Общие данные
Общие основные параметры
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Способ управления двигателем | стандарт | Зубчатый ремень | ||
| Способ управления двигателем | стандарт | Зубчатый ремень | ||
| Ход | стандарт | 85,80 | мм | |
| Ход | стандарт | 85,80 | мм | |
| Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 93,00 | мм | |
| Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 93,00 | мм | |
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
| Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Гидравлический толкатель | ||
| Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Гидравлический толкатель | ||
| Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 6 | ||
| Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 6 | ||
| Порядок зажигания | стандарт | 1-2-3-4-5-6 | ||
| Порядок зажигания | стандарт | 1-2-3-4-5-6 | ||
| Положение 1. цилиндра | стандарт |  | ||
| Положение 1. цилиндра | стандарт | | ||
| Давление сжатия | стандарт | bar | Разница макс. 1 bar | |
| Давление сжатия | стандарт | bar | Разница макс. 1 bar | |
| Степень сжатия | стандарт | 10,40 | :1 | |
| Степень сжатия | стандарт | 10,40 | :1 | |
| Минимальное давление моторного масла при холостом ходе | стандарт | 0,29 | bar | |
| Минимальное давление моторного масла при холостом ходе | стандарт | 0,29 | bar |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора) | до 2003 | 0,74 - 1,03 | bar | Минимальное значение 0,64 bar |
| Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора) | до 2003 | 0,74 - 1,03 | bar | Минимальное значение 0,64 bar |
| Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора) | от 2003 | 0,94 - 1,22 | bar | Минимальное значение 0,84 bar |
| Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора) | от 2003 | 0,94 - 1,22 | bar | Минимальное значение 0,84 bar |
| Термостат открывается при температуре | стандарт | 86° - 90° | ||
| Термостат открывается при температуре | стандарт | 86° - 90° |
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов. | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 500 - 700 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 500 - 700 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 500 - 700 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 500 - 700 | 1/min | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,50 | % | |
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,50 | % | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2500 - 2800 | 1/min | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2500 - 2800 | 1/min | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
| Максимальное содержание HC при холостом ходе | стандарт | 100 | ppm | |
| Максимальное содержание HC при холостом ходе | стандарт | 100 | ppm | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 50 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 50 Nm | ||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Труба выхлопного газа | M8 | 25 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | M8 | 25 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | M10 | 49 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | M10 | 49 Nm | ||
| Катализатор | стандарт | 49 Nm | ||
| Катализатор | стандарт | 49 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | Ступень 01 | 7 Nm | ||
| Впускной коллектор | Ступень 01 | 7 Nm | ||
| Впускной коллектор | Ступень 02 | 22 Nm | ||
| Впускной коллектор | Ступень 02 | 22 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Форсунка/инжектор | стандарт | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | ||
| Форсунка/инжектор | стандарт | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | ||
| Трубопровод высокого давления | стандарт | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | ||
| Трубопровод высокого давления | стандарт | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | ||
| Высоконапорный насос | Ступень 01 | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | ||
| Высоконапорный насос | Ступень 01 | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | ||
| Высоконапорный насос | Ступень 02 | 17 Nm | ||
| Высоконапорный насос | Ступень 02 | 17 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 12 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 12 Nm |
Подача топлива
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Топливопровод | на насосе высокого давления | 5 Nm | ||
| Топливопровод | на насосе высокого давления | 5 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 24 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 24 Nm | ||
| Рабочее колесо вентилятора | стандарт | 11 Nm | ||
| Рабочее колесо вентилятора | стандарт | 11 Nm | ||
| Вязкостная муфта вентилятора | стандарт | |||
| Вязкостная муфта вентилятора | стандарт | |||
| Кронштейн вязкостного вентилятора | стандарт | |||
| Кронштейн вязкостного вентилятора | стандарт |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | стандарт |  | Равномерно затянуть болты в несколько приёмов. | |
| Коренной подшипник | стандарт | | Равномерно затянуть болты в несколько приёмов. | |
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 34 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 34 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 185 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 185 Nm | ||
| Ведомый диск | стандарт | |||
| Ведомый диск | стандарт | |||
| Маховик | стандарт | 70 - 78 Nm | ||
| Маховик | стандарт | 70 - 78 Nm |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | на кузове | 236 - 274 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове | 236 - 274 Nm | ||
| Держатель двигателя | M10 | 42 Nm | ||
| Держатель двигателя | M10 | 42 Nm | ||
| Держатель двигателя | M12 | 75 Nm | ||
| Держатель двигателя | M12 | 75 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на подрамнике | 34 - 54 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на подрамнике | 34 - 54 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 22 - 30 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 22 - 30 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 21 - 25 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 21 - 25 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 9 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 9 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 39 - 49 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 39 - 49 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 11 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 11 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус масляного фильтра | стандарт | 24 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | стандарт | 24 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 8 - 12 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 8 - 12 Nm | ||
| Масляный насос | на блоке цилиндров двигателя | |||
| Масляный насос | на блоке цилиндров двигателя | |||
| Масляный поддон | стандарт | |||
| Масляный поддон | стандарт | |||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 34 - 44 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 34 - 44 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | стандарт | 78 - 98 Nm | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | стандарт | 78 - 98 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | стандарт | 78 - 98 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | стандарт | 78 - 98 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 49 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 49 Nm | ||
| Натяжное приспособление для зубчатого ремня | зажимной рычаг | 44 Nm | ||
| Натяжное приспособление для зубчатого ремня | зажимной рычаг | 44 Nm | ||
| Механизм натяжения зубчатого ремня | стандарт | 24 Nm | ||
| Механизм натяжения зубчатого ремня | стандарт | 24 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 44 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 44 Nm | ||
| Верхний кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Верхний кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 - 12 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | M8 | 23 Nm | ||
| Генератор | M8 | 23 Nm | ||
| Генератор | M10 | 44 Nm | ||
| Генератор | M10 | 44 Nm | ||
| Крепление генератора | M10 | 45 Nm | ||
| Крепление генератора | M10 | 45 Nm | ||
| Крепление генератора | M12 | |||
| Крепление генератора | M12 | |||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 19 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 19 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 18 - 26 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 18 - 26 Nm | ||
| Кронштейн насоса гидроусилителя руля | стандарт | 45 Nm | ||
| Кронштейн насоса гидроусилителя руля | стандарт | 45 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | полый(е) винт(ы) | 50 - 64 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | полый(е) винт(ы) | 50 - 64 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | M8 | 24 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | M8 | 24 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | M10 | 45 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | M10 | 45 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 45 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 45 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 27 - 33 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 27 - 33 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 25 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 25 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | M6 |  | Соблюдать последовательность закрутки. | |
| Подшипник распределительного вала | M6 | | Соблюдать последовательность закрутки. | |
| Подшипник распределительного вала | M8 | 22 - 26 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | M8 | 22 - 26 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 2,9 - 3,9 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 2,9 - 3,9 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 103 - 112 Nm  | Затянуть за несколько проходов. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 103 - 112 Nm | Затянуть за несколько проходов. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | Ослабить винт(ы). | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | Ослабить винт(ы). | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 103 - 112 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 103 - 112 Nm |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t  | ||
| Ближний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | HB4 12V 51W P22d  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | HB4 12V 51W P22d | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | от 2002/10 | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | от 2002/10 | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | до 2002/09 | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | до 2002/09 | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | Белое стекло указателя поворота | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Задний фонарь указателя поворота | Белое стекло указателя поворота | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | Жёлтое стекло указателя поворота | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | Жёлтое стекло указателя поворота | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | до 2002/09 | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Задний фонарь | до 2002/09 | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Задний фонарь | от 2002/10 | W21/5W 12V 21/5W W3x16q  | ||
| Задний фонарь | от 2002/10 | W21/5W 12V 21/5W W3x16q | ||
| Фонарь стоп-сигнала | до 2002/09 | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | до 2002/09 | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | от 2002/10 | W21/5W 12V 21/5W W3x16q | ||
| Фонарь стоп-сигнала | от 2002/10 | W21/5W 12V 21/5W W3x16q | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d  | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | Festoon 12V 8W SV8,5 (8,2x28)  | ||
| Плафон салона | стандарт | Festoon 12V 8W SV8,5 (8,2x28) | ||
| Фонарь, установленный в двери | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)  | ||
| Фонарь, установленный в двери | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Освещение проёма двери | стандарт | | ||
| Освещение проёма двери | стандарт | | ||
| Светильник для чтения | стандарт | Festoon 12V 8W SV8,5 (8,2x28) | ||
| Светильник для чтения | стандарт | Festoon 12V 8W SV8,5 (8,2x28) |
MITSUBISHI PAJERO III Canvas Top (V6_W, V7_W) 3.5 V6 GDI (V65W, V75W) 6G74 (GDI)
- Марка
- MITSUBISHI
- Модель
- PAJERO III Canvas Top (V6_W, V7_W)
- Модификация
- 3.5 V6 GDI (V65W, V75W)
- Годы выпуска
- 04.2000 - 12.2006
- Код двигателя
- 6G74 (GDI)
- Объём
- 3.5 л. (3497 куб. см.)
- Мощность
- 203 л.с. (149 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 6
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на все колеса
- Кузов
- Вездеход открытый
- Тормоз
- гидравлический
- Рынок продаж
- RU EU
