Общие данные
Общие основные параметры
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Способ управления двигателем | стандарт | Приводная цепь | ||
| Способ управления двигателем | стандарт | Приводная цепь | ||
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
| Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Гидравлический толкатель | ||
| Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Гидравлический толкатель | ||
| Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 4 | ||
| Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 4 | ||
| Порядок зажигания | стандарт | 1-3-4-2 | ||
| Порядок зажигания | стандарт | 1-3-4-2 | ||
| Положение 1. цилиндра | стандарт |  | ||
| Положение 1. цилиндра | стандарт | | ||
| Давление сжатия | новый двигатель | 23,00 - 30,00 | bar | Разница макс. 3 bar |
| Давление сжатия | новый двигатель | 23,00 - 30,00 | bar | Разница макс. 3 bar |
| Минимальное давление моторного масла при холостом ходе | стандарт | 0,90 | bar | Испытательная температура 80° C |
| Минимальное давление моторного масла при холостом ходе | стандарт | 0,90 | bar | Испытательная температура 80° C |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | распорный болт | 20 Nm | ||
| Выпускной коллектор | распорный болт | 20 Nm | ||
| Выпускной коллектор | гайка(и) | 30 Nm | ||
| Выпускной коллектор | гайка(и) | 30 Nm | ||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Труба выхлопного газа | Зажимная скоба(ы) | |||
| Труба выхлопного газа | Зажимная скоба(ы) | |||
| Противосажевый фильтр дизельного двигателя | Зажимная скоба(ы) | |||
| Противосажевый фильтр дизельного двигателя | Зажимная скоба(ы) | |||
| Катализатор | на кронштейне | 20 Nm | ||
| Катализатор | на кронштейне | 20 Nm | ||
| Кронштейн катализатора | стандарт | |||
| Кронштейн катализатора | стандарт |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 14 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 14 Nm |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Турбокомпрессор | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Турбокомпрессор | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Турбокомпрессор | Ступень 02 | 90° | ||
| Турбокомпрессор | Ступень 02 | 90° | ||
| Кронштейн турбонагнетателя | стандарт | |||
| Кронштейн турбонагнетателя | стандарт | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | Накидная гайка(и). | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | Накидная гайка(и). | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | полый(е) винт(ы), Ступень 01 | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | полый(е) винт(ы), Ступень 01 | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | полый(е) винт(ы), Ступень 02 | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | полый(е) винт(ы), Ступень 02 | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | стандарт | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | стандарт |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Труба рециркуляции ОГ | на выпускном коллекторе, винт(ы), Ступень 01 | |||
| Труба рециркуляции ОГ | на выпускном коллекторе, винт(ы), Ступень 01 | |||
| Труба рециркуляции ОГ | на выпускном коллекторе, винт(ы), Ступень 02 | |||
| Труба рециркуляции ОГ | на выпускном коллекторе, винт(ы), Ступень 02 | |||
| Клапан системы рециркуляции ОГ | стандарт | |||
| Клапан системы рециркуляции ОГ | стандарт | |||
| Радиатор системы рециркуляции ОГ | стандарт | |||
| Радиатор системы рециркуляции ОГ | стандарт | |||
| Форсунка/инжектор | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Форсунка/инжектор | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Форсунка/инжектор | Ступень 02 | 90° | ||
| Форсунка/инжектор | Ступень 02 | 90° | ||
| Форсунка/инжектор | Ступень 03 | 90° | ||
| Форсунка/инжектор | Ступень 03 | 90° | ||
| Топливопроводы высокого давления | на поручне | 33 Nm | Заменить топливопровод(-ы) высокого давления. | |
| Топливопроводы высокого давления | на поручне | 33 Nm | Заменить топливопровод(-ы) высокого давления. | |
| Топливопроводы высокого давления | на инжекторе | 33 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | на инжекторе | 33 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | на насосе высокого давления | Заменить магистраль(-и) высокого давления. | ||
| Трубопровод высокого давления | на насосе высокого давления | Заменить магистраль(-и) высокого давления. | ||
| Трубопровод высокого давления | на поручне | 33 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | на поручне | 33 Nm | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | 20 Nm | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | 20 Nm | ||
| Шестерня насоса высокого давления | Центральная гайка | Использовать новую гайку и новую шестерню. | ||
| Шестерня насоса высокого давления | Центральная гайка | Использовать новую гайку и новую шестерню. | ||
| Приводная шестерня насоса высокого давления | на блоке цилиндров двигателя | |||
| Приводная шестерня насоса высокого давления | на блоке цилиндров двигателя | |||
| Труба распределителя топлива | на головке блока цилиндров | 14 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | на головке блока цилиндров | 14 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | Обратный слив, полый(е) винт(ы) | 25 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | Обратный слив, полый(е) винт(ы) | 25 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 9 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 9 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Ступень 01 | максимальная длина юбки поршня 106,5 mm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 01 | максимальная длина юбки поршня 106,5 mm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Первичный монтаж, Ступень 01 | 5 Nm | максимальная длина юбки поршня 48 mm. | |
| Шатунный подшипник | Первичный монтаж, Ступень 01 | 5 Nm | максимальная длина юбки поршня 48 mm. | |
| Шатунный подшипник | Первичный монтаж, Ступень 02 | 25 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Первичный монтаж, Ступень 02 | 25 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Первичный монтаж, Ступень 03 | 180° | ||
| Шатунный подшипник | Первичный монтаж, Ступень 03 | 180° | ||
| Шатунный подшипник | Повторный монтаж, Ступень 01 | 5 Nm | максимальная длина юбки поршня 48 mm. | |
| Шатунный подшипник | Повторный монтаж, Ступень 01 | 5 Nm | максимальная длина юбки поршня 48 mm. | |
| Шатунный подшипник | Повторный монтаж, Ступень 02 | 25 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Повторный монтаж, Ступень 02 | 25 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Повторный монтаж, Ступень 03 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Повторный монтаж, Ступень 03 | 90° | ||
| Ведомый диск | Коробка передач 722.9, Ступень 01 | 45 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Ведомый диск | Коробка передач 722.9, Ступень 01 | 45 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Ведомый диск | Коробка передач 722.9, Ступень 02 | 90° | ||
| Ведомый диск | Коробка передач 722.9, Ступень 02 | 90° | ||
| Виброгаситель | M12 x 56, Ступень 01 | 80 Nm | ||
| Виброгаситель | M12 x 56, Ступень 01 | 80 Nm | ||
| Виброгаситель | M12 x 56, Ступень 02 | 90° | ||
| Виброгаситель | M12 x 56, Ступень 02 | 90° | ||
| Виброгаситель | M12 x 129, Ступень 01 | 80 Nm | ||
| Виброгаситель | M12 x 129, Ступень 01 | 80 Nm | ||
| Виброгаситель | M12 x 129, Ступень 02 | 90° | ||
| Виброгаситель | M12 x 129, Ступень 02 | 90° | ||
| Виброгаситель | M12 x 129, Ступень 03 | 90° | ||
| Виброгаситель | M12 x 129, Ступень 03 | 90° | ||
| Маховик | Коробка передач 716.7, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Маховик | Коробка передач 716.7, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Маховик | Коробка передач 716.7, Ступень 02 | 90° | ||
| Маховик | Коробка передач 716.7, Ступень 02 | 90° |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | на кузове | 180 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове | 180 Nm | ||
| Раскос(-ы) подрамника | стандарт | |||
| Раскос(-ы) подрамника | стандарт | |||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя, Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя, Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя, Ступень 02 | 90° | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя, Ступень 02 | 90° | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 50 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 50 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на подрамнике | 30 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на подрамнике | 30 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик температуры ОГ | стандарт | 45 Nm | ||
| Датчик температуры ОГ | стандарт | 45 Nm | ||
| Свечи накаливания | стандарт | 18 Nm | ||
| Свечи накаливания | стандарт | 18 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 8 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 8 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 50 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 50 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 6 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 6 Nm | ||
| Анализатор оксидов азота | стандарт | |||
| Анализатор оксидов азота | стандарт |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя, M6 | 10 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя, M6 | 10 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя, M8 | 20 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя, M8 | 20 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Маслоохладитель | M6 | 10 Nm | ||
| Маслоохладитель | M6 | 10 Nm | ||
| Масляный насос | Ступень 01 | 6 Nm | ||
| Масляный насос | Ступень 01 | 6 Nm | ||
| Масляный насос | Ступень 02 | 90° | ||
| Масляный насос | Ступень 02 | 90° | ||
| Масляный поддон | M6, Верхняя часть масляного поддона | 10 Nm | ||
| Масляный поддон | M6, Верхняя часть масляного поддона | 10 Nm | ||
| Масляный поддон | M8, Верхняя часть масляного поддона | 22 Nm | ||
| Масляный поддон | M8, Верхняя часть масляного поддона | 22 Nm | ||
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона | 10 Nm | ||
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона | 10 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | Масляный поддон из стального листа | 30 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | Масляный поддон из стального листа | 30 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | Пластмассовый масляный поддон | |||
| Винт(ы) спуска масла | Пластмассовый масляный поддон |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 01 | |||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 01 | |||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 02 | 90° | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 02 | 90° | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 01 | 55 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 01 | 55 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 02 | 90° | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 02 | 90° | ||
| Цепная звёздочка управляющего привода | на блоке цилиндров двигателя, Промежуточная шестерня | 80 Nm | ||
| Цепная звёздочка управляющего привода | на блоке цилиндров двигателя, Промежуточная шестерня | 80 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | Заменить уплотнительную прокладку(и). | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | Заменить уплотнительную прокладку(и). | ||
| Рулевая коробка | на блоке цилиндров двигателя, M8 | |||
| Рулевая коробка | на блоке цилиндров двигателя, M8 | |||
| Верхняя крышка привода ГРМ | стандарт | 9 Nm | ||
| Верхняя крышка привода ГРМ | стандарт | 9 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 20 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 20 Nm | ||
| Ременный шкив генератора | стандарт | 75 Nm | ||
| Ременный шкив генератора | стандарт | 75 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | M6 | 9 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | M6 | 9 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | M8 | 20 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | M8 | 20 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | M8 | 20 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | M8 | 20 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | M10 | 45 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | M10 | 45 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | M8 | 25 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | M8 | 25 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | M10 | 45 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | M10 | 45 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Вакуумный насос | стандарт | Использовать новый винт(ы). |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 40 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 40 Nm | ||
| Стартёр | гайка(и) | зажим 30 | ||
| Стартёр | гайка(и) | зажим 30 |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Ступень 02 | 9 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Ступень 02 | 9 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 9 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 9 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | 10 Nm  | Принять во внимание длину болтов. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | 10 Nm | Принять во внимание длину болтов. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 13, Ступень 02 | 20 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 13, Ступень 02 | 20 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11 - 12, Ступень 03 | 20 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11 - 12, Ступень 03 | 20 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 04 | 50 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 04 | 50 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 13, Ступень 05 | 20 Nm | Контрольное усилие натяжения | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 13, Ступень 05 | 20 Nm | Контрольное усилие натяжения | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11 - 12, Ступень 06 | 20 Nm | Контрольное усилие натяжения | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11 - 12, Ступень 06 | 20 Nm | Контрольное усилие натяжения | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 07 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 07 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 08 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 08 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 09 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 09 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 10 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 10 | 90° | ||
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | M12, винт(ы) | 227,5 | мм | |
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | M12, винт(ы) | 227,5 | мм | |
| Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | M12, винт(ы) | 226,0 | мм | |
| Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | M12, винт(ы) | 226,0 | мм |
MERCEDES-BENZ C-CLASS (W205) C 220 d 4-matic (205.005) OM 651.921
- Марка
- MERCEDES-BENZ
- Модель
- C-CLASS (W205)
- Модификация
- C 220 d 4-matic (205.005)
- Годы выпуска
- 04.2015 - 05.2018
- Код двигателя
- OM 651.921
- Объём
- 2.2 л. (2143 куб. см.)
- Мощность
- 170 л.с. (125 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на все колеса
- Кузов
- седан
- Рынок продаж
- RU EU
