Общие данные
Общие основные параметры
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Способ управления двигателем | стандарт | Приводная цепь | ||
| Способ управления двигателем | стандарт | Приводная цепь | ||
| Ход | стандарт | 90,00 | мм | |
| Ход | стандарт | 90,00 | мм | |
| Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 75,00 | мм | |
| Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 75,00 | мм | |
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
| Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Компенсационная шайба | ||
| Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Компенсационная шайба | ||
| Зазор в клапанном приводе - впускной клапан | Двигатель холодный | 0,18 - 0,26 | мм | |
| Зазор в клапанном приводе - впускной клапан | Двигатель холодный | 0,18 - 0,26 | мм | |
| Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан | Двигатель холодный | 0,26 - 0,34 | мм | |
| Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан | Двигатель холодный | 0,26 - 0,34 | мм | |
| Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 4 | ||
| Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 4 | ||
| Порядок зажигания | стандарт | 1-3-4-2 | ||
| Порядок зажигания | стандарт | 1-3-4-2 | ||
| Положение 1. цилиндра | стандарт |  | ||
| Положение 1. цилиндра | стандарт | | ||
| Давление сжатия | стандарт | bar | ||
| Давление сжатия | стандарт | bar | ||
| Степень сжатия | стандарт | 11,00 | :1 | |
| Степень сжатия | стандарт | 11,00 | :1 | |
| Минимальное давление моторного масла при холостом ходе | стандарт | 0,29 | bar | |
| Минимальное давление моторного масла при холостом ходе | стандарт | 0,29 | bar | |
| Максимальный перекос головки цилиндра | стандарт | 0,030 | мм | |
| Максимальный перекос головки цилиндра | стандарт | 0,030 | мм | |
| Минимальная высота головки цилиндра | стандарт | 112,90 | мм | |
| Минимальная высота головки цилиндра | стандарт | 112,90 | мм |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора) | стандарт | 0,74 - 1,03 | bar | |
| Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора) | стандарт | 0,74 - 1,03 | bar | |
| Термостат открывается при температуре | стандарт | 85° - 89° | ||
| Термостат открывается при температуре | стандарт | 85° - 89° |
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов. |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 31 - 37 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 31 - 37 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | стандарт | 31 - 51 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | стандарт | 31 - 51 Nm | ||
| Катализатор | стандарт | |||
| Катализатор | стандарт |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 18 - 20 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 18 - 20 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Труба распределителя топлива | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | Использовать новый винт(ы). |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 8 - 14 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 8 - 14 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 8 - 14 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 8 - 14 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 35 Nm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 35 Nm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 60° | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 60° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 15 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 15 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 50 Nm | Смазать маслом резьбу. | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 50 Nm | Смазать маслом резьбу. | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 60° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 60° | ||
| Маховик | стандарт | Средство для фиксации резьбовых соединений средней прочности | ||
| Маховик | стандарт | Средство для фиксации резьбовых соединений средней прочности |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | на кузове | 99 - 121 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове | 99 - 121 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне нижнего рычага передней подвески, сзади | 45 - 61 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне нижнего рычага передней подвески, сзади | 45 - 61 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне нижнего рычага передней подвески, спереди | |||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне нижнего рычага передней подвески, спереди | |||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике | 45 - 55 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике | 45 - 55 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на коробке передач | 80 - 100 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на коробке передач | 80 - 100 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 45 - 55 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 45 - 55 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на опоре двигателя | 95 - 105 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на опоре двигателя | 95 - 105 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на крышке распределительного механизма | 59 - 73 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на крышке распределительного механизма | 59 - 73 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 18 - 22 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 18 - 22 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 7 - 11 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 7 - 11 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 41 - 60 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 41 - 60 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 7 - 11 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 7 - 11 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Масляный поддон | стандарт | 8 - 14 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 8 - 14 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 34 - 44 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 34 - 44 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Центральный болт | 79 - 105 Nm | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Центральный болт | 79 - 105 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Центральный болт | 60 - 70 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Центральный болт | 60 - 70 Nm | ||
| Направляющая цепи привода балансирного вала | стандарт | 8 - 12 Nm | ||
| Направляющая цепи привода балансирного вала | стандарт | 8 - 12 Nm | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | стандарт | 7 - 12 Nm | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | стандарт | 7 - 12 Nm | ||
| Планка успокоителя цепи привода распредвала | стандарт | 8 - 12 Nm | ||
| Планка успокоителя цепи привода распредвала | стандарт | 8 - 12 Nm | ||
| Натяжная планка цепи привода распредвала | стандарт | 17 - 29 Nm | ||
| Натяжная планка цепи привода распредвала | стандарт | 17 - 29 Nm | ||
| Опорный палец натяжной планки | стандарт | 20 - 28 Nm | ||
| Опорный палец натяжной планки | стандарт | 20 - 28 Nm | ||
| Устройство натяжения приводной цепи балансирного вала | стандарт | 8 - 12 Nm | ||
| Устройство натяжения приводной цепи балансирного вала | стандарт | 8 - 12 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | |||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | |||
| Крышка привода ГРМ | M6 | 7 - 12 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M6 | 7 - 12 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M10 | 26 - 58 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M10 | 26 - 58 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | Крышка | 7 - 12 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | Крышка | 7 - 12 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 42 - 52 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 42 - 52 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 17 - 29 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 17 - 29 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | на блоке цилиндров двигателя | |||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | на блоке цилиндров двигателя | |||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | на генераторе | |||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | на генераторе | |||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 40 - 58 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 40 - 58 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 21 - 27 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 21 - 27 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 20 - 30 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 20 - 30 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | Винт(ы) 1 - 8 |  | Соблюдать последовательность закрутки. | |
| Подшипник распределительного вала | Винт(ы) 1 - 8 | | Соблюдать последовательность закрутки. | |
| Подшипник распределительного вала | Винт(ы) 9 - 11 | 19 - 21 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Винт(ы) 9 - 11 | 19 - 21 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт |  | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 |  | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 180° - 184° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 180° - 184° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H11 12V 55W PGJ19-2  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Ближний свет | с ксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2  | ||
| Ближний свет | с ксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2 | ||
| Дальний свет | стандарт | HB3 12V 60W P20d  | ||
| Дальний свет | стандарт | HB3 12V 60W P20d | ||
| Дневной ходовой свет | стандарт | P13W 12V 13W PG18.5d-1 | ||
| Дневной ходовой свет | стандарт | P13W 12V 13W PG18.5d-1 | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | без дневных ходовых огней | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Противотуманная фара | без дневных ходовых огней | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Противотуманная фара | с дневным ходовым светом | H8 12V 35W PGJ19-1 | ||
| Противотуманная фара | с дневным ходовым светом | H8 12V 35W PGJ19-1 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | WY21W 12V 21W WX3x16d yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | WY21W 12V 21W WX3x16d yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | > | Оригинальная деталь | |
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | > | Оригинальная деталь | |
| Противотуманный модуль | Аксессуары | |||
| Противотуманный модуль | Аксессуары |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d | ||
| Задний фонарь | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d  | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | Festoon 12V 10W SV8,5 (10,5x31)  | ||
| Плафон салона | стандарт | Festoon 12V 10W SV8,5 (10,5x31) | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
MITSUBISHI ASX (GA_W_) 1.6 MIVEC 4A92
- Марка
- MITSUBISHI
- Модель
- ASX (GA_W_)
- Модификация
- 1.6 MIVEC
- Годы выпуска
- 05.2010 - наст. вр.
- Код двигателя
- 4A92
- Объём
- 1.6 л. (1590 куб. см.)
- Мощность
- 116 л.с. (85 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- вездеход закрытый
- Рынок продаж
- RU EU
