Общие данные
Общие основные параметры
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Способ управления двигателем | стандарт | Приводная цепь | ||
| Способ управления двигателем | стандарт | Приводная цепь | ||
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
| Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Гидравлический толкатель | ||
| Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Гидравлический толкатель | ||
| Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 6 | ||
| Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 6 | ||
| Порядок зажигания | стандарт | 1-4-2-5-3-6 | ||
| Порядок зажигания | стандарт | 1-4-2-5-3-6 | ||
| Положение 1. цилиндра | стандарт |  | ||
| Положение 1. цилиндра | стандарт | | ||
| Давление сжатия | стандарт | 10,00 - 16,00 | bar | Разница макс. 1,5 bar |
| Давление сжатия | стандарт | 10,00 - 16,00 | bar | Разница макс. 1,5 bar |
| Давление сжатия | новый двигатель | 12,00 - 16,00 | bar | Разница макс. 1,5 bar |
| Давление сжатия | новый двигатель | 12,00 - 16,00 | bar | Разница макс. 1,5 bar |
| Степень сжатия | стандарт | 12,00 | :1 | |
| Степень сжатия | стандарт | 12,00 | :1 | |
| Минимальное давление моторного масла при холостом ходе | стандарт | 0,90 - 1,10 | bar | Испытательная температура 80° C |
| Минимальное давление моторного масла при холостом ходе | стандарт | 0,90 - 1,10 | bar | Испытательная температура 80° C |
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт |  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | |
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Давление в передних шинах | стандарт | 0,00 | bar | см. наклейку крышки топливного бака |
| Давление в передних шинах | стандарт | 0,00 | bar | см. наклейку крышки топливного бака |
| Давление в задних шинах | стандарт | 0,00 | bar | см. наклейку крышки топливного бака |
| Давление в задних шинах | стандарт | 0,00 | bar | см. наклейку крышки топливного бака |
Размеры ходовой части
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Колёсная база | стандарт | 2760 | мм | |
| Колёсная база | стандарт | 2760 | мм | |
| Колея передних колёс | стандарт | 1549 | мм | |
| Колея передних колёс | стандарт | 1549 | мм | |
| Колея задних колёс | стандарт | 1552 | мм | |
| Колея задних колёс | стандарт | 1552 | мм |
Регулируемые параметры ходовой части
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | Регулируемые параметры относятся к положению при порожнем состоянии. | ||
| Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | Регулируемые параметры относятся к положению при порожнем состоянии. | ||
| Схождение передних колес (общая ширина) | стандарт | |||
| Схождение передних колес (общая ширина) | стандарт | |||
| Развал передних колёс | Код (485) комфортной ходовой части, Поперечный рычаг подвески с точкой замера сзади | |||
| Развал передних колёс | Код (485) комфортной ходовой части, Поперечный рычаг подвески с точкой замера сзади | |||
| Развал передних колёс | Код (677) ходовой части Avantgarde, Поперечный рычаг подвески с точкой замера сзади | |||
| Развал передних колёс | Код (677) ходовой части Avantgarde, Поперечный рычаг подвески с точкой замера сзади | |||
| Развал передних колёс | Код (483) пакета динамики движения, Поперечный рычаг подвески с точкой замера сзади | |||
| Развал передних колёс | Код (483) пакета динамики движения, Поперечный рычаг подвески с точкой замера сзади | |||
| Развал передних колёс | Код (486) спортивной ходовой части, Поперечный рычаг подвески с точкой замера сзади | |||
| Развал передних колёс | Код (486) спортивной ходовой части, Поперечный рычаг подвески с точкой замера сзади | |||
| Развал передних колёс | Код (482) повышенного дорожного просвета, Поперечный рычаг подвески с точкой замера сзади | |||
| Развал передних колёс | Код (482) повышенного дорожного просвета, Поперечный рычаг подвески с точкой замера сзади | |||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | Код (485) комфортной ходовой части | |||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | Код (485) комфортной ходовой части | |||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | Код (677) ходовой части Avantgarde | |||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | Код (677) ходовой части Avantgarde | |||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | Код (483) пакета динамики движения | |||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | Код (483) пакета динамики движения | |||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | Код (486) спортивной ходовой части | |||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | Код (486) спортивной ходовой части | |||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | Код (482) повышенного дорожного просвета | |||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | Код (482) повышенного дорожного просвета | |||
| Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
| Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
| Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
| Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
| Схождение задних колёс | Код (485) комфортной ходовой части | |||
| Схождение задних колёс | Код (485) комфортной ходовой части | |||
| Схождение задних колёс | Код (677) ходовой части Avantgarde | |||
| Схождение задних колёс | Код (677) ходовой части Avantgarde | |||
| Схождение задних колёс | Код (486) спортивной ходовой части | |||
| Схождение задних колёс | Код (486) спортивной ходовой части | |||
| Схождение задних колёс | Код (483) пакета динамики движения | |||
| Схождение задних колёс | Код (483) пакета динамики движения | |||
| Схождение задних колёс | Код (482) повышенного дорожного просвета | |||
| Схождение задних колёс | Код (482) повышенного дорожного просвета | |||
| Развал задних колёс | Код (485) комфортной ходовой части | |||
| Развал задних колёс | Код (485) комфортной ходовой части | |||
| Развал задних колёс | Код (677) ходовой части Avantgarde | |||
| Развал задних колёс | Код (677) ходовой части Avantgarde | |||
| Развал задних колёс | Код (486) спортивной ходовой части | |||
| Развал задних колёс | Код (486) спортивной ходовой части | |||
| Развал задних колёс | Код (483) пакета динамики движения | |||
| Развал задних колёс | Код (483) пакета динамики движения | |||
| Развал задних колёс | Код (482) повышенного дорожного просвета | |||
| Развал задних колёс | Код (482) повышенного дорожного просвета | |||
| Положение переднего моста при порожнем состоянии | Код (485) комфортной ходовой части, Поперечный рычаг подвески с точкой замера сзади |  | Максимальная разница между левым и правым 0,8° | |
| Положение переднего моста при порожнем состоянии | Код (485) комфортной ходовой части, Поперечный рычаг подвески с точкой замера сзади | | Максимальная разница между левым и правым 0,8° | |
| Положение переднего моста при порожнем состоянии | Код (677) ходовой части Avantgarde, Поперечный рычаг подвески с точкой замера сзади | Максимальная разница между левым и правым 0,8° | ||
| Положение переднего моста при порожнем состоянии | Код (677) ходовой части Avantgarde, Поперечный рычаг подвески с точкой замера сзади | Максимальная разница между левым и правым 0,8° | ||
| Положение переднего моста при порожнем состоянии | Код (483) пакета динамики движения, Поперечный рычаг подвески с точкой замера сзади | Максимальная разница между левым и правым 0,8° | ||
| Положение переднего моста при порожнем состоянии | Код (483) пакета динамики движения, Поперечный рычаг подвески с точкой замера сзади | Максимальная разница между левым и правым 0,8° | ||
| Положение переднего моста при порожнем состоянии | Код (486) спортивной ходовой части, Поперечный рычаг подвески с точкой замера сзади | Максимальная разница между левым и правым 0,8° | ||
| Положение переднего моста при порожнем состоянии | Код (486) спортивной ходовой части, Поперечный рычаг подвески с точкой замера сзади | Максимальная разница между левым и правым 0,8° | ||
| Положение переднего моста при порожнем состоянии | Код (482) повышенного дорожного просвета, Поперечный рычаг подвески с точкой замера сзади | Максимальная разница между левым и правым 0,8° | ||
| Положение переднего моста при порожнем состоянии | Код (482) повышенного дорожного просвета, Поперечный рычаг подвески с точкой замера сзади | Максимальная разница между левым и правым 0,8° | ||
| Положение заднего моста при порожнем состоянии | Код (485) комфортной ходовой части | Максимальная разница между левым и правым 1,0° | ||
| Положение заднего моста при порожнем состоянии | Код (485) комфортной ходовой части | Максимальная разница между левым и правым 1,0° | ||
| Положение заднего моста при порожнем состоянии | Код (677) ходовой части Avantgarde | Максимальная разница между левым и правым 1,0° | ||
| Положение заднего моста при порожнем состоянии | Код (677) ходовой части Avantgarde | Максимальная разница между левым и правым 1,0° | ||
| Положение заднего моста при порожнем состоянии | Код (483) пакета динамики движения | Максимальная разница между левым и правым 1,0° | ||
| Положение заднего моста при порожнем состоянии | Код (483) пакета динамики движения | Максимальная разница между левым и правым 1,0° | ||
| Положение заднего моста при порожнем состоянии | Код (486) спортивной ходовой части | Максимальная разница между левым и правым 1,0° | ||
| Положение заднего моста при порожнем состоянии | Код (486) спортивной ходовой части | Максимальная разница между левым и правым 1,0° | ||
| Положение заднего моста при порожнем состоянии | Код (482) повышенного дорожного просвета | Максимальная разница между левым и правым 1,0° | ||
| Положение заднего моста при порожнем состоянии | Код (482) повышенного дорожного просвета | Максимальная разница между левым и правым 1,0° |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 16 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Выпускной коллектор | стандарт | 16 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | на головке блока цилиндров | 9 Nm | ||
| Впускной коллектор | на головке блока цилиндров | 9 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Трубопровод высокого давления | Ступень 01 | |||
| Трубопровод высокого давления | Ступень 01 | |||
| Трубопровод высокого давления | Ступень 02 | |||
| Трубопровод высокого давления | Ступень 02 | |||
| Высоконапорный насос | на корпусе подшипника | Использовать новый винт(ы). | ||
| Высоконапорный насос | на корпусе подшипника | Использовать новый винт(ы). | ||
| Высоконапорный насос | на головке блока цилиндров, Корпус подшипника | 9 Nm | ||
| Высоконапорный насос | на головке блока цилиндров, Корпус подшипника | 9 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | M6 | 9 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | M6 | 9 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | M7 | 14 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | M7 | 14 Nm |
Подача топлива
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Топливопровод | Сторона высокого давления, Накидная гайка(и). | 22 Nm | ||
| Топливопровод | Сторона высокого давления, Накидная гайка(и). | 22 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | насос подачи охлаждающих средств, M6, винт(ы), Ступень 01 |  | Использовать новый винт(ы). | |
| Насос подачи охлаждающих средств | насос подачи охлаждающих средств, M6, винт(ы), Ступень 01 | | Использовать новый винт(ы). | |
| Насос подачи охлаждающих средств | насос подачи охлаждающих средств, M6, винт(ы), Ступень 02 | 10 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | насос подачи охлаждающих средств, M6, винт(ы), Ступень 02 | 10 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | насос подачи охлаждающих средств, M8, винт(ы), Ступень 03 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Насос подачи охлаждающих средств | насос подачи охлаждающих средств, M8, винт(ы), Ступень 03 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Насос подачи охлаждающих средств | насос подачи охлаждающих средств, M8, винт(ы), Ступень 04 | 20 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | насос подачи охлаждающих средств, M8, винт(ы), Ступень 04 | 20 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | Крышка, Ступень 01 |  | Использовать новую(-ые) деталь(-и). | |
| Насос подачи охлаждающих средств | Крышка, Ступень 01 | | Использовать новую(-ые) деталь(-и). | |
| Насос подачи охлаждающих средств | Крышка, Ступень 02 | |||
| Насос подачи охлаждающих средств | Крышка, Ступень 02 |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 2, Ступень 01 |  | Затянуть крышки подшипников в порядке их нумерации. | |
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 2, Ступень 01 | | Затянуть крышки подшипников в порядке их нумерации. | |
| Коренной подшипник | Винт(ы) 3 - 6, Ступень 02 | 20 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 3 - 6, Ступень 02 | 20 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 2, Ступень 03 | 30 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 2, Ступень 03 | 30 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 3 - 6, Ступень 04 | 90° | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 3 - 6, Ступень 04 | 90° | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 2, Ступень 05 | 90° | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 2, Ступень 05 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | стандарт | максимальная длина юбки поршня 43,3 mm | ||
| Шатунный подшипник | стандарт | максимальная длина юбки поршня 43,3 mm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 200 Nm + 180° | Использовать новый винт. | |
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 200 Nm + 180° | Использовать новый винт. | |
| Ведомый диск | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Ведомый диск | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Ведомый диск | Ступень 02 | 45 Nm + 90° | ||
| Ведомый диск | Ступень 02 | 45 Nm + 90° |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | на кузове | Использовать новый винт(ы). | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове | Использовать новый винт(ы). | ||
| Агрегатный кронштейн | Распорка | 110 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | Распорка | 110 Nm | ||
| Раскос(-ы) подрамника | стандарт | 50 Nm | ||
| Раскос(-ы) подрамника | стандарт | 50 Nm | ||
| Держатель двигателя | стандарт | 20 Nm + 90° | ||
| Держатель двигателя | стандарт | 20 Nm + 90° | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 50 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 50 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на подрамнике | 28 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на подрамнике | 28 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 8 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 8 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 50 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 50 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 9 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 9 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Масляный насос | Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Масляный насос | Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Масляный насос | Ступень 02 | 20 Nm | ||
| Масляный насос | Ступень 02 | 20 Nm | ||
| Масляный поддон | M6, Верхняя часть масляного поддона | 9 Nm | ||
| Масляный поддон | M6, Верхняя часть масляного поддона | 9 Nm | ||
| Масляный поддон | M8, Верхняя часть масляного поддона | 20 Nm | ||
| Масляный поддон | M8, Верхняя часть масляного поддона | 20 Nm | ||
| Масляный поддон | на коробке передач, Верхняя часть масляного поддона | 39 Nm | ||
| Масляный поддон | на коробке передач, Верхняя часть масляного поддона | 39 Nm | ||
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона | 14 Nm | ||
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона | 14 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | M12 | 30 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | M12 | 30 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | M14 | 30 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | M14 | 30 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | с регулятором фаз газораспределения | 130 Nm | Смазать маслом резьбу. | |
| Приводная шестерня выпускного распредвала | с регулятором фаз газораспределения | 130 Nm | Смазать маслом резьбу. | |
| Приводная шестерня впускного распредвала | с регулятором фаз газораспределения | 130 Nm | Смазать маслом резьбу. | |
| Приводная шестерня впускного распредвала | с регулятором фаз газораспределения | 130 Nm | Смазать маслом резьбу. | |
| Опорный палец натяжной планки | стандарт | 25 Nm | ||
| Опорный палец натяжной планки | стандарт | 25 Nm | ||
| Цепная звёздочка промежуточного вала | M10, винт(ы) | 55 Nm | ||
| Цепная звёздочка промежуточного вала | M10, винт(ы) | 55 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода масляного насоса | стандарт | 9 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода масляного насоса | стандарт | 9 Nm | ||
| Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | стандарт | 9 Nm | ||
| Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | стандарт | 9 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | 1.ряд цилиндров | 9 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | 1.ряд цилиндров | 9 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | 2.ряд цилиндров | 9 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | 2.ряд цилиндров | 9 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | стандарт | 20 Nm | Равномерно затянуть винт(-ы) в несколько приёмов. | |
| Крышка привода ГРМ | стандарт | 20 Nm | Равномерно затянуть винт(-ы) в несколько приёмов. | |
| Крышка привода ГРМ 1.ряд цилиндров | стандарт | 5 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Крышка привода ГРМ 1.ряд цилиндров | стандарт | 5 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Крышка привода ГРМ 2.ряд цилиндров | стандарт | 5 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Крышка привода ГРМ 2.ряд цилиндров | стандарт | 5 Nm | Использовать новый винт(ы). |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 20 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 20 Nm | ||
| Ременный шкив генератора | стандарт | 75 Nm | ||
| Ременный шкив генератора | стандарт | 75 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 20 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 20 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | на кронштейне | 25 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | на кронштейне | 25 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | на насосе охлаждающей жидкости | 35 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | на насосе охлаждающей жидкости | 35 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 9 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 9 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 40 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 40 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 23 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 23 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | Крышка подшипника, Ступень 01 | 8 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Крышка подшипника, Ступень 01 | 8 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Крышка подшипника, Ступень 02 | 90° | ||
| Подшипник распределительного вала | Крышка подшипника, Ступень 02 | 90° | ||
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 01 |  | Использовать новый винт(ы). | |
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 01 | | Использовать новый винт(ы). | |
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 02 | 90° | ||
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 01 | 20 Nm  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 02 | 40 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 02 | 40 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 9, Ступень 05 | 14 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 9, Ступень 05 | 14 Nm |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2  | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Поворотный свет | с биксеноновыми фарами | H7 12V 55W PX26d | ||
| Поворотный свет | с биксеноновыми фарами | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дневной ходовой свет | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | с галогенной фарой | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | с галогенной фарой | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Стояночный фонарь | с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Стояночный фонарь | с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Противотуманная фара | с противотуманными фарами | H11 12V 55W PGJ19-2  | ||
| Противотуманная фара | с противотуманными фарами | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | с галогенной фарой | PY24W 12V 24W PGU20/4 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | с галогенной фарой | PY24W 12V 24W PGU20/4 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Передний фонарь указателя поворота | с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Задний фонарь указателя поворота | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь указателя поворота | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | сзади | Festoon 12V 10W SV8,5 (10,5x43)  | ||
| Плафон салона | сзади | Festoon 12V 10W SV8,5 (10,5x43) | ||
| Плафон салона | спереди | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Плафон салона | спереди | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Освещение проёма двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Освещение проёма двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Освещение пространства для ног | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Освещение пространства для ног | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
MERCEDES-BENZ C-CLASS (W204) C 350 (204.057) M 276.957
- Марка
- MERCEDES-BENZ
- Модель
- C-CLASS (W204)
- Модификация
- C 350 (204.057)
- Годы выпуска
- 01.2011 - 01.2014
- Код двигателя
- M 276.957
- Объём
- 3.5 л. (3498 куб. см.)
- Мощность
- 306 л.с. (225 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 6
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на задние колеса
- Кузов
- седан
- Рынок продаж
- RU EU US JP
