Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт |  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | |
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Давление в передних шинах | 175/65 R 15 | 2,40 | bar | |
| Давление в передних шинах | 175/65 R 15 | 2,40 | bar | |
| Давление в передних шинах | с полной нагрузкой, 175/65 R 15 | 2,50 | bar | |
| Давление в передних шинах | с полной нагрузкой, 175/65 R 15 | 2,50 | bar | |
| Давление в передних шинах | 195/55 R 16 | 2,20 | bar | |
| Давление в передних шинах | 195/55 R 16 | 2,20 | bar | |
| Давление в передних шинах | с полной нагрузкой, 195/55 R 16 | 2,40 | bar | |
| Давление в передних шинах | с полной нагрузкой, 195/55 R 16 | 2,40 | bar | |
| Давление в передних шинах | 205/45 R 17 | 2,30 | bar | |
| Давление в передних шинах | 205/45 R 17 | 2,30 | bar | |
| Давление в передних шинах | с полной нагрузкой, 205/45 R 17 | 2,70 | bar | |
| Давление в передних шинах | с полной нагрузкой, 205/45 R 17 | 2,70 | bar | |
| Давление в задних шинах | 175/65 R 15 | 2,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | 175/65 R 15 | 2,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | с полной нагрузкой, 175/65 R 15 | 2,50 | bar | |
| Давление в задних шинах | с полной нагрузкой, 175/65 R 15 | 2,50 | bar | |
| Давление в задних шинах | 195/55 R 16 | 2,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | 195/55 R 16 | 2,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | с полной нагрузкой, 195/55 R 16 | 2,40 | bar | |
| Давление в задних шинах | с полной нагрузкой, 195/55 R 16 | 2,40 | bar | |
| Давление в задних шинах | 205/45 R 17 | 2,10 | bar | |
| Давление в задних шинах | 205/45 R 17 | 2,10 | bar | |
| Давление в задних шинах | с полной нагрузкой, 205/45 R 17 | 2,70 | bar | |
| Давление в задних шинах | с полной нагрузкой, 205/45 R 17 | 2,70 | bar |
Размеры ходовой части
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Колёсная база | стандарт | 2495 | мм | |
| Колёсная база | стандарт | 2495 | мм | |
| Колея передних колёс | стандарт | 1501 | мм | |
| Колея передних колёс | стандарт | 1501 | мм | |
| Колея задних колёс | стандарт | 1501 | мм | |
| Колея задних колёс | стандарт | 1501 | мм |
Регулируемые параметры ходовой части
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | Автомобиль порожний, предписанное давление в шинах и на ровной поверхности | ||
| Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | Автомобиль порожний, предписанное давление в шинах и на ровной поверхности | ||
| Схождение передних колес (общая ширина) | стандарт | |||
| Схождение передних колес (общая ширина) | стандарт | |||
| Развал передних колёс | стандарт | |||
| Развал передних колёс | стандарт | |||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | стандарт | |||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | стандарт | |||
| Схождение задних колёс | стандарт | |||
| Схождение задних колёс | стандарт | |||
| Развал задних колёс | стандарт | |||
| Развал задних колёс | стандарт | |||
| Положение переднего моста при порожнем состоянии | стандарт |  | ||
| Положение переднего моста при порожнем состоянии | стандарт | | ||
| Положение заднего моста при порожнем состоянии | стандарт | | ||
| Положение заднего моста при порожнем состоянии | стандарт | |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | M7, Ступень 01 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Выпускной коллектор | M7, Ступень 01 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Выпускной коллектор | M7, Ступень 02 | 13 Nm | ||
| Выпускной коллектор | M7, Ступень 02 | 13 Nm | ||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Труба выхлопного газа | на дизельном противосажевом фильтре, Зажимная скоба(ы) | 26 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | на дизельном противосажевом фильтре, Зажимная скоба(ы) | 26 Nm | ||
| Противосажевый фильтр дизельного двигателя | на турбонагнетателе | |||
| Противосажевый фильтр дизельного двигателя | на турбонагнетателе | |||
| Кронштейн противосажевого фильтра. | M8 x 22 | |||
| Кронштейн противосажевого фильтра. | M8 x 22 | |||
| Магистраль(-и) датчика перепада давлений | стандарт | |||
| Магистраль(-и) датчика перепада давлений | стандарт |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | M8 | 22 Nm | ||
| Впускной коллектор | M8 | 22 Nm | ||
| Впускной коллектор | M7 | 15 Nm | ||
| Впускной коллектор | M7 | 15 Nm | ||
| Впускной коллектор | M6 | 10 Nm | ||
| Впускной коллектор | M6 | 10 Nm |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Турбокомпрессор | Зажимная скоба(ы) | 13 Nm | ||
| Турбокомпрессор | Зажимная скоба(ы) | 13 Nm | ||
| Кронштейн турбонагнетателя | стандарт | |||
| Кронштейн турбонагнетателя | стандарт | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | стандарт | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | стандарт | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | стандарт | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | стандарт |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Труба рециркуляции ОГ | стандарт | |||
| Труба рециркуляции ОГ | стандарт | |||
| Клапан системы рециркуляции ОГ | стандарт | |||
| Клапан системы рециркуляции ОГ | стандарт | |||
| Радиатор системы рециркуляции ОГ | стандарт | |||
| Радиатор системы рециркуляции ОГ | стандарт | |||
| Форсунка/инжектор | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Форсунка/инжектор | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Форсунка/инжектор | Ступень 02 | 26 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | Ступень 02 | 26 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | стандарт | 24 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | стандарт | 24 Nm | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | 19 Nm | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | 19 Nm | ||
| Шестерня насоса высокого давления | M12 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Шестерня насоса высокого давления | M12 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 19 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 19 Nm |
Подача топлива
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Кронштейн топливного фильтра | стандарт | 19 Nm | ||
| Кронштейн топливного фильтра | стандарт | 19 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Резьбовая пробка сливного отверстия охлаждающей жидкости | M14x1,5, резьбовая пробка | 30 Nm | ||
| Резьбовая пробка сливного отверстия охлаждающей жидкости | M14x1,5, резьбовая пробка | 30 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | M8 x 35 | 19 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | M8 x 35 | 19 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | M6 x 30 | 10 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | M6 x 30 | 10 Nm | ||
| Рабочее колесо вентилятора | стандарт | 10 Nm | ||
| Рабочее колесо вентилятора | стандарт | 10 Nm | ||
| Вязкостная муфта вентилятора | стандарт | 40 Nm | ||
| Вязкостная муфта вентилятора | стандарт | 40 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Модуль балансирного вала | M12, Ступень 01 | |||
| Модуль балансирного вала | M12, Ступень 01 | |||
| Модуль балансирного вала | M12, Ступень 02 | |||
| Модуль балансирного вала | M12, Ступень 02 | |||
| Шестерня балансирного вала | M12 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Шестерня балансирного вала | M12 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Коренной подшипник | M10 x 1,5, Ступень 01 | 25 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Коренной подшипник | M10 x 1,5, Ступень 01 | 25 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Коренной подшипник | M10 x 1,5, Ступень 02 | 50 Nm | ||
| Коренной подшипник | M10 x 1,5, Ступень 02 | 50 Nm | ||
| Коренной подшипник | M10 x 1,5, Ступень 03 | 60° | ||
| Коренной подшипник | M10 x 1,5, Ступень 03 | 60° | ||
| Коренной подшипник | M10 x 1,5, Ступень 04 | 60° | ||
| Коренной подшипник | M10 x 1,5, Ступень 04 | 60° | ||
| Шатунный подшипник | M9, Ступень 01 | 5 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | M9, Ступень 01 | 5 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | M9, Ступень 02 | 20 Nm | ||
| Шатунный подшипник | M9, Ступень 02 | 20 Nm | ||
| Шатунный подшипник | M9, Ступень 03 | 70° | ||
| Шатунный подшипник | M9, Ступень 03 | 70° | ||
| Виброгаситель | M10 x 65, Ступень 01 | 40 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Виброгаситель | M10 x 65, Ступень 01 | 40 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Виброгаситель | M10 x 65, Ступень 02 | 120° | ||
| Виброгаситель | M10 x 65, Ступень 02 | 120° | ||
| Маховик | M12 x 1,5 | Использовать новые болты и затянуть крест-накрест. | ||
| Маховик | M12 x 1,5 | Использовать новые болты и затянуть крест-накрест. |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | на кузове, спереди | 108 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, спереди | 108 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, сзади, M14 | 120 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, сзади, M14 | 120 Nm | ||
| Поперечина удлинителя на подрамнике | стандарт | |||
| Поперечина удлинителя на подрамнике | стандарт | |||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | стандарт | 100 Nm | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | стандарт | 100 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | M12 10.9 | 100 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | M12 10.9 | 100 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | M12 10.9 | 100 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | M12 10.9 | 100 Nm | ||
| Держатель двигателя | на головке блока цилиндров, M10 10.9 | 41 Nm | ||
| Держатель двигателя | на головке блока цилиндров, M10 10.9 | 41 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на головке блока цилиндров, M10 10.9, Ступень 01 | 40 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник двигателя | на головке блока цилиндров, M10 10.9, Ступень 01 | 40 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник двигателя | на головке блока цилиндров, M10 10.9, Ступень 02 | 90° | ||
| Подшипник двигателя | на головке блока цилиндров, M10 10.9, Ступень 02 | 90° | ||
| Подшипник двигателя | M12 10.9 | 100 Nm | ||
| Подшипник двигателя | M12 10.9 | 100 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик температуры ОГ | стандарт | |||
| Датчик температуры ОГ | стандарт | |||
| Свечи накаливания | стандарт | |||
| Свечи накаливания | стандарт | |||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 5 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 5 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 50 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 50 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 4 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 4 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик давления масла | стандарт | |||
| Датчик давления масла | стандарт | |||
| Масляный фильтр | Крышка масляного фильтра, Ступень 01 | Слегка смазать маслом уплотнительную(-ые) кромку(-и). | ||
| Масляный фильтр | Крышка масляного фильтра, Ступень 01 | Слегка смазать маслом уплотнительную(-ые) кромку(-и). | ||
| Масляный фильтр | Крышка масляного фильтра, Ступень 02 | ослабить . | ||
| Масляный фильтр | Крышка масляного фильтра, Ступень 02 | ослабить . | ||
| Масляный фильтр | Крышка масляного фильтра, Ступень 03 | 25 Nm | ||
| Масляный фильтр | Крышка масляного фильтра, Ступень 03 | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя, Ступень 01 | |||
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя, Ступень 01 | |||
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя, Ступень 02 | 10 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя, Ступень 02 | 10 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Резьбовая пробка сливного отверстия масляного фильтра | Использовать новый винт(ы). | ||
| Корпус масляного фильтра | Резьбовая пробка сливного отверстия масляного фильтра | Использовать новый винт(ы). | ||
| Маслоохладитель | стандарт | 10 Nm | ||
| Маслоохладитель | стандарт | 10 Nm | ||
| Маслопроводы | на блоке цилиндров двигателя | 10 Nm | ||
| Маслопроводы | на блоке цилиндров двигателя | 10 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 22 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 22 Nm | ||
| Цепная звёздочка масляного насоса | M10, Ступень 01 | 20 Nm | Левая резьба | |
| Цепная звёздочка масляного насоса | M10, Ступень 01 | 20 Nm | Левая резьба | |
| Цепная звёздочка масляного насоса | M10, Ступень 02 | 90° | ||
| Цепная звёздочка масляного насоса | M10, Ступень 02 | 90° | ||
| Масляный поддон | стандарт | 22 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 22 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 25 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 25 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | M7 | 15 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | M7 | 15 Nm | ||
| Направляющая приводной цепи управляющего привода | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Направляющая приводной цепи управляющего привода | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Планка успокоителя приводной цепи управляющего привода | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Планка успокоителя приводной цепи управляющего привода | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Цепная звёздочка управляющего привода | M12 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Цепная звёздочка управляющего привода | M12 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Натяжное устройство цепи | на головке блока цилиндров, M22 x 1,5 | 70 Nm | ||
| Натяжное устройство цепи | на головке блока цилиндров, M22 x 1,5 | 70 Nm | ||
| Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | на блоке цилиндров двигателя | 9 Nm | ||
| Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | на блоке цилиндров двигателя | 9 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | сзади | 10 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | сзади | 10 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 38 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 38 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | M10 | 38 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | M10 | 38 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | M6 | 8 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | M6 | 8 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | M8 | 18 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | M8 | 18 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | M10 | 45 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | M10 | 45 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | M10 | 45 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | M10 | 45 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | M8 | 22 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | M8 | 22 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 10 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 10 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 19 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 19 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Опора коромысла | на головке блока цилиндров, M7 | 15 Nm | ||
| Опора коромысла | на головке блока цилиндров, M7 | 15 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | M6 x 31 | 10 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | M6 x 31 | 10 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | M6 | 10 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | M6 | 10 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M12 x 1,5, Ступень 01 |  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | M12 x 1,5, Ступень 01 | | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | M12 x 1,5, Ступень 02 | 70 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M12 x 1,5, Ступень 02 | 70 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M12 x 1,5, Ступень 03 | ослабить на 180° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M12 x 1,5, Ступень 03 | ослабить на 180° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M12 x 1,5, Ступень 04 | 50 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M12 x 1,5, Ступень 04 | 50 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M12 x 1,5, Ступень 05 | 120° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M12 x 1,5, Ступень 05 | 120° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M12 x 1,5, Ступень 06 | 120° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M12 x 1,5, Ступень 06 | 120° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M8 x 40 | 22 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M8 x 40 | 22 Nm |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H4 12V 60/55W P43t  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Ближний свет | с основной(-ыми) фарой(-ами) LED | LED | Оригинальная деталь | |
| Ближний свет | с основной(-ыми) фарой(-ами) LED | LED | Оригинальная деталь | |
| Дальний свет | с галогенной фарой | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | с основной(-ыми) фарой(-ами) LED | LED | Оригинальная деталь | |
| Дальний свет | с основной(-ыми) фарой(-ами) LED | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | с галогенной фарой | |||
| Дневной ходовой свет | с галогенной фарой | |||
| Дневной ходовой свет | с основной(-ыми) фарой(-ами) LED | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | с основной(-ыми) фарой(-ами) LED | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | с галогенной фарой | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | с галогенной фарой | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Стояночный фонарь | с основной(-ыми) фарой(-ами) LED | LED | Оригинальная деталь | |
| Стояночный фонарь | с основной(-ыми) фарой(-ами) LED | LED | Оригинальная деталь | |
| Противотуманная фара | стандарт | H8 12V 35W PGJ19-1  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H8 12V 35W PGJ19-1 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PWY24W 12V 24W WP3.3x14.5-4 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PWY24W 12V 24W WP3.3x14.5-4 | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s  | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d  | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | Xenon W6 12V 6W W2,1x9,5d | ||
| Плафон салона | стандарт | Xenon W6 12V 6W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
MINI MINI (F56) Cooper SD B47 C20 A,B47 C20 B
- Марка
- MINI
- Модель
- MINI (F56)
- Модификация
- Cooper SD
- Годы выпуска
- 06.2014 - наст. вр.
- Код двигателя
- B47 C20 A,B47 C20 B
- Объём
- 2.0 л. (1995 куб. см.)
- Мощность
- 170 л.с. (125 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- Наклонная задняя часть
- Рынок продаж
- RU EU
