Общие данные
Общие основные параметры
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Способ управления двигателем | стандарт | Зубчатый ремень | ||
| Способ управления двигателем | стандарт | Зубчатый ремень | ||
| Число оборотов при максимальной мощности | стандарт | 6500 | 1/min | |
| Число оборотов при максимальной мощности | стандарт | 6500 | 1/min | |
| Число оборотов при максимальном крутящем моменте | стандарт | 5000 | 1/min | |
| Число оборотов при максимальном крутящем моменте | стандарт | 5000 | 1/min | |
| Максимальный крутящий момент | стандарт | 170 | Nm | |
| Максимальный крутящий момент | стандарт | 170 | Nm | |
| Ход | стандарт | 88,00 | мм | |
| Ход | стандарт | 88,00 | мм | |
| Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 85,00 | мм | |
| Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 85,00 | мм | |
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
| Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Гидравлический толкатель | ||
| Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Гидравлический толкатель | ||
| Угол фаски седла впускного клапана | стандарт | 45° | ||
| Угол фаски седла впускного клапана | стандарт | 45° | ||
| Угол фаски седла выпускного клапана | стандарт | 45° | ||
| Угол фаски седла выпускного клапана | стандарт | 45° | ||
| Диаметр стержня впускного клапана | стандарт | 8,000 | мм | |
| Диаметр стержня впускного клапана | стандарт | 8,000 | мм | |
| Диаметр стержня выпускного клапана | стандарт | 8,000 | мм | |
| Диаметр стержня выпускного клапана | стандарт | 8,000 | мм | |
| Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 4 | ||
| Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 4 | ||
| Порядок зажигания | стандарт | 1-3-4-2 | ||
| Порядок зажигания | стандарт | 1-3-4-2 | ||
| Давление сжатия | стандарт | 10,0 - 12,0 | bar | |
| Давление сжатия | стандарт | 10,0 - 12,0 | bar | |
| Степень сжатия | стандарт | 9,80 | :1 | |
| Степень сжатия | стандарт | 9,80 | :1 |
Система зажигания
Параметры системы зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Момент зажигания | стандарт | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Момент зажигания | стандарт | - перед в.м.т. + после в.м.т. |
Топливная система
Топливная система в общем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Вид горючего | стандарт | OTTO 95 ROZ | ||
| Вид горючего | стандарт | OTTO 95 ROZ | ||
| Приготовление горючей смеси – производитель | стандарт | Мицубиси | ||
| Приготовление горючей смеси – производитель | стандарт | Мицубиси | ||
| Давление в системе | стандарт | 3,30 - 3,50 | bar | с пониженным давлением |
| Давление в системе | стандарт | 3,30 - 3,50 | bar | с пониженным давлением |
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 750 - 950 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 750 - 950 | 1/min | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Момент зажигания | стандарт | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Момент зажигания | стандарт | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,50 | % | |
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,50 | % | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2500 - 2800 | 1/min | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2500 - 2800 | 1/min | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
| Максимальное содержание HC при холостом ходе | стандарт | 100 | ppm | |
| Максимальное содержание HC при холостом ходе | стандарт | 100 | ppm | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ |
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Давление в передних шинах | 195/65 R 14 | 2,10 | bar | |
| Давление в передних шинах | 195/65 R 14 | 2,10 | bar | |
| Давление в задних шинах | 195/65 R 14 | 1,80 | bar | |
| Давление в задних шинах | 195/65 R 14 | 1,80 | bar |
Регулируемые параметры ходовой части
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | Автомобиль готов выезду, с полным баком. | ||
| Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | Автомобиль готов выезду, с полным баком. | ||
| Схождение передних колес (общая ширина) | стандарт | |||
| Схождение передних колес (общая ширина) | стандарт | |||
| Развал передних колёс | стандарт | |||
| Развал передних колёс | стандарт | |||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | стандарт | |||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | стандарт | |||
| Боковой наклон оси шкворня | стандарт | |||
| Боковой наклон оси шкворня | стандарт | |||
| Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
| Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
| Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
| Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
| Схождение задних колёс | стандарт | |||
| Схождение задних колёс | стандарт | |||
| Развал задних колёс | стандарт | |||
| Развал задних колёс | стандарт |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 25 - 30 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 25 - 30 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 15 - 20 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 15 - 20 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 25 - 28 Nm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 25 - 28 Nm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 50 - 55 Nm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 50 - 55 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 25 - 27 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 25 - 27 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 50 - 53 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 50 - 53 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 110 - 130 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 110 - 130 Nm | ||
| Маховик | стандарт | 130 - 140 Nm | ||
| Маховик | стандарт | 130 - 140 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 23 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 23 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Масляный поддон | стандарт | 7 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 7 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 35 - 45 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 35 - 45 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 90 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 90 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 20 - 30 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 20 - 30 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 20 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 20 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 3 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 3 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | стандарт | > | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | стандарт | > |
Моменты затяжки для трансмиссии
Сцепление
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ведущий диск сцепления | стандарт | 15 - 22 Nm | ||
| Ведущий диск сцепления | стандарт | 15 - 22 Nm |
Моменты затяжки для передней ходовой части
Колёса/шины
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крепление колеса | стандарт | 90 - 110 Nm | ||
| Крепление колеса | стандарт | 90 - 110 Nm |
Моменты затяжки для задней ходовой части
Колёса/шины
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крепление колеса | стандарт | 90 - 110 Nm | ||
| Крепление колеса | стандарт | 90 - 110 Nm |
Жидкости
Кол-во и спецификация
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Моторное масло с фильтром | стандарт | 4,30 | литра(ов) | |
| Моторное масло с фильтром | стандарт | 4,30 | литра(ов) | |
| Вязкость моторного масла | API SH | |||
| Вязкость моторного масла | API SF | |||
| Вязкость моторного масла | API SF | |||
| Вязкость моторного масла | API SG | |||
| Вязкость моторного масла | API SG | |||
| Вязкость моторного масла | API SE | |||
| Вязкость моторного масла | API SE | |||
| Вязкость моторного масла | API SJ | |||
| Вязкость моторного масла | API SJ | |||
| Вязкость моторного масла | API SH | |||
| Спецификация моторного масла | до 1990/06 | API SE|API SF|API SG|API SH | ||
| Спецификация моторного масла | до 1990/06 | API SE|API SF|API SG|API SH | ||
| Спецификация моторного масла | от 1990/07 | API SG|API SH|API SJ | ||
| Спецификация моторного масла | от 1990/07 | API SG|API SH|API SJ | ||
| Тормозная жидкость при замене | стандарт | 1,20 | литра(ов) | |
| Тормозная жидкость при замене | стандарт | 1,20 | литра(ов) | |
| Спецификация тормозной жидкости | стандарт | DOT 4 | ||
| Спецификация тормозной жидкости | стандарт | DOT 4 |
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Интервал зубчатого ремня контроля двигателя | от 1990/09 | каждые 90.000 km / 6 года/лет | ||
| Интервал зубчатого ремня контроля двигателя | от 1990/09 | каждые 90.000 km / 6 года/лет | ||
| Интервал зубчатого ремня контроля двигателя | до 1990/08 | каждые 100.000 km / 10 года/лет | ||
| Интервал зубчатого ремня контроля двигателя | до 1990/08 | каждые 100.000 km / 10 года/лет | ||
| Режим контроля зубчатого ремня двигателя | стандарт | производителем не предписано | ||
| Режим контроля зубчатого ремня двигателя | стандарт | производителем не предписано |
MITSUBISHI GALANT IV седан (E3_A) 2.0 GTi 16V 4WD (E39A, E38A, E33A) 4G63 (DOHC 16V)
- Марка
- MITSUBISHI
- Модель
- GALANT IV седан (E3_A)
- Модификация
- 2.0 GTi 16V 4WD (E39A, E38A, E33A)
- Годы выпуска
- 06.1988 - 10.1992
- Код двигателя
- 4G63 (DOHC 16V)
- Объём
- 2.0 л. (1997 куб. см.)
- Мощность
- 144 л.с. (106 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на все колеса
- Кузов
- седан
- Тормоз
- гидравлический
- Рынок продаж
- RU EU JP
