Общие данные
Общие основные параметры
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Способ управления двигателем | стандарт | Приводная цепь | ||
| Способ управления двигателем | стандарт | Приводная цепь | ||
| Ход | стандарт | 94,00 | мм | |
| Ход | стандарт | 94,00 | мм | |
| Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 86,00 | мм | |
| Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 86,00 | мм | |
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
| Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Компенсационная шайба | ||
| Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Компенсационная шайба | ||
| Зазор в клапанном приводе - впускной клапан | Двигатель холодный | 0,24 - 0,32 | мм | при 20°C |
| Зазор в клапанном приводе - впускной клапан | Двигатель холодный | 0,24 - 0,32 | мм | при 20°C |
| Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан | Двигатель холодный | 0,26 - 0,34 | мм | при 20°C |
| Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан | Двигатель холодный | 0,26 - 0,34 | мм | при 20°C |
| Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 4 | ||
| Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 4 | ||
| Порядок зажигания | стандарт | 1-3-4-2 | ||
| Порядок зажигания | стандарт | 1-3-4-2 | ||
| Положение 1. цилиндра | стандарт |  | ||
| Положение 1. цилиндра | стандарт | | ||
| Давление сжатия | стандарт | 24,50 - 28,90 | bar | Разница макс. 5 bar |
| Давление сжатия | стандарт | 24,50 - 28,90 | bar | Разница макс. 5 bar |
| Степень сжатия | стандарт | 16,00 | :1 | |
| Степень сжатия | стандарт | 16,00 | :1 | |
| Минимальное давление моторного масла при холостом ходе | стандарт | 0,98 | bar | Испытательная температура 80° C |
| Минимальное давление моторного масла при холостом ходе | стандарт | 0,98 | bar | Испытательная температура 80° C |
| Максимальный перекос головки цилиндра | стандарт | 0,100 | мм | |
| Максимальный перекос головки цилиндра | стандарт | 0,100 | мм | |
| Минимальная высота головки цилиндра | стандарт | 153,90 | мм | |
| Минимальная высота головки цилиндра | стандарт | 153,90 | мм |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора) | стандарт | 0,78 - 0,98 | bar | Минимальное значение 0,59 bar |
| Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора) | стандарт | 0,78 - 0,98 | bar | Минимальное значение 0,59 bar |
| Термостат открывается при температуре | стандарт | 80° - 84° | ||
| Термостат открывается при температуре | стандарт | 80° - 84° |
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов. | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 700 - 750 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 700 - 750 | 1/min |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Труба выхлопного газа | спереди | |||
| Труба выхлопного газа | спереди | |||
| Труба выхлопного газа | центр | 30 - 40 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | центр | 30 - 40 Nm | ||
| Задняя выхлопная труба | стандарт | |||
| Задняя выхлопная труба | стандарт | |||
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | |||
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | |||
| Катализатор | на турбонагнетателе | 44 - 53 Nm | ||
| Катализатор | на турбонагнетателе | 44 - 53 Nm | ||
| Кронштейн катализатора | стандарт | |||
| Кронштейн катализатора | стандарт |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 22 - 27 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 22 - 27 Nm |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Турбокомпрессор | стандарт | 44 - 53 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Турбокомпрессор | стандарт | 44 - 53 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Труба рециркуляции ОГ | гайка(и) | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Труба рециркуляции ОГ | гайка(и) | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Труба рециркуляции ОГ | винт(ы) | |||
| Труба рециркуляции ОГ | винт(ы) | |||
| Клапан системы рециркуляции ОГ | стандарт | |||
| Клапан системы рециркуляции ОГ | стандарт | |||
| Форсунка/инжектор | стандарт | 25 - 28 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | стандарт | 25 - 28 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | стандарт | 21 - 25 Nm | Заменить топливопровод(-ы) высокого давления. | |
| Топливопроводы высокого давления | стандарт | 21 - 25 Nm | Заменить топливопровод(-ы) высокого давления. | |
| Трубопровод высокого давления | стандарт | Заменить магистраль(-и) высокого давления. | ||
| Трубопровод высокого давления | стандарт | Заменить магистраль(-и) высокого давления. | ||
| Высоконапорный насос | сзади, винт(ы) | |||
| Высоконапорный насос | сзади, винт(ы) | |||
| Высоконапорный насос | винт(ы), спереди | Использовать новый винт(ы). | ||
| Высоконапорный насос | винт(ы), спереди | Использовать новый винт(ы). | ||
| Шестерня насоса высокого давления | Центральная гайка | |||
| Шестерня насоса высокого давления | Центральная гайка | |||
| Шестерня насоса высокого давления | винт(ы) | 37 - 41 Nm | ||
| Шестерня насоса высокого давления | винт(ы) | 37 - 41 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | |||
| Труба распределителя топлива | стандарт |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 23 - 30 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 23 - 30 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 7 - 10 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 7 - 10 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 24 - 30 Nm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 24 - 30 Nm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 29 - 30 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 29 - 30 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | ослабить | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | ослабить | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | 19 - 20 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | 19 - 20 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 04 | 120° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 04 | 120° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 20 - 29 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 20 - 29 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 60° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 60° | ||
| Маховик | стандарт | 103 - 112 Nm | ||
| Маховик | стандарт | 103 - 112 Nm |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | на кузове, гайка(и) | |||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, гайка(и) | |||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, винт(ы) | |||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, винт(ы) | |||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | на кузове | |||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | на кузове | |||
| Стопор против проворачивания | на блоке цилиндров двигателя | |||
| Стопор против проворачивания | на блоке цилиндров двигателя | |||
| Стопор против проворачивания | на коробке передач | 75 - 85 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на коробке передач | 75 - 85 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | стойка подшипника, спереди | 60 - 70 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | стойка подшипника, спереди | 60 - 70 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | стойка подшипника, сзади | |||
| Стопор против проворачивания | стойка подшипника, сзади | |||
| Стопор против проворачивания | с кронштейне опоры | |||
| Стопор против проворачивания | с кронштейне опоры | |||
| Держатель двигателя | стандарт | |||
| Держатель двигателя | стандарт | |||
| Подшипник двигателя | на кузове | 60 - 70 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 60 - 70 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 55 - 65 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 55 - 65 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи накаливания | стандарт | 18 - 21 Nm | ||
| Свечи накаливания | стандарт | 18 - 21 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 8 - 11 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 8 - 11 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 20 - 24 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 20 - 24 Nm | ||
| Маслоохладитель | стандарт | |||
| Маслоохладитель | стандарт | |||
| Масляный насос | стандарт | 6 - 8 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 6 - 8 Nm | ||
| Масляный поддон | M6, Верхняя часть масляного поддона |  | ||
| Масляный поддон | M6, Верхняя часть масляного поддона | | ||
| Масляный поддон | M8, Верхняя часть масляного поддона | |||
| Масляный поддон | M8, Верхняя часть масляного поддона | |||
| Масляный поддон | M10, Верхняя часть масляного поддона | |||
| Масляный поддон | M10, Верхняя часть масляного поддона | |||
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона | 6 - 8 Nm | ||
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона | 6 - 8 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 29 - 39 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 29 - 39 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | Центральный болт | 138 - 147 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | Центральный болт | 138 - 147 Nm | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | стандарт | 21 - 26 Nm | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | стандарт | 21 - 26 Nm | ||
| Натяжная планка приводной цепи управляющего привода | стандарт | |||
| Натяжная планка приводной цепи управляющего привода | стандарт | |||
| Натяжная планка цепи привода распредвала | стандарт | 21 - 26 Nm | ||
| Натяжная планка цепи привода распредвала | стандарт | 21 - 26 Nm | ||
| Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | стандарт | |||
| Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | стандарт | |||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | 9 - 11 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | 9 - 11 Nm | ||
| Рулевая коробка | стандарт |  | ||
| Рулевая коробка | стандарт | | ||
| Верхняя крышка привода ГРМ | стандарт | | ||
| Верхняя крышка привода ГРМ | стандарт | | ||
| Нижняя крышка привода ГРМ | стандарт |  | ||
| Нижняя крышка привода ГРМ | стандарт | | ||
| Задняя крышка картера рулевого механизма | M6, Винт(ы) 1 - 4 |  | ||
| Задняя крышка картера рулевого механизма | M6, Винт(ы) 1 - 4 | | ||
| Задняя крышка картера рулевого механизма | M8, Винт(ы) 5 - 6 | |||
| Задняя крышка картера рулевого механизма | M8, Винт(ы) 5 - 6 |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | верхнее крепление | 19 - 24 Nm | ||
| Генератор | верхнее крепление | 19 - 24 Nm | ||
| Генератор | нижнее крепление | 44 - 57 Nm | ||
| Генератор | нижнее крепление | 44 - 57 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 60 - 69 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 60 - 69 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 8 - 20 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 8 - 20 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 57 - 65 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 57 - 65 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 51 - 56 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 51 - 56 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | верхнее крепление | |||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | верхнее крепление | |||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | нижнее крепление | |||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | нижнее крепление | |||
| Натяжное приспособление агрегатного ремня компрессора системы кондиционирования | стандарт | |||
| Натяжное приспособление агрегатного ремня компрессора системы кондиционирования | стандарт | |||
| Вакуумный насос | стандарт | 21 - 27 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 21 - 27 Nm | ||
| Цепная звёздочка вакуумного насоса | Центральный болт | |||
| Цепная звёздочка вакуумного насоса | Центральный болт |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 41 - 52 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 41 - 52 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | Ступень 01 |  | ||
| Подшипник распределительного вала | Ступень 01 | | ||
| Подшипник распределительного вала | Ступень 02 | 6 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Ступень 02 | 6 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Ступень 03 | 12 - 13 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Ступень 03 | 12 - 13 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 7 - 9 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 7 - 9 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 35 - 44 Nm  | Смазать маслом резьбу. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 35 - 44 Nm | Смазать маслом резьбу. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 180° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 180° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | Ослабить винт(ы). | Ослабить болты головки блока цилиндров в последовательности, противоположной последовательности при затяжке. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | Ослабить винт(ы). | Ослабить болты головки блока цилиндров в последовательности, противоположной последовательности при затяжке. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 35 - 44 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 35 - 44 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 05 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 05 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 06 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 06 | 90° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Ближний свет | с ксеноновыми фарами | D2R 85V 35W P32d-3  | ||
| Ближний свет | с ксеноновыми фарами | D2R 85V 35W P32d-3 | ||
| Дальний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8  | ||
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 |
NISSAN PRIMERA универсал (WP12) 2.2 dCi YD22DDT
- Марка
- NISSAN
- Модель
- PRIMERA универсал (WP12)
- Модификация
- 2.2 dCi
- Годы выпуска
- 04.2003 - наст. вр.
- Код двигателя
- YD22DDT
- Объём
- 2.2 л. (2184 куб. см.)
- Мощность
- 139 л.с. (102 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- универсал
- Рынок продаж
- RU EU
