Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов. |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 25 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 25 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | стандарт | Использовать новую уплотнительную прокладку и новые винты. | ||
| Труба выхлопного газа | стандарт | Использовать новую уплотнительную прокладку и новые винты. |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 16 Nm | Затянуть винты от центра к краю крест-накрест. | |
| Впускной коллектор | стандарт | 16 Nm | Затянуть винты от центра к краю крест-накрест. |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Турбокомпрессор | Ступень 01 | Использовать новую уплотнительную прокладку и новые винты. | ||
| Турбокомпрессор | Ступень 01 | Использовать новую уплотнительную прокладку и новые винты. | ||
| Турбокомпрессор | Ступень 02 | 90° | ||
| Турбокомпрессор | Ступень 02 | 90° | ||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | Ступень 01 | Заменить уплотнительную прокладку(и). | ||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | Ступень 01 | Заменить уплотнительную прокладку(и). | ||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | Ступень 02 | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | Ступень 02 |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Труба рециркуляции ОГ | Ступень 01 | Использовать новую уплотнительную прокладку и новые винты. | ||
| Труба рециркуляции ОГ | Ступень 01 | Использовать новую уплотнительную прокладку и новые винты. | ||
| Труба рециркуляции ОГ | Ступень 02 | |||
| Труба рециркуляции ОГ | Ступень 02 | |||
| Труба рециркуляции ОГ | в воздуховоде наддувочного воздуха турбонагнетателя/впускного коллектора | |||
| Труба рециркуляции ОГ | в воздуховоде наддувочного воздуха турбонагнетателя/впускного коллектора | |||
| Труба рециркуляции ОГ | Зажимная скоба(ы) | |||
| Труба рециркуляции ОГ | Зажимная скоба(ы) | |||
| Клапан системы рециркуляции ОГ | стандарт | |||
| Клапан системы рециркуляции ОГ | стандарт | |||
| Форсунка/инжектор | стандарт | 7 Nm + 90° + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Форсунка/инжектор | стандарт | 7 Nm + 90° + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Топливопроводы высокого давления | Трубопровод подачи топлива, M14 | 33 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | Трубопровод подачи топлива, M14 | 33 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | Трубопровод подачи топлива, M15 | 27 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | Трубопровод подачи топлива, M15 | 27 Nm | ||
| Топливный насос | на головке блока цилиндров | 15 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Топливный насос | на головке блока цилиндров | 15 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Топливный насос | Трубопровод подачи топлива | 33 Nm | ||
| Топливный насос | Трубопровод подачи топлива | 33 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | на головке блока цилиндров | 14 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | на головке блока цилиндров | 14 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | Трубопровод подачи топлива, M14 | 33 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | Трубопровод подачи топлива, M14 | 33 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | Трубопровод подачи топлива, M15 | 27 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | Трубопровод подачи топлива, M15 | 27 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 9 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 9 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 16, Ступень 01 | 5 Nm  | Заменить винт и слегка смазать маслом. | |
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 16, Ступень 01 | 5 Nm | Заменить винт и слегка смазать маслом. | |
| Коренной подшипник | Винт(ы) 17 - 24, Ступень 02 | 53 Nm | Соблюдать последовательность закрутки. | |
| Коренной подшипник | Винт(ы) 17 - 24, Ступень 02 | 53 Nm | Соблюдать последовательность закрутки. | |
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 16, Ступень 03 | 35 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 16, Ступень 03 | 35 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 16, Ступень 04 | 95° | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 16, Ступень 04 | 95° | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 16, Ступень 05 | 95° | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 16, Ступень 05 | 95° | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 17 - 24, Ступень 06 | Ослабить винт(ы). | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 17 - 24, Ступень 06 | Ослабить винт(ы). | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 17 - 24, Ступень 07 | 53 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 17 - 24, Ступень 07 | 53 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 17 - 24, Ступень 08 | 95° | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 17 - 24, Ступень 08 | 95° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 15 Nm  | Заменить винт(-ы) и слегка смазать маслом. | |
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 15 Nm | Заменить винт(-ы) и слегка смазать маслом. | |
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 20 Nm | Соблюдать последовательность закрутки. | |
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 20 Nm | Соблюдать последовательность закрутки. | |
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | 30 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | 30 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 04 | 40 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 04 | 40 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 05 | 40 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 05 | 40 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 06 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 06 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 07 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 07 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 08 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 08 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 09 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 09 | 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 200 Nm + 90° + 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 200 Nm + 90° + 90° | ||
| Ведомый диск | стандарт | 45 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Ведомый диск | стандарт | 45 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи накаливания | стандарт | 11 Nm | ||
| Свечи накаливания | стандарт | 11 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 50 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 50 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Масляный насос | стандарт | 19 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 19 Nm | ||
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона | 14 Nm | ||
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона | 14 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 18 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 18 Nm | ||
| Направляющая приводной цепи управляющего привода | стандарт | 12 Nm | ||
| Направляющая приводной цепи управляющего привода | стандарт | 12 Nm | ||
| Опорный палец натяжной планки | стандарт | 12 Nm | ||
| Опорный палец натяжной планки | стандарт | 12 Nm | ||
| Натяжное устройство цепи | стандарт | 80 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
| Натяжное устройство цепи | стандарт | 80 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
| Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | стандарт | 80 Nm | ||
| Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | стандарт | 80 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M6 | 9 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M6 | 9 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 20 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 20 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | на блоке цилиндров двигателя | 58 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | на блоке цилиндров двигателя | 58 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | на масляном поддоне | 30 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | на масляном поддоне | 30 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 9 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 9 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 40 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 40 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | M6, винт(ы) | 8 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | M6, винт(ы) | 8 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | на головке блока цилиндров, Корпус подшипника, Ступень 01 | 4 Nm  | Соблюдать последовательность закрутки. | |
| Крышка клапана (комплект) | на головке блока цилиндров, Корпус подшипника, Ступень 01 | 4 Nm | Соблюдать последовательность закрутки. | |
| Крышка клапана (комплект) | на головке блока цилиндров, Корпус подшипника, Ступень 02 | 6 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | на головке блока цилиндров, Корпус подшипника, Ступень 02 | 6 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | на головке блока цилиндров, Корпус подшипника, Ступень 03 | 9 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | на головке блока цилиндров, Корпус подшипника, Ступень 03 | 9 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 01 | 10 Nm  | Принять во внимание длину болтов. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 01 | 10 Nm | Принять во внимание длину болтов. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 9 - 10, Ступень 02 | 20 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 9 - 10, Ступень 02 | 20 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 03 | 60 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 03 | 60 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 9 - 10, Ступень 04 | 20 Nm | Контрольное усилие натяжения | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 9 - 10, Ступень 04 | 20 Nm | Контрольное усилие натяжения | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 05 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 05 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 9 - 10, Ступень 06 | 20 Nm | Контрольное усилие натяжения | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 9 - 10, Ступень 06 | 20 Nm | Контрольное усилие натяжения | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 07 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 07 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 9 - 10, Ступень 08 | 20 Nm | Контрольное усилие натяжения | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 9 - 10, Ступень 08 | 20 Nm | Контрольное усилие натяжения | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 09 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 09 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 9 - 10, Ступень 10 | 20 Nm | Контрольное усилие натяжения | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 9 - 10, Ступень 10 | 20 Nm | Контрольное усилие натяжения | |
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | M12, винт(ы) | 207,0 | мм | |
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | M12, винт(ы) | 207,0 | мм | |
| Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | M12, винт(ы) | 205,0 | мм | |
| Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | M12, винт(ы) | 205,0 | мм |
Жидкости
Кол-во и спецификация
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Моторное масло с фильтром | стандарт | 8,50 | литра(ов) | |
| Моторное масло с фильтром | стандарт | 8,50 | литра(ов) | |
| Вязкость моторного масла | MB 228.51 | |||
| Вязкость моторного масла | MB 228.51 | |||
| Вязкость моторного масла | MB 229.3 | |||
| Вязкость моторного масла | MB 229.3 | |||
| Вязкость моторного масла | MB 228.5 | |||
| Вязкость моторного масла | MB 228.5 | |||
| Вязкость моторного масла | MB 228.3 | |||
| Вязкость моторного масла | MB 228.3 | |||
| Вязкость моторного масла | MB 229.31 | |||
| Вязкость моторного масла | MB 229.31 | |||
| Вязкость моторного масла | MB 229.5 | |||
| Вязкость моторного масла | MB 229.5 | |||
| Вязкость моторного масла | MB 229.51 | |||
| Вязкость моторного масла | MB 229.51 | |||
| Спецификация моторного масла | стандарт | MB 228.3|MB 228.5|MB 228.51|MB 229.3|MB 229.5|MB 229.31|MB 229.51 | ||
| Спецификация моторного масла | стандарт | MB 228.3|MB 228.5|MB 228.51|MB 229.3|MB 229.5|MB 229.31|MB 229.51 | ||
| Масло для автоматической коробки переключения передач | Коробка передач 722.9, Новая заправка | 9,00 | литра(ов) | |
| Масло для автоматической коробки переключения передач | Коробка передач 722.9, Новая заправка | 9,00 | литра(ов) | |
| Спецификация масла автоматической коробки передач | с 7G-TRONIC, Коробка передач 722.9, до КПП № 2834526 |  | ||
| Спецификация масла автоматической коробки передач | с 7G-TRONIC, Коробка передач 722.9, до КПП № 2834526 | | ||
| Масло дифференциала переднего моста | стандарт | 1,10 | литра(ов) | |
| Масло дифференциала переднего моста | стандарт | 1,10 | литра(ов) | |
| Спецификация масла переднего моста | стандарт | MB 235.7 | ||
| Спецификация масла переднего моста | стандарт | MB 235.7 | ||
| Масло дифференциала заднего моста | стандарт | 1,10 | литра(ов) | |
| Масло дифференциала заднего моста | стандарт | 1,10 | литра(ов) | |
| Спецификация масла заднего моста | стандарт | MB 235.7 | ||
| Спецификация масла заднего моста | стандарт | MB 235.7 | ||
| Масло распределительной передачи | стандарт | 0,50 | литра(ов) | |
| Масло распределительной передачи | стандарт | 0,50 | литра(ов) | |
| Спецификация раздаточной коробки | стандарт | MB 236.12 | ||
| Спецификация раздаточной коробки | стандарт | MB 236.12 | ||
| Масло вспомогания системы рулевого управления | стандарт | 1,20 | литра(ов) | |
| Масло вспомогания системы рулевого управления | стандарт | 1,20 | литра(ов) | |
| Спецификация масла гидроусилителя руля | стандарт | MB 236.3 | ||
| Спецификация масла гидроусилителя руля | стандарт | MB 236.3 | ||
| Охлаждающая жидкость | стандарт | 6,50 | литра(ов) | |
| Охлаждающая жидкость | стандарт | 6,50 | литра(ов) | |
| Спецификация охлаждающей жидкости | стандарт | MB 310.1|MB 325.0 | ||
| Спецификация охлаждающей жидкости | стандарт | MB 310.1|MB 325.0 | ||
| Тормозная жидкость при замене | стандарт | 0,80 | литра(ов) | |
| Тормозная жидкость при замене | стандарт | 0,80 | литра(ов) | |
| Спецификация тормозной жидкости | стандарт | MB 330.1|MB 331.0 | ||
| Спецификация тормозной жидкости | стандарт | MB 330.1|MB 331.0 | ||
| Хладагент для кондиционера | без системы кондиционирования задней части салона | 970 | Грамм | |
| Хладагент для кондиционера | без системы кондиционирования задней части салона | 970 | Грамм | |
| Хладагент для кондиционера | с системой кондиционирования задней части салона | 1220 | Грамм | |
| Хладагент для кондиционера | с системой кондиционирования задней части салона | 1220 | Грамм | |
| Спецификация хладагента | стандарт | R134a | ||
| Спецификация хладагента | стандарт | R134a | ||
| Масло кондиционер | стандарт | 110 | cm³ | |
| Масло кондиционер | стандарт | 110 | cm³ | |
| Спецификация масла кондиционерa | стандарт | MB 362.0 | ||
| Спецификация масла кондиционерa | стандарт | MB 362.0 | ||
| Спецификация масла кондиционерa | с компрессором производителя Bock/Bitzer | |||
| Спецификация масла кондиционерa | с компрессором производителя Bock/Bitzer | |||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене магистрали высокого давления | стандарт | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене магистрали высокого давления | стандарт | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене магистрали низкого давления | стандарт | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене магистрали низкого давления | стандарт | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене магистрали высокого давления системы кондиционирования задней части салона | стандарт | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене магистрали высокого давления системы кондиционирования задней части салона | стандарт | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене магистрали низкого давления системы кондиционирования задней части салона | стандарт | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене магистрали низкого давления системы кондиционирования задней части салона | стандарт | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене компрессора | без системы кондиционирования задней части салона | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене компрессора | без системы кондиционирования задней части салона | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене компрессора | с системой кондиционирования задней части салона | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене компрессора | с системой кондиционирования задней части салона | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене конденсатора | стандарт | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене конденсатора | стандарт | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене осушителя | стандарт | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене осушителя | стандарт | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене испарителя системы кондиционирования задней части салона | стандарт | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене испарителя системы кондиционирования задней части салона | стандарт | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене испарителя | стандарт | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене испарителя | стандарт | cm³ | ||
| Восстановитель AdBlue® | Новая заправка | 29,00 | литра(ов) | |
| Восстановитель AdBlue® | Новая заправка | 29,00 | литра(ов) | |
| Восстановитель AdBlue® | переменное количество | 28,20 | литра(ов) | |
| Восстановитель AdBlue® | переменное количество | 28,20 | литра(ов) | |
| Ёмкость бака | стандарт | 80 | литра(ов) | |
| Ёмкость бака | стандарт | 80 | литра(ов) |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Ближний свет | до 2009, с биксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2  | ||
| Ближний свет | до 2009, с биксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2 | ||
| Ближний свет | от 2010, с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2  | ||
| Ближний свет | от 2010, с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | до 2009, с биксеноновыми фарами | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | до 2009, с биксеноновыми фарами | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | от 2010, с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Дальний свет | от 2010, с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Дневной ходовой свет | от 2011 | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | от 2011 | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Противотуманная фара | со спортивным оснащением AMG | H7 12V 55W PX26d | ||
| Противотуманная фара | со спортивным оснащением AMG | H7 12V 55W PX26d | ||
| Передний фонарь указателя поворота | до 2009 | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | до 2009 | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Передний фонарь указателя поворота | от 2010 | PY24W 12V 24W PGU20/4 | Оригинальная деталь | |
| Передний фонарь указателя поворота | от 2010 | PY24W 12V 24W PGU20/4 | Оригинальная деталь | |
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | LED | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | LED |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | до 2009 | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | до 2009 | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | от 2010 | LED | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь указателя поворота | от 2010 | LED | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь | до 2009 | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Задний фонарь | до 2009 | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Задний фонарь | от 2010 | LED | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь | от 2010 | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь стоп-сигнала | до 2009 | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | до 2009 | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | от 2010 | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь стоп-сигнала | от 2010 | LED | Оригинальная деталь | |
| Фара заднего хода | до 2009 | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | до 2009 | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | от 2010 | W16W 12V 16W W2,1x9,5d  | ||
| Фара заднего хода | от 2010 | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)  | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | Glass socket 12V 6W W2,1x9,5d | ||
| Плафон салона | стандарт | Glass socket 12V 6W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | Glass socket 12V 6W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | Glass socket 12V 6W W2,1x9,5d | ||
| Освещение проёма двери | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Освещение проёма двери | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) |
MERCEDES-BENZ R-CLASS (W251, V251) R 350 CDI 4-matic (251.124, 251.125) OM 642.870,OM 642.950
- Марка
- MERCEDES-BENZ
- Модель
- R-CLASS (W251, V251)
- Модификация
- R 350 CDI 4-matic (251.124, 251.125)
- Годы выпуска
- 01.2006 - 12.2014
- Код двигателя
- OM 642.870,OM 642.950
- Объём
- 3.0 л. (2987 куб. см.)
- Мощность
- 211 л.с. (155 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 6
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на все колеса
- Кузов
- вэн
- Рынок продаж
- RU EU US
