Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Рециркуляция ОГ | двигатель C12NZ | Нет | ||
| Рециркуляция ОГ | двигатель C12NZ | Нет | ||
| Рециркуляция ОГ | двигатель X12SZ | Да | ||
| Рециркуляция ОГ | двигатель X12SZ | Да | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на левой стороне блока предохранителей.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на левой стороне блока предохранителей. | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | двигатель C12NZ | 840 - 1000 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | двигатель C12NZ | 840 - 1000 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | двигатель X12SZ | 820 - 980 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | двигатель X12SZ | 820 - 980 | 1/min | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Момент зажигания | двигатель C12NZ | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Момент зажигания | двигатель C12NZ | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Содержание CO при холостом ходе | двигатель C12NZ | 0,00 - 0,50 | % | |
| Содержание CO при холостом ходе | двигатель C12NZ | 0,00 - 0,50 | % | |
| Содержание CO при холостом ходе | двигатель X12SZ | 0,00 - 0,50 | % | |
| Содержание CO при холостом ходе | двигатель X12SZ | 0,00 - 0,50 | % | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | двигатель C12NZ | 2800 - 3200 | 1/min | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | двигатель C12NZ | 2800 - 3200 | 1/min | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | двигатель X12SZ | 2800 - 3200 | 1/min | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | двигатель X12SZ | 2800 - 3200 | 1/min | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | двигатель C12NZ | 0,00 - 0,30 | % | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | двигатель C12NZ | 0,00 - 0,30 | % | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | двигатель X12SZ | 0,00 - 0,30 | % | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | двигатель X12SZ | 0,00 - 0,30 | % | |
| Настройка ДВС – время | двигатель C12NZ | 60 | секунда(ы) | |
| Настройка ДВС – время | двигатель C12NZ | 60 | секунда(ы) | |
| Настройка ДВС – время | двигатель X12SZ | 60 | секунда(ы) | |
| Настройка ДВС – время | двигатель X12SZ | 60 | секунда(ы) | |
| Настройка ДВС – число оборотов | двигатель C12NZ | 3000 | 1/min | |
| Настройка ДВС – число оборотов | двигатель C12NZ | 3000 | 1/min | |
| Настройка ДВС – число оборотов | двигатель X12SZ | 3000 | 1/min | |
| Настройка ДВС – число оборотов | двигатель X12SZ | 3000 | 1/min | |
| Значение лямбда | двигатель C12NZ | 0,97 - 1,03 | λ | |
| Значение лямбда | двигатель C12NZ | 0,97 - 1,03 | λ | |
| Значение лямбда | двигатель X12SZ | 0,97 - 1,03 | λ | |
| Значение лямбда | двигатель X12SZ | 0,97 - 1,03 | λ |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 22 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Выпускной коллектор | стандарт | 22 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Труба выхлопного газа | стандарт | 25 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | стандарт | 25 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 22 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Впускной коллектор | стандарт | 22 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Труба распределителя топлива | стандарт | 9 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 9 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 8 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 8 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 50 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 50 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 45° | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 45° | ||
| Коренной подшипник | Ступень 03 | 15° | ||
| Коренной подшипник | Ступень 03 | 15° | ||
| Шатунный подшипник | Винт с длиной резьбы 40 mm, Ступень 01 | 25 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Шатунный подшипник | Винт с длиной резьбы 40 mm, Ступень 01 | 25 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Шатунный подшипник | Винт с длиной резьбы 40 mm, Ступень 02 | 30° | ||
| Шатунный подшипник | Винт с длиной резьбы 40 mm, Ступень 02 | 30° | ||
| Шатунный подшипник | Винт с длиной резьбы 15 mm | 25 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Шатунный подшипник | Винт с длиной резьбы 15 mm | 25 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 95 Nm | Использовать новый винт. | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 95 Nm | Использовать новый винт. | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 30° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 30° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 03 | 15° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 03 | 15° | ||
| Маховик | Ступень 01 | 35 Nm | Почистить резьбу и использовать новые винты. | |
| Маховик | Ступень 01 | 35 Nm | Почистить резьбу и использовать новые винты. | |
| Маховик | Ступень 02 | 30° | ||
| Маховик | Ступень 02 | 30° | ||
| Маховик | Ступень 03 | 15° | ||
| Маховик | Ступень 03 | 15° | ||
| Кожух маховика | стандарт | 7 Nm | ||
| Кожух маховика | стандарт | 7 Nm |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стопор против проворачивания | на траверсе, Ступень 01 | 50 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Стопор против проворачивания | на траверсе, Ступень 01 | 50 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Стопор против проворачивания | на траверсе, Ступень 02 | 90° | ||
| Стопор против проворачивания | на траверсе, Ступень 02 | 90° | ||
| Стопор против проворачивания | на траверсе, Ступень 03 | 15° | ||
| Стопор против проворачивания | на траверсе, Ступень 03 | 15° | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя, справа | 60 Nm | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя, справа | 60 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове, сзади | 65 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове, сзади | 65 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове, спереди | 65 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове, спереди | 65 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | M8 | 20 Nm | ||
| Датчик детонации | M8 | 20 Nm | ||
| Датчик детонации | M10 | 12,5 Nm | ||
| Датчик детонации | M10 | 12,5 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | на кронштейне | 8 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | на кронштейне | 8 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 30 Nm | Использовать термостойкую смазку. | |
| Кислородный датчик | стандарт | 30 Nm | Использовать термостойкую смазку. |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Масляный насос | стандарт | 10 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 10 Nm | ||
| Масляный поддон | на коробке передач, M8 | 20 Nm | ||
| Масляный поддон | на коробке передач, M8 | 20 Nm | ||
| Масляный поддон | на коробке передач, M10 | 40 Nm | ||
| Масляный поддон | на коробке передач, M10 | 40 Nm | ||
| Масляный поддон | на блоке цилиндров двигателя | 10 Nm | Почистить резьбу и использовать средство для фиксации винтов. | |
| Масляный поддон | на блоке цилиндров двигателя | 10 Nm | Почистить резьбу и использовать средство для фиксации винтов. | |
| Винт(ы) спуска масла | Алюминиевый масляный поддон, с винтом(ами) с шестигранной головкой | 45 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | Алюминиевый масляный поддон, с винтом(ами) с шестигранной головкой | 45 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | Алюминиевый масляный поддон, винты Torx | 14 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | Алюминиевый масляный поддон, винты Torx | 14 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | Масляный поддон из стального листа | 55 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | Масляный поддон из стального листа | 55 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 45 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 45 Nm | ||
| Механизм натяжения зубчатого ремня | стандарт | 20 Nm | ||
| Механизм натяжения зубчатого ремня | стандарт | 20 Nm | ||
| Кожух зубчатого ремня | стандарт | 4 Nm | ||
| Кожух зубчатого ремня | стандарт | 4 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | M10, винт(ы) | 40 Nm | ||
| Генератор | M10, винт(ы) | 40 Nm | ||
| Генератор | M8, винт(ы) | 30 Nm | ||
| Генератор | M8, винт(ы) | 30 Nm | ||
| Крепление генератора | на блоке цилиндров двигателя | 40 Nm | ||
| Крепление генератора | на блоке цилиндров двигателя | 40 Nm | ||
| Крепление генератора | на блоке цилиндров двигателя, с поликлиновым ремнём | 35 Nm | ||
| Крепление генератора | на блоке цилиндров двигателя, с поликлиновым ремнём | 35 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Кронштейн насоса гидроусилителя руля | стандарт | 40 Nm | ||
| Кронштейн насоса гидроусилителя руля | стандарт | 40 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | стандарт | 28 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | стандарт | 28 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | генератор | 20 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | генератор | 20 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | на блоке цилиндров двигателя | 20 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | на блоке цилиндров двигателя | 20 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 25 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 25 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 25 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 25 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 8 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 8 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 8 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 8 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 25 Nm  | Использовать новые болты | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 25 Nm | Использовать новые болты | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 60° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 60° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 60° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 60° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 60° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 60° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t  | ||
| Ближний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | T4W 12V 4W BA9s  | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | T4W 12V 4W BA9s | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8  | ||
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 |
OPEL COMBO (71_) 1.2 C 12 NZ,X 12 SZ
- Марка
- OPEL
- Модель
- COMBO (71_)
- Модификация
- 1.2
- Годы выпуска
- 07.1994 - 10.2001
- Код двигателя
- C 12 NZ,X 12 SZ
- Объём
- 1.2 л. (1195 куб. см.)
- Мощность
- 45 л.с. (33 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 2
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- Фургон
- Тормоз
- гидравлический
- Рынок продаж
- RU EU
