Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Рециркуляция ОГ | стандарт | Нет | ||
| Рециркуляция ОГ | стандарт | Нет | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя. | ||
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Настройка ДВС – время | стандарт | 120 | секунда(ы) | |
| Настройка ДВС – время | стандарт | 120 | секунда(ы) |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | Ступень 01 | Затянуть новые болты от центра к краю крест-накрест. | ||
| Выпускной коллектор | Ступень 01 | Затянуть новые болты от центра к краю крест-накрест. | ||
| Выпускной коллектор | Ступень 02 | 14 Nm | ||
| Выпускной коллектор | Ступень 02 | 14 Nm | ||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Труба выхлопного газа | стандарт | 30 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | стандарт | 30 Nm | ||
| Задняя выхлопная труба | стандарт | |||
| Задняя выхлопная труба | стандарт | |||
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 30 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 30 Nm | ||
| Катализатор | на выпускном коллекторе | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Катализатор | на выпускном коллекторе | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Катализатор | стандарт | 30 Nm | ||
| Катализатор | стандарт | 30 Nm | ||
| Кронштейн катализатора | на блоке цилиндров двигателя | |||
| Кронштейн катализатора | на блоке цилиндров двигателя | |||
| Центральный теплоизоляционный кожух системы выпуска ОГ | стандарт | |||
| Центральный теплоизоляционный кожух системы выпуска ОГ | стандарт |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 10 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 10 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Труба распределителя топлива | стандарт | 10 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 10 Nm |
Подача топлива
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Кронштейн топливного фильтра | стандарт | 9 Nm | ||
| Кронштейн топливного фильтра | стандарт | 9 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Кронштейн радиатора | стандарт | 22 Nm | ||
| Кронштейн радиатора | стандарт | 22 Nm | ||
| Резьбовая пробка сливного отверстия охлаждающей жидкости | на блоке цилиндров двигателя | |||
| Резьбовая пробка сливного отверстия охлаждающей жидкости | на блоке цилиндров двигателя | |||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 25 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 25 Nm | ||
| Рабочее колесо вентилятора | стандарт | 5 Nm | ||
| Рабочее колесо вентилятора | стандарт | 5 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Модуль балансирного вала | стандарт | |||
| Модуль балансирного вала | стандарт | |||
| Шестерня балансирного вала | Ступень 01 | Использовать новый винт. | ||
| Шестерня балансирного вала | Ступень 01 | Использовать новый винт. | ||
| Шестерня балансирного вала | Ступень 02 | |||
| Шестерня балансирного вала | Ступень 02 | |||
| Коренной подшипник | Ступень 01 |  | Использовать новые винты. | |
| Коренной подшипник | Ступень 01 | | Использовать новые винты. | |
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 70° | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 70° | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 | |||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 | |||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 25 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 25 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 100° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 100° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 100 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 100 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 125° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 125° | ||
| Ведомый диск | Ступень 01 | 53 Nm | ||
| Ведомый диск | Ступень 01 | 53 Nm | ||
| Ведомый диск | Ступень 02 | 25° | ||
| Ведомый диск | Ступень 02 | 25° | ||
| Маховик | Ступень 01 | 53 Nm | ||
| Маховик | Ступень 01 | 53 Nm | ||
| Маховик | Ступень 02 | 25° | ||
| Маховик | Ступень 02 | 25° | ||
| Резьбовая заглушка блока цилиндров двигателя | стандарт | |||
| Резьбовая заглушка блока цилиндров двигателя | стандарт |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | стандарт | 155 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | стандарт | 155 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | держатель | 50 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | держатель | 50 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | спереди | 50 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | спереди | 50 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике | 110 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике | 110 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | сзади, Агрегатный кронштейн | 110 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | сзади, Агрегатный кронштейн | 110 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | спереди, Агрегатный кронштейн | 100 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | спереди, Агрегатный кронштейн | 100 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | спереди | 110 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | спереди | 110 Nm | ||
| Держатель двигателя | стандарт | 50 Nm | ||
| Держатель двигателя | стандарт | 50 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове, винт(ы) | 100 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове, винт(ы) | 100 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове, гайка(и) | 90 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове, гайка(и) | 90 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, винт(ы) | 50 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, винт(ы) | 50 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 25 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 25 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 10 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 10 Nm | ||
| Датчик давления наддува | стандарт | 4 Nm | ||
| Датчик давления наддува | стандарт | 4 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 42 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 42 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 10 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 10 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик давления масла | стандарт | |||
| Датчик давления масла | стандарт | |||
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Масляный насос | Крышка масляного насоса | 6 Nm | ||
| Масляный насос | Крышка масляного насоса | 6 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 25 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 25 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 25 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 25 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | с регулятором фаз газораспределения, Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Приводная шестерня выпускного распредвала | с регулятором фаз газораспределения, Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Приводная шестерня выпускного распредвала | с регулятором фаз газораспределения, Ступень 02 | 100° | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | с регулятором фаз газораспределения, Ступень 02 | 100° | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | с регулятором фаз газораспределения, Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Приводная шестерня впускного распредвала | с регулятором фаз газораспределения, Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Приводная шестерня впускного распредвала | с регулятором фаз газораспределения, Ступень 02 | 100° | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | с регулятором фаз газораспределения, Ступень 02 | 100° | ||
| Блок управления входного клапанного газораспределения | стандарт | |||
| Блок управления входного клапанного газораспределения | стандарт | |||
| Направляющая цепи привода балансирного вала | стандарт | 12 Nm | ||
| Направляющая цепи привода балансирного вала | стандарт | 12 Nm | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | стандарт | 10 Nm | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | стандарт | 10 Nm | ||
| Натяжная планка цепи привода балансирного вала | стандарт | 10 Nm | ||
| Натяжная планка цепи привода балансирного вала | стандарт | 10 Nm | ||
| Устройство натяжения приводной цепи балансирного вала | стандарт | 10 Nm | ||
| Устройство натяжения приводной цепи балансирного вала | стандарт | 10 Nm | ||
| Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | стандарт | 75 Nm | ||
| Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | стандарт | 75 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | стандарт | 35 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | стандарт | 35 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 58 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 58 Nm | ||
| Крепление генератора | на блоке цилиндров двигателя | 22 Nm | ||
| Крепление генератора | на блоке цилиндров двигателя | 22 Nm | ||
| Ременный шкив генератора | стандарт | 81 Nm | ||
| Ременный шкив генератора | стандарт | 81 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | на блоке цилиндров двигателя | 22 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | на блоке цилиндров двигателя | 22 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 45 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 45 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 40 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 40 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 20 - 25 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 20 - 25 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 10 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 10 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 10 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 10 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 |  | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 155° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 155° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11 - 14, Ступень 03 | 35 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11 - 14, Ступень 03 | 35 Nm |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2  | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H1 12V 55W P14,5s  | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | до 2010 | H8 12V 35W PGJ19-1  | ||
| Противотуманная фара | до 2010 | H8 12V 35W PGJ19-1 | ||
| Противотуманная фара | от 2011 | > | Оригинальная деталь | |
| Противотуманная фара | от 2011 | > | Оригинальная деталь | |
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d  | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
| Задняя противотуманная фара | до 2010 | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | до 2010 | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | от 2011 | H21W 12V 21W BAY9s  | ||
| Задняя противотуманная фара | от 2011 | H21W 12V 21W BAY9s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Фонарь, установленный в двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь, установленный в двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8  | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 |
OPEL ANTARA (L07) 2.4 4x4 A 24 XE
- Марка
- OPEL
- Модель
- ANTARA (L07)
- Модификация
- 2.4 4x4
- Годы выпуска
- 12.2010 - наст. вр.
- Код двигателя
- A 24 XE
- Объём
- 2.4 л. (2384 куб. см.)
- Мощность
- 167 л.с. (123 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на все колеса
- Кузов
- вездеход закрытый
- Рынок продаж
- RU EU
