Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов. |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 25 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 25 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 16 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 16 Nm |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Турбокомпрессор | стандарт | 20 Nm + 90° | ||
| Турбокомпрессор | стандарт | 20 Nm + 90° |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Форсунка/инжектор | стандарт | 7 Nm + 90° + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Форсунка/инжектор | стандарт | 7 Nm + 90° + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Топливопроводы высокого давления | M14 | 33 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | M14 | 33 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | M15 | 27 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | M15 | 27 Nm | ||
| Высоконапорный насос | на головке блока цилиндров | 15 Nm | ||
| Высоконапорный насос | на головке блока цилиндров | 15 Nm | ||
| Шестерня насоса высокого давления | Центральная гайка | 70 Nm | ||
| Шестерня насоса высокого давления | Центральная гайка | 70 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 14 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 14 Nm |
Подача топлива
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Топливопровод | Сторона высокого давления, M14 | 33 Nm | ||
| Топливопровод | Сторона высокого давления, M14 | 33 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 10 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 10 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 16, Ступень 01 | 5 Nm  | Заменить винт и слегка смазать маслом. | |
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 16, Ступень 01 | 5 Nm | Заменить винт и слегка смазать маслом. | |
| Коренной подшипник | Винт(ы) 17 - 24, Ступень 02 | 53 Nm | Соблюдать последовательность закрутки. | |
| Коренной подшипник | Винт(ы) 17 - 24, Ступень 02 | 53 Nm | Соблюдать последовательность закрутки. | |
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 16, Ступень 03 | 35 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 16, Ступень 03 | 35 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 16, Ступень 04 | 95° | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 16, Ступень 04 | 95° | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 16, Ступень 05 | 95° | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 16, Ступень 05 | 95° | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 17 - 24, Ступень 06 | Ослабить винт(ы). | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 17 - 24, Ступень 06 | Ослабить винт(ы). | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 17 - 24, Ступень 07 | 53 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 17 - 24, Ступень 07 | 53 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 17 - 24, Ступень 08 | 95° | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 17 - 24, Ступень 08 | 95° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 15 Nm  | Заменить винт(-ы) и слегка смазать маслом. | |
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 15 Nm | Заменить винт(-ы) и слегка смазать маслом. | |
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 20 Nm | Соблюдать последовательность закрутки. | |
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 20 Nm | Соблюдать последовательность закрутки. | |
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | 30 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | 30 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 04 | 40 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 04 | 40 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 05 | 40 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 05 | 40 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 06 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 06 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 07 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 07 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 08 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 08 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 09 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 09 | 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 200 Nm + 90° + 90° | Использовать новый винт. | |
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 200 Nm + 90° + 90° | Использовать новый винт. | |
| Ведомый диск | стандарт | 45 Nm + 90° | ||
| Ведомый диск | стандарт | 45 Nm + 90° |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | на кузове | 180 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове | 180 Nm | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя | 20 Nm + 90° | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя | 20 Nm + 90° | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, M10 | 50 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, M10 | 50 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, M12 | 85 Nm + 90° | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, M12 | 85 Nm + 90° | ||
| Подшипник двигателя | на подрамнике | 35 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на подрамнике | 35 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи накаливания | M8 | 11 Nm | ||
| Свечи накаливания | M8 | 11 Nm | ||
| Свечи накаливания | M10 | 18 Nm | ||
| Свечи накаливания | M10 | 18 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 9 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 9 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 50 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 50 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 8 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 8 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя | 14 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя | 14 Nm | ||
| Маслоохладитель | стандарт | 12 Nm | ||
| Маслоохладитель | стандарт | 12 Nm | ||
| Масляный поддон | M6, Верхняя часть масляного поддона | 14 Nm | ||
| Масляный поддон | M6, Верхняя часть масляного поддона | 14 Nm | ||
| Масляный поддон | M8, Верхняя часть масляного поддона | 20 Nm | ||
| Масляный поддон | M8, Верхняя часть масляного поддона | 20 Nm | ||
| Масляный поддон | M6, Нижняя часть масляного поддона | 14 Nm | ||
| Масляный поддон | M6, Нижняя часть масляного поддона | 14 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | M12 | 30 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | M12 | 30 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | M24 | 45 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | M24 | 45 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | колесо | 18 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | колесо | 18 Nm | ||
| Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | стандарт | 80 Nm | ||
| Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | стандарт | 80 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M6, винт(ы) | 10 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M6, винт(ы) | 10 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 20 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 20 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 58 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 58 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 30 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 30 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 40 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 40 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | M6, винт(ы) | 8 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | M6, винт(ы) | 8 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | на головке блока цилиндров, Корпус подшипника, Ступень 01 | 4 Nm  | Соблюдать последовательность закрутки. | |
| Крышка клапана (комплект) | на головке блока цилиндров, Корпус подшипника, Ступень 01 | 4 Nm | Соблюдать последовательность закрутки. | |
| Крышка клапана (комплект) | на головке блока цилиндров, Корпус подшипника, Ступень 02 | 6 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | на головке блока цилиндров, Корпус подшипника, Ступень 02 | 6 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | на головке блока цилиндров, Корпус подшипника, Ступень 03 | 9 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | на головке блока цилиндров, Корпус подшипника, Ступень 03 | 9 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 01 | 10 Nm  | Принять во внимание длину болтов. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 01 | 10 Nm | Принять во внимание длину болтов. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 9 - 10, Ступень 02 | 20 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 9 - 10, Ступень 02 | 20 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 03 | 60 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 03 | 60 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 9 - 10, Ступень 04 | 20 Nm | Контрольное усилие натяжения | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 9 - 10, Ступень 04 | 20 Nm | Контрольное усилие натяжения | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 05 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 05 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 9 - 10, Ступень 06 | 20 Nm | Контрольное усилие натяжения | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 9 - 10, Ступень 06 | 20 Nm | Контрольное усилие натяжения | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 07 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 07 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 9 - 10, Ступень 08 | 20 Nm | Контрольное усилие натяжения | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 9 - 10, Ступень 08 | 20 Nm | Контрольное усилие натяжения | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 09 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 09 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 9 - 10, Ступень 10 | 20 Nm | Контрольное усилие натяжения | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 9 - 10, Ступень 10 | 20 Nm | Контрольное усилие натяжения | |
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 207,0 | мм | |
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 207,0 | мм | |
| Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 205,0 | мм | |
| Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 205,0 | мм |
Жидкости
Кол-во и спецификация
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Моторное масло с фильтром | стандарт | 8,00 | литра(ов) | |
| Моторное масло с фильтром | стандарт | 8,00 | литра(ов) | |
| Вязкость моторного масла | MB 228.5 | |||
| Вязкость моторного масла | MB 229.3 | |||
| Вязкость моторного масла | MB 228.5 | |||
| Вязкость моторного масла | MB 228.3 | |||
| Вязкость моторного масла | MB 228.3 | |||
| Вязкость моторного масла | MB 229.31 | |||
| Вязкость моторного масла | MB 229.31 | |||
| Вязкость моторного масла | MB 229.5 | |||
| Вязкость моторного масла | MB 229.5 | |||
| Вязкость моторного масла | MB 229.51 | |||
| Вязкость моторного масла | MB 229.51 | |||
| Вязкость моторного масла | MB 228.51 | |||
| Вязкость моторного масла | MB 228.51 | |||
| Вязкость моторного масла | MB 229.3 | |||
| Спецификация моторного масла | без противосажевого фильтра | MB 228.3|MB 228.5|MB 228.51|MB 229.3|MB 229.5|MB 229.31|MB 229.51 | ||
| Спецификация моторного масла | без противосажевого фильтра | MB 228.3|MB 228.5|MB 228.51|MB 229.3|MB 229.5|MB 229.31|MB 229.51 | ||
| Спецификация моторного масла | с противосажевым фильтром | MB 228.51|MB 229.31|MB 229.51 | ||
| Спецификация моторного масла | с противосажевым фильтром | MB 228.51|MB 229.31|MB 229.51 | ||
| Масло для автоматической коробки переключения передач | Коробка передач 722.9, Новая заправка | 9,00 | литра(ов) | |
| Масло для автоматической коробки переключения передач | Коробка передач 722.9, Новая заправка | 9,00 | литра(ов) | |
| Спецификация масла автоматической коробки передач | Коробка передач 722.9, начиная с КПП № 2834527 |  | ||
| Спецификация масла автоматической коробки передач | Коробка передач 722.9, начиная с КПП № 2834527 | | ||
| Спецификация масла автоматической коробки передач | Коробка передач 722.9, до КПП № 2834526 |  | ||
| Спецификация масла автоматической коробки передач | Коробка передач 722.9, до КПП № 2834526 | | ||
| Масло дифференциала заднего моста | Задний мост 200 FE | 1,10 | литра(ов) | |
| Масло дифференциала заднего моста | Задний мост 200 FE | 1,10 | литра(ов) | |
| Масло дифференциала заднего моста | Задний мост 215 FE | 1,20 | литра(ов) | |
| Масло дифференциала заднего моста | Задний мост 215 FE | 1,20 | литра(ов) | |
| Масло дифференциала заднего моста | Задний мост 240 FE | 1,60 | литра(ов) | |
| Масло дифференциала заднего моста | Задний мост 240 FE | 1,60 | литра(ов) | |
| Масло дифференциала заднего моста | Задний мост 240 V | 1,90 | литра(ов) | |
| Масло дифференциала заднего моста | Задний мост 240 V | 1,90 | литра(ов) | |
| Спецификация масла заднего моста | стандарт | MB 235.7 | ||
| Спецификация масла заднего моста | стандарт | MB 235.7 | ||
| Масло вспомогания системы рулевого управления | стандарт | 1,00 | литра(ов) | |
| Масло вспомогания системы рулевого управления | стандарт | 1,00 | литра(ов) | |
| Спецификация масла гидроусилителя руля | стандарт | MB 345.0 | ||
| Спецификация масла гидроусилителя руля | стандарт | MB 345.0 | ||
| Охлаждающая жидкость | стандарт | 7,50 | литра(ов) | |
| Охлаждающая жидкость | стандарт | 7,50 | литра(ов) | |
| Спецификация охлаждающей жидкости | стандарт | MB 310.1|MB 325.0 | ||
| Спецификация охлаждающей жидкости | стандарт | MB 310.1|MB 325.0 | ||
| Тормозная жидкость при замене | стандарт | 1,00 | литра(ов) | |
| Тормозная жидкость при замене | стандарт | 1,00 | литра(ов) | |
| Спецификация тормозной жидкости | стандарт | MB 330.1|MB 331.0 | ||
| Спецификация тормозной жидкости | стандарт | MB 330.1|MB 331.0 | ||
| Хладагент для кондиционера | без системы кондиционирования задней части салона | 1070 | Грамм | |
| Хладагент для кондиционера | без системы кондиционирования задней части салона | 1070 | Грамм | |
| Хладагент для кондиционера | с системой кондиционирования задней части салона | 1180 | Грамм | |
| Хладагент для кондиционера | с системой кондиционирования задней части салона | 1180 | Грамм | |
| Хладагент для кондиционера | Код (Z07) максимальной защиты, с системой кондиционирования задней части салона | 1350 | Грамм | |
| Хладагент для кондиционера | Код (Z07) максимальной защиты, с системой кондиционирования задней части салона | 1350 | Грамм | |
| Спецификация хладагента | стандарт | R134a | ||
| Спецификация хладагента | стандарт | R134a | ||
| Масло кондиционер | стандарт | 110 | cm³ | |
| Масло кондиционер | стандарт | 110 | cm³ | |
| Спецификация масла кондиционерa | стандарт | MB 362.0 | ||
| Спецификация масла кондиционерa | стандарт | MB 362.0 | ||
| Спецификация масла кондиционерa | с компрессором производителя Bock/Bitzer | |||
| Спецификация масла кондиционерa | с компрессором производителя Bock/Bitzer | |||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене магистрали высокого давления | стандарт | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене магистрали высокого давления | стандарт | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене магистрали низкого давления | стандарт | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене магистрали низкого давления | стандарт | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене магистрали высокого давления системы кондиционирования задней части салона | стандарт | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене магистрали высокого давления системы кондиционирования задней части салона | стандарт | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене магистрали низкого давления системы кондиционирования задней части салона | стандарт | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене магистрали низкого давления системы кондиционирования задней части салона | стандарт | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене конденсатора | стандарт | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене конденсатора | стандарт | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене осушителя | стандарт | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене осушителя | стандарт | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене испарителя системы кондиционирования задней части салона | стандарт | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене испарителя системы кондиционирования задней части салона | стандарт | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене испарителя | стандарт | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене испарителя | стандарт | cm³ | ||
| Восстановитель AdBlue® | Новая заправка | 26,00 | литра(ов) | |
| Восстановитель AdBlue® | Новая заправка | 26,00 | литра(ов) | |
| Восстановитель AdBlue® | переменное количество | 25,00 | литра(ов) | |
| Восстановитель AdBlue® | переменное количество | 25,00 | литра(ов) |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2  | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Дальний свет | Фара-прожектор дальнего света, с биксеноновыми фарами | H11 12V 55W PGJ19-2  | ||
| Дальний свет | Фара-прожектор дальнего света, с биксеноновыми фарами | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Дневной ходовой свет | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Фара-прожектор | Программ-ассистент ночного освещения | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Фара-прожектор | Программ-ассистент ночного освещения | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Стояночный фонарь | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d  | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | > | Оригинальная деталь | |
| Задняя противотуманная фара | стандарт | > | Оригинальная деталь | |
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d  | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | Glass socket 12V 6W W2,1x9,5d | ||
| Плафон салона | стандарт | Glass socket 12V 6W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь, установленный в двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Фонарь, установленный в двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Страховочное освещение двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Страховочное освещение двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Освещение проёма двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Освещение проёма двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife |
MERCEDES-BENZ S-CLASS (W221) S 350 BlueTec (221.026, 221.126) OM 642.862
- Марка
- MERCEDES-BENZ
- Модель
- S-CLASS (W221)
- Модификация
- S 350 BlueTec (221.026, 221.126)
- Годы выпуска
- 04.2011 - 12.2013
- Код двигателя
- OM 642.862
- Объём
- 3.0 л. (2987 куб. см.)
- Мощность
- 258 л.с. (190 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 6
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на задние колеса
- Кузов
- седан
- Рынок продаж
- RU EU JP
