Общие данные
Общие основные параметры
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Способ управления двигателем | стандарт | Приводная цепь | ||
| Способ управления двигателем | стандарт | Приводная цепь | ||
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
| Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Гидравлический толкатель | ||
| Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Гидравлический толкатель | ||
| Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 4 | ||
| Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 4 | ||
| Порядок зажигания | стандарт | 1-3-4-2 | ||
| Порядок зажигания | стандарт | 1-3-4-2 | ||
| Положение 1. цилиндра | стандарт |  | ||
| Положение 1. цилиндра | стандарт | | ||
| Давление сжатия | стандарт | bar | Разница макс. 1,5 bar | |
| Давление сжатия | стандарт | bar | Разница макс. 1,5 bar | |
| Давление сжатия | новый двигатель | 10,00 - 14,00 | bar | Разница макс. 1,5 bar |
| Давление сжатия | новый двигатель | 10,00 - 14,00 | bar | Разница макс. 1,5 bar |
| Минимальное давление моторного масла при холостом ходе | стандарт | 0,50 | bar | Испытательная температура 90° C |
| Минимальное давление моторного масла при холостом ходе | стандарт | 0,50 | bar | Испытательная температура 90° C |
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт |  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | распорный болт | 13 Nm | ||
| Выпускной коллектор | распорный болт | 13 Nm | ||
| Выпускной коллектор | гайка(и) | 21 Nm | ||
| Выпускной коллектор | гайка(и) | 21 Nm | ||
| Выпускной коллектор | винт(ы) | 42 Nm | ||
| Выпускной коллектор | винт(ы) | 42 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | на головке блока цилиндров | 14 Nm | ||
| Впускной коллектор | на головке блока цилиндров | 14 Nm |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Турбокомпрессор | на выпускном коллекторе | 21 Nm | ||
| Турбокомпрессор | на выпускном коллекторе | 21 Nm | ||
| Кронштейн турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя, Ступень 01 | |||
| Кронштейн турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя, Ступень 01 | |||
| Кронштейн турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя, Ступень 02 | |||
| Кронштейн турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя, Ступень 02 | |||
| Кронштейн турбонагнетателя | на турбонагнетателе | |||
| Кронштейн турбонагнетателя | на турбонагнетателе | |||
| Подающая магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | стандарт | |||
| Подающая магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | стандарт | |||
| Обратная магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | стандарт | |||
| Обратная магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | стандарт | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | стандарт | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | стандарт | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | стандарт | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | стандарт |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Трубопровод высокого давления | Ступень 01 | |||
| Трубопровод высокого давления | Ступень 01 | |||
| Трубопровод высокого давления | Ступень 02 | |||
| Трубопровод высокого давления | Ступень 02 | |||
| Высоконапорный насос | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 9 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 9 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 20 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 20 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 38 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 38 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 5 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 5 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 30 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 30 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 200 Nm | Использовать новый винт. | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 200 Nm | Использовать новый винт. | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 90° | ||
| Ведомый диск | Ступень 01 | Использовать новые болты и затянуть крест-накрест. | ||
| Ведомый диск | Ступень 01 | Использовать новые болты и затянуть крест-накрест. | ||
| Ведомый диск | Ступень 02 | 90° | ||
| Ведомый диск | Ступень 02 | 90° | ||
| Маховик | Ступень 01 | Использовать новые болты и затянуть крест-накрест. | ||
| Маховик | Ступень 01 | Использовать новые болты и затянуть крест-накрест. | ||
| Маховик | Ступень 02 | 90° | ||
| Маховик | Ступень 02 | 90° |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | на кузове, M10 | 60 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, M10 | 60 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, M12 | 100 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, M12 | 100 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | M12, винт(ы) | |||
| Стопор против проворачивания | M12, винт(ы) | |||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | M10, винт(ы) | |||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | M10, винт(ы) | |||
| Подшипник двигателя | на крышке распределительного механизма, Ступень 01 | 80 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник двигателя | на крышке распределительного механизма, Ступень 01 | 80 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник двигателя | на крышке распределительного механизма, Ступень 02 | 90° | ||
| Подшипник двигателя | на крышке распределительного механизма, Ступень 02 | 90° | ||
| Подшипник двигателя | на лонжероне | 106 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на лонжероне | 106 Nm | ||
| Подшипник двигателя | поддерживающая скоба | 58 Nm | ||
| Подшипник двигателя | поддерживающая скоба | 58 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 8 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 8 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 60 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 60 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 8 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 8 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя | 20 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя | 20 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Маслоохладитель | стандарт | 8 Nm | ||
| Маслоохладитель | стандарт | 8 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 14 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 14 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 11 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 11 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 01 | 18 Nm | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 01 | 18 Nm | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 02 | 40° | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 02 | 40° | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 01 | |||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 01 | |||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 02 | 40° | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 02 | 40° | ||
| Регулятор фаз газораспределения | Клапан регулятора фаз газораспределения, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Регулятор фаз газораспределения | Клапан регулятора фаз газораспределения, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Регулятор фаз газораспределения | Клапан регулятора фаз газораспределения, Ступень 02 | 90° | ||
| Регулятор фаз газораспределения | Клапан регулятора фаз газораспределения, Ступень 02 | 90° | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | на кронштейне | 40 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | на кронштейне | 40 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | на блоке цилиндров двигателя, M8 | 20 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | на блоке цилиндров двигателя, M8 | 20 Nm | ||
| Верхняя крышка привода ГРМ | M6 | 9 Nm | ||
| Верхняя крышка привода ГРМ | M6 | 9 Nm | ||
| Верхняя крышка привода ГРМ | M8 | |||
| Верхняя крышка привода ГРМ | M8 | |||
| Нижняя крышка привода ГРМ | на блоке цилиндров двигателя | 9 Nm | ||
| Нижняя крышка привода ГРМ | на блоке цилиндров двигателя | 9 Nm | ||
| Нижняя крышка привода ГРМ | на головке блока цилиндров | 20 Nm | ||
| Нижняя крышка привода ГРМ | на головке блока цилиндров | 20 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 40 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 40 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 22 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 22 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крышка клапана (комплект) | Корпус подшипника, Ступень 01 |  | Использовать новый винт(ы). | |
| Крышка клапана (комплект) | Корпус подшипника, Ступень 01 | | Использовать новый винт(ы). | |
| Крышка клапана (комплект) | Корпус подшипника, Ступень 02 | 90° | ||
| Крышка клапана (комплект) | Корпус подшипника, Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 |  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 | 40 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 | 40 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 05 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 05 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11, Ступень 06 | 20 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11, Ступень 06 | 20 Nm |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H15 12V 15/55 PGJ23t-1 | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H15 12V 15/55 PGJ23t-1 | ||
| Дневной ходовой свет | с галогенной фарой | H15 12V 15/55 PGJ23t-1 | ||
| Дневной ходовой свет | с галогенной фарой | H15 12V 15/55 PGJ23t-1 | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | с галогенной фарой | |||
| Стояночный фонарь | с галогенной фарой | |||
| Противотуманная фара | стандарт | > | Оригинальная деталь | |
| Противотуманная фара | стандарт | > | Оригинальная деталь | |
| Передний фонарь указателя поворота | с галогенной фарой | P21W 12V 21W BA15s  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | с галогенной фарой | P21W 12V 21W BA15s |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d  | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | сзади | C10W 12V 10W SV8,5-8  | ||
| Плафон салона | сзади | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d  | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Освещение пространства для ног | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Освещение пространства для ног | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
MERCEDES-BENZ CLA Shooting Brake (X117) CLA 45 AMG 4-matic (117.952) M 133.980
- Марка
- MERCEDES-BENZ
- Модель
- CLA Shooting Brake (X117)
- Модификация
- CLA 45 AMG 4-matic (117.952)
- Годы выпуска
- 01.2015 - 07.2015
- Код двигателя
- M 133.980
- Объём
- 2.0 л. (1991 куб. см.)
- Мощность
- 360 л.с. (265 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на все колеса
- Кузов
- универсал
- Рынок продаж
- RU EU
