Общие данные
Общие основные параметры
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Способ управления двигателем | стандарт | Зубчатый ремень | ||
| Способ управления двигателем | стандарт | Зубчатый ремень | ||
| Число оборотов при максимальной мощности | стандарт | 4500 | 1/min | |
| Число оборотов при максимальной мощности | стандарт | 4500 | 1/min | |
| Число оборотов при максимальном крутящем моменте | стандарт | 3500 | 1/min | |
| Число оборотов при максимальном крутящем моменте | стандарт | 3500 | 1/min | |
| Максимальный крутящий момент | стандарт | 187 | Nm | |
| Максимальный крутящий момент | стандарт | 187 | Nm | |
| Ход | стандарт | 100,00 | мм | |
| Ход | стандарт | 100,00 | мм | |
| Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 86,50 | мм | |
| Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 86,50 | мм | |
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 2 | ||
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 2 | ||
| Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Гидравлический толкатель | ||
| Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Гидравлический толкатель | ||
| Угол фаски седла впускного клапана | стандарт | 45° | ||
| Угол фаски седла впускного клапана | стандарт | 45° | ||
| Угол фаски седла выпускного клапана | стандарт | 45° | ||
| Угол фаски седла выпускного клапана | стандарт | 45° | ||
| Диаметр стержня впускного клапана | стандарт | 8,000 | мм | |
| Диаметр стержня впускного клапана | стандарт | 8,000 | мм | |
| Диаметр стержня выпускного клапана | стандарт | 8,000 | мм | |
| Диаметр стержня выпускного клапана | стандарт | 8,000 | мм | |
| Порядок зажигания | стандарт | 1-3-4-2 | ||
| Порядок зажигания | стандарт | 1-3-4-2 | ||
| Давление сжатия | стандарт | 10,5 | bar | |
| Давление сжатия | стандарт | 10,5 | bar | |
| Степень сжатия | стандарт | 8,50 | :1 | |
| Степень сжатия | стандарт | 8,50 | :1 |
Система зажигания
Параметры системы зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Момент зажигания | стандарт | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Момент зажигания | стандарт | - перед в.м.т. + после в.м.т. |
Топливная система
Топливная система в общем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Вид горючего | стандарт | OTTO 91 ROZ | ||
| Вид горючего | стандарт | OTTO 91 ROZ | ||
| Приготовление горючей смеси – обозначение | стандарт | Система впрыскивания бензина | ||
| Приготовление горючей смеси – обозначение | стандарт | Система впрыскивания бензина | ||
| Приготовление горючей смеси – тип | стандарт | ECI | ||
| Приготовление горючей смеси – тип | стандарт | ECI | ||
| Давление в системе | стандарт | 2,50 | bar | |
| Давление в системе | стандарт | 2,50 | bar |
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 700 - 800 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 700 - 800 | 1/min | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Вакуумный шланг центробежного регулятора подсоединён/отсоединён | стандарт | на | ||
| Вакуумный шланг центробежного регулятора подсоединён/отсоединён | стандарт | на | ||
| Момент зажигания | стандарт | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Момент зажигания | стандарт | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,50 | % | |
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,50 | % | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2500 - 2800 | 1/min | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2500 - 2800 | 1/min | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
| Максимальное содержание HC при холостом ходе | стандарт | 150 | ppm | |
| Максимальное содержание HC при холостом ходе | стандарт | 150 | ppm | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ |
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Давление в передних шинах | 185/70 R 14 | 2,00 | bar | |
| Давление в передних шинах | 185/70 R 14 | 2,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | 185/70 R 14 | 1,80 | bar | |
| Давление в задних шинах | 185/70 R 14 | 1,80 | bar |
Регулируемые параметры ходовой части
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | Автомобиль готов выезду, с полным баком. | ||
| Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | Автомобиль готов выезду, с полным баком. | ||
| Схождение передних колёс (общее схождение колёс) в mm | стандарт | 0,00+1,50-1,50 | мм | |
| Схождение передних колёс (общее схождение колёс) в mm | стандарт | 0,00+1,50-1,50 | мм | |
| Развал передних колёс | стандарт | |||
| Развал передних колёс | стандарт | |||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | стандарт | |||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | стандарт | |||
| Боковой наклон оси шкворня | стандарт | |||
| Боковой наклон оси шкворня | стандарт | |||
| Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
| Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
| Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
| Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
| Схождение задних колёс в mm | стандарт | 0,00+0,00-0,00 | мм | |
| Схождение задних колёс в mm | стандарт | 0,00+0,00-0,00 | мм | |
| Развал задних колёс | стандарт | |||
| Развал задних колёс | стандарт |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 17 - 20 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 17 - 20 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 17 - 20 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 17 - 20 Nm |
Моменты затяжки для передней ходовой части
Колёса/шины
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крепление колеса | стандарт | 70 - 80 Nm | ||
| Крепление колеса | стандарт | 70 - 80 Nm |
Моменты затяжки для задней ходовой части
Колёса/шины
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крепление колеса | стандарт | 70 - 80 Nm | ||
| Крепление колеса | стандарт | 70 - 80 Nm |
Жидкости
Кол-во и спецификация
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Моторное масло с фильтром | стандарт | 4,00 | литра(ов) | |
| Моторное масло с фильтром | стандарт | 4,00 | литра(ов) | |
| Вязкость моторного масла | API SG | |||
| Вязкость моторного масла | API SJ | |||
| Вязкость моторного масла | API SE | |||
| Вязкость моторного масла | API SH | |||
| Вязкость моторного масла | API SL | |||
| Вязкость моторного масла | API SF | |||
| Вязкость моторного масла | API SJ | |||
| Вязкость моторного масла | API SG | |||
| Вязкость моторного масла | API SH | |||
| Вязкость моторного масла | API SE | |||
| Вязкость моторного масла | API SF | |||
| Вязкость моторного масла | API SL | |||
| Спецификация моторного масла | стандарт | API SE|API SF|API SG|API SH|API SJ|API SL | ||
| Спецификация моторного масла | стандарт | API SE|API SF|API SG|API SH|API SJ|API SL |
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Интервал зубчатого ремня контроля двигателя | стандарт | каждые 100.000 km / 10 года/лет | ||
| Интервал зубчатого ремня контроля двигателя | стандарт | каждые 100.000 km / 10 года/лет | ||
| Режим контроля зубчатого ремня двигателя | стандарт | производителем не предписано | ||
| Режим контроля зубчатого ремня двигателя | стандарт | производителем не предписано |
MITSUBISHI GALANT III (E1_A) 2.4 GLS (E16A) G64B
- Марка
- MITSUBISHI
- Модель
- GALANT III (E1_A)
- Модификация
- 2.4 GLS (E16A)
- Годы выпуска
- 07.1985 - 04.1990
- Код двигателя
- G64B
- Объём
- 2.4 л. (2351 куб. см.)
- Мощность
- 112 л.с. (82 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 2
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- седан
- Тормоз
- гидравлический
- Рынок продаж
- RU EU US JP
