Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов. | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 550 - 650 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 550 - 650 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 600 - 700 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 600 - 700 | 1/min | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Момент зажигания | с CVT коробкой передач | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Момент зажигания | с CVT коробкой передач | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Момент зажигания | с механической КПП | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Момент зажигания | с механической КПП | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2400 - 2600 | 1/min | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2400 - 2600 | 1/min | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
| Исполнение лямбда-зондов | стандарт | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала | ||
| Исполнение лямбда-зондов | стандарт | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала | ||
| Пределы изменения напряжения при контрольном числе оборотов | стандарт | >0,30 | Вольт | |
| Пределы изменения напряжения при контрольном числе оборотов | стандарт | >0,30 | Вольт | |
| Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | с CVT коробкой передач | 600 - 700 | 1/min | |
| Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | с CVT коробкой передач | 600 - 700 | 1/min | |
| Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | с механической КПП | 550 - 650 | 1/min | |
| Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | с механической КПП | 550 - 650 | 1/min | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Труба выхлопного газа | спереди | 43 - 55 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | спереди | 43 - 55 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | центр | |||
| Труба выхлопного газа | центр | |||
| Задняя выхлопная труба | стандарт | |||
| Задняя выхлопная труба | стандарт |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 18 - 22 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 18 - 22 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Труба распределителя топлива | Ступень 01 | 9 - 11 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | Ступень 01 | 9 - 11 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | Ступень 02 | |||
| Труба распределителя топлива | Ступень 02 |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 20 - 28 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 20 - 28 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Модуль балансирного вала | Ступень 01 | |||
| Модуль балансирного вала | Ступень 01 | |||
| Модуль балансирного вала | Ступень 02 | |||
| Модуль балансирного вала | Ступень 02 | |||
| Модуль балансирного вала | Ступень 03 | |||
| Модуль балансирного вала | Ступень 03 | |||
| Модуль балансирного вала | Ступень 04 | |||
| Модуль балансирного вала | Ступень 04 | |||
| Модуль балансирного вала | Ступень 05 | |||
| Модуль балансирного вала | Ступень 05 | |||
| Коренной подшипник | M10, Ступень 01 |  | по спирали от центра к краю | |
| Коренной подшипник | M10, Ступень 01 | | по спирали от центра к краю | |
| Коренной подшипник | M10, Ступень 02 | 60° | ||
| Коренной подшипник | M10, Ступень 02 | 60° | ||
| Коренной подшипник | M8, Ступень 03 | 20 - 25 Nm | по спирали от центра к краю | |
| Коренной подшипник | M8, Ступень 03 | 20 - 25 Nm | по спирали от центра к краю | |
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 19 - 21 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 19 - 21 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 37 - 47 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 37 - 47 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 60 - 66° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 60 - 66° | ||
| Ведомый диск | стандарт | 103 - 113 Nm | ||
| Ведомый диск | стандарт | 103 - 113 Nm | ||
| Маховик | стандарт | 103 - 113 Nm | ||
| Маховик | стандарт | 103 - 113 Nm |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | на кузове, гайка(и) | |||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, гайка(и) | |||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, винт(ы) | |||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, винт(ы) | |||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | на кузове | |||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | на кузове | |||
| Стопор против проворачивания | на блоке цилиндров двигателя | |||
| Стопор против проворачивания | на блоке цилиндров двигателя | |||
| Стопор против проворачивания | на коробке передач | 75 - 85 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на коробке передач | 75 - 85 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | с кронштейне опоры | |||
| Стопор против проворачивания | с кронштейне опоры | |||
| Стопор против проворачивания | стойка подшипника, спереди | 60 - 70 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | стойка подшипника, спереди | 60 - 70 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | стойка подшипника, сзади | |||
| Стопор против проворачивания | стойка подшипника, сзади | |||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя | 43 - 55 Nm | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя | 43 - 55 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 60 - 70 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 60 - 70 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 55 - 65 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 55 - 65 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 15 - 26 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 15 - 26 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 5 - 7 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 5 - 7 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 40 - 50 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 40 - 50 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 5 - 7 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 5 - 7 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Маслоохладитель | на блоке цилиндров двигателя | |||
| Маслоохладитель | на блоке цилиндров двигателя | |||
| Маслоохладитель | Центральный болт | 34 - 44 Nm | ||
| Маслоохладитель | Центральный болт | 34 - 44 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 6 - 8 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 6 - 8 Nm | ||
| Масляный поддон | M6, Верхняя часть масляного поддона |  | ||
| Масляный поддон | M6, Верхняя часть масляного поддона | | ||
| Масляный поддон | M8, Верхняя часть масляного поддона | 20 - 24 Nm | ||
| Масляный поддон | M8, Верхняя часть масляного поддона | 20 - 24 Nm | ||
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона | 6 - 8 Nm | ||
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона | 6 - 8 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Центральный болт | |||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Центральный болт | |||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Центральный болт | |||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Центральный болт | |||
| Направляющая цепи привода распредвала | стандарт | |||
| Направляющая цепи привода распредвала | стандарт | |||
| Натяжная планка цепи привода распредвала | стандарт | |||
| Натяжная планка цепи привода распредвала | стандарт | |||
| Устройство натяжения приводной цепи балансирного вала | стандарт | |||
| Устройство натяжения приводной цепи балансирного вала | стандарт | |||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | 6 - 8 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | 6 - 8 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | стандарт |  | ||
| Крышка привода ГРМ | стандарт | | ||
| Верхняя крышка привода ГРМ | стандарт | |||
| Верхняя крышка привода ГРМ | стандарт |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 59 - 69 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 59 - 69 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 28 - 33 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 28 - 33 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 8 - 20 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 8 - 20 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | |||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 30 - 40 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 30 - 40 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 20 - 30 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 20 - 30 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | Винт(ы) 9 - 11, Ступень 01 | 2 Nm  | ||
| Подшипник распределительного вала | Винт(ы) 9 - 11, Ступень 01 | 2 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 02 | 2 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 02 | 2 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Ступень 03 | 6 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Ступень 03 | 6 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Ступень 04 | 11 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Ступень 04 | 11 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 01 |  | ||
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 01 | | ||
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 02 | 7 - 9 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 02 | 7 - 9 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 98 Nm  | Смазать маслом резьбу. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 98 Nm | Смазать маслом резьбу. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | Ослабить винт(ы). | ослабить в обратной последовательности по сравнению с изображением | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | Ослабить винт(ы). | ослабить в обратной последовательности по сравнению с изображением | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 34 - 44 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 34 - 44 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 75° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 75° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 05 | 75° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 05 | 75° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Ближний свет | с ксеноновыми фарами | D2R 85V 35W P32d-3  | ||
| Ближний свет | с ксеноновыми фарами | D2R 85V 35W P32d-3 | ||
| Дальний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | P21W 12V 21W BA15s |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8  | ||
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 |
NISSAN PRIMERA (P12) 2.0 QR20DE
- Марка
- NISSAN
- Модель
- PRIMERA (P12)
- Модификация
- 2.0
- Годы выпуска
- 03.2002 - 10.2008
- Код двигателя
- QR20DE
- Объём
- 2.0 л. (1998 куб. см.)
- Мощность
- 140 л.с. (103 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- седан
- Рынок продаж
- RU EU JP
