Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на центральной консоли под кожухом.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на центральной консоли под кожухом. | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 800 - 900 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 800 - 900 | 1/min |
Показатели состава ОГ дизельного двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Минимальная температура охлаждающей жидкости для AU | стандарт | 60 | °C | |
| Минимальная температура охлаждающей жидкости для AU | стандарт | 60 | °C | |
| Настройка дизельного двигателя – число оборотов | стандарт | 4800 | 1/min | |
| Настройка дизельного двигателя – число оборотов | стандарт | 4800 | 1/min | |
| Настройка дизельного двигателя – нажимания на педаль газа | стандарт | 5 | ||
| Настройка дизельного двигателя – нажимания на педаль газа | стандарт | 5 | ||
| Число оборотов, ограничиваемое регулятором | стандарт | 4630 - 4830 | 1/min | |
| Число оборотов, ограничиваемое регулятором | стандарт | 4630 - 4830 | 1/min | |
| Максимальное значение K | стандарт | 0,50 | 1/m | |
| Максимальное значение K | стандарт | 0,50 | 1/m |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 69 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Выпускной коллектор | стандарт | 69 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 24 Nm | по спирали от центра к краю | |
| Впускной коллектор | стандарт | 24 Nm | по спирали от центра к краю |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Турбокомпрессор | Ступень 01 | 24 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Турбокомпрессор | Ступень 01 | 24 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Турбокомпрессор | Ступень 02 | 48 Nm | ||
| Турбокомпрессор | Ступень 02 | 48 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Форсунка/инжектор | Ступень 01 | 40 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | Ступень 01 | 40 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | Ступень 02 | ослабить | ||
| Форсунка/инжектор | Ступень 02 | ослабить | ||
| Форсунка/инжектор | Ступень 03 | 32 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | Ступень 03 | 32 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | стандарт | 25 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | стандарт | 25 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | стандарт | 25 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | стандарт | 25 Nm | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | 20 Nm | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | 20 Nm | ||
| Шестерня насоса высокого давления | стандарт | 69 Nm | ||
| Шестерня насоса высокого давления | стандарт | 69 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 25 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 25 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 24 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 24 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 16 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 16 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | стандарт | Затянуть новые болты по спирали от центра к краю. | ||
| Коренной подшипник | стандарт | Затянуть новые болты по спирали от центра к краю. | ||
| Шатунный подшипник | стандарт | 25 Nm + 100° + 15° | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Шатунный подшипник | стандарт | 25 Nm + 100° + 15° | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 196 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 196 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 20 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 20 Nm | ||
| Маховик | Ступень 01 | 85 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | Ступень 01 | 85 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | Ступень 02 | 30° | ||
| Маховик | Ступень 02 | 30° | ||
| Маховик | Ступень 03 | 15° | ||
| Маховик | Ступень 03 | 15° |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | стандарт | 90 Nm + 45° + 15° | Использовать новый винт(ы). | |
| Агрегатный кронштейн | стандарт | 90 Nm + 45° + 15° | Использовать новый винт(ы). | |
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | стандарт | 65 Nm | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | стандарт | 65 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на коробке передач | 80 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на коробке передач | 80 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике | 55 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Стопор против проворачивания | на подрамнике | 55 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя | 60 Nm | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя | 60 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 55 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 55 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 35 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 35 Nm | ||
| Подшипник двигателя | Центральный болт | 55 Nm | ||
| Подшипник двигателя | Центральный болт | 55 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи накаливания | стандарт | 14 Nm | ||
| Свечи накаливания | стандарт | 14 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 10 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
| Датчик положения распредвала | стандарт | 10 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя | 46 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя | 46 Nm | ||
| Маслоохладитель | полый(е) винт(ы) | |||
| Маслоохладитель | полый(е) винт(ы) | |||
| Масляный насос | стандарт | 10 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 10 Nm | ||
| Цепная звёздочка масляного насоса | Ступень 01 | 60 Nm | ||
| Цепная звёздочка масляного насоса | Ступень 01 | 60 Nm | ||
| Цепная звёздочка масляного насоса | Ступень 02 | |||
| Цепная звёздочка масляного насоса | Ступень 02 | |||
| Цепная звёздочка масляного насоса | Ступень 03 | |||
| Цепная звёздочка масляного насоса | Ступень 03 | |||
| Цепная звёздочка масляного насоса | Ступень 04 | 60 Nm | ||
| Цепная звёздочка масляного насоса | Ступень 04 | 60 Nm | ||
| Масляный поддон | на блоке цилиндров двигателя, Верхняя часть масляного поддона | 10 Nm | ||
| Масляный поддон | на блоке цилиндров двигателя, Верхняя часть масляного поддона | 10 Nm | ||
| Масляный поддон | на коробке передач, Верхняя часть масляного поддона | 40 Nm | ||
| Масляный поддон | на коробке передач, Верхняя часть масляного поддона | 40 Nm | ||
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона | 10 Nm | ||
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона | 10 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 20 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 20 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 111 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 111 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 49 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 49 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 80 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 80 Nm | ||
| Верхний кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm | ||
| Верхний кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | M8 | 19 Nm | ||
| Генератор | M8 | 19 Nm | ||
| Генератор | M10 | 46 Nm | ||
| Генератор | M10 | 46 Nm | ||
| Крепление генератора | M10 | 48 Nm | ||
| Крепление генератора | M10 | 48 Nm | ||
| Крепление генератора | M12 | 68 Nm | ||
| Крепление генератора | M12 | 68 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 43 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 43 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 90 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 90 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 50 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 50 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 24 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 24 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | на блоке цилиндров двигателя | 38 Nm | ||
| Стартёр | на блоке цилиндров двигателя | 38 Nm | ||
| Стартёр | на коробке передач | 60 Nm | ||
| Стартёр | на коробке передач | 60 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | гайка(и) | 22 Nm  | Затянуть за несколько проходов. | |
| Подшипник распределительного вала | гайка(и) | 22 Nm | Затянуть за несколько проходов. | |
| Подшипник распределительного вала | винт(ы) | 27 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | винт(ы) | 27 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 10 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 10 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 50 Nm  | Использовать новые винты. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 50 Nm | Использовать новые винты. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2  | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2 | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H1 12V 55W P14,5s  | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H3 12V 55W PK22s  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H3 12V 55W PK22s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | с галогенной фарой | H21W 12V 21W BAY9s  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | с галогенной фарой | H21W 12V 21W BAY9s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | с биксеноновыми фарами | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | с биксеноновыми фарами | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | Жёлтое стекло указателя поворота | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | Жёлтое стекло указателя поворота | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | Белое стекло указателя поворота | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | Белое стекло указателя поворота | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | сзади | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Плафон салона | сзади | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Плафон салона | спереди | C10W 12V 10W SV8,5-8  | ||
| Плафон салона | спереди | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
OPEL ASTRA H FAMILY универсал (A04) 1.7 CDTi (L35) Z 17 DTJ
- Марка
- OPEL
- Модель
- ASTRA H FAMILY универсал (A04)
- Модификация
- 1.7 CDTi (L35)
- Годы выпуска
- 01.2009 - наст. вр.
- Код двигателя
- Z 17 DTJ
- Объём
- 1.7 л. (1686 куб. см.)
- Мощность
- 110 л.с. (81 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- универсал
- Рынок продаж
- RU EU
