Общие данные
Общие основные параметры
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Способ управления двигателем | стандарт | Зубчатый ремень | ||
| Способ управления двигателем | стандарт | Зубчатый ремень | ||
| Число оборотов при максимальной мощности | стандарт | 6000 | 1/min | |
| Число оборотов при максимальной мощности | стандарт | 6000 | 1/min | |
| Число оборотов при максимальном крутящем моменте | стандарт | 4000 | 1/min | |
| Число оборотов при максимальном крутящем моменте | стандарт | 4000 | 1/min | |
| Максимальный крутящий момент | стандарт | 155 | Nm | |
| Максимальный крутящий момент | стандарт | 155 | Nm | |
| Ход | стандарт | 81,50 | мм | |
| Ход | стандарт | 81,50 | мм | |
| Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 79,00 | мм | |
| Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 79,00 | мм | |
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
| Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Компенсационная шайба | ||
| Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Компенсационная шайба | ||
| Зазор в клапанном приводе - впускной клапан | параметр настройки, Двигатель холодный | 0,25 | мм | |
| Зазор в клапанном приводе - впускной клапан | параметр настройки, Двигатель холодный | 0,25 | мм | |
| Зазор в клапанном приводе - впускной клапан | Двигатель холодный, Проверочное значение | 0,21 - 0,29 | мм | |
| Зазор в клапанном приводе - впускной клапан | Двигатель холодный, Проверочное значение | 0,21 - 0,29 | мм | |
| Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан | параметр настройки, Двигатель холодный | 0,30 | мм | |
| Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан | параметр настройки, Двигатель холодный | 0,30 | мм | |
| Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан | Двигатель холодный, Проверочное значение | 0,27 - 0,35 | мм | |
| Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан | Двигатель холодный, Проверочное значение | 0,27 - 0,35 | мм | |
| Угол фаски седла впускного клапана | стандарт | 45° | ||
| Угол фаски седла впускного клапана | стандарт | 45° | ||
| Угол фаски седла выпускного клапана | стандарт | 45° | ||
| Угол фаски седла выпускного клапана | стандарт | 45° | ||
| Диаметр стержня впускного клапана | вариант 1 | 4,965 - 4,980 | мм | |
| Диаметр стержня впускного клапана | вариант 1 | 4,965 - 4,980 | мм | |
| Диаметр стержня впускного клапана | вариант 2 | мм | ||
| Диаметр стержня впускного клапана | вариант 2 | мм | ||
| Диаметр стержня впускного клапана | вариант 3 | мм | ||
| Диаметр стержня впускного клапана | вариант 3 | мм | ||
| Диаметр стержня выпускного клапана | вариант 1 | 4,950 - 4,965 | мм | |
| Диаметр стержня выпускного клапана | вариант 1 | 4,950 - 4,965 | мм | |
| Диаметр стержня выпускного клапана | вариант 2 | мм | ||
| Диаметр стержня выпускного клапана | вариант 2 | мм | ||
| Диаметр стержня выпускного клапана | вариант 3 | мм | ||
| Диаметр стержня выпускного клапана | вариант 3 | мм | ||
| Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 4 | ||
| Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 4 | ||
| Порядок зажигания | стандарт | 1-3-4-2 | ||
| Порядок зажигания | стандарт | 1-3-4-2 | ||
| Положение 1. цилиндра | стандарт |  | ||
| Положение 1. цилиндра | стандарт | | ||
| Степень сжатия | стандарт | 11,00 | :1 | |
| Степень сжатия | стандарт | 11,00 | :1 | |
| Максимальный перекос головки цилиндра | стандарт | 0,050 | мм | |
| Максимальный перекос головки цилиндра | стандарт | 0,050 | мм |
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт |  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | |
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Давление в передних шинах | стандарт | bar | см. наклейку на стойке B на стороне водителя | |
| Давление в передних шинах | стандарт | bar | см. наклейку на стойке B на стороне водителя | |
| Давление в передних шинах | 215/55 R 18 | 2,20 | bar | |
| Давление в передних шинах | 215/55 R 18 | 2,20 | bar | |
| Давление в передних шинах | с полной нагрузкой | 2,70 | bar | |
| Давление в передних шинах | с полной нагрузкой | 2,70 | bar | |
| Давление в задних шинах | стандарт | bar | см. наклейку на стойке B на стороне водителя | |
| Давление в задних шинах | стандарт | bar | см. наклейку на стойке B на стороне водителя | |
| Давление в задних шинах | 215/55 R 18 | 2,20 | bar | |
| Давление в задних шинах | 215/55 R 18 | 2,20 | bar | |
| Давление в задних шинах | с полной нагрузкой | 2,80 | bar | |
| Давление в задних шинах | с полной нагрузкой | 2,80 | bar |
Размеры ходовой части
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Колёсная база | стандарт | 2555 | мм | |
| Колёсная база | стандарт | 2555 | мм | |
| Колея передних колёс | стандарт | мм | ||
| Колея передних колёс | стандарт | мм | ||
| Колея задних колёс | стандарт | мм | ||
| Колея задних колёс | стандарт | мм |
Регулируемые параметры ходовой части
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | Автомобиль без груза с полным баком. | ||
| Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | Автомобиль без груза с полным баком. | ||
| Схождение передних колес (общая ширина) | стандарт | |||
| Схождение передних колес (общая ширина) | стандарт | |||
| Развал передних колёс | стандарт | |||
| Развал передних колёс | стандарт | |||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | стандарт | |||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | стандарт | |||
| Схождение задних колёс | стандарт | |||
| Схождение задних колёс | стандарт | |||
| Развал задних колёс | стандарт | |||
| Развал задних колёс | стандарт | |||
| Положение переднего моста при порожнем состоянии | 215/55 R 18 |  | ||
| Положение переднего моста при порожнем состоянии | 215/55 R 18 | | ||
| Положение переднего моста при порожнем состоянии | 205/70 R 16 | | ||
| Положение переднего моста при порожнем состоянии | 205/70 R 16 | | ||
| Положение заднего моста при порожнем состоянии | 215/55 R 18 | | ||
| Положение заднего моста при порожнем состоянии | 215/55 R 18 | | ||
| Положение заднего моста при порожнем состоянии | 205/70 R 16 | | ||
| Положение заднего моста при порожнем состоянии | 205/70 R 16 | |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 20 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 20 Nm | ||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Труба выхлопного газа | стандарт | |||
| Труба выхлопного газа | стандарт | |||
| Задняя выхлопная труба | стандарт | |||
| Задняя выхлопная труба | стандарт | |||
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 20 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 20 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 20 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 20 Nm | ||
| Опорная стойка впускного коллектора | стандарт | |||
| Опорная стойка впускного коллектора | стандарт |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Труба распределителя топлива | стандарт | 8 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 8 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 8 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 8 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 20 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 20 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Коренной подшипник | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 45° | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 45° | ||
| Коренной подшипник | Ступень 03 | 15° | ||
| Коренной подшипник | Ступень 03 | 15° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 35 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 35 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 45° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 45° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | 15° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | 15° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 45° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 45° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 03 | 15° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 03 | 15° | ||
| Ведомый диск | стандарт | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Ведомый диск | стандарт | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | Ступень 01 | 35 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | Ступень 01 | 35 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | Ступень 02 | 30° | ||
| Маховик | Ступень 02 | 30° | ||
| Маховик | Ступень 03 | 15° | ||
| Маховик | Ступень 03 | 15° |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | сзади, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Агрегатный кронштейн | сзади, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Агрегатный кронштейн | сзади, Ступень 02 | |||
| Агрегатный кронштейн | сзади, Ступень 02 | |||
| Агрегатный кронштейн | центр | Использовать новый винт(ы). | ||
| Агрегатный кронштейн | центр | Использовать новый винт(ы). | ||
| Агрегатный кронштейн | спереди, Ступень 01 | 100 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Агрегатный кронштейн | спереди, Ступень 01 | 100 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Агрегатный кронштейн | спереди, Ступень 02 | |||
| Агрегатный кронштейн | спереди, Ступень 02 | |||
| Поперечина удлинителя на подрамнике | Внутренний винт(ы) | |||
| Поперечина удлинителя на подрамнике | Внутренний винт(ы) | |||
| Поперечина удлинителя на подрамнике | Внешний винт(ы) | |||
| Поперечина удлинителя на подрамнике | Внешний винт(ы) | |||
| Удлинитель подрамника | Ступень 01 | |||
| Удлинитель подрамника | Ступень 01 | |||
| Удлинитель подрамника | Ступень 02 | |||
| Удлинитель подрамника | Ступень 02 | |||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне нижнего рычага передней подвески, Ступень 01 | 80 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Стопор против проворачивания | на кронштейне нижнего рычага передней подвески, Ступень 01 | 80 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Стопор против проворачивания | на кронштейне нижнего рычага передней подвески, Ступень 02 | |||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне нижнего рычага передней подвески, Ступень 02 | |||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике, Ступень 02 | |||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике, Ступень 02 | |||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на коробке передач, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на коробке передач, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на коробке передач, Ступень 02 | |||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на коробке передач, Ступень 02 | |||
| Держатель двигателя | на двигателе | 60 Nm + 45° до 60° | ||
| Держатель двигателя | на двигателе | 60 Nm + 45° до 60° | ||
| Подшипник двигателя | гайка(и) | 62 Nm | ||
| Подшипник двигателя | гайка(и) | 62 Nm | ||
| Подшипник двигателя | винт(ы) | 50 Nm | ||
| Подшипник двигателя | винт(ы) | 50 Nm | ||
| Соединительная штанга между подрамником и передней панелью кузова | на кузове, Ступень 01 | |||
| Соединительная штанга между подрамником и передней панелью кузова | на кузове, Ступень 01 | |||
| Соединительная штанга между подрамником и передней панелью кузова | на кузове, Ступень 02 | |||
| Соединительная штанга между подрамником и передней панелью кузова | на кузове, Ступень 02 |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 5 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 5 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 42 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 42 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 8 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 8 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
| Маслоохладитель | стандарт | 8 Nm | ||
| Маслоохладитель | стандарт | 8 Nm | ||
| Масляный поддон | на блоке цилиндров двигателя | 10 Nm | ||
| Масляный поддон | на блоке цилиндров двигателя | 10 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 14 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 14 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 01 | 50 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 01 | 50 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 02 | |||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 02 | |||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 03 | 15° | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 03 | 15° | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Крышка | 30 Nm | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Крышка | 30 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 01 | 50 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 01 | 50 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 02 | |||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 02 | |||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 03 | 15° | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 03 | 15° | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Крышка | 30 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Крышка | 30 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Натяжной ролик зубчатого ремня | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Натяжной ролик зубчатого ремня | Ступень 02 | 120° | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | Ступень 02 | 120° | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | Ступень 03 | 15° | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | Ступень 03 | 15° | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | Ступень 02 | 120° | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | Ступень 02 | 120° | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | Ступень 03 | 15° | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | Ступень 03 | 15° | ||
| Верхний кожух зубчатого ремня | стандарт | 6 Nm | ||
| Верхний кожух зубчатого ремня | стандарт | 6 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 6 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 6 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 35 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 35 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 22 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 22 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 19 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 19 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 22 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 22 Nm | ||
| Кронштейн насоса гидроусилителя руля | стандарт | 22 Nm | ||
| Кронштейн насоса гидроусилителя руля | стандарт | 22 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | полый(е) винт(ы) | 45 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | полый(е) винт(ы) | 45 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 55 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 55 Nm | ||
| Вакуумный насос | с механической КПП | |||
| Вакуумный насос | с механической КПП | |||
| Вакуумный насос | с автоматической КПП | 22 Nm | ||
| Вакуумный насос | с автоматической КПП | 22 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 25 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 25 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 25 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 25 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 01 |  | Соблюдать последовательность закрутки. | |
| Подшипник распределительного вала | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 01 | | Соблюдать последовательность закрутки. | |
| Подшипник распределительного вала | Винт(ы) 9 - 12, Ступень 02 | 2 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Винт(ы) 9 - 12, Ступень 02 | 2 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Винт(ы) 9 - 12, Ступень 03 | 8 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Винт(ы) 9 - 12, Ступень 03 | 8 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 8 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 8 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 20 Nm  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 05 | 45° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 05 | 45° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D3S 85V 35W PK32d-5  | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D3S 85V 35W PK32d-5 | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | HB3 12V 60W P20d  | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | HB3 12V 60W P20d | ||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами | D3S 85V 35W PK32d-5 | ||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами | D3S 85V 35W PK32d-5 | ||
| Поворотный свет | с биксеноновыми фарами | H11 12V 55W PGJ19-2  | ||
| Поворотный свет | с биксеноновыми фарами | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Дневной ходовой свет | с галогенной фарой | W21/5W 12V 21/5W W3x16q  | ||
| Дневной ходовой свет | с галогенной фарой | W21/5W 12V 21/5W W3x16q | ||
| Дневной ходовой свет | с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | с галогенной фарой | W21/5W 12V 21/5W W3x16q | ||
| Стояночный фонарь | с галогенной фарой | W21/5W 12V 21/5W W3x16q | ||
| Стояночный фонарь | с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Стояночный фонарь | с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | WY21W 12V 21W WX3x16d yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | WY21W 12V 21W WX3x16d yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | WY21W 12V 21W WX3x16d yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | WY21W 12V 21W WX3x16d yellow | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | W21/5W 12V 21/5W W3x16q | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | W21/5W 12V 21/5W W3x16q | ||
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | W21/5W 12V 21/5W W3x16q | ||
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | W21/5W 12V 21/5W W3x16q | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d  | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d  | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | спереди | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Плафон салона | спереди | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Плафон салона | сзади | Festoon 12V 10W SV8,5 (10,5x43)  | ||
| Плафон салона | сзади | Festoon 12V 10W SV8,5 (10,5x43) |
OPEL MOKKA / MOKKA X (J13) 1.6 (_76) A 16 XER,B 16 XER,D 16 XER
- Марка
- OPEL
- Модель
- MOKKA / MOKKA X (J13)
- Модификация
- 1.6 (_76)
- Годы выпуска
- 06.2012 - наст. вр.
- Код двигателя
- A 16 XER,B 16 XER,D 16 XER
- Объём
- 1.6 л. (1598 куб. см.)
- Мощность
- 116 л.с. (85 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- вездеход закрытый
- Рынок продаж
- RU EU
