Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на консоли сиденья на стороне водителя.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на консоли сиденья на стороне водителя. |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 30 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 30 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 14 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 14 Nm |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Турбокомпрессор | стандарт | 30 Nm | ||
| Турбокомпрессор | стандарт | 30 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Форсунка/инжектор | поддерживающая скоба | 7 Nm + 90° + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Форсунка/инжектор | поддерживающая скоба | 7 Nm + 90° + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Топливопроводы высокого давления | стандарт | 23 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | стандарт | 23 Nm | ||
| Топливный насос | на головке блока цилиндров, высоконапорный насос | 14 Nm | ||
| Топливный насос | на головке блока цилиндров, высоконапорный насос | 14 Nm | ||
| Топливный насос | на головке блока цилиндров, Топливоподающий насос | 9 Nm | ||
| Топливный насос | на головке блока цилиндров, Топливоподающий насос | 9 Nm | ||
| Шестерня насоса высокого давления | на головке блока цилиндров, Промежуточная шестерня | 40 Nm | ||
| Шестерня насоса высокого давления | на головке блока цилиндров, Промежуточная шестерня | 40 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 14 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 14 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | полый(е) винт(ы) | 20 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | полый(е) винт(ы) | 20 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | M6 | 14 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | M6 | 14 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | M8 | 20 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | M8 | 20 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Центральный винт коленчатого вала | Класс прочности 8.8 | 200 Nm + 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Класс прочности 8.8 | 200 Nm + 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Класс прочности 10.9 | 325 Nm + 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Класс прочности 10.9 | 325 Nm + 90° | ||
| Ведомый диск | стандарт | 45 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Ведомый диск | стандарт | 45 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | стандарт | 45 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | стандарт | 45 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи накаливания | стандарт | 20 Nm | ||
| Свечи накаливания | стандарт | 20 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Масляный поддон | M6 | 9 Nm | ||
| Масляный поддон | M6 | 9 Nm | ||
| Масляный поддон | M8 | 20 Nm | ||
| Масляный поддон | M8 | 20 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | стандарт | 18 Nm | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | стандарт | 18 Nm | ||
| Натяжное устройство цепи | стандарт | 80 Nm | ||
| Натяжное устройство цепи | стандарт | 80 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M8 | 20 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M8 | 20 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 20 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 20 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 30 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 30 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 35 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 35 Nm | ||
| Вакуумный насос | на головке блока цилиндров | 14 Nm | ||
| Вакуумный насос | на головке блока цилиндров | 14 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 53 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 53 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 9 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 9 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 10 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 10 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | 60 Nm  | Принять во внимание длину болтов. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | 60 Nm | Принять во внимание длину болтов. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11 - 12, Ступень 02 | 20 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11 - 12, Ступень 02 | 20 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11 - 12, Ступень 04 | 20 Nm | Контрольное усилие натяжения | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11 - 12, Ступень 04 | 20 Nm | Контрольное усилие натяжения | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 05 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 05 | 90° | ||
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 104,0 | мм | |
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 104,0 | мм | |
| Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 102,0 | мм | |
| Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 102,0 | мм |
Диагностика/данные замеров двигателя
Исполнительные элементы системы управления двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Динамическое испытание клапана системы рециркуляции ОГ | двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0 | > | ||
| Динамическое испытание клапана системы рециркуляции ОГ | двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0 | > | ||
| Динамическое испытание клапана отсечки насоса высокого давления | двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0 | > | ||
| Динамическое испытание клапана отсечки насоса высокого давления | двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0 | > | ||
| Внутреннее сопротивление клапана отсечки насоса высокого давления | двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0 | 25  | Ohm | PIN 1 к PIN 2, зажигание в положении "0" |
| Внутреннее сопротивление клапана отсечки насоса высокого давления | двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0 | 25 | Ohm | PIN 1 к PIN 2, зажигание в положении "0" |
| Динамическое испытание клапанной форсунки/инжектора | двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0 | > | ||
| Динамическое испытание клапанной форсунки/инжектора | двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0 | > | ||
| Внутреннее сопротивление клапанной форсунки/инжектора | двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0 | 0,3 - 0,5  | Ohm | PIN 1 к PIN 2, зажигание в положении "0" |
| Внутреннее сопротивление клапанной форсунки/инжектора | двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0 | 0,3 - 0,5 | Ohm | PIN 1 к PIN 2, зажигание в положении "0" |
| Динамическое испытание клапана ограничения давления наддува | двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0 | > | ||
| Динамическое испытание клапана ограничения давления наддува | двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0 | > | ||
| Внутреннее сопротивление клапана ограничения давления наддува | двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0 | 13 - 15  | Ohm | PIN 1 к PIN 2, зажигание в положении "0" |
| Внутреннее сопротивление клапана ограничения давления наддува | двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0 | 13 - 15 | Ohm | PIN 1 к PIN 2, зажигание в положении "0" |
| Динамическое испытание электромагнитного клапана устройства отключения подачи топлива. | двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0 | > | ||
| Динамическое испытание электромагнитного клапана устройства отключения подачи топлива. | двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0 | > | ||
| Внутреннее сопротивление электромагнитного клапана устройства отключения подачи топлива | двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0 | 12 | Ohm | PIN 1 к PIN 2, зажигание в положении "0" |
| Внутреннее сопротивление электромагнитного клапана устройства отключения подачи топлива | двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0 | 12 | Ohm | PIN 1 к PIN 2, зажигание в положении "0" |
| Динамическое испытание электромагнитного клапана заслонки впускного коллектора | двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0 | > | ||
| Динамическое испытание электромагнитного клапана заслонки впускного коллектора | двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0 | > | ||
| Внутреннее сопротивление электромагнитного клапана заслонки впускного коллектора | двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0 | 28 | Ohm | PIN 1 к PIN 2, зажигание в положении "0" |
| Внутреннее сопротивление электромагнитного клапана заслонки впускного коллектора | двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0 | 28 | Ohm | PIN 1 к PIN 2, зажигание в положении "0" |
| Динамическое испытание регулирующего клапана давления в топливной магистрали | двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0 | > | ||
| Динамическое испытание регулирующего клапана давления в топливной магистрали | двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0 | > | ||
| Внутреннее сопротивление регулирующего клапана давления в топливной магистрали | двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0 | 2,5 | Ohm | PIN 1 к PIN 2, зажигание в положении "0" |
| Внутреннее сопротивление регулирующего клапана давления в топливной магистрали | двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0 | 2,5 | Ohm | PIN 1 к PIN 2, зажигание в положении "0" |
| Динамическое испытание устройства предпускового разогрева | двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0 | > | ||
| Динамическое испытание устройства предпускового разогрева | двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0 | > |
Датчики системы управления двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Динамическое испытание датчика числа оборотов | двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0 | > | ||
| Динамическое испытание датчика числа оборотов | двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0 | > | ||
| Динамическое испытание датчика положения педали акселератора | до 2000/01, двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0 | > | ||
| Динамическое испытание датчика положения педали акселератора | до 2000/01, двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0 | > | ||
| Динамическое испытание датчика положения педали акселератора | от 2000/02, двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0 | > | ||
| Динамическое испытание датчика положения педали акселератора | от 2000/02, двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0 | > | ||
| Динамическое испытание расходомера массы воздуха | двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0 | > | ||
| Динамическое испытание расходомера массы воздуха | двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0 | > | ||
| Динамическое испытание датчика температуры впускаемого воздуха | двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0 | > | ||
| Динамическое испытание датчика температуры впускаемого воздуха | двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0 | > | ||
| Динамическое испытание датчика температуры впускаемого воздуха | двигатель 611.980, с кодом MQ3, без кода MS5, «Бош» CR/EDC 15C0 | > | ||
| Динамическое испытание датчика температуры впускаемого воздуха | двигатель 611.980, с кодом MQ3, без кода MS5, «Бош» CR/EDC 15C0 | > | ||
| Динамическое испытание датчика температуры охлаждающей жидкости | двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0 | > | ||
| Динамическое испытание датчика температуры охлаждающей жидкости | двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0 | > | ||
| Динамическое испытание датчика давления наддува | двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0 | > | ||
| Динамическое испытание датчика давления наддува | двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0 | > | ||
| Динамическое испытание датчика положения распредвала | двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0 | > | ||
| Динамическое испытание датчика положения распредвала | двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0 | > | ||
| Динамическое испытание датчика давления в топливной магистрали | двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0 | > | ||
| Динамическое испытание датчика давления в топливной магистрали | двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0 | > | ||
| Электропитание датчика давления в топливной магистрали | двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0 | 4,5 - 5,5  | Вольт | PIN 1 к PIN 3, зажигание в положении 2 |
| Электропитание датчика давления в топливной магистрали | двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0 | 4,5 - 5,5 | Вольт | PIN 1 к PIN 3, зажигание в положении 2 |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t  | ||
| Ближний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H1 12V 55W P14,5s  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)  | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8  | ||
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 |
MERCEDES-BENZ V-CLASS (638/2) V 200 CDI (638.294) OM 611.980
- Марка
- MERCEDES-BENZ
- Модель
- V-CLASS (638/2)
- Модификация
- V 200 CDI (638.294)
- Годы выпуска
- 03.1999 - 07.2003
- Код двигателя
- OM 611.980
- Объём
- 2.2 л. (2151 куб. см.)
- Мощность
- 102 л.с. (75 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- вэн
- Тормоз
- гидравлический
- Рынок продаж
- RU EU
