Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт |  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | Ступень 01 | 15 Nm | ||
| Выпускной коллектор | Ступень 01 | 15 Nm | ||
| Выпускной коллектор | Ступень 02 | 30 Nm | ||
| Выпускной коллектор | Ступень 02 | 30 Nm | ||
| Катализатор | стандарт | 25 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Катализатор | стандарт | 25 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Кронштейн катализатора | стандарт | |||
| Кронштейн катализатора | стандарт |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | Ступень 01 | 10 Nm | ||
| Впускной коллектор | Ступень 01 | 10 Nm | ||
| Впускной коллектор | Ступень 02 | 25 Nm | ||
| Впускной коллектор | Ступень 02 | 25 Nm |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Турбокомпрессор | Ступень 01 | 15 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Турбокомпрессор | Ступень 01 | 15 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Турбокомпрессор | Ступень 02 | 25 Nm | ||
| Турбокомпрессор | Ступень 02 | 25 Nm | ||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | стандарт | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | стандарт | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | стандарт | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | стандарт |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Форсунка/инжектор | Ступень 01 | 7 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | Ступень 01 | 7 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | Ступень 02 | 180° | ||
| Форсунка/инжектор | Ступень 02 | 180° | ||
| Топливопроводы высокого давления | на инжекторе | Заменить топливопровод(-ы) высокого давления. | ||
| Топливопроводы высокого давления | на инжекторе | Заменить топливопровод(-ы) высокого давления. | ||
| Топливопроводы высокого давления | на поручне | 24 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | на поручне | 24 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | на насосе высокого давления | Заменить магистраль(-и) высокого давления. | ||
| Трубопровод высокого давления | на насосе высокого давления | Заменить магистраль(-и) высокого давления. | ||
| Трубопровод высокого давления | на поручне | 24 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | на поручне | 24 Nm | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | 25 Nm | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | 25 Nm | ||
| Шестерня насоса высокого давления | стандарт | 90 Nm | ||
| Шестерня насоса высокого давления | стандарт | 90 Nm | ||
| Приводная шестерня насоса высокого давления | стандарт | Использовать новый винт. | ||
| Приводная шестерня насоса высокого давления | стандарт | Использовать новый винт. | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 25 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 25 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 10 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 10 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 15 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 15 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Коренной подшипник | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | Контрольное усилие натяжения | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | Контрольное усилие натяжения | ||
| Коренной подшипник | Ступень 03 | 110° | ||
| Коренной подшипник | Ступень 03 | 110° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 25 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 25 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 110° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 110° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 50 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 50 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 150° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 150° | ||
| Ведомый диск | стандарт | 50 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Ведомый диск | стандарт | 50 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Маховик | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Маховик | Ступень 02 | 50° | ||
| Маховик | Ступень 02 | 50° |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | на кузове, спереди | |||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, спереди | |||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, центр | 94 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, центр | 94 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, сзади | 94 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, сзади | 94 Nm | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | спереди | 40 Nm | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | спереди | 40 Nm | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | сзади | |||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | сзади | |||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне двигателя, сверху | 120 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне двигателя, сверху | 120 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кузове, сверху | 120 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кузове, сверху | 120 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне нижнего рычага передней подвески, снизу | |||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне нижнего рычага передней подвески, снизу | |||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике, снизу | |||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике, снизу | |||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | стандарт | 70 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | стандарт | 70 Nm | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя, сверху | 25 Nm | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя, сверху | 25 Nm | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя, снизу | 70 Nm | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя, снизу | 70 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 60 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 60 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 60 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 60 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик температуры ОГ | стандарт | |||
| Датчик температуры ОГ | стандарт | |||
| Свечи накаливания | стандарт | 14 Nm | ||
| Свечи накаливания | стандарт | 14 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 10 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 10 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона, Ступень 01 | 10 Nm | ||
| Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона, Ступень 01 | 10 Nm | ||
| Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона, Ступень 02 | 25 Nm | ||
| Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона, Ступень 02 | 25 Nm | ||
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона, Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона, Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона, Ступень 02 | 12 Nm | ||
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона, Ступень 02 | 12 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 50 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 50 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 01 | 10 Nm | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 01 | 10 Nm | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 02 | 40° | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 02 | 40° | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 02 | 35° | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 02 | 35° | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | стандарт | 25 Nm | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | стандарт | 25 Nm | ||
| Натяжная планка цепи привода распредвала | стандарт | 25 Nm | ||
| Натяжная планка цепи привода распредвала | стандарт | 25 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | 10 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | 10 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | Ступень 01 |  | ||
| Крышка привода ГРМ | Ступень 01 | | ||
| Крышка привода ГРМ | Ступень 02 | 15 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | Ступень 02 | 15 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 25 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 25 Nm | ||
| Крепление генератора | стандарт | 25 Nm | ||
| Крепление генератора | стандарт | 25 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 4 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 4 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 25 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 25 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 44 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 44 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 25 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 25 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 44 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 44 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | Крышка подшипника | 10 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Крышка подшипника | 10 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Корпус подшипника, Ступень 01 |  | ||
| Крышка клапана (комплект) | Корпус подшипника, Ступень 01 | | ||
| Крышка клапана (комплект) | Корпус подшипника, Ступень 02 | 12 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Корпус подшипника, Ступень 02 | 12 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 5 Nm  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 5 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 30 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 30 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 300° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 300° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Ближний свет | с основной(-ыми) фарой(-ами) LED | LED | Оригинальная деталь | |
| Ближний свет | с основной(-ыми) фарой(-ами) LED | LED | Оригинальная деталь | |
| Дальний свет | с галогенной фарой | H11 12V 55W PGJ19-2  | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Дальний свет | с основной(-ыми) фарой(-ами) LED | LED | Оригинальная деталь | |
| Дальний свет | с основной(-ыми) фарой(-ами) LED | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Стояночный фонарь | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Стояночный фонарь | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Противотуманная фара | стандарт | H8 12V 35W PGJ19-1 | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H8 12V 35W PGJ19-1 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | WY21W 12V 21W WX3x16d yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | WY21W 12V 21W WX3x16d yellow | ||
| Задний фонарь | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d  | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d  | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Плафон салона | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | Festoon 12V 8W SV8,5 (8,2x28)  | ||
| Светильник для чтения | стандарт | Festoon 12V 8W SV8,5 (8,2x28) |
NISSAN QASHQAI II вездеход закрытый (J11, J11_) 1.6 dCi ALL MODE 4x4-i R9M
- Марка
- NISSAN
- Модель
- QASHQAI II вездеход закрытый (J11, J11_)
- Модификация
- 1.6 dCi ALL MODE 4x4-i
- Годы выпуска
- 11.2013 - наст. вр.
- Код двигателя
- R9M
- Объём
- 1.6 л. (1598 куб. см.)
- Мощность
- 130 л.с. (96 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на все колеса
- Кузов
- вездеход закрытый
- Рынок продаж
- RU EU
