Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Центральная консоль, над пепельницей.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Центральная консоль, над пепельницей. |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 8 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 8 Nm | ||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Труба выхлопного газа | стандарт | 20 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | стандарт | 20 Nm | ||
| Задняя выхлопная труба | Зажимная скоба(ы) | |||
| Задняя выхлопная труба | Зажимная скоба(ы) | |||
| Катализатор | стандарт | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Катализатор | стандарт | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Кронштейн катализатора | стандарт | |||
| Кронштейн катализатора | стандарт |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 20 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 20 Nm |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Турбокомпрессор | на головке блока цилиндров | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Турбокомпрессор | на головке блока цилиндров | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Подающая магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя | |||
| Подающая магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя | |||
| Обратная магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | стандарт | |||
| Обратная магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | стандарт | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | стандарт | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | стандарт | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | стандарт | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | стандарт |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Резьбовая пробка сливного отверстия охлаждающей жидкости | резьбовая пробка | 15 Nm | ||
| Резьбовая пробка сливного отверстия охлаждающей жидкости | резьбовая пробка | 15 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 8 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 8 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 20 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 20 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | M8, Ступень 01 | 25 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Коренной подшипник | M8, Ступень 01 | 25 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Коренной подшипник | M8, Ступень 02 | 60° | ||
| Коренной подшипник | M8, Ступень 02 | 60° | ||
| Коренной подшипник | M8, Ступень 03 | 15° | ||
| Коренной подшипник | M8, Ступень 03 | 15° | ||
| Коренной подшипник | M6, Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Коренной подшипник | M6, Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Коренной подшипник | M6, Ступень 02 | 60° | ||
| Коренной подшипник | M6, Ступень 02 | 60° | ||
| Коренной подшипник | M6, Ступень 03 | 15° | ||
| Коренной подшипник | M6, Ступень 03 | 15° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 25 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 25 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 60° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 60° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 150 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 150 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 45° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 45° | ||
| Маховик | Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | Ступень 02 | 60° | ||
| Маховик | Ступень 02 | 60° |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | Ступень 01 | 90 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Агрегатный кронштейн | Ступень 01 | 90 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Агрегатный кронштейн | Ступень 02 | 45° | ||
| Агрегатный кронштейн | Ступень 02 | 45° | ||
| Стопор против проворачивания | Ступень 01 | 80 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Стопор против проворачивания | Ступень 01 | 80 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Стопор против проворачивания | Ступень 02 | 45° | ||
| Стопор против проворачивания | Ступень 02 | 45° | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | Ступень 01 | 80 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | Ступень 01 | 80 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | Ступень 02 | 45° | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | Ступень 02 | 45° | ||
| Держатель двигателя | стандарт | 60 Nm | ||
| Держатель двигателя | стандарт | 60 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 60 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 60 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, Ступень 01 | 80 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, Ступень 01 | 80 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, Ступень 02 | 45° | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, Ступень 02 | 45° |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 8 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 8 Nm | ||
| Кислородный датчик | Лямбда-зонды перед катализатором | 42 Nm | ||
| Кислородный датчик | Лямбда-зонды перед катализатором | 42 Nm | ||
| Кислородный датчик | Лямбда-зонд после катализатора | 40 Nm | ||
| Кислородный датчик | Лямбда-зонд после катализатора | 40 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 6 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 6 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Масляный фильтр | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Масляный фильтр | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | стандарт | 20 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | стандарт | 20 Nm | ||
| Трубопроводы масляного радиатора | стандарт | 8 Nm | ||
| Трубопроводы масляного радиатора | стандарт | 8 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 8 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 8 Nm | ||
| Масляный поддон | на блоке цилиндров двигателя | 10 Nm | ||
| Масляный поддон | на блоке цилиндров двигателя | 10 Nm | ||
| Масляный поддон | на коробке передач | 40 Nm | ||
| Масляный поддон | на коробке передач | 40 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 14 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 14 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 01 | 50 Nm | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 01 | 50 Nm | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 02 | 60° | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 02 | 60° | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 01 | 50 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 01 | 50 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 02 | 60° | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 02 | 60° | ||
| Направляющая приводной цепи управляющего привода | стандарт | 8 Nm | ||
| Направляющая приводной цепи управляющего привода | стандарт | 8 Nm | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | стандарт | 8 Nm | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | стандарт | 8 Nm | ||
| Планка успокоителя приводной цепи управляющего привода | стандарт | 8 Nm | ||
| Планка успокоителя приводной цепи управляющего привода | стандарт | 8 Nm | ||
| Натяжная планка приводной цепи управляющего привода | стандарт | 20 Nm | ||
| Натяжная планка приводной цепи управляющего привода | стандарт | 20 Nm | ||
| Натяжная планка цепи привода распредвала | стандарт | 20 Nm | ||
| Натяжная планка цепи привода распредвала | стандарт | 20 Nm | ||
| Натяжное устройство цепи | стандарт | 8 Nm | ||
| Натяжное устройство цепи | стандарт | 8 Nm | ||
| Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | стандарт | 8 Nm | ||
| Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | стандарт | 8 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M6 | 8 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M6 | 8 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M10 | 35 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M10 | 35 Nm | ||
| Верхняя крышка привода ГРМ | стандарт | 8 Nm | ||
| Верхняя крышка привода ГРМ | стандарт | 8 Nm | ||
| Нижняя крышка привода ГРМ | M6 | 8 Nm | ||
| Нижняя крышка привода ГРМ | M6 | 8 Nm | ||
| Нижняя крышка привода ГРМ | M10 | |||
| Нижняя крышка привода ГРМ | M10 |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 35 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 35 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 22 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 22 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 22 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 22 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | M10 | 55 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | M10 | 55 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | M8 | 20 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | M8 | 20 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 25 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 25 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 25 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 25 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 8 Nm | Затянуть болт(-ы) равномерно в несколько приёмов от центра к краю. | |
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 8 Nm | Затянуть болт(-ы) равномерно в несколько приёмов от центра к краю. | |
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 8 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 8 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 35 Nm  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 35 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 180° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 180° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | без системы активного освещения в повороте |  | ||
| Ближний свет | без системы активного освещения в повороте | | ||
| Ближний свет | с системой активного освещения в повороте | H9B 12V 65W PGJY19-5 | ||
| Ближний свет | с системой активного освещения в повороте | H9B 12V 65W PGJY19-5 | ||
| Дальний свет | без системы активного освещения в повороте | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Дальний свет | без системы активного освещения в повороте | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Дальний свет | с системой активного освещения в повороте | H9B 12V 65W PGJY19-5 | ||
| Дальний свет | с системой активного освещения в повороте | H9B 12V 65W PGJY19-5 | ||
| Поворотный свет | с системой активного освещения в повороте | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Поворотный свет | с системой активного освещения в повороте | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Дневной ходовой свет | стандарт | W21/5W 12V 21/5W W3x16q  | ||
| Дневной ходовой свет | стандарт | W21/5W 12V 21/5W W3x16q | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W21/5W 12V 21/5W W3x16q | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W21/5W 12V 21/5W W3x16q | ||
| Противотуманная фара | вариант 1 | H3 12V 55W PK22s  | ||
| Противотуманная фара | вариант 1 | H3 12V 55W PK22s | ||
| Противотуманная фара | вариант 2 | H10 12V 42W PY20d  | ||
| Противотуманная фара | вариант 2 | H10 12V 42W PY20d | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Противотуманный модуль | Вариант оснащения OPC, Аксессуары | |||
| Противотуманный модуль | Вариант оснащения OPC, Аксессуары |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | Жёлтое стекло указателя поворота | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | Жёлтое стекло указателя поворота | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | Белое стекло указателя поворота | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | Белое стекло указателя поворота | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фара заднего хода | с 3- дверьми | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | с 3- дверьми | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | с 5- дверьми | W16W 12V 16W W2,1x9,5d  | ||
| Фара заднего хода | с 5- дверьми | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | > | Оригинальная деталь | |
| Плафон салона | стандарт | > | Оригинальная деталь | |
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8  | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Светильник для чтения | стандарт | > | Оригинальная деталь | |
| Светильник для чтения | стандарт | > | Оригинальная деталь |
OPEL CORSA D (S07) 1.4 (L08, L68) A 14 NEL
- Марка
- OPEL
- Модель
- CORSA D (S07)
- Модификация
- 1.4 (L08, L68)
- Годы выпуска
- 07.2012 - 08.2014
- Код двигателя
- A 14 NEL
- Объём
- 1.4 л. (1364 куб. см.)
- Мощность
- 120 л.с. (88 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- Наклонная задняя часть
- Рынок продаж
- RU EU
