Общие данные
Общие основные параметры
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Способ управления двигателем | стандарт | Приводная цепь | ||
| Способ управления двигателем | стандарт | Приводная цепь | ||
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
| Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Гидравлический толкатель | ||
| Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Гидравлический толкатель | ||
| Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 6 | ||
| Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 6 | ||
| Порядок зажигания | стандарт | 1-4-2-5-3-6 | ||
| Порядок зажигания | стандарт | 1-4-2-5-3-6 | ||
| Положение 1. цилиндра | стандарт |  | ||
| Положение 1. цилиндра | стандарт | | ||
| Давление сжатия | стандарт | 10,00 - 16,00 | bar | Разница макс. 1,5 bar |
| Давление сжатия | стандарт | 10,00 - 16,00 | bar | Разница макс. 1,5 bar |
| Давление сжатия | новый двигатель | 12,00 - 16,00 | bar | Разница макс. 1,5 bar |
| Давление сжатия | новый двигатель | 12,00 - 16,00 | bar | Разница макс. 1,5 bar |
| Минимальное давление моторного масла при холостом ходе | стандарт | 0,90 - 1,10 | bar | Двигатель прогрет |
| Минимальное давление моторного масла при холостом ходе | стандарт | 0,90 - 1,10 | bar | Двигатель прогрет |
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов. |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 16 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Выпускной коллектор | стандарт | 16 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | Нижняя часть впускного коллектора | 9 Nm | ||
| Впускной коллектор | Нижняя часть впускного коллектора | 9 Nm | ||
| Впускной коллектор | Верхняя часть впускного коллектора | 9 Nm | ||
| Впускной коллектор | Верхняя часть впускного коллектора | 9 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Трубопровод высокого давления | Ступень 01 | |||
| Трубопровод высокого давления | Ступень 01 | |||
| Трубопровод высокого давления | Ступень 02 | |||
| Трубопровод высокого давления | Ступень 02 | |||
| Высоконапорный насос | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Приводная шестерня насоса высокого давления | на головке блока цилиндров, Ступень 01 |  | ||
| Приводная шестерня насоса высокого давления | на головке блока цилиндров, Ступень 01 | | ||
| Приводная шестерня насоса высокого давления | на головке блока цилиндров, Ступень 02 | |||
| Приводная шестерня насоса высокого давления | на головке блока цилиндров, Ступень 02 | |||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 9 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 9 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Резьбовая пробка сливного отверстия охлаждающей жидкости | на насосе охлаждающей жидкости, Ступень 01 | |||
| Резьбовая пробка сливного отверстия охлаждающей жидкости | на насосе охлаждающей жидкости, Ступень 01 | |||
| Резьбовая пробка сливного отверстия охлаждающей жидкости | на насосе охлаждающей жидкости, Ступень 02 | |||
| Резьбовая пробка сливного отверстия охлаждающей жидкости | на насосе охлаждающей жидкости, Ступень 02 | |||
| Насос подачи охлаждающих средств | насос подачи охлаждающих средств, M6, винт(ы), Ступень 01 |  | Использовать новый винт(ы). | |
| Насос подачи охлаждающих средств | насос подачи охлаждающих средств, M6, винт(ы), Ступень 01 | | Использовать новый винт(ы). | |
| Насос подачи охлаждающих средств | насос подачи охлаждающих средств, M6, винт(ы), Ступень 02 | 10 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | насос подачи охлаждающих средств, M6, винт(ы), Ступень 02 | 10 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | насос подачи охлаждающих средств, M8, винт(ы), Ступень 03 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Насос подачи охлаждающих средств | насос подачи охлаждающих средств, M8, винт(ы), Ступень 03 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Насос подачи охлаждающих средств | насос подачи охлаждающих средств, M8, винт(ы), Ступень 04 | 20 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | насос подачи охлаждающих средств, M8, винт(ы), Ступень 04 | 20 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | Крышка, Ступень 01 |  | Использовать новую(-ые) деталь(-и). | |
| Насос подачи охлаждающих средств | Крышка, Ступень 01 | | Использовать новую(-ые) деталь(-и). | |
| Насос подачи охлаждающих средств | Крышка, Ступень 02 | |||
| Насос подачи охлаждающих средств | Крышка, Ступень 02 |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 2, Ступень 01 |  | Затянуть крышки подшипников в порядке их нумерации. | |
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 2, Ступень 01 | | Затянуть крышки подшипников в порядке их нумерации. | |
| Коренной подшипник | Винт(ы) 3 - 6, Ступень 02 | 20 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 3 - 6, Ступень 02 | 20 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 2, Ступень 03 | 30 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 2, Ступень 03 | 30 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 3 - 6, Ступень 04 | 90° | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 3 - 6, Ступень 04 | 90° | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 2, Ступень 05 | 90° | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 2, Ступень 05 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | максимальная длина юбки поршня 43,3 mm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | максимальная длина юбки поршня 43,3 mm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 25 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 25 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 200 Nm | Использовать новый винт. | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 200 Nm | Использовать новый винт. | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | |||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | |||
| Ведомый диск | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Ведомый диск | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Ведомый диск | Ступень 02 | 45 Nm | ||
| Ведомый диск | Ступень 02 | 45 Nm | ||
| Ведомый диск | Ступень 03 | 90° | ||
| Ведомый диск | Ступень 03 | 90° |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 8 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 8 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 50 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 50 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 9 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 9 Nm | ||
| Анализатор оксидов азота | стандарт | |||
| Анализатор оксидов азота | стандарт |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Масляный насос | Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Масляный насос | Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Масляный насос | Ступень 02 | 20 Nm | ||
| Масляный насос | Ступень 02 | 20 Nm | ||
| Масляный поддон | M6, Верхняя часть масляного поддона | 9 Nm | ||
| Масляный поддон | M6, Верхняя часть масляного поддона | 9 Nm | ||
| Масляный поддон | M8, Верхняя часть масляного поддона | 20 Nm | ||
| Масляный поддон | M8, Верхняя часть масляного поддона | 20 Nm | ||
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона | 14 Nm | ||
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона | 14 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | M12 | 30 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | M12 | 30 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | M14 | 30 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | M14 | 30 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | с регулятором фаз газораспределения | 130 Nm | Смазать маслом резьбу. | |
| Приводная шестерня выпускного распредвала | с регулятором фаз газораспределения | 130 Nm | Смазать маслом резьбу. | |
| Приводная шестерня впускного распредвала | с регулятором фаз газораспределения | 130 Nm | Смазать маслом резьбу. | |
| Приводная шестерня впускного распредвала | с регулятором фаз газораспределения | 130 Nm | Смазать маслом резьбу. | |
| Планка успокоителя цепи привода распредвала | стандарт | 25 Nm | ||
| Планка успокоителя цепи привода распредвала | стандарт | 25 Nm | ||
| Натяжная планка цепи привода распредвала | стандарт | 25 Nm | ||
| Натяжная планка цепи привода распредвала | стандарт | 25 Nm | ||
| Цепная звёздочка промежуточного вала | M10, винт(ы) | 55 Nm | ||
| Цепная звёздочка промежуточного вала | M10, винт(ы) | 55 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода масляного насоса | стандарт | 9 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода масляного насоса | стандарт | 9 Nm | ||
| Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | стандарт | 9 Nm | ||
| Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | стандарт | 9 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | 1.ряд цилиндров | 9 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | 1.ряд цилиндров | 9 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | 2.ряд цилиндров | 9 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | 2.ряд цилиндров | 9 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | стандарт | 20 Nm | Равномерно затянуть винт(-ы) в несколько приёмов. | |
| Крышка привода ГРМ | стандарт | 20 Nm | Равномерно затянуть винт(-ы) в несколько приёмов. | |
| Крышка привода ГРМ 1.ряд цилиндров | стандарт | 5 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Крышка привода ГРМ 1.ряд цилиндров | стандарт | 5 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Крышка привода ГРМ 2.ряд цилиндров | стандарт | 5 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Крышка привода ГРМ 2.ряд цилиндров | стандарт | 5 Nm | Использовать новый винт(ы). |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 20 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 20 Nm | ||
| Ременный шкив генератора | стандарт | 75 Nm | ||
| Ременный шкив генератора | стандарт | 75 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | Болт(-ы) со стандартной резьбой | 20 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | Болт(-ы) со стандартной резьбой | 20 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | самонарезающий(-ие) винт(-ы) | 35 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | самонарезающий(-ие) винт(-ы) | 35 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | Накидная гайка(и). | 40 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | Накидная гайка(и). | 40 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | полый(е) винт(ы) | 45 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | полый(е) винт(ы) | 45 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | M8, винт(ы) | 18 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | M8, винт(ы) | 18 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 20 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 20 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | на кронштейне | 25 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | на кронштейне | 25 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | на насосе охлаждающей жидкости | 35 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | на насосе охлаждающей жидкости | 35 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 9 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 9 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 40 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 40 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 23 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 23 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | Крышка подшипника, Ступень 01 | 8 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Крышка подшипника, Ступень 01 | 8 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Крышка подшипника, Ступень 02 | 90° | ||
| Подшипник распределительного вала | Крышка подшипника, Ступень 02 | 90° | ||
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 01 |  | Использовать новый винт(ы). | |
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 01 | | Использовать новый винт(ы). | |
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 02 | 90° | ||
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 01 | 20 Nm  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 02 | 40 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 02 | 40 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 9, Ступень 05 | 14 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 9, Ступень 05 | 14 Nm |
Жидкости
Кол-во и спецификация
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Моторное масло с фильтром | стандарт | 6,50 | литра(ов) | |
| Моторное масло с фильтром | стандарт | 6,50 | литра(ов) | |
| Вязкость моторного масла | MB 229.5 | |||
| Вязкость моторного масла | MB 229.3 | |||
| Вязкость моторного масла | MB 229.5 | |||
| Вязкость моторного масла | MB 229.3 | |||
| Спецификация моторного масла | стандарт | |||
| Спецификация моторного масла | стандарт | |||
| Спецификация моторного масла | с удлинённым интервалом технического обслуживания | MB 229.5 | ||
| Спецификация моторного масла | с удлинённым интервалом технического обслуживания | MB 229.5 | ||
| Масло для автоматической коробки переключения передач | с 7G-TRONIC PLUS, Коробка передач 722.9, начиная с КПП № 2834527 | 9,00 | литра(ов) | |
| Масло для автоматической коробки переключения передач | с 7G-TRONIC PLUS, Коробка передач 722.9, начиная с КПП № 2834527 | 9,00 | литра(ов) | |
| Спецификация масла автоматической коробки передач | с 7G-TRONIC PLUS, Коробка передач 722.9, начиная с КПП № 2834527 |  | ||
| Спецификация масла автоматической коробки передач | с 7G-TRONIC PLUS, Коробка передач 722.9, начиная с КПП № 2834527 | | ||
| Масло дифференциала заднего моста | Задний мост 187 FE | 0,85 | литра(ов) | |
| Масло дифференциала заднего моста | Задний мост 187 FE | 0,85 | литра(ов) | |
| Масло дифференциала заднего моста | Задний мост 200 FE | 1,00 | литра(ов) | |
| Масло дифференциала заднего моста | Задний мост 200 FE | 1,00 | литра(ов) | |
| Масло дифференциала заднего моста | Задний мост 215 FE | 1,10 | литра(ов) | |
| Масло дифференциала заднего моста | Задний мост 215 FE | 1,10 | литра(ов) | |
| Спецификация масла заднего моста | стандарт | MB 235.7 | ||
| Спецификация масла заднего моста | стандарт | MB 235.7 | ||
| Охлаждающая жидкость | стандарт | 9,60 | литра(ов) | |
| Охлаждающая жидкость | стандарт | 9,60 | литра(ов) | |
| Спецификация охлаждающей жидкости | стандарт | MB 310.1|MB 325.0 | ||
| Спецификация охлаждающей жидкости | стандарт | MB 310.1|MB 325.0 | ||
| Тормозная жидкость при замене | стандарт | 0,60 | литра(ов) | |
| Тормозная жидкость при замене | стандарт | 0,60 | литра(ов) | |
| Спецификация тормозной жидкости | стандарт | MB 330.1|MB 331.0 | ||
| Спецификация тормозной жидкости | стандарт | MB 330.1|MB 331.0 | ||
| Хладагент для кондиционера | стандарт | 590 | Грамм | |
| Хладагент для кондиционера | стандарт | 590 | Грамм | |
| Спецификация хладагента | стандарт | R134a | ||
| Спецификация хладагента | стандарт | R134a | ||
| Масло кондиционер | стандарт | 120 | cm³ | |
| Масло кондиционер | стандарт | 120 | cm³ | |
| Спецификация масла кондиционерa | стандарт | MB 362.0 | ||
| Спецификация масла кондиционерa | стандарт | MB 362.0 | ||
| Спецификация масла кондиционерa | с компрессором производителя Bock/Bitzer | |||
| Спецификация масла кондиционерa | с компрессором производителя Bock/Bitzer | |||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене магистрали высокого давления | стандарт | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене магистрали высокого давления | стандарт | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене магистрали низкого давления | стандарт | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене магистрали низкого давления | стандарт | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене компрессора | стандарт | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене компрессора | стандарт | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене конденсатора | стандарт | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене конденсатора | стандарт | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене осушителя | стандарт | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене осушителя | стандарт | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене испарителя | стандарт | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене испарителя | стандарт | cm³ | ||
| Ёмкость бака | стандарт | 59 | литра(ов) | |
| Ёмкость бака | стандарт | 59 | литра(ов) | |
| Ёмкость бака | с повышенным содержанием | 80 | литра(ов) | |
| Ёмкость бака | с повышенным содержанием | 80 | литра(ов) |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2  | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Ближний свет | с основной(-ыми) фарой(-ами) LED | LED | Оригинальная деталь | |
| Ближний свет | с основной(-ыми) фарой(-ами) LED | LED | Оригинальная деталь | |
| Ближний свет | с полностью светодиодными основными фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Ближний свет | с полностью светодиодными основными фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Дальний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Дальний свет | с основной(-ыми) фарой(-ами) LED | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | с основной(-ыми) фарой(-ами) LED | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | с полностью светодиодными основными фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Дальний свет | с полностью светодиодными основными фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Поворотный свет | с биксеноновыми фарами | H7 12V 55W PX26d | ||
| Поворотный свет | с биксеноновыми фарами | H7 12V 55W PX26d | ||
| Поворотный свет | с полностью светодиодными основными фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Поворотный свет | с полностью светодиодными основными фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | стандарт | > | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | стандарт | > | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | с галогенной фарой | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | с галогенной фарой | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Стояночный фонарь | с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Стояночный фонарь | с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Стояночный фонарь | с основной(-ыми) фарой(-ами) LED | LED | Оригинальная деталь | |
| Стояночный фонарь | с основной(-ыми) фарой(-ами) LED | LED | Оригинальная деталь | |
| Стояночный фонарь | с полностью светодиодными основными фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Стояночный фонарь | с полностью светодиодными основными фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | с галогенной фарой | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | с галогенной фарой | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Передний фонарь указателя поворота | с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Передний фонарь указателя поворота | с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Передний фонарь указателя поворота | с основной(-ыми) фарой(-ами) LED | PSY24W 12V 24W PG20/4 | Оригинальная деталь | |
| Передний фонарь указателя поворота | с основной(-ыми) фарой(-ами) LED | PSY24W 12V 24W PG20/4 | Оригинальная деталь | |
| Передний фонарь указателя поворота | с полностью светодиодными основными фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Передний фонарь указателя поворота | с полностью светодиодными основными фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d  | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Задняя противотуманная фара | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Плафон салона | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Освещение проёма двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Освещение проёма двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Освещение пространства для ног | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Освещение пространства для ног | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 300 (212.255) M 276.952
- Марка
- MERCEDES-BENZ
- Модель
- E-CLASS T-Model (S212)
- Модификация
- E 300 (212.255)
- Годы выпуска
- 07.2011 - 12.2016
- Код двигателя
- M 276.952
- Объём
- 3.5 л. (3498 куб. см.)
- Мощность
- 252 л.с. (185 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 6
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на задние колеса
- Кузов
- универсал
- Рынок продаж
- RU EU JP
