Общие данные
Общие основные параметры
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Способ управления двигателем | стандарт | Приводная цепь | ||
| Способ управления двигателем | стандарт | Приводная цепь | ||
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
| Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Гидравлический толкатель | ||
| Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Гидравлический толкатель | ||
| Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 4 | ||
| Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 4 | ||
| Порядок зажигания | стандарт | 1-3-4-2 | ||
| Порядок зажигания | стандарт | 1-3-4-2 | ||
| Положение 1. цилиндра | стандарт |  | ||
| Положение 1. цилиндра | стандарт | | ||
| Давление сжатия | стандарт | 18,00 - 35,00 | bar | Разница макс. 3 bar |
| Давление сжатия | стандарт | 18,00 - 35,00 | bar | Разница макс. 3 bar |
| Давление сжатия | новый двигатель | bar | Разница макс. 3 bar | |
| Давление сжатия | новый двигатель | bar | Разница макс. 3 bar |
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт |  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | распорный болт | 20 Nm | ||
| Выпускной коллектор | распорный болт | 20 Nm | ||
| Выпускной коллектор | Поперечный рычаг подвески из чугуна, Ступень 01 | 15 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Выпускной коллектор | Поперечный рычаг подвески из чугуна, Ступень 01 | 15 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Выпускной коллектор | Поперечный рычаг подвески из чугуна, Ступень 02 | 35 Nm | ||
| Выпускной коллектор | Поперечный рычаг подвески из чугуна, Ступень 02 | 35 Nm | ||
| Выпускной коллектор | Стальное исполнение | 30 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Выпускной коллектор | Стальное исполнение | 30 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Труба выхлопного газа | стандарт | 25 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | стандарт | 25 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 20 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 20 Nm | ||
| Противосажевый фильтр дизельного двигателя | стандарт | |||
| Противосажевый фильтр дизельного двигателя | стандарт |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 14 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 14 Nm |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Турбокомпрессор | на выпускном коллекторе, Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Турбокомпрессор | на выпускном коллекторе, Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Турбокомпрессор | на выпускном коллекторе, Ступень 02 | 90° | ||
| Турбокомпрессор | на выпускном коллекторе, Ступень 02 | 90° | ||
| Кронштейн турбонагнетателя | Ступень 01 | |||
| Кронштейн турбонагнетателя | Ступень 01 | |||
| Кронштейн турбонагнетателя | Ступень 02 | |||
| Кронштейн турбонагнетателя | Ступень 02 | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе, Ступень 01 | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе, Ступень 01 | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе, Ступень 02 | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе, Ступень 02 | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | Накидная гайка(и). | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | Накидная гайка(и). | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | стандарт | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | стандарт |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Труба рециркуляции ОГ | на выпускном коллекторе, Ступень 01 | |||
| Труба рециркуляции ОГ | на выпускном коллекторе, Ступень 01 | |||
| Труба рециркуляции ОГ | на выпускном коллекторе, Ступень 02 | |||
| Труба рециркуляции ОГ | на выпускном коллекторе, Ступень 02 | |||
| Клапан системы рециркуляции ОГ | стандарт | |||
| Клапан системы рециркуляции ОГ | стандарт | |||
| Радиатор системы рециркуляции ОГ | M6 | |||
| Радиатор системы рециркуляции ОГ | M6 | |||
| Радиатор системы рециркуляции ОГ | M8 | |||
| Радиатор системы рециркуляции ОГ | M8 | |||
| Форсунка/инжектор | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Форсунка/инжектор | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Форсунка/инжектор | Ступень 02 | 90° | ||
| Форсунка/инжектор | Ступень 02 | 90° | ||
| Форсунка/инжектор | Ступень 03 | 90° | ||
| Форсунка/инжектор | Ступень 03 | 90° | ||
| Топливопроводы высокого давления | стандарт | 33 Nm | Заменить топливопровод(-ы) высокого давления. | |
| Топливопроводы высокого давления | стандарт | 33 Nm | Заменить топливопровод(-ы) высокого давления. | |
| Трубопровод высокого давления | стандарт | Заменить магистраль(-и) высокого давления. | ||
| Трубопровод высокого давления | стандарт | Заменить магистраль(-и) высокого давления. | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | 20 Nm | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | 20 Nm | ||
| Шестерня насоса высокого давления | Центральная гайка | Использовать новую гайку и новую шестерню. | ||
| Шестерня насоса высокого давления | Центральная гайка | Использовать новую гайку и новую шестерню. | ||
| Приводная шестерня насоса высокого давления | на блоке цилиндров двигателя | |||
| Приводная шестерня насоса высокого давления | на блоке цилиндров двигателя | |||
| Труба распределителя топлива | на головке блока цилиндров | 14 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | на головке блока цилиндров | 14 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | Обратный слив, полый(е) винт(ы) | 25 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | Обратный слив, полый(е) винт(ы) | 25 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | M10 | 40 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | M10 | 40 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Шестерня балансирного вала | Ступень 01 | |||
| Шестерня балансирного вала | Ступень 01 | |||
| Шестерня балансирного вала | Ступень 02 | 90° | ||
| Шестерня балансирного вала | Ступень 02 | 90° | ||
| Коренной подшипник | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Коренной подшипник | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | для новых винтов, Ступень 01 | 5 Nm | максимальная длина юбки поршня 48 mm. | |
| Шатунный подшипник | для новых винтов, Ступень 01 | 5 Nm | максимальная длина юбки поршня 48 mm. | |
| Шатунный подшипник | для новых винтов, Ступень 02 | 25 Nm | ||
| Шатунный подшипник | для новых винтов, Ступень 02 | 25 Nm | ||
| Шатунный подшипник | для новых винтов, Ступень 03 | 180° | ||
| Шатунный подшипник | для новых винтов, Ступень 03 | 180° | ||
| Шатунный подшипник | для повторно используемых винтов, Ступень 01 | 5 Nm | максимальная длина юбки поршня 48 mm. | |
| Шатунный подшипник | для повторно используемых винтов, Ступень 01 | 5 Nm | максимальная длина юбки поршня 48 mm. | |
| Шатунный подшипник | для повторно используемых винтов, Ступень 02 | 25 Nm | ||
| Шатунный подшипник | для повторно используемых винтов, Ступень 02 | 25 Nm | ||
| Шатунный подшипник | для повторно используемых винтов, Ступень 03 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | для повторно используемых винтов, Ступень 03 | 90° | ||
| Ведомый диск | Ступень 01 | Использовать новые болты и затянуть крест-накрест. | ||
| Ведомый диск | Ступень 01 | Использовать новые болты и затянуть крест-накрест. | ||
| Ведомый диск | Ступень 02 | 90° | ||
| Ведомый диск | Ступень 02 | 90° | ||
| Маховик | Ступень 01 | Использовать новые болты и затянуть до отказа крест-накрест. | ||
| Маховик | Ступень 01 | Использовать новые болты и затянуть до отказа крест-накрест. | ||
| Маховик | Ступень 02 | 90° | ||
| Маховик | Ступень 02 | 90° |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | на кузове, M10 | 60 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, M10 | 60 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, M12 | 100 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, M12 | 100 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике | |||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике | |||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне нижнего рычага передней подвески | |||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне нижнего рычага передней подвески | |||
| Подшипник двигателя | на лонжероне | 106 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на лонжероне | 106 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 58 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 58 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на крышке распределительного механизма, Ступень 01 | 80 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на крышке распределительного механизма, Ступень 01 | 80 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на крышке распределительного механизма, Ступень 02 | 90° | ||
| Подшипник двигателя | на крышке распределительного механизма, Ступень 02 | 90° |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик температуры ОГ | стандарт | 45 Nm | ||
| Датчик температуры ОГ | стандарт | 45 Nm | ||
| Свечи накаливания | стандарт | 11 Nm | ||
| Свечи накаливания | стандарт | 11 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 8 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 8 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 50 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 50 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 6 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 6 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя, M6 | 10 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя, M6 | 10 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя, M8 | 20 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя, M8 | 20 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Маслоохладитель | M6 | 10 Nm | ||
| Маслоохладитель | M6 | 10 Nm | ||
| Масляный насос | Ступень 01 | 8 Nm | ||
| Масляный насос | Ступень 01 | 8 Nm | ||
| Масляный насос | Ступень 02 | 90° | ||
| Масляный насос | Ступень 02 | 90° | ||
| Масляный поддон | M8 | 22 Nm | ||
| Масляный поддон | M8 | 22 Nm | ||
| Масляный поддон | M6 | 10 Nm | ||
| Масляный поддон | M6 | 10 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 01 | |||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 01 | |||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 02 | 90° | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 02 | 90° | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 01 | 55 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 01 | 55 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 02 | 90° | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 02 | 90° | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | Заменить уплотнительную прокладку(и). | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | Заменить уплотнительную прокладку(и). | ||
| Верхняя крышка привода ГРМ | M6 | 9 Nm | ||
| Верхняя крышка привода ГРМ | M6 | 9 Nm | ||
| Нижняя крышка привода ГРМ | M8 | 20 Nm | ||
| Нижняя крышка привода ГРМ | M8 | 20 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | на кронштейне | 20 Nm | ||
| Генератор | на кронштейне | 20 Nm | ||
| Генератор | зажим D+, гайка(и) | 4 Nm | ||
| Генератор | зажим D+, гайка(и) | 4 Nm | ||
| Генератор | зажим B+, гайка(и) | 18 Nm | ||
| Генератор | зажим B+, гайка(и) | 18 Nm | ||
| Крепление генератора | M6 | 9 Nm | ||
| Крепление генератора | M6 | 9 Nm | ||
| Крепление генератора | M8 | 20 Nm | ||
| Крепление генератора | M8 | 20 Nm | ||
| Ременный шкив генератора | Гайка(и) с буртиком | 75 Nm | ||
| Ременный шкив генератора | Гайка(и) с буртиком | 75 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | на компрессоре кондиционера, Сторона высокого давления | 20 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | на компрессоре кондиционера, Сторона высокого давления | 20 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | на компрессоре кондиционера, Сторона низкого давления | 20 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | на компрессоре кондиционера, Сторона низкого давления | 20 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | на конденсаторе кондиционера, Сторона высокого давления | 8 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | на конденсаторе кондиционера, Сторона высокого давления | 8 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | на конденсаторе кондиционера, Сторона низкого давления | 8 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | на конденсаторе кондиционера, Сторона низкого давления | 8 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | M6 | 9 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | M6 | 9 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | M8 | 20 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | M8 | 20 Nm | ||
| Натяжной ролик агрегатного ремня | стандарт | 70 Nm | ||
| Натяжной ролик агрегатного ремня | стандарт | 70 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | на кронштейне | 45 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | на кронштейне | 45 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | на кронштейне двигателя | 20 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | на кронштейне двигателя | 20 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | M8, на кронштейне | 45 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | M8, на кронштейне | 45 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Вакуумный насос | стандарт | Использовать новый винт(ы). |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 40 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 40 Nm | ||
| Стартёр | гайка(и) | зажим 30 | ||
| Стартёр | гайка(и) | зажим 30 |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Ступень 02 | 9 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Ступень 02 | 9 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 9 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 9 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | 10 Nm  | Принять во внимание длину болтов. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | 10 Nm | Принять во внимание длину болтов. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 13, Ступень 02 | 20 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 13, Ступень 02 | 20 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11 - 12, Ступень 03 | 20 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11 - 12, Ступень 03 | 20 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 04 | 50 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 04 | 50 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 13, Ступень 05 | 20 Nm | Контрольное усилие натяжения | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 13, Ступень 05 | 20 Nm | Контрольное усилие натяжения | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11 - 12, Ступень 06 | 20 Nm | Контрольное усилие натяжения | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11 - 12, Ступень 06 | 20 Nm | Контрольное усилие натяжения | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 07 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 07 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 08 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 08 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 09 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 09 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 10 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 10 | 90° | ||
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | M12, винт(ы) | 227,5 | мм | |
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | M12, винт(ы) | 227,5 | мм | |
| Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | M12, винт(ы) | 226,0 | мм | |
| Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | M12, винт(ы) | 226,0 | мм |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H15 12V 15/55 PGJ23t-1 | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H15 12V 15/55 PGJ23t-1 | ||
| Дневной ходовой свет | с галогенной фарой | H15 12V 15/55 PGJ23t-1 | ||
| Дневной ходовой свет | с галогенной фарой | H15 12V 15/55 PGJ23t-1 | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | с галогенной фарой | |||
| Стояночный фонарь | с галогенной фарой | |||
| Противотуманная фара | с противотуманными фарами | H11 12V 55W PGJ19-2  | ||
| Противотуманная фара | с противотуманными фарами | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | с галогенной фарой | P21W 12V 21W BA15s  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | с галогенной фарой | P21W 12V 21W BA15s |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d  | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | сзади | C10W 12V 10W SV8,5-8  | ||
| Плафон салона | сзади | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d  | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Освещение пространства для ног | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Освещение пространства для ног | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
MERCEDES-BENZ CLA купе (C117) CLA 200 CDI / d 4-matic (117.302) OM 651.930
- Марка
- MERCEDES-BENZ
- Модель
- CLA купе (C117)
- Модификация
- CLA 200 CDI / d 4-matic (117.302)
- Годы выпуска
- 07.2014 - 03.2019
- Код двигателя
- OM 651.930
- Объём
- 2.2 л. (2143 куб. см.)
- Мощность
- 136 л.с. (100 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на все колеса
- Кузов
- купе
- Рынок продаж
- RU EU
