Общие данные
Общие основные параметры
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Способ управления двигателем | стандарт | Зубчатый ремень | ||
| Способ управления двигателем | стандарт | Зубчатый ремень | ||
| Ход | стандарт | 95,00 | мм | |
| Ход | стандарт | 95,00 | мм | |
| Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 91,10 | мм | |
| Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 91,10 | мм | |
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 2 | ||
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 2 | ||
| Зазор в клапанном приводе - впускной клапан | Двигатель горячий | 0,25 | мм | при температуре охлаждающей жидкости 80 - 95°C |
| Зазор в клапанном приводе - впускной клапан | Двигатель горячий | 0,25 | мм | при температуре охлаждающей жидкости 80 - 95°C |
| Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан | Двигатель горячий | 0,25 | мм | при температуре охлаждающей жидкости 80 - 95°C |
| Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан | Двигатель горячий | 0,25 | мм | при температуре охлаждающей жидкости 80 - 95°C |
| Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 4 | ||
| Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 4 | ||
| Порядок зажигания | стандарт | 1-3-4-2 | ||
| Порядок зажигания | стандарт | 1-3-4-2 | ||
| Положение 1. цилиндра | стандарт |  | ||
| Положение 1. цилиндра | стандарт | | ||
| Давление сжатия | стандарт | 22,00 - 30,00 | bar | Разница макс. 3 bar |
| Давление сжатия | стандарт | 22,00 - 30,00 | bar | Разница макс. 3 bar |
| Степень сжатия | стандарт | 21,00 | :1 | |
| Степень сжатия | стандарт | 21,00 | :1 | |
| Минимальное давление моторного масла при холостом ходе | стандарт | 0,29 | bar | |
| Минимальное давление моторного масла при холостом ходе | стандарт | 0,29 | bar |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора) | стандарт | 0,74 - 1,03 | bar | Минимальное значение 0,64 bar |
| Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора) | стандарт | 0,74 - 1,03 | bar | Минимальное значение 0,64 bar |
| Термостат открывается при температуре | стандарт | 80° - 84° | ||
| Термостат открывается при температуре | стандарт | 80° - 84° |
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов. |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 18 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 18 Nm | ||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Труба выхлопного газа | стандарт | 49 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | стандарт | 49 Nm | ||
| Задняя выхлопная труба | стандарт | |||
| Задняя выхлопная труба | стандарт | |||
| Держатель - выхлопной трубы | M8 | 15 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | M8 | 15 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | M10 | |||
| Держатель - выхлопной трубы | M10 |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 18 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 18 Nm |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Турбокомпрессор | стандарт | 59 Nm | ||
| Турбокомпрессор | стандарт | 59 Nm | ||
| Подающая магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | полый(е) винт(ы) | Заменить уплотнительное(-ые) кольцо(-а) | ||
| Подающая магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | полый(е) винт(ы) | Заменить уплотнительное(-ые) кольцо(-а) | ||
| Обратная магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | полый(е) винт(ы) | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | ||
| Обратная магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | полый(е) винт(ы) | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | ||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | полый(е) винт(ы) | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | ||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | полый(е) винт(ы) | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | ||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | Накидной(-ые) болт(-ы) | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | Накидной(-ые) болт(-ы) | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | стандарт | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | стандарт |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Форсунка/инжектор | на головке блока цилиндров | Заменить уплотнительную прокладку(и). | ||
| Форсунка/инжектор | на головке блока цилиндров | Заменить уплотнительную прокладку(и). | ||
| Топливопроводы высокого давления | стандарт | 24 - 36 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | стандарт | 24 - 36 Nm | ||
| Топливный насос | гайка(и) | 19 Nm | ||
| Топливный насос | гайка(и) | 19 Nm | ||
| Топливный насос | винт(ы) | 24 Nm | ||
| Топливный насос | винт(ы) | 24 Nm | ||
| Зубчатое колесо ТНВД | стандарт | 83 Nm | ||
| Зубчатое колесо ТНВД | стандарт | 83 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | M8 x 25 | 14 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | M8 x 25 | 14 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | M8 x 40 | 14 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | M8 x 40 | 14 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | M8 x 85 | 24 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | M8 x 85 | 24 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Рабочее колесо вентилятора | стандарт | 11 Nm | ||
| Рабочее колесо вентилятора | стандарт | 11 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Шестерня балансирного вала | винт(ы) | 36 Nm | ||
| Шестерня балансирного вала | винт(ы) | 36 Nm | ||
| Шестерня балансирного вала | гайка(и) | 36 Nm | ||
| Шестерня балансирного вала | гайка(и) | 36 Nm | ||
| Коренной подшипник | стандарт | 78 Nm | ||
| Коренной подшипник | стандарт | 78 Nm | ||
| Шатунный подшипник | с турбокомпрессором | 46 Nm | ||
| Шатунный подшипник | с турбокомпрессором | 46 Nm | ||
| Шатунный подшипник | с турбонагнетателем VTG, Ступень 01 | 27 Nm | ||
| Шатунный подшипник | с турбонагнетателем VTG, Ступень 01 | 27 Nm | ||
| Шатунный подшипник | с турбонагнетателем VTG, Ступень 02 | 90 - 94° | ||
| Шатунный подшипник | с турбонагнетателем VTG, Ступень 02 | 90 - 94° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 181 Nm | Смазать маслом винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 181 Nm | Смазать маслом винт(ы). | |
| Маховик | стандарт | 132 Nm | ||
| Маховик | стандарт | 132 Nm |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | на кузове | 236 - 274 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове | 236 - 274 Nm | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя, M8 | 22 Nm | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя, M8 | 22 Nm | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя, M10 | 44 Nm | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя, M10 | 44 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на подрамнике | 34 - 54 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на подрамнике | 34 - 54 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 22 - 30 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 22 - 30 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи накаливания | Ступень 01 | 9 Nm | ||
| Свечи накаливания | Ступень 01 | 9 Nm | ||
| Свечи накаливания | Ступень 02 | 30° - 40° | ||
| Свечи накаливания | Ступень 02 | 30° - 40° | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 8 - 10 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 8 - 10 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус масляного фильтра | M6 | 11 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | M6 | 11 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | M8 | 23 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | M8 | 23 Nm | ||
| Масляный насос | M8 | 24 Nm | ||
| Масляный насос | M8 | 24 Nm | ||
| Цепная звёздочка масляного насоса | винт(ы) | |||
| Цепная звёздочка масляного насоса | винт(ы) | |||
| Цепная звёздочка масляного насоса | Крышка | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | ||
| Цепная звёздочка масляного насоса | Крышка | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | ||
| Масляный поддон | стандарт | 7 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 7 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 34 - 44 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 34 - 44 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 64 - 74 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 64 - 74 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня балансирного вала | стандарт | 23 - 29 Nm | Заменить уплотнительную прокладку(и). | |
| Натяжной ролик зубчатого ремня балансирного вала | стандарт | 23 - 29 Nm | Заменить уплотнительную прокладку(и). | |
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 23 - 29 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 23 - 29 Nm | ||
| Верхний кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Верхний кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 - 12 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | M8 | 18 - 26 Nm | ||
| Генератор | M8 | 18 - 26 Nm | ||
| Генератор | M10 | 34 - 54 Nm | ||
| Генератор | M10 | 34 - 54 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 10 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 10 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 18 - 26 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 18 - 26 Nm | ||
| Кронштейн насоса гидроусилителя руля | стандарт | 24 Nm | ||
| Кронштейн насоса гидроусилителя руля | стандарт | 24 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | полый(е) винт(ы) | 50 - 64 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | полый(е) винт(ы) | 50 - 64 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 34 - 54 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 34 - 54 Nm | ||
| Натяжное приспособление агрегатного ремня компрессора системы кондиционирования | стандарт | |||
| Натяжное приспособление агрегатного ремня компрессора системы кондиционирования | стандарт |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 27 - 33 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 27 - 33 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Опора коромысла | стандарт | 37 Nm | ||
| Опора коромысла | стандарт | 37 Nm | ||
| Контргайка регулировочного винта зазора в клапане | стандарт | 15 Nm | ||
| Контргайка регулировочного винта зазора в клапане | стандарт | 15 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 20 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 20 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 6 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 6 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | с турбокомпрессором, Ступень 01 | 33 - 43 Nm  | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | с турбокомпрессором, Ступень 01 | 33 - 43 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | с турбокомпрессором, Ступень 02 | 73 - 83 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | с турбокомпрессором, Ступень 02 | 73 - 83 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | с турбокомпрессором, Ступень 03 | 113 - 123 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | с турбокомпрессором, Ступень 03 | 113 - 123 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | с турбонагнетателем VTG, Ступень 01 | 27 - 31 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | с турбонагнетателем VTG, Ступень 01 | 27 - 31 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | с турбонагнетателем VTG, Ступень 02 | 120° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | с турбонагнетателем VTG, Ступень 02 | 120° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t  | ||
| Ближний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | HB4 12V 51W P22d  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | HB4 12V 51W P22d | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | от 2002/10 | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | от 2002/10 | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | до 2002/09 | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | до 2002/09 | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | Белое стекло указателя поворота | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Задний фонарь указателя поворота | Белое стекло указателя поворота | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | Жёлтое стекло указателя поворота | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | Жёлтое стекло указателя поворота | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | до 2002/09 | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Задний фонарь | до 2002/09 | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Задний фонарь | от 2002/10 | W21/5W 12V 21/5W W3x16q  | ||
| Задний фонарь | от 2002/10 | W21/5W 12V 21/5W W3x16q | ||
| Фонарь стоп-сигнала | до 2002/09 | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | до 2002/09 | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | от 2002/10 | W21/5W 12V 21/5W W3x16q | ||
| Фонарь стоп-сигнала | от 2002/10 | W21/5W 12V 21/5W W3x16q | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d  | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | Festoon 12V 8W SV8,5 (8,2x28)  | ||
| Плафон салона | стандарт | Festoon 12V 8W SV8,5 (8,2x28) | ||
| Фонарь, установленный в двери | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)  | ||
| Фонарь, установленный в двери | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Освещение проёма двери | стандарт | | ||
| Освещение проёма двери | стандарт | | ||
| Светильник для чтения | стандарт | Festoon 12V 8W SV8,5 (8,2x28) | ||
| Светильник для чтения | стандарт | Festoon 12V 8W SV8,5 (8,2x28) |
MITSUBISHI PAJERO III Canvas Top (V6_W, V7_W) 2.5 TDi (V64W, V74W) 4D56-T
- Марка
- MITSUBISHI
- Модель
- PAJERO III Canvas Top (V6_W, V7_W)
- Модификация
- 2.5 TDi (V64W, V74W)
- Годы выпуска
- 04.2000 - 12.2006
- Код двигателя
- 4D56-T
- Объём
- 2.5 л. (2477 куб. см.)
- Мощность
- 99 л.с. (73 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 2
- Подача топлива
- двигатель с разделённой камерой сгорания
- Привод
- Привод на все колеса
- Кузов
- Вездеход открытый
- Тормоз
- гидравлический
- Рынок продаж
- RU EU JP
