Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов. |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Труба выхлопного газа | на турбонагнетателе | Использовать новую уплотнительную прокладку и новые винты. | ||
| Труба выхлопного газа | на турбонагнетателе | Использовать новую уплотнительную прокладку и новые винты. |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Турбокомпрессор | Ступень 01 | Использовать новую уплотнительную прокладку и новые винты. | ||
| Турбокомпрессор | Ступень 01 | Использовать новую уплотнительную прокладку и новые винты. | ||
| Турбокомпрессор | Ступень 02 | 90° | ||
| Турбокомпрессор | Ступень 02 | 90° | ||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | Ступень 01 | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | Ступень 01 | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | Ступень 02 | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | Ступень 02 |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Труба рециркуляции ОГ | Ступень 01 | Использовать новую уплотнительную прокладку и новые винты. | ||
| Труба рециркуляции ОГ | Ступень 01 | Использовать новую уплотнительную прокладку и новые винты. | ||
| Труба рециркуляции ОГ | Ступень 02 | |||
| Труба рециркуляции ОГ | Ступень 02 | |||
| Труба рециркуляции ОГ | в воздуховоде наддувочного воздуха турбонагнетателя/впускного коллектора | |||
| Труба рециркуляции ОГ | в воздуховоде наддувочного воздуха турбонагнетателя/впускного коллектора | |||
| Клапан системы рециркуляции ОГ | стандарт | |||
| Клапан системы рециркуляции ОГ | стандарт | |||
| Форсунка/инжектор | стандарт | 7 Nm + 90° + 90° | Использовать новый винт. | |
| Форсунка/инжектор | стандарт | 7 Nm + 90° + 90° | Использовать новый винт. |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 16, Ступень 01 | 5 Nm  | Заменить винт и слегка смазать маслом. | |
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 16, Ступень 01 | 5 Nm | Заменить винт и слегка смазать маслом. | |
| Коренной подшипник | Винт(ы) 17 - 24, Ступень 02 | 53 Nm | Соблюдать последовательность закрутки. | |
| Коренной подшипник | Винт(ы) 17 - 24, Ступень 02 | 53 Nm | Соблюдать последовательность закрутки. | |
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 16, Ступень 03 | 35 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 16, Ступень 03 | 35 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 16, Ступень 04 | 95° | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 16, Ступень 04 | 95° | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 16, Ступень 05 | 95° | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 16, Ступень 05 | 95° | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 17 - 24, Ступень 06 | Ослабить винт(ы). | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 17 - 24, Ступень 06 | Ослабить винт(ы). | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 17 - 24, Ступень 07 | 53 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 17 - 24, Ступень 07 | 53 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 17 - 24, Ступень 08 | 95° | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 17 - 24, Ступень 08 | 95° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 15 Nm  | Заменить винт(-ы) и слегка смазать маслом. | |
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 15 Nm | Заменить винт(-ы) и слегка смазать маслом. | |
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 20 Nm | Соблюдать последовательность закрутки. | |
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 20 Nm | Соблюдать последовательность закрутки. | |
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | 30 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | 30 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 04 | 40 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 04 | 40 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 05 | 40 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 05 | 40 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 06 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 06 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 07 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 07 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 08 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 08 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 09 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 09 | 90° |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Кислородный датчик | стандарт | 50 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 50 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Масляный насос | стандарт | 19 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 19 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 18 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 18 Nm | ||
| Направляющая приводной цепи управляющего привода | стандарт | 12 Nm | ||
| Направляющая приводной цепи управляющего привода | стандарт | 12 Nm | ||
| Опорный палец натяжной планки | стандарт | 12 Nm | ||
| Опорный палец натяжной планки | стандарт | 12 Nm | ||
| Натяжное устройство цепи | стандарт | 80 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
| Натяжное устройство цепи | стандарт | 80 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
| Крышка привода ГРМ | M6 | 9 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M6 | 9 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крышка клапана (комплект) | Корпус подшипника, Ступень 01 | 4 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Корпус подшипника, Ступень 01 | 4 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Корпус подшипника, Ступень 02 | 6 Nm | Затянуть до отказа от центра к краю. | |
| Крышка клапана (комплект) | Корпус подшипника, Ступень 02 | 6 Nm | Затянуть до отказа от центра к краю. | |
| Крышка клапана (комплект) | Корпус подшипника, Ступень 03 | 8 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Корпус подшипника, Ступень 03 | 8 Nm |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H4 12V 60/55W P43t  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2  | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Дневной ходовой свет | с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | с галогенной фарой | T4W 12V 4W BA9s  | ||
| Стояночный фонарь | с галогенной фарой | T4W 12V 4W BA9s | ||
| Стояночный фонарь | с биксеноновыми фарами | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | с биксеноновыми фарами | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | с галогенной фарой | H3 12V 55W PK22s  | ||
| Противотуманная фара | с галогенной фарой | H3 12V 55W PK22s | ||
| Противотуманная фара | с биксеноновыми фарами | H11 12V 55W PGJ19-2  | ||
| Противотуманная фара | с биксеноновыми фарами | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | Белое стекло указателя поворота | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | Белое стекло указателя поворота | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Передний фонарь указателя поворота | Жёлтое стекло указателя поворота | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | Жёлтое стекло указателя поворота | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | Жёлтое стекло указателя поворота | T4W 12V 4W BA9s | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | Жёлтое стекло указателя поворота | T4W 12V 4W BA9s | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | Белое стекло указателя поворота | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | Белое стекло указателя поворота | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | Белое стекло указателя поворота | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | Белое стекло указателя поворота | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | Жёлтое стекло указателя поворота | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | Жёлтое стекло указателя поворота | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | стандарт | R5W 12V 5W BA15s  | ||
| Задний фонарь | стандарт | R5W 12V 5W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)  | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) G 320 CDI (463.340, 463.341, 463.343) OM 642.970
- Марка
- MERCEDES-BENZ
- Модель
- G-CLASS (W463)
- Модификация
- G 320 CDI (463.340, 463.341, 463.343)
- Годы выпуска
- 09.2006 - наст. вр.
- Код двигателя
- OM 642.970
- Объём
- 3.0 л. (2987 куб. см.)
- Мощность
- 224 л.с. (165 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 6
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на все колеса
- Кузов
- вездеход закрытый
- Рынок продаж
- RU EU
