Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов. | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 650 - 850 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 650 - 850 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 650 - 850 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 650 - 850 | 1/min | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Момент зажигания | стандарт | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Момент зажигания | стандарт | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,50 | % | |
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,50 | % | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2500 - 2800 | 1/min | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2500 - 2800 | 1/min | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
| Максимальное содержание HC при холостом ходе | стандарт | 100 | ppm | |
| Максимальное содержание HC при холостом ходе | стандарт | 100 | ppm | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 30 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 30 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 25 Nm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 25 Nm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 90 - 100° | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 90 - 100° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90 - 94° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90 - 94° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 177 - 186 Nm | Смазать маслом винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 177 - 186 Nm | Смазать маслом винт(ы). |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Держатель двигателя | стандарт | 49 Nm | ||
| Держатель двигателя | стандарт | 49 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, гайка(и) | 57 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, гайка(и) | 57 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, винт(ы) | 67 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, винт(ы) | 67 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове, гайка(и) | 98 - 118 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове, гайка(и) | 98 - 118 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 21 - 25 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 21 - 25 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 54 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 54 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус масляного фильтра | стандарт | 10 - 14 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | стандарт | 10 - 14 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 88 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 88 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 49 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 49 Nm | ||
| Натяжное приспособление для зубчатого ремня | стандарт | 12 - 15 Nm | ||
| Натяжное приспособление для зубчатого ремня | стандарт | 12 - 15 Nm | ||
| Механизм натяжения зубчатого ремня | с автоматическим натяжным роликом | 12 - 15 Nm | ||
| Механизм натяжения зубчатого ремня | с автоматическим натяжным роликом | 12 - 15 Nm | ||
| Механизм натяжения зубчатого ремня | натяжной ролик | 49 Nm | ||
| Механизм натяжения зубчатого ремня | натяжной ролик | 49 Nm | ||
| Кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 - 12 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | винт(ы) | 22 Nm | ||
| Генератор | винт(ы) | 22 Nm | ||
| Генератор | натяжной(ые) винт(ы) | 10 Nm | ||
| Генератор | натяжной(ые) винт(ы) | 10 Nm | ||
| Крепление генератора | стандарт | 20 - 25 Nm | ||
| Крепление генератора | стандарт | 20 - 25 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 25 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 25 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 3 - 4 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 3 - 4 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | 78 Nm  | Затянуть за несколько проходов. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | 78 Nm | Затянуть за несколько проходов. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 | ослабить | Ослабить болты головки блока цилиндров в последовательности, противоположной последовательности при затяжке. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 | ослабить | Ослабить болты головки блока цилиндров в последовательности, противоположной последовательности при затяжке. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 | 20 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 | 20 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 05 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 05 | 90° | ||
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 96,4 | мм | |
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 96,4 | мм |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t  | ||
| Ближний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | T4W 12V 4W BA9s  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | T4W 12V 4W BA9s | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H3 12V 55W PK22s  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H3 12V 55W PK22s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d  | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | с раздвижной крышей, спереди | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)  | ||
| Плафон салона | с раздвижной крышей, спереди | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Плафон салона | без сдвижной крыши, спереди | C10W 12V 10W SV8,5-8  | ||
| Плафон салона | без сдвижной крыши, спереди | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Плафон салона | центр | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Плафон салона | центр | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Светильник для чтения | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Светильник для чтения | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) |
MITSUBISHI CARISMA (DA_) 1.8 GDI (DA2A) 4G93 (GDI)
- Марка
- MITSUBISHI
- Модель
- CARISMA (DA_)
- Модификация
- 1.8 GDI (DA2A)
- Годы выпуска
- 10.2000 - 06.2006
- Код двигателя
- 4G93 (GDI)
- Объём
- 1.8 л. (1834 куб. см.)
- Мощность
- 122 л.с. (90 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- Наклонная задняя часть
- Рынок продаж
- RU EU
