Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на центральной консоли под кожухом.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на центральной консоли под кожухом. | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 600 - 950 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 600 - 950 | 1/min | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 60 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 60 | °C |
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,00 - 0,50 | % | |
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,00 - 0,50 | % | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2800 - 3200 | 1/min | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2800 - 3200 | 1/min | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,00 - 0,20 | % | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,00 - 0,20 | % | |
| Настройка ДВС – время | стандарт | 30 | секунда(ы) | |
| Настройка ДВС – время | стандарт | 30 | секунда(ы) | |
| Настройка ДВС – число оборотов | стандарт | 3000 | 1/min | |
| Настройка ДВС – число оборотов | стандарт | 3000 | 1/min | |
| Исполнение лямбда-зондов | стандарт | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала | ||
| Исполнение лямбда-зондов | стандарт | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала | ||
| Пределы изменения напряжения при контрольном числе оборотов | стандарт | 0,30 | Вольт | |
| Пределы изменения напряжения при контрольном числе оборотов | стандарт | 0,30 | Вольт | |
| Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | стандарт | 600 - 950 | 1/min | |
| Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | стандарт | 600 - 950 | 1/min | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | гайка(и) | 20 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Выпускной коллектор | гайка(и) | 20 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Труба выхлопного газа | стандарт | 20 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Труба выхлопного газа | стандарт | 20 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 20 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 20 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Труба распределителя топлива | стандарт | 8 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 8 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 8 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 8 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 20 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 20 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | стандарт | 50 Nm + 45° + 15° | Использовать новый винт(ы). | |
| Коренной подшипник | стандарт | 50 Nm + 45° + 15° | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | стандарт | 35 Nm + 45° + 15° | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | стандарт | 35 Nm + 45° + 15° | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 95 Nm + 45° + 15° | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 95 Nm + 45° + 15° | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | Ступень 01 | 35 Nm | Почистить резьбу и использовать новые винты. | |
| Маховик | Ступень 01 | 35 Nm | Почистить резьбу и использовать новые винты. | |
| Маховик | Ступень 02 | 30° | ||
| Маховик | Ступень 02 | 30° | ||
| Маховик | Ступень 03 | 15° | ||
| Маховик | Ступень 03 | 15° |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | стандарт | 90 Nm + 45° + 15° | Использовать новый винт(ы). | |
| Агрегатный кронштейн | стандарт | 90 Nm + 45° + 15° | Использовать новый винт(ы). | |
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | стандарт | 65 Nm | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | стандарт | 65 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на коробке передач | 80 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на коробке передач | 80 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике | 55 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Стопор против проворачивания | на подрамнике | 55 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя | 50 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя | 50 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник двигателя | на кузове | 35 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 35 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 55 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 55 Nm | ||
| Подшипник двигателя | Центральный болт | 55 Nm | ||
| Подшипник двигателя | Центральный болт | 55 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 4,5 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 4,5 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 40 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 40 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 6 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 6 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя | 25 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 20 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 20 Nm | ||
| Масляный поддон | на блоке цилиндров двигателя | 10 Nm | ||
| Масляный поддон | на блоке цилиндров двигателя | 10 Nm | ||
| Масляный поддон | на коробке передач | 40 Nm | ||
| Масляный поддон | на коробке передач | 40 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 14 Nm | Заменить уплотнительные кольца | |
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 14 Nm | Заменить уплотнительные кольца |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Центральный болт | 50 Nm + 150° + 15° | Использовать новый винт. | |
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Центральный болт | 50 Nm + 150° + 15° | Использовать новый винт. | |
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Крышка | 30 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Крышка | 30 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
| Приводная шестерня впускного распредвала | Центральный болт | 50 Nm + 150° + 15° | Использовать новый винт. | |
| Приводная шестерня впускного распредвала | Центральный болт | 50 Nm + 150° + 15° | Использовать новый винт. | |
| Приводная шестерня впускного распредвала | Крышка | 30 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
| Приводная шестерня впускного распредвала | Крышка | 30 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 20 Nm + 120° + 15° | Использовать новый винт(ы). | |
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 20 Nm + 120° + 15° | Использовать новый винт(ы). | |
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 20 Nm + 120° + 15° | Использовать новый винт(ы). | |
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 20 Nm + 120° + 15° | Использовать новый винт(ы). | |
| Верхний кожух зубчатого ремня | стандарт | 6 Nm | ||
| Верхний кожух зубчатого ремня | стандарт | 6 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 6 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 6 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 35 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 35 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 22 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 22 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 50 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 50 Nm | Использовать новый винт(ы). |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 25 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 25 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 25 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 25 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 8 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 8 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 8 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 8 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 25 Nm  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 25 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 05 | 45° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 05 | 45° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2  | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2 | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H1 12V 55W P14,5s  | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H3 12V 55W PK22s  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H3 12V 55W PK22s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | с галогенной фарой | H21W 12V 21W BAY9s  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | с галогенной фарой | H21W 12V 21W BAY9s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | с биксеноновыми фарами | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | с биксеноновыми фарами | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | Жёлтое стекло указателя поворота | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | Жёлтое стекло указателя поворота | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | Белое стекло указателя поворота | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | Белое стекло указателя поворота | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | сзади | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Плафон салона | сзади | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Плафон салона | спереди | C10W 12V 10W SV8,5-8  | ||
| Плафон салона | спереди | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
OPEL ASTRA H FAMILY универсал (A04) 1.6 (L35) Z 16 XER
- Марка
- OPEL
- Модель
- ASTRA H FAMILY универсал (A04)
- Модификация
- 1.6 (L35)
- Годы выпуска
- 12.2006 - 05.2014
- Код двигателя
- Z 16 XER
- Объём
- 1.6 л. (1598 куб. см.)
- Мощность
- 116 л.с. (85 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- универсал
- Рынок продаж
- RU EU
