Общие данные
Общие основные параметры
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Способ управления двигателем | стандарт | Приводная цепь | ||
| Способ управления двигателем | стандарт | Приводная цепь | ||
| Число оборотов при максимальной мощности | стандарт | 1/min | ||
| Число оборотов при максимальной мощности | стандарт | 1/min | ||
| Число оборотов при максимальном крутящем моменте | стандарт | 1/min | ||
| Число оборотов при максимальном крутящем моменте | стандарт | 1/min | ||
| Максимальный крутящий момент | стандарт | 480 | Nm | |
| Максимальный крутящий момент | стандарт | 480 | Nm | |
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
| Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Гидравлический толкатель | ||
| Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Гидравлический толкатель | ||
| Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 6 | ||
| Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 6 | ||
| Порядок зажигания | стандарт | 1-4-2-5-3-6 | ||
| Порядок зажигания | стандарт | 1-4-2-5-3-6 | ||
| Положение 1. цилиндра | стандарт |  | ||
| Положение 1. цилиндра | стандарт | | ||
| Давление сжатия | стандарт | 10,00 - 16,00 | bar | Разница макс. 1,5 bar |
| Давление сжатия | стандарт | 10,00 - 16,00 | bar | Разница макс. 1,5 bar |
| Давление сжатия | новый двигатель | 12,00 - 16,00 | bar | Разница макс. 1,5 bar |
| Давление сжатия | новый двигатель | 12,00 - 16,00 | bar | Разница макс. 1,5 bar |
| Минимальное давление моторного масла при холостом ходе | стандарт | 0,90 - 1,10 | bar | Двигатель прогрет |
| Минимальное давление моторного масла при холостом ходе | стандарт | 0,90 - 1,10 | bar | Двигатель прогрет |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора) | стандарт | 1,40 | bar | |
| Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора) | стандарт | 1,40 | bar |
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Рециркуляция ОГ | стандарт | Да | ||
| Рециркуляция ОГ | стандарт | Да | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов. | ||
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Труба выхлопного газа | стандарт | 35 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | стандарт | 35 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 20 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 20 Nm | ||
| Катализатор | Зажимная скоба(ы) | 15 Nm | ||
| Катализатор | Зажимная скоба(ы) | 15 Nm | ||
| Катализатор | винт(ы) | 20 Nm | ||
| Катализатор | винт(ы) | 20 Nm | ||
| Кронштейн катализатора | на коробке передач | |||
| Кронштейн катализатора | на коробке передач | |||
| Кронштейн катализатора | на катализаторе, гайка(и) | |||
| Кронштейн катализатора | на катализаторе, гайка(и) | |||
| Кронштейн катализатора | на катализаторе, винт(ы) | |||
| Кронштейн катализатора | на катализаторе, винт(ы) |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | Нижняя часть впускного коллектора | 9 Nm | ||
| Впускной коллектор | Нижняя часть впускного коллектора | 9 Nm | ||
| Впускной коллектор | Верхняя часть впускного коллектора | 9 Nm | ||
| Впускной коллектор | Верхняя часть впускного коллектора | 9 Nm |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Турбокомпрессор | на головке блока цилиндров, M8, винт(ы) | 20 Nm | ||
| Турбокомпрессор | на головке блока цилиндров, M8, винт(ы) | 20 Nm | ||
| Турбокомпрессор | на головке блока цилиндров, M7, винт(ы) | 14 Nm | ||
| Турбокомпрессор | на головке блока цилиндров, M7, винт(ы) | 14 Nm | ||
| Подающая магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | на турбонагнетателе | |||
| Подающая магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | на турбонагнетателе | |||
| Обратная магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | на турбонагнетателе | |||
| Обратная магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | на турбонагнетателе | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на головке блока цилиндров | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на головке блока цилиндров | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Труба рециркуляции ОГ | стандарт | |||
| Труба рециркуляции ОГ | стандарт | |||
| Клапан системы рециркуляции ОГ | M6 8.8 | |||
| Клапан системы рециркуляции ОГ | M6 8.8 | |||
| Клапан системы рециркуляции ОГ | M6 10.9 | |||
| Клапан системы рециркуляции ОГ | M6 10.9 | |||
| Радиатор системы рециркуляции ОГ | стандарт | |||
| Радиатор системы рециркуляции ОГ | стандарт | |||
| Трубопровод высокого давления | Ступень 01 | |||
| Трубопровод высокого давления | Ступень 01 | |||
| Трубопровод высокого давления | Ступень 02 | |||
| Трубопровод высокого давления | Ступень 02 | |||
| Высоконапорный насос | на корпусе подшипника | Использовать новый винт(ы). | ||
| Высоконапорный насос | на корпусе подшипника | Использовать новый винт(ы). | ||
| Высоконапорный насос | на головке блока цилиндров, Корпус подшипника | 9 Nm | ||
| Высоконапорный насос | на головке блока цилиндров, Корпус подшипника | 9 Nm | ||
| Приводная шестерня насоса высокого давления | на головке блока цилиндров, Ступень 01 |  | ||
| Приводная шестерня насоса высокого давления | на головке блока цилиндров, Ступень 01 | | ||
| Приводная шестерня насоса высокого давления | на головке блока цилиндров, Ступень 02 | |||
| Приводная шестерня насоса высокого давления | на головке блока цилиндров, Ступень 02 | |||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 9 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 9 Nm |
Подача топлива
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Топливопровод | стандарт | 9 Nm | ||
| Топливопровод | стандарт | 9 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус термостата охлаждающей жидкости | стандарт | |||
| Корпус термостата охлаждающей жидкости | стандарт | |||
| Резьбовая пробка сливного отверстия охлаждающей жидкости | на насосе охлаждающей жидкости, Ступень 01 | |||
| Резьбовая пробка сливного отверстия охлаждающей жидкости | на насосе охлаждающей жидкости, Ступень 01 | |||
| Резьбовая пробка сливного отверстия охлаждающей жидкости | на насосе охлаждающей жидкости, Ступень 02 | |||
| Резьбовая пробка сливного отверстия охлаждающей жидкости | на насосе охлаждающей жидкости, Ступень 02 | |||
| Насос подачи охлаждающих средств | насос подачи охлаждающих средств, M6, винт(ы), Ступень 01 |  | Использовать новый винт(ы). | |
| Насос подачи охлаждающих средств | насос подачи охлаждающих средств, M6, винт(ы), Ступень 01 | | Использовать новый винт(ы). | |
| Насос подачи охлаждающих средств | насос подачи охлаждающих средств, M6, винт(ы), Ступень 02 | 10 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | насос подачи охлаждающих средств, M6, винт(ы), Ступень 02 | 10 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | насос подачи охлаждающих средств, M8, винт(ы), Ступень 03 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Насос подачи охлаждающих средств | насос подачи охлаждающих средств, M8, винт(ы), Ступень 03 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Насос подачи охлаждающих средств | насос подачи охлаждающих средств, M8, винт(ы), Ступень 04 | 20 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | насос подачи охлаждающих средств, M8, винт(ы), Ступень 04 | 20 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | Крышка, Ступень 01 |  | Использовать новую(-ые) деталь(-и). | |
| Насос подачи охлаждающих средств | Крышка, Ступень 01 | | Использовать новую(-ые) деталь(-и). | |
| Насос подачи охлаждающих средств | Крышка, Ступень 02 | |||
| Насос подачи охлаждающих средств | Крышка, Ступень 02 |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 2, Ступень 01 |  | Затянуть крышки подшипников в порядке их нумерации. | |
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 2, Ступень 01 | | Затянуть крышки подшипников в порядке их нумерации. | |
| Коренной подшипник | Винт(ы) 3 - 6, Ступень 02 | 20 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 3 - 6, Ступень 02 | 20 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 2, Ступень 03 | 30 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 2, Ступень 03 | 30 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 3 - 6, Ступень 04 | 90° | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 3 - 6, Ступень 04 | 90° | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 2, Ступень 05 | 90° | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 2, Ступень 05 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | максимальная длина юбки поршня 43,3 mm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | максимальная длина юбки поршня 43,3 mm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 25 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 25 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 200 Nm | Использовать новый винт. | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 200 Nm | Использовать новый винт. | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | |||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | |||
| Ведомый диск | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Ведомый диск | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Ведомый диск | Ступень 02 | 45 Nm | ||
| Ведомый диск | Ступень 02 | 45 Nm | ||
| Ведомый диск | Ступень 03 | 90° | ||
| Ведомый диск | Ступень 03 | 90° |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 8 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 8 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 50 Nm | Использовать монтажную пасту | |
| Кислородный датчик | стандарт | 50 Nm | Использовать монтажную пасту | |
| Датчик положения распредвала | стандарт | 9 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 9 Nm | ||
| Анализатор оксидов азота | стандарт | Использовать высокотемпературную пасту для резьбовых соединений | ||
| Анализатор оксидов азота | стандарт | Использовать высокотемпературную пасту для резьбовых соединений |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Масляный насос | Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Масляный насос | Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Масляный насос | Ступень 02 | 20 Nm | ||
| Масляный насос | Ступень 02 | 20 Nm | ||
| Масляный поддон | M6, Верхняя часть масляного поддона | 9 Nm | ||
| Масляный поддон | M6, Верхняя часть масляного поддона | 9 Nm | ||
| Масляный поддон | M8, Верхняя часть масляного поддона | 20 Nm | ||
| Масляный поддон | M8, Верхняя часть масляного поддона | 20 Nm | ||
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона | 14 Nm | ||
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона | 14 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | M12 | 30 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | M12 | 30 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | M14 | 30 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | M14 | 30 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | с регулятором фаз газораспределения | 130 Nm | Смазать маслом резьбу. | |
| Приводная шестерня выпускного распредвала | с регулятором фаз газораспределения | 130 Nm | Смазать маслом резьбу. | |
| Приводная шестерня впускного распредвала | с регулятором фаз газораспределения | 130 Nm | Смазать маслом резьбу. | |
| Приводная шестерня впускного распредвала | с регулятором фаз газораспределения | 130 Nm | Смазать маслом резьбу. | |
| Планка успокоителя цепи привода распредвала | стандарт | 25 Nm | ||
| Планка успокоителя цепи привода распредвала | стандарт | 25 Nm | ||
| Натяжная планка цепи привода распредвала | стандарт | 25 Nm | ||
| Натяжная планка цепи привода распредвала | стандарт | 25 Nm | ||
| Цепная звёздочка промежуточного вала | M10, винт(ы) | 55 Nm | ||
| Цепная звёздочка промежуточного вала | M10, винт(ы) | 55 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода масляного насоса | стандарт | 9 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода масляного насоса | стандарт | 9 Nm | ||
| Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | стандарт | 9 Nm | ||
| Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | стандарт | 9 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | 1.ряд цилиндров | 9 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | 1.ряд цилиндров | 9 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | 2.ряд цилиндров | 9 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | 2.ряд цилиндров | 9 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | стандарт | 20 Nm | Равномерно затянуть винт(-ы) в несколько приёмов. | |
| Крышка привода ГРМ | стандарт | 20 Nm | Равномерно затянуть винт(-ы) в несколько приёмов. | |
| Крышка привода ГРМ 1.ряд цилиндров | стандарт | 5 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Крышка привода ГРМ 1.ряд цилиндров | стандарт | 5 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Крышка привода ГРМ 2.ряд цилиндров | стандарт | 5 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Крышка привода ГРМ 2.ряд цилиндров | стандарт | 5 Nm | Использовать новый винт(ы). |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 20 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 20 Nm | ||
| Ременный шкив генератора | стандарт | 75 Nm | ||
| Ременный шкив генератора | стандарт | 75 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | Болт(-ы) со стандартной резьбой | 20 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | Болт(-ы) со стандартной резьбой | 20 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | самонарезающий(-ие) винт(-ы) | 35 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | самонарезающий(-ие) винт(-ы) | 35 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | M8, винт(ы) | 18 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | M8, винт(ы) | 18 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 20 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 20 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | на кронштейне | 25 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | на кронштейне | 25 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | на насосе охлаждающей жидкости | 35 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | на насосе охлаждающей жидкости | 35 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 9 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 9 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 40 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 40 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 23 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 23 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | Крышка подшипника, Ступень 01 | 8 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Крышка подшипника, Ступень 01 | 8 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Крышка подшипника, Ступень 02 | 90° | ||
| Подшипник распределительного вала | Крышка подшипника, Ступень 02 | 90° | ||
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 01 |  | Использовать новый винт(ы). | |
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 01 | | Использовать новый винт(ы). | |
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 02 | 90° | ||
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 01 | 20 Nm  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 02 | 40 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 02 | 40 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 9, Ступень 05 | 14 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 9, Ступень 05 | 14 Nm |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2  | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Ближний свет | с основной(-ыми) фарой(-ами) LED | LED | Оригинальная деталь | |
| Ближний свет | с основной(-ыми) фарой(-ами) LED | LED | Оригинальная деталь | |
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Дальний свет | с основной(-ыми) фарой(-ами) LED | LED | Оригинальная деталь | |
| Дальний свет | с основной(-ыми) фарой(-ами) LED | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Стояночный фонарь | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Стояночный фонарь | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d  | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Задняя противотуманная фара | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d  | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Освещение проёма двери | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Освещение проёма двери | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Светильник для чтения | стандарт | Xenon W6 12V 6W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | Xenon W6 12V 6W W2,1x9,5d |
MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 400 4-matic (218.368) M 276.850
- Марка
- MERCEDES-BENZ
- Модель
- CLS (C218)
- Модификация
- CLS 400 4-matic (218.368)
- Годы выпуска
- 07.2014 - 12.2017
- Код двигателя
- M 276.850
- Объём
- 3.5 л. (3498 куб. см.)
- Мощность
- 333 л.с. (245 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 6
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на все колеса
- Кузов
- купе
- Рынок продаж
- RU EU
