Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | двигатель 17 D (4EE1) | 22 Nm | ||
| Выпускной коллектор | двигатель 17 D (4EE1) | 22 Nm | ||
| Выпускной коллектор | двигатель X17D (4EE1) | 30 Nm | ||
| Выпускной коллектор | двигатель X17D (4EE1) | 30 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | двигатель 17 D (4EE1) | 22 Nm | ||
| Впускной коллектор | двигатель 17 D (4EE1) | 22 Nm | ||
| Впускной коллектор | двигатель X17D (4EE1) | 25 Nm | ||
| Впускной коллектор | двигатель X17D (4EE1) | 25 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Зубчатое колесо ТНВД | стандарт | 69 Nm | ||
| Зубчатое колесо ТНВД | стандарт | 69 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 25 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 25 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 10 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 10 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | стандарт | 88 Nm | Заменить винт и слегка смазать маслом. | |
| Коренной подшипник | стандарт | 88 Nm | Заменить винт и слегка смазать маслом. | |
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 25 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 25 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 100 - 115° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 100 - 115° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 196 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 196 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 20 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 20 Nm | ||
| Маховик | двигатель 17 D (4EE1), Ступень 01 | 65 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Маховик | двигатель 17 D (4EE1), Ступень 01 | 65 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Маховик | двигатель X17D (4EE1), Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Маховик | двигатель X17D (4EE1), Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Маховик | двигатель 17 D (4EE1), Ступень 02 | 30° | ||
| Маховик | двигатель 17 D (4EE1), Ступень 02 | 30° | ||
| Маховик | двигатель X17D (4EE1), Ступень 02 | 45 - 60° | ||
| Маховик | двигатель X17D (4EE1), Ступень 02 | 45 - 60° | ||
| Маховик | двигатель 17 D (4EE1), Ступень 03 | 15° | ||
| Маховик | двигатель 17 D (4EE1), Ступень 03 | 15° |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи накаливания | стандарт | 20 Nm | ||
| Свечи накаливания | стандарт | 20 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус масляного фильтра | стандарт | 15 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | стандарт | 15 Nm | ||
| Масляный поддон | двигатель 17 D (4EE1), Нижняя часть масляного поддона, Ступень 01 | 8 Nm | ||
| Масляный поддон | двигатель 17 D (4EE1), Нижняя часть масляного поддона, Ступень 01 | 8 Nm | ||
| Масляный поддон | двигатель 17 D (4EE1), Нижняя часть масляного поддона, Ступень 02 | 30° | ||
| Масляный поддон | двигатель 17 D (4EE1), Нижняя часть масляного поддона, Ступень 02 | 30° | ||
| Масляный поддон | двигатель 17 D (4EE1), на коробке передач, Верхняя часть масляного поддона | 40 Nm | ||
| Масляный поддон | двигатель 17 D (4EE1), на коробке передач, Верхняя часть масляного поддона | 40 Nm | ||
| Масляный поддон | двигатель 17 D (4EE1), на блоке цилиндров двигателя, Верхняя часть масляного поддона | 20 Nm | ||
| Масляный поддон | двигатель 17 D (4EE1), на блоке цилиндров двигателя, Верхняя часть масляного поддона | 20 Nm | ||
| Масляный поддон | двигатель 17 D (4EE1), цельный масляный поддон | 8 Nm | Почистить резьбу и использовать средство для фиксации винтов. | |
| Масляный поддон | двигатель 17 D (4EE1), цельный масляный поддон | 8 Nm | Почистить резьбу и использовать средство для фиксации винтов. | |
| Масляный поддон | двигатель X17D (4EE1) | 10 Nm | ||
| Масляный поддон | двигатель X17D (4EE1) | 10 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | двигатель 17 D (4EE1), цельный масляный поддон | 45 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | двигатель 17 D (4EE1), цельный масляный поддон | 45 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | двигатель 17 D (4EE1), с масляным поддоном из двух частей | 10 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | двигатель 17 D (4EE1), с масляным поддоном из двух частей | 10 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | двигатель X17D (4EE1) | 78 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | двигатель X17D (4EE1) | 78 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | двигатель 17 D (4EE1), Ступень 01 | 75 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Приводная шестерня распределительного вала | двигатель 17 D (4EE1), Ступень 01 | 75 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Приводная шестерня распределительного вала | двигатель 17 D (4EE1), Ступень 02 | 60° | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | двигатель 17 D (4EE1), Ступень 02 | 60° | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | двигатель 17 D (4EE1), Ступень 03 | 5° | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | двигатель 17 D (4EE1), Ступень 03 | 5° | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | двигатель X17D (4EE1) | 14 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | двигатель X17D (4EE1) | 14 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 19 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 19 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 80 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 80 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | M10, винт(ы) | 48 Nm | ||
| Генератор | M10, винт(ы) | 48 Nm | ||
| Генератор | M8, винт(ы) | 24 Nm | ||
| Генератор | M8, винт(ы) | 24 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 40 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 40 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | двигатель 17 D (4EE1) | 8 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | двигатель 17 D (4EE1) | 8 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | двигатель X17D (4EE1) | 25 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | двигатель X17D (4EE1) | 25 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | двигатель 17 D (4EE1) | 8 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | двигатель 17 D (4EE1) | 8 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | двигатель X17D (4EE1) | 10 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | двигатель X17D (4EE1) | 10 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 40 Nm  | Использовать новые болты | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 40 Nm | Использовать новые болты | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 60 - 75° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 60 - 75° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 60 - 75° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 60 - 75° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t  | ||
| Ближний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H1 12V 55W P14,5s  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | от 1994/08 | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | от 1994/08 | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Передний фонарь указателя поворота | до 1994/07 | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | до 1994/07 | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/4W 12V 21/4W BAZ15d  | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/4W 12V 21/4W BAZ15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21/4W 12V 21/4W BAZ15d | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21/4W 12V 21/4W BAZ15d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | R10W 12V 10W BA15s  | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | R10W 12V 10W BA15s |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8  | ||
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | Festoon 12V 5W SV8,5 (11x41) | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | Festoon 12V 5W SV8,5 (11x41) |
OPEL ASTRA F (T92) 1.7 TDS (F19, M19) 17 DT (TC4EE1),X 17 DT (TC4EE1)
- Марка
- OPEL
- Модель
- ASTRA F (T92)
- Модификация
- 1.7 TDS (F19, M19)
- Годы выпуска
- 03.1992 - 09.1998
- Код двигателя
- 17 DT (TC4EE1),X 17 DT (TC4EE1)
- Объём
- 1.7 л. (1686 куб. см.)
- Мощность
- 82 л.с. (60 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 2
- Подача топлива
- двигатель с разделённой камерой сгорания
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- седан
- Тормоз
- гидравлический
- Рынок продаж
- RU EU JP
