Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов. |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 16 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 16 Nm | ||
| Катализатор | на выпускном коллекторе | 20 Nm | ||
| Катализатор | на выпускном коллекторе | 20 Nm | ||
| Катализатор | на среднем глушителе | 20 Nm | ||
| Катализатор | на среднем глушителе | 20 Nm | ||
| Катализатор | на кронштейне | 20 Nm | ||
| Катализатор | на кронштейне | 20 Nm | ||
| Кронштейн катализатора | стандарт | |||
| Кронштейн катализатора | стандарт |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Труба распределителя топлива | стандарт | 9 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 9 Nm |
Подача топлива
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Топливопровод | на топливной рампе | 20 Nm | ||
| Топливопровод | на топливной рампе | 20 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Резьбовая пробка сливного отверстия охлаждающей жидкости | стандарт | 12 Nm | ||
| Резьбовая пробка сливного отверстия охлаждающей жидкости | стандарт | 12 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Крышка подшипника, Винт(ы) 1 - 2, Ступень 01 | 5 Nm  | Использовать новый винт(ы). | |
| Коренной подшипник | Крышка подшипника, Винт(ы) 1 - 2, Ступень 01 | 5 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Коренной подшипник | Крышка подшипника, Винт(ы) 3 - 4, Ступень 02 | 20 Nm | Соблюдать последовательность закрутки. | |
| Коренной подшипник | Крышка подшипника, Винт(ы) 3 - 4, Ступень 02 | 20 Nm | Соблюдать последовательность закрутки. | |
| Коренной подшипник | Крышка подшипника, Винт(ы) 5 - 6, Ступень 03 | 20 Nm + 90° | ||
| Коренной подшипник | Крышка подшипника, Винт(ы) 5 - 6, Ступень 03 | 20 Nm + 90° | ||
| Коренной подшипник | Крышка подшипника, Винт(ы) 1 - 2, Ступень 04 | 30 Nm | ||
| Коренной подшипник | Крышка подшипника, Винт(ы) 1 - 2, Ступень 04 | 30 Nm | ||
| Коренной подшипник | Крышка подшипника, Винт(ы) 3 - 4, Ступень 05 | 90° | ||
| Коренной подшипник | Крышка подшипника, Винт(ы) 3 - 4, Ступень 05 | 90° | ||
| Коренной подшипник | Крышка подшипника, Винт(ы) 1 - 2, Ступень 06 | 90° | ||
| Коренной подшипник | Крышка подшипника, Винт(ы) 1 - 2, Ступень 06 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 20 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 20 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 200 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 200 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 90° | ||
| Маховик | Ступень 01 | 45 Nm | ||
| Маховик | Ступень 01 | 45 Nm | ||
| Маховик | Ступень 02 | 90° | ||
| Маховик | Ступень 02 | 90° |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Раскос(-ы) подрамника | стандарт | 80 Nm | ||
| Раскос(-ы) подрамника | стандарт | 80 Nm | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | M6 | 12 Nm | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | M6 | 12 Nm | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | M8 | 40 Nm | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | M8 | 40 Nm | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | M10 | 140 Nm | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | M10 | 140 Nm | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя, Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя, Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя, Ступень 02 | 90° | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя, Ступень 02 | 90° | ||
| Подшипник двигателя | на несущей балке моста, спереди | 35 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на несущей балке моста, спереди | 35 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик положения распредвала | стандарт | 8 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 8 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Маслоохладитель | стандарт | 12 Nm | ||
| Маслоохладитель | стандарт | 12 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 20 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 20 Nm | ||
| Масляный поддон | M6 | 9 Nm | ||
| Масляный поддон | M6 | 9 Nm | ||
| Масляный поддон | M9 | 20 Nm | ||
| Масляный поддон | M9 | 20 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | стандарт | 145 Nm | Винт имеет левую резьбу. | |
| Приводная шестерня выпускного распредвала | стандарт | 145 Nm | Винт имеет левую резьбу. | |
| Приводная шестерня впускного распредвала | стандарт | 145 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | стандарт | 145 Nm | ||
| Регулятор фаз газораспределения | стандарт | |||
| Регулятор фаз газораспределения | стандарт | |||
| Натяжное устройство цепи | стандарт | 70 Nm | ||
| Натяжное устройство цепи | стандарт | 70 Nm | ||
| Резьбовая заглушка устройства натяжения цепи | стандарт | 50 Nm | ||
| Резьбовая заглушка устройства натяжения цепи | стандарт | 50 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | на головке блока цилиндров, M8 | 20 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | на головке блока цилиндров, M8 | 20 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | на блоке цилиндров двигателя, M8 | 20 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | на блоке цилиндров двигателя, M8 | 20 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M6 | 9 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M6 | 9 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 20 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 20 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | M8 x 30 | 20 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | M8 x 30 | 20 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 9 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 9 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 40 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 40 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 23 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 23 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | Крышка подшипника | 8 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Крышка подшипника | 8 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Корпус подшипника, Ступень 01 |  | Затянуть винты от центра к краю крест-накрест. | |
| Крышка клапана (комплект) | Корпус подшипника, Ступень 01 | | Затянуть винты от центра к краю крест-накрест. | |
| Крышка клапана (комплект) | Корпус подшипника, Ступень 02 | 90° | ||
| Крышка клапана (комплект) | Корпус подшипника, Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 01 | 20 Nm  | Принять во внимание длину болтов. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 01 | 20 Nm | Принять во внимание длину болтов. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 02 | 50 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 02 | 50 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 03 | 50 Nm | Контрольное усилие натяжения | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 03 | 50 Nm | Контрольное усилие натяжения | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 05 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 05 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 9 - 12, Ступень 06 | 20 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 9 - 12, Ступень 06 | 20 Nm | ||
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 172,0 | мм | |
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 172,0 | мм | |
| Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 170,0 | мм | |
| Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 170,0 | мм |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2  | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2 | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами, с системой активного освещения в повороте | D1S 85V 35W PK32d-2  | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами, с системой активного освещения в повороте | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Дальний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | до 2004 | HB4 12V 51W P22d  | ||
| Противотуманная фара | до 2004 | HB4 12V 51W P22d | ||
| Противотуманная фара | от 2005 | H11 12V 55W PGJ19-2  | ||
| Противотуманная фара | от 2005 | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Противотуманная фара | с биксеноновыми фарами | H7 12V 55W PX26d | ||
| Противотуманная фара | с биксеноновыми фарами | H7 12V 55W PX26d | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s interference  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s interference | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | LED | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | LED |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь | R5W 12V 5W BA15s  | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь | R5W 12V 5W BA15s | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь и противотуманный свет | P21/4W 12V 21/4W BAZ15d  | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь и противотуманный свет | P21/4W 12V 21/4W BAZ15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21/4W 12V 21/4W BAZ15d | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21/4W 12V 21/4W BAZ15d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)  | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8  | ||
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Освещение проёма двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Освещение проёма двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
MERCEDES-BENZ CLK Кабриолет (A209) CLK 280 (209.454) M 272.940
- Марка
- MERCEDES-BENZ
- Модель
- CLK Кабриолет (A209)
- Модификация
- CLK 280 (209.454)
- Годы выпуска
- 01.2005 - 03.2010
- Код двигателя
- M 272.940
- Объём
- 3.0 л. (2996 куб. см.)
- Мощность
- 231 л.с. (170 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 6
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на задние колеса
- Кузов
- Кабриолет
- Рынок продаж
- RU EU US JP
