Общие данные
Общие основные параметры
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Способ управления двигателем | стандарт | Приводная цепь | ||
| Способ управления двигателем | стандарт | Приводная цепь | ||
| Ход | стандарт | 79,50 | мм | |
| Ход | стандарт | 79,50 | мм | |
| Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 80,00 | мм | |
| Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 80,00 | мм | |
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
| Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Гидравлический толкатель | ||
| Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Гидравлический толкатель | ||
| Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 4 | ||
| Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 4 | ||
| Порядок зажигания | стандарт | 1-3-4-2 | ||
| Порядок зажигания | стандарт | 1-3-4-2 | ||
| Положение 1. цилиндра | стандарт |  | ||
| Положение 1. цилиндра | стандарт | | ||
| Давление сжатия | стандарт | 17,00 - 30,00 | bar | Разница макс. 3 bar |
| Давление сжатия | стандарт | 17,00 - 30,00 | bar | Разница макс. 3 bar |
| Степень сжатия | стандарт | :1 | ||
| Степень сжатия | стандарт | :1 | ||
| Минимальное давление моторного масла при холостом ходе | стандарт | 0,70 | bar | |
| Минимальное давление моторного масла при холостом ходе | стандарт | 0,70 | bar |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 30 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 30 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | гайка(и) | 8 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | гайка(и) | 8 Nm | ||
| Задняя выхлопная труба | Зажимная скоба(ы) | |||
| Задняя выхлопная труба | Зажимная скоба(ы) | |||
| Противосажевый фильтр дизельного двигателя | на турбонагнетателе | |||
| Противосажевый фильтр дизельного двигателя | на турбонагнетателе | |||
| Кронштейн противосажевого фильтра. | стандарт | |||
| Кронштейн противосажевого фильтра. | стандарт | |||
| Катализатор | Зажимная скоба(ы) | 35 Nm | ||
| Катализатор | Зажимная скоба(ы) | 35 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | M8 8.8, оцинкован | 23 Nm | ||
| Впускной коллектор | M8 8.8, оцинкован | 23 Nm | ||
| Впускной коллектор | M8 8.8, фосфатированный | 21 Nm | ||
| Впускной коллектор | M8 8.8, фосфатированный | 21 Nm | ||
| Впускной коллектор | M8 10.9, оцинкован | 32 Nm | ||
| Впускной коллектор | M8 10.9, оцинкован | 32 Nm | ||
| Впускной коллектор | M8 10.9, фосфатированный | 29 Nm | ||
| Впускной коллектор | M8 10.9, фосфатированный | 29 Nm | ||
| Впускной коллектор | M8 12.9, оцинкован | |||
| Впускной коллектор | M8 12.9, оцинкован | |||
| Впускной коллектор | M8 12.9, фосфатированный | 36 Nm | ||
| Впускной коллектор | M8 12.9, фосфатированный | 36 Nm |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Турбокомпрессор | стандарт | 25 Nm | ||
| Турбокомпрессор | стандарт | 25 Nm | ||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | стандарт | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | стандарт | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | стандарт | Заменить уплотнительную прокладку(и). | ||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | стандарт | Заменить уплотнительную прокладку(и). |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Форсунка/инжектор | Ступень 01 | 7 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Форсунка/инжектор | Ступень 01 | 7 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Форсунка/инжектор | Ступень 02 | 180° | ||
| Форсунка/инжектор | Ступень 02 | 180° | ||
| Топливопроводы высокого давления | на инжекторе | Заменить топливопровод(-ы) высокого давления. | ||
| Топливопроводы высокого давления | на инжекторе | Заменить топливопровод(-ы) высокого давления. | ||
| Топливопроводы высокого давления | на поручне | 26 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | на поручне | 26 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | на поручне | Заменить магистраль(-и) высокого давления. | ||
| Трубопровод высокого давления | на поручне | Заменить магистраль(-и) высокого давления. | ||
| Трубопровод высокого давления | на насосе высокого давления | 30 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | на насосе высокого давления | 30 Nm | ||
| Высоконапорный насос | M8 8.8, оцинкован | 23 Nm | ||
| Высоконапорный насос | M8 8.8, оцинкован | 23 Nm | ||
| Высоконапорный насос | M8 8.8, фосфатированный | |||
| Высоконапорный насос | M8 8.8, фосфатированный | |||
| Высоконапорный насос | M8 10.9, оцинкован | |||
| Высоконапорный насос | M8 10.9, оцинкован | |||
| Высоконапорный насос | M8 10.9, фосфатированный | |||
| Высоконапорный насос | M8 10.9, фосфатированный | |||
| Высоконапорный насос | M8 12.9, оцинкован | |||
| Высоконапорный насос | M8 12.9, оцинкован | |||
| Высоконапорный насос | M8 12.9, фосфатированный | |||
| Высоконапорный насос | M8 12.9, фосфатированный | |||
| Шестерня насоса высокого давления | стандарт | 90 Nm | ||
| Шестерня насоса высокого давления | стандарт | 90 Nm | ||
| Приводная шестерня насоса высокого давления | стандарт | |||
| Приводная шестерня насоса высокого давления | стандарт | |||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 25 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 25 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 10 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 10 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 10 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 10 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Ступень 01 |  | Использовать новый винт(ы). | |
| Коренной подшипник | Ступень 01 | | Использовать новый винт(ы). | |
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 60° | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 60° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 25 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 25 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 110° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 110° | ||
| Нижняя часть картера двигателя | Верхняя часть масляного поддона |  | ||
| Нижняя часть картера двигателя | Верхняя часть масляного поддона | | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | Использовать новый винт. | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | Использовать новый винт. | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 150° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 150° | ||
| Маховик | Ступень 01 | 40 Nm | ||
| Маховик | Ступень 01 | 40 Nm | ||
| Маховик | Ступень 02 | 50° | ||
| Маховик | Ступень 02 | 50° |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | на кузове | 172 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове | 172 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике | 180 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике | 180 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на блоке цилиндров двигателя | 180 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на блоке цилиндров двигателя | 180 Nm | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя | 70 Nm | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя | 70 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 62 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 62 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 58 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 58 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик температуры ОГ | перед турбонагнетателем | 45 Nm | ||
| Датчик температуры ОГ | перед турбонагнетателем | 45 Nm | ||
| Датчик температуры ОГ | перед катализатором | 45 Nm | ||
| Датчик температуры ОГ | перед катализатором | 45 Nm | ||
| Датчик температуры ОГ | на дизельном противосажевом фильтре | |||
| Датчик температуры ОГ | на дизельном противосажевом фильтре | |||
| Свечи накаливания | стандарт | 14 Nm | ||
| Свечи накаливания | стандарт | 14 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 10 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 10 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 44 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 44 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 10 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 10 Nm | ||
| Анализатор оксидов азота | стандарт | |||
| Анализатор оксидов азота | стандарт |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Масляный фильтр | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Масляный фильтр | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | стандарт | 10 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | стандарт | 10 Nm | ||
| Маслоохладитель | стандарт | 10 Nm | ||
| Маслоохладитель | стандарт | 10 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 25 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 25 Nm | ||
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона | 12 Nm | ||
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона | 12 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 50 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 50 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 02 | 40° | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 02 | 40° | ||
| Планка успокоителя приводной цепи управляющего привода | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Планка успокоителя приводной цепи управляющего привода | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Натяжная планка приводной цепи управляющего привода | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Натяжная планка приводной цепи управляющего привода | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | стандарт | 10 Nm | ||
| Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | стандарт | 10 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | стандарт |  | ||
| Крышка привода ГРМ | стандарт | |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 20 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 20 Nm | ||
| Крепление генератора | стандарт | |||
| Крепление генератора | стандарт | |||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 25 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 25 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | M8 8.8, оцинкован | 23 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | M8 8.8, оцинкован | 23 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | M8 8.8, фосфатированный | 21 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | M8 8.8, фосфатированный | 21 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | M8 10.9, оцинкован | 32 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | M8 10.9, оцинкован | 32 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | M8 10.9, фосфатированный | 29 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | M8 10.9, фосфатированный | 29 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | M8 12.9, оцинкован | 38 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | M8 12.9, оцинкован | 38 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | M8 12.9, фосфатированный | |||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | M8 12.9, фосфатированный | |||
| Вакуумный насос | M8 8.8, оцинкован | 23 Nm | ||
| Вакуумный насос | M8 8.8, оцинкован | 23 Nm | ||
| Вакуумный насос | M8 8.8, фосфатированный | 21 Nm | ||
| Вакуумный насос | M8 8.8, фосфатированный | 21 Nm | ||
| Вакуумный насос | M8 10.9, оцинкован | 32 Nm | ||
| Вакуумный насос | M8 10.9, оцинкован | 32 Nm | ||
| Вакуумный насос | M8 10.9, фосфатированный | |||
| Вакуумный насос | M8 10.9, фосфатированный | |||
| Вакуумный насос | M8 12.9, оцинкован | |||
| Вакуумный насос | M8 12.9, оцинкован | |||
| Вакуумный насос | M8 12.9, фосфатированный | |||
| Вакуумный насос | M8 12.9, фосфатированный |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 45 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 45 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Крышка клапана (комплект) | стандарт |  | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 |  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 300° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 300° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H15 12V 15/55 PGJ23t-1 | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H15 12V 15/55 PGJ23t-1 | ||
| Дневной ходовой свет | с галогенной фарой | H15 12V 15/55 PGJ23t-1 | ||
| Дневной ходовой свет | с галогенной фарой | H15 12V 15/55 PGJ23t-1 | ||
| Стояночный фонарь | с галогенной фарой | |||
| Стояночный фонарь | с галогенной фарой | |||
| Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь указателя поворота | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
| Фара заднего хода | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | Задний габаритный фонарь со светодиодами | W16W 12V 16W W2,1x9,5d  | ||
| Фара заднего хода | Задний габаритный фонарь со светодиодами | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
| Задняя противотуманная фара | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
| Задняя противотуманная фара | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d  | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Освещение проёма двери | стандарт | | ||
| Освещение проёма двери | стандарт | |
MERCEDES-BENZ VITO Tourer (W447) 109 CDI / 109 BlueTEC (447.701, 447.703, 447.705) OM 622.951
- Марка
- MERCEDES-BENZ
- Модель
- VITO Tourer (W447)
- Модификация
- 109 CDI / 109 BlueTEC (447.701, 447.703, 447.705)
- Годы выпуска
- 10.2014 - наст. вр.
- Код двигателя
- OM 622.951
- Объём
- 1.6 л. (1598 куб. см.)
- Мощность
- 88 л.с. (65 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- автобус
- Рынок продаж
- RU EU
