачка с активированным углём. | двигатель 271.952, Siemens SIM 4 KE 2.0 | > | ||
| Динамическое испытание газораспределительного механизма | двигатель 271.952, Впускной распределительный вал, Siemens SIM 4 KE 2.0 | > | ||
| Динамическое испытание газораспределительного механизма | двигатель 271.952, Впускной распределительный вал, Siemens SIM 4 KE 2.0 | > | ||
| Динамическое испытание газораспределительного механизма | двигатель 271.952, Выпускной распределительный вал, Siemens SIM 4 KE 2.0 | > | ||
| Динамическое испытание газораспределительного механизма | двигатель 271.952, Выпускной распределительный вал, Siemens SIM 4 KE 2.0 | > | ||
| Внутреннее сопротивление электромагнитного клапана регулировки фаз газораспределения | двигатель 271.952, Siemens SIM 4 KE 2.0 | 3,5 - 6,5  | Ohm | PIN 1 к PIN 2, зажигание в положении "0" |
| Внутреннее сопротивление электромагнитного клапана регулировки фаз газораспределения | двигатель 271.952, Siemens SIM 4 KE 2.0 | 3,5 - 6,5 | Ohm | PIN 1 к PIN 2, зажигание в положении "0" |
| Динамическое испытание катушек зажигания | двигатель 271.952, Siemens SIM 4 KE 2.0 | > | ||
| Динамическое испытание катушек зажигания | двигатель 271.952, Siemens SIM 4 KE 2.0 | > |
Датчики системы управления двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Динамическое испытание датчика числа оборотов | двигатель 271.952, Siemens SIM 4 KE 2.0 | > | ||
| Динамическое испытание датчика числа оборотов | двигатель 271.952, Siemens SIM 4 KE 2.0 | > | ||
| Динамическое испытание датчика положения педали акселератора | двигатель 271.952, Siemens SIM 4 KE 2.0 | > | ||
| Динамическое испытание датчика положения педали акселератора | двигатель 271.952, Siemens SIM 4 KE 2.0 | > | ||
| Динамическое испытание датчика Холла | двигатель 271.952, Впускной распределительный вал, Siemens SIM 4 KE 2.0 | > | ||
| Динамическое испытание датчика Холла | двигатель 271.952, Впускной распределительный вал, Siemens SIM 4 KE 2.0 | > | ||
| Динамическое испытание датчика Холла | двигатель 271.952, Выпускной распределительный вал, Siemens SIM 4 KE 2.0 | > | ||
| Динамическое испытание датчика Холла | двигатель 271.952, Выпускной распределительный вал, Siemens SIM 4 KE 2.0 | > | ||
| Напряжение питания датчика Холла | двигатель 271.952, Siemens SIM 4 KE 2.0 | 11 - 14,5 | Вольт | PIN 1 к PIN 3, зажигание в положении 2 |
| Напряжение питания датчика Холла | двигатель 271.952, Siemens SIM 4 KE 2.0 | 11 - 14,5 | Вольт | PIN 1 к PIN 3, зажигание в положении 2 |
| Динамическое испытание датчика детонации | двигатель 271.952, Siemens SIM 4 KE 2.0 | > | ||
| Динамическое испытание датчика детонации | двигатель 271.952, Siemens SIM 4 KE 2.0 | > | ||
| Динамическое испытание лямбда-зонда | двигатель 271.952, Siemens SIM 4 KE 2.0 | > | ||
| Динамическое испытание лямбда-зонда | двигатель 271.952, Siemens SIM 4 KE 2.0 | > | ||
| Динамическое испытание лямбда-зонда после катализатора | двигатель 271.952, Siemens SIM 4 KE 2.0 | > | ||
| Динамическое испытание лямбда-зонда после катализатора | двигатель 271.952, Siemens SIM 4 KE 2.0 | > | ||
| Динамическое испытание расходомера массы воздуха | двигатель 271.952, Siemens SIM 4 KE 2.0 | > | ||
| Динамическое испытание расходомера массы воздуха | двигатель 271.952, Siemens SIM 4 KE 2.0 | > | ||
| Электропитание расходомера массы воздуха | стандарт | 11,5 - 14,5  | Вольт | PIN 2 к PIN 3, зажигание в положении 2 |
| Электропитание расходомера массы воздуха | стандарт | 11,5 - 14,5 | Вольт | PIN 2 к PIN 3, зажигание в положении 2 |
| Динамическое испытание датчика температуры впускаемого воздуха | двигатель 271.952, Siemens SIM 4 KE 2.0 | > | ||
| Динамическое испытание датчика температуры впускаемого воздуха | двигатель 271.952, Siemens SIM 4 KE 2.0 | > | ||
| Динамическое испытание датчика температуры охлаждающей жидкости | двигатель 271.952, Siemens SIM 4 KE 2.0 | > | ||
| Динамическое испытание датчика температуры охлаждающей жидкости | двигатель 271.952, Siemens SIM 4 KE 2.0 | > | ||
| Динамическое испытание датчика давления во впускном коллекторе | двигатель 271.952, Siemens SIM 4 KE 2.0 | > | ||
| Динамическое испытание датчика давления во впускном коллекторе | двигатель 271.952, Siemens SIM 4 KE 2.0 | > | ||
| Электропитание датчика давления во впускном коллекторе | двигатель 271.952, Siemens SIM 4 KE 2.0 | 4,8 - 5,2  | Вольт | PIN 1 к PIN 3, зажигание в положении 2 |
| Электропитание датчика давления во впускном коллекторе | двигатель 271.952, Siemens SIM 4 KE 2.0 | 4,8 - 5,2 | Вольт | PIN 1 к PIN 3, зажигание в положении 2 |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2  | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | до 2010, с биксеноновыми фарами | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | до 2010, с биксеноновыми фарами | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | от 2011, с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Дальний свет | от 2011, с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Поворотный свет | от 2011, с биксеноновыми фарами | H7 12V 55W PX26d | ||
| Поворотный свет | от 2011, с биксеноновыми фарами | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дневной ходовой свет | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | до 2010 | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | до 2010 | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Стояночный фонарь | от 2011, с галогенной фарой | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Стояночный фонарь | от 2011, с галогенной фарой | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Стояночный фонарь | от 2011, с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Стояночный фонарь | от 2011, с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Противотуманная фара | с противотуманными фарами | H11 12V 55W PGJ19-2  | ||
| Противотуманная фара | с противотуманными фарами | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Противотуманная фара | до 2010, с оптикой AMG | H7 12V 55W PX26d | ||
| Противотуманная фара | до 2010, с оптикой AMG | H7 12V 55W PX26d | ||
| Передний фонарь указателя поворота | до 2010 | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | до 2010 | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Передний фонарь указателя поворота | от 2011, с галогенной фарой | PY24W 12V 24W PGU20/4 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | от 2011, с галогенной фарой | PY24W 12V 24W PGU20/4 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | от 2011, с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Передний фонарь указателя поворота | от 2011, с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь указателя поворота | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | сзади | Festoon 12V 10W SV8,5 (10,5x43)  | ||
| Плафон салона | сзади | Festoon 12V 10W SV8,5 (10,5x43) | ||
| Плафон салона | спереди | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Плафон салона | спереди | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Освещение проёма двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Освещение проёма двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Освещение пространства для ног | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Освещение пространства для ног | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
MERCEDES-BENZ C-CLASS (W204) C 180 Kompressor (204.046) M 271.952
- Марка
- MERCEDES-BENZ
- Модель
- C-CLASS (W204)
- Модификация
- C 180 Kompressor (204.046)
- Годы выпуска
- 01.2007 - 01.2014
- Код двигателя
- M 271.952
- Объём
- 1.8 л. (1796 куб. см.)
- Мощность
- 156 л.с. (115 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на задние колеса
- Кузов
- седан
- Рынок продаж
- RU EU JP
