Общие данные
Общие основные параметры
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Способ управления двигателем | стандарт | Зубчатый ремень | ||
| Способ управления двигателем | стандарт | Зубчатый ремень | ||
| Число оборотов при максимальной мощности | стандарт | 6000 | 1/min | |
| Число оборотов при максимальной мощности | стандарт | 6000 | 1/min | |
| Число оборотов при максимальном крутящем моменте | стандарт | 4200 | 1/min | |
| Число оборотов при максимальном крутящем моменте | стандарт | 4200 | 1/min | |
| Максимальный крутящий момент | стандарт | 227 | Nm | |
| Максимальный крутящий момент | стандарт | 227 | Nm | |
| Ход | стандарт | 79,60 | мм | |
| Ход | стандарт | 79,60 | мм | |
| Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 81,60 | мм | |
| Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 81,60 | мм | |
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
| Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Гидравлический толкатель | ||
| Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Гидравлический толкатель | ||
| Угол фаски седла впускного клапана | стандарт | 45° | ||
| Угол фаски седла впускного клапана | стандарт | 45° | ||
| Угол фаски седла выпускного клапана | стандарт | 45° | ||
| Угол фаски седла выпускного клапана | стандарт | 45° | ||
| Диаметр стержня впускного клапана | стандарт | 5,955 - 5,970 | мм | |
| Диаметр стержня впускного клапана | стандарт | 5,955 - 5,970 | мм | |
| Диаметр стержня выпускного клапана | стандарт | 5,945 - 5,960 | мм | |
| Диаметр стержня выпускного клапана | стандарт | 5,945 - 5,960 | мм | |
| Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 6 | ||
| Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 6 | ||
| Порядок зажигания | стандарт | 1-2-3-4-5-6 | ||
| Порядок зажигания | стандарт | 1-2-3-4-5-6 | ||
| Давление сжатия | стандарт | 12,0 - 15,0 | bar | |
| Давление сжатия | стандарт | 12,0 - 15,0 | bar | |
| Степень сжатия | стандарт | 10,80 | :1 | |
| Степень сжатия | стандарт | 10,80 | :1 | |
| Минимальная высота головки цилиндра | стандарт | 134,00 | мм | |
| Минимальная высота головки цилиндра | стандарт | 134,00 | мм |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора) | стандарт | 1,40 - 1,50 | bar | |
| Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора) | стандарт | 1,40 - 1,50 | bar | |
| Термостат открывается при температуре | стандарт | 92° | ||
| Термостат открывается при температуре | стандарт | 92° | ||
| Вентилятор радиатора выключается при температуре | стандарт | 95° - 100° | ||
| Вентилятор радиатора выключается при температуре | стандарт | 95° - 100° | ||
| Вентилятор радиатора включается при температуре | стандарт | 100° - 105° | ||
| Вентилятор радиатора включается при температуре | стандарт | 100° - 105° |
Информация по ремню
Общие размеры
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Размер агрегатного ремня | до 1993/07, Основной ремень, с системой кондиционирования | 6PK2260 | ||
| Размер агрегатного ремня | до 1993/07, Основной ремень, с системой кондиционирования | 6PK2260 | ||
| Размер агрегатного ремня | от 1993/08, Основной ремень, с системой кондиционирования | 6PK2020 | ||
| Размер агрегатного ремня | от 1993/08, Основной ремень, с системой кондиционирования | 6PK2020 | ||
| Размер агрегатного ремня | Основной ремень | 6PK1900 | ||
| Размер агрегатного ремня | Основной ремень | 6PK1900 |
Система зажигания
Параметры системы зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Расстояние между электродами | стандарт | 0,75±0,05 | мм | |
| Расстояние между электродами | стандарт | 0,75±0,05 | мм | |
| Свечи зажигания/свечи накаливания BOSCH | до 1993 | FR 7 LDC | ||
| Свечи зажигания/свечи накаливания BOSCH | до 1993 | FR 7 LDC | ||
| Свечи зажигания/свечи накаливания BOSCH | от 1994, вариант 1 | FLR8LDC | ||
| Свечи зажигания/свечи накаливания BOSCH | от 1994, вариант 1 | FLR8LDC | ||
| Свечи зажигания/свечи накаливания BOSCH | от 1994, вариант 2 | FLR8LDC4 | ||
| Свечи зажигания/свечи накаливания BOSCH | от 1994, вариант 2 | FLR8LDC4 | ||
| Свечи зажигания/свечи накаливания BOSCH | от 1994, вариант 3 | FLR8LDCU | ||
| Свечи зажигания/свечи накаливания BOSCH | от 1994, вариант 3 | FLR8LDCU |
Топливная система
Топливная система в общем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Вид горючего | стандарт | 95 ROZ | ||
| Вид горючего | стандарт | 95 ROZ | ||
| Приготовление горючей смеси – обозначение | стандарт | Система впрыскивания бензина | ||
| Приготовление горючей смеси – обозначение | стандарт | Система впрыскивания бензина | ||
| Приготовление горючей смеси – производитель | стандарт | «Бош» | ||
| Приготовление горючей смеси – производитель | стандарт | «Бош» | ||
| Приготовление горючей смеси – тип | стандарт | Motronic 2.8 | ||
| Приготовление горючей смеси – тип | стандарт | Motronic 2.8 | ||
| Давление в системе | стандарт | 3,00 - 3,40 | bar | без пониженного давления |
| Давление в системе | стандарт | 3,00 - 3,40 | bar | без пониженного давления |
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится в подкапотном пространстве справа по отношению к направлению движения. | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится в подкапотном пространстве справа по отношению к направлению движения. | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 620 - 780 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 620 - 780 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 620 - 780 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 620 - 780 | 1/min | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,00 - 0,50 | % | |
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,00 - 0,50 | % | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2800 - 3200 | 1/min | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2800 - 3200 | 1/min | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ |
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Давление в передних шинах | вариант 1 | 2,70 | bar | |
| Давление в передних шинах | вариант 1 | 2,70 | bar | |
| Давление в передних шинах | вариант 2 | 2,30 | bar | |
| Давление в передних шинах | вариант 2 | 2,30 | bar | |
| Давление в задних шинах | вариант 1 | 2,50 | bar | |
| Давление в задних шинах | вариант 1 | 2,50 | bar | |
| Давление в задних шинах | вариант 2 | 2,10 | bar | |
| Давление в задних шинах | вариант 2 | 2,10 | bar |
Регулируемые параметры ходовой части
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | 2 x 70 Kg на передних сиденьях и наполовину заправленный топливный бак. | ||
| Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | 2 x 70 Kg на передних сиденьях и наполовину заправленный топливный бак. | ||
| Схождение передних колес (общая ширина) | стандарт | |||
| Схождение передних колес (общая ширина) | стандарт | |||
| Развал передних колёс | стандарт | |||
| Развал передних колёс | стандарт | |||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | стандарт | |||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | стандарт | |||
| Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
| Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
| Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
| Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
| Схождение задних колёс | стандарт | |||
| Схождение задних колёс | стандарт | |||
| Развал задних колёс | стандарт | |||
| Развал задних колёс | стандарт |
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Толщина тормозного диска передних колёс | стандарт | 24,00 | мм | |
| Толщина тормозного диска передних колёс | стандарт | 24,00 | мм | |
| Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | стандарт | 21,00 | мм | |
| Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | стандарт | 21,00 | мм | |
| Максимальное боковое биение тормозного диска передних колёс | стандарт | 0,10 | мм | |
| Максимальное боковое биение тормозного диска передних колёс | стандарт | 0,10 | мм | |
| Толщина тормозного диска задних колёс | стандарт | 10,00 | мм | |
| Толщина тормозного диска задних колёс | стандарт | 10,00 | мм | |
| Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | стандарт | 7,00 | мм | |
| Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | стандарт | 7,00 | мм | |
| Толщина тормозных накладок передних колёс | стандарт | 15,00 | мм | |
| Толщина тормозных накладок передних колёс | стандарт | 15,00 | мм | |
| Диаметр тормозного диска передних колёс | стандарт | 284,00 | мм | |
| Диаметр тормозного диска передних колёс | стандарт | 284,00 | мм | |
| Диаметр тормозного диска задних колёс | стандарт | 270,00 | мм | |
| Диаметр тормозного диска задних колёс | стандарт | 270,00 | мм | |
| Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс | стандарт | 54,00 | мм | |
| Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс | стандарт | 54,00 | мм | |
| Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс | стандарт | 33,00 | мм | |
| Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс | стандарт | 33,00 | мм |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 20 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Выпускной коллектор | стандарт | 20 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 20 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 20 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 8 Nm + 30° + 30° | Использовать новый винт(ы). | |
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 8 Nm + 30° + 30° | Использовать новый винт(ы). |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 50 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 50 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 45° | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 45° | ||
| Коренной подшипник | Ступень 03 | 15° | ||
| Коренной подшипник | Ступень 03 | 15° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 35 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 35 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 45° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 45° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | 15° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | 15° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 250 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 250 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 45° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 45° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 03 | 15° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 03 | 15° | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 20 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 20 Nm | ||
| Маховик | Ступень 01 | 65 Nm | Использовать новый(-ые) болт(-ы) и средство для фиксации резьбовых соединений. | |
| Маховик | Ступень 01 | 65 Nm | Использовать новый(-ые) болт(-ы) и средство для фиксации резьбовых соединений. | |
| Маховик | Ступень 02 | 30° | ||
| Маховик | Ступень 02 | 30° | ||
| Маховик | Ступень 03 | 15° | ||
| Маховик | Ступень 03 | 15° |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 8 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 8 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 55 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 55 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 8 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 8 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус масляного фильтра | стандарт | 15 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | стандарт | 15 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 15 Nm | Почистить резьбу и использовать средство для фиксации винтов. | |
| Масляный поддон | стандарт | 15 Nm | Почистить резьбу и использовать средство для фиксации винтов. | |
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 55 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 55 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 50 Nm + 60° + 15° | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 50 Nm + 60° + 15° | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 20 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 20 Nm | ||
| Механизм натяжения зубчатого ремня | стандарт | 20 Nm | ||
| Механизм натяжения зубчатого ремня | стандарт | 20 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 40 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 40 Nm | ||
| Кожух зубчатого ремня | стандарт | 8 Nm | ||
| Кожух зубчатого ремня | стандарт | 8 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ремённый шкив сервонасоса | стандарт | 20 Nm + 30° + 15° | Использовать новый винт(ы). | |
| Ремённый шкив сервонасоса | стандарт | 20 Nm + 30° + 15° | Использовать новый винт(ы). | |
| Натяжной ролик агрегатного ремня | стандарт | 25 Nm | ||
| Натяжной ролик агрегатного ремня | стандарт | 25 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 40 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 40 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 25 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 25 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 8 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 8 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 8 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 8 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | стандарт | > | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | стандарт | > |
Моменты затяжки для трансмиссии
Главная передача
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводной вал переднего моста | Центральная гайка, Ступень 01 | Вставить новый предохранительный шплинт. | ||
| Приводной вал переднего моста | Центральная гайка, Ступень 01 | Вставить новый предохранительный шплинт. | ||
| Приводной вал переднего моста | Центральная гайка, Ступень 02 | |||
| Приводной вал переднего моста | Центральная гайка, Ступень 02 | |||
| Приводной вал переднего моста | Центральная гайка, Ступень 03 | |||
| Приводной вал переднего моста | Центральная гайка, Ступень 03 | |||
| Приводной вал переднего моста | Центральная гайка, Ступень 04 | |||
| Приводной вал переднего моста | Центральная гайка, Ступень 04 |
Коробка передач
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M10 | 45 Nm | ||
| Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M10 | 45 Nm | ||
| Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M12 | 60 Nm | ||
| Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M12 | 60 Nm |
Подушка опоры КПП
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Держатель коробки перемены передач | стандарт | 60 Nm | ||
| Держатель коробки перемены передач | стандарт | 60 Nm |
Система смазки коробки передач
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Винт(ы) контроля масла | стандарт | 50 Nm | ||
| Винт(ы) контроля масла | стандарт | 50 Nm |
Сцепление
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Направляющая втулка выжимного подшипника | стандарт | 12 Nm | ||
| Направляющая втулка выжимного подшипника | стандарт | 12 Nm | ||
| Ведущий диск сцепления | стандарт | 15 Nm | ||
| Ведущий диск сцепления | стандарт | 15 Nm |
Переключение передач
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Шток переключения передач | зажимной винт | 15 Nm | ||
| Шток переключения передач | зажимной винт | 15 Nm |
Моменты затяжки для передней ходовой части
Тормоз переднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Суппорт дискового тормоза передних колёс | с кулачковым суппортом дискового тормозного механизма | 30 Nm | ||
| Суппорт дискового тормоза передних колёс | с кулачковым суппортом дискового тормозного механизма | 30 Nm | ||
| Суппорт дискового тормоза передних колёс | с жёстким суппортом дискового тормозного механизма | 95 Nm | ||
| Суппорт дискового тормоза передних колёс | с жёстким суппортом дискового тормозного механизма | 95 Nm | ||
| Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс | стандарт | 80 Nm | ||
| Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс | стандарт | 80 Nm | ||
| Тормозной диск передних колёс | стандарт | 4 Nm | ||
| Тормозной диск передних колёс | стандарт | 4 Nm | ||
| Воздушный клапан | стандарт | 6 Nm | ||
| Воздушный клапан | стандарт | 6 Nm | ||
| Датчик - числа оборотов колеса | на кронштейне | 8 Nm | ||
| Датчик - числа оборотов колеса | на кронштейне | 8 Nm |
Подвеска переднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Шток поршня амортизатора | стандарт | 70 Nm | ||
| Шток поршня амортизатора | стандарт | 70 Nm |
Рулевое управление переднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Напорная магистраль на рулевом механизме | Производитель ZF | 37.5 Nm | ||
| Напорная магистраль на рулевом механизме | Производитель ZF | 37.5 Nm | ||
| Напорная магистраль на рулевом механизме | Saginaw | 28 Nm | ||
| Напорная магистраль на рулевом механизме | Saginaw | 28 Nm | ||
| Рулевая передача | стандарт | 22 Nm | ||
| Рулевая передача | стандарт | 22 Nm | ||
| Обратный слив на рулевом механизме | Производитель ZF | 37,5 Nm | ||
| Обратный слив на рулевом механизме | Производитель ZF | 37,5 Nm | ||
| Обратный слив на рулевом механизме | Saginaw | 28 Nm | ||
| Обратный слив на рулевом механизме | Saginaw | 28 Nm | ||
| Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме | стандарт | 95 Nm | ||
| Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме | стандарт | 95 Nm | ||
| Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | стандарт | 60 Nm | ||
| Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | стандарт | 60 Nm | ||
| Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | стандарт | 20 Nm | ||
| Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | стандарт | 20 Nm |
Подвеска колёс переднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста | стандарт | 20 Nm | ||
| Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста | стандарт | 20 Nm | ||
| Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | Ступень 01 | 100 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | Ступень 01 | 100 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | Ступень 02 | 75 - 90° | ||
| Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | Ступень 02 | 75 - 90° | ||
| Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | Ступень 01 | 100 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | Ступень 01 | 100 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | Ступень 02 | 60 - 75° | ||
| Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | Ступень 02 | 60 - 75° | ||
| Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Ступень 01 | 130 Nm | ||
| Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Ступень 01 | 130 Nm | ||
| Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Ступень 02 | ослабить | ||
| Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Ступень 02 | ослабить | ||
| Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Ступень 03 | 20 Nm | ||
| Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Ступень 03 | 20 Nm | ||
| Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Ступень 04 | 80° | ||
| Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Ступень 04 | 80° | ||
| Приводной вал переднего моста | Центральная гайка, Ступень 01 | Вставить новый предохранительный шплинт. | ||
| Приводной вал переднего моста | Центральная гайка, Ступень 01 | Вставить новый предохранительный шплинт. | ||
| Приводной вал переднего моста | Центральная гайка, Ступень 02 | |||
| Приводной вал переднего моста | Центральная гайка, Ступень 02 | |||
| Приводной вал переднего моста | Центральная гайка, Ступень 03 | |||
| Приводной вал переднего моста | Центральная гайка, Ступень 03 | |||
| Приводной вал переднего моста | Центральная гайка, Ступень 04 | |||
| Приводной вал переднего моста | Центральная гайка, Ступень 04 | |||
| Стойка стабилизатора переднего моста на направляющем устройстве подвески | стандарт | 10 Nm | Соблюдать величину предварительного натяжения 38 - 39 mm. | |
| Стойка стабилизатора переднего моста на направляющем устройстве подвески | стандарт | 10 Nm | Соблюдать величину предварительного натяжения 38 - 39 mm. | |
| Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе | стандарт | 65 Nm | ||
| Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе | стандарт | 65 Nm | ||
| Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке | стандарт | 70 Nm | Вставить новый предохранительный шплинт. | |
| Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке | стандарт | 70 Nm | Вставить новый предохранительный шплинт. | |
| Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески | стандарт | 60 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески | стандарт | 60 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Подвеска переднего моста | спереди | 115 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Подвеска переднего моста | спереди | 115 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Подвеска переднего моста | сзади | 170 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Подвеска переднего моста | сзади | 170 Nm | Использовать новый винт(ы). |
Колёса/шины
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крепление колеса | стандарт | 110 Nm | ||
| Крепление колеса | стандарт | 110 Nm |
Моменты затяжки для задней ходовой части
Тормоз заднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Суппорт дискового тормоза задних колёс | стандарт | 80 Nm | Почистить резьбу и использовать средство для фиксации винтов. | |
| Суппорт дискового тормоза задних колёс | стандарт | 80 Nm | Почистить резьбу и использовать средство для фиксации винтов. | |
| Тормозной диск задних колёс | стандарт | 4 Nm | ||
| Тормозной диск задних колёс | стандарт | 4 Nm | ||
| Датчик числа оборотов колёс заднего моста | стандарт | |||
| Датчик числа оборотов колёс заднего моста | стандарт |
Подвеска заднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Амортизатор заднего моста | на кузове | 20 Nm | ||
| Амортизатор заднего моста | на кузове | 20 Nm | ||
| Амортизатор заднего моста | на заднем мосту | 70 Nm | ||
| Амортизатор заднего моста | на заднем мосту | 70 Nm |
Подвеска колёс заднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста | стандарт | 30 Nm | ||
| Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста | стандарт | 30 Nm | ||
| Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | Ступень 01 | 50 Nm | ||
| Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | Ступень 01 | 50 Nm | ||
| Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | Ступень 02 | 30 - 45° | ||
| Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | Ступень 02 | 30 - 45° | ||
| Подвеска заднего моста | стандарт | 105 Nm | ||
| Подвеска заднего моста | стандарт | 105 Nm |
Колёса/шины
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крепление колеса | стандарт | 110 Nm | ||
| Крепление колеса | стандарт | 110 Nm |
Электрика
Общее электрооборудование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Напряжение аккумулятора | стандарт | 12 | Вольт | |
| Напряжение аккумулятора | стандарт | 12 | Вольт |
Жидкости
Кол-во и спецификация
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Моторное масло с фильтром | стандарт | 4,50 | литра(ов) | |
| Моторное масло с фильтром | стандарт | 4,50 | литра(ов) | |
| Вязкость моторного масла | ACEA A2/B2 | |||
| Вязкость моторного масла | ACEA A2/B2 | |||
| Спецификация моторного масла | стандарт | ACEA A2/B2 | ||
| Спецификация моторного масла | стандарт | ACEA A2/B2 | ||
| Масло коробки переключения передач | стандарт | 1,90 | литра(ов) | |
| Масло коробки переключения передач | стандарт | 1,90 | литра(ов) | |
| Спецификация масла ступенчатой коробки передач | стандарт | 90001777/1940750 | Оригинальное масло | |
| Спецификация масла ступенчатой коробки передач | стандарт | 90001777/1940750 | Оригинальное масло | |
| Масло для автоматической коробки переключения передач | переменное количество | 3,50 | литра(ов) | |
| Масло для автоматической коробки переключения передач | переменное количество | 3,50 | литра(ов) | |
| Спецификация масла автоматической коробки передач | стандарт | ATF Dexron II D | ||
| Спецификация масла автоматической коробки передач | стандарт | ATF Dexron II D | ||
| Масло вспомогания системы рулевого управления | стандарт | 1,00 | литра(ов) | |
| Масло вспомогания системы рулевого управления | стандарт | 1,00 | литра(ов) | |
| Спецификация масла гидроусилителя руля | стандарт | ATF Dexron II D | ||
| Спецификация масла гидроусилителя руля | стандарт | ATF Dexron II D | ||
| Охлаждающая жидкость | стандарт | 7,70 | литра(ов) | |
| Охлаждающая жидкость | стандарт | 7,70 | литра(ов) | |
| Спецификация охлаждающей жидкости | стандарт | 90297545/1940656 | Оригинальный антифриз | |
| Спецификация охлаждающей жидкости | стандарт | 90297545/1940656 | Оригинальный антифриз | |
| Тормозная жидкость при замене | стандарт | 1,25 | литра(ов) | |
| Тормозная жидкость при замене | стандарт | 1,25 | литра(ов) | |
| Спецификация тормозной жидкости | стандарт | DOT 4 | ||
| Спецификация тормозной жидкости | стандарт | DOT 4 | ||
| Хладагент для кондиционера | от 1994 | 1000 | Грамм | |
| Хладагент для кондиционера | от 1994 | 1000 | Грамм | |
| Хладагент для кондиционера | до 1993 | 750 | Грамм | |
| Хладагент для кондиционера | до 1993 | 750 | Грамм | |
| Спецификация хладагента | стандарт | R134a | ||
| Спецификация хладагента | стандарт | R134a | ||
| Масло кондиционер | стандарт | 295 | cm³ | |
| Масло кондиционер | стандарт | 295 | cm³ | |
| Спецификация масла кондиционерa | стандарт | 90443840/1949871 | Оригинальное масло | |
| Спецификация масла кондиционерa | стандарт | 90443840/1949871 | Оригинальное масло | |
| Ёмкость бака | стандарт | 63 | литра(ов) | |
| Ёмкость бака | стандарт | 63 | литра(ов) |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t  | ||
| Ближний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H3 12V 55W PK22s  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H3 12V 55W PK22s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/4W 12V 21/4W BAZ15d  | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/4W 12V 21/4W BAZ15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21/4W 12V 21/4W BAZ15d | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21/4W 12V 21/4W BAZ15d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | R10W 12V 10W BA15s  | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | R10W 12V 10W BA15s |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | Festoon 12V 5W SV8,5 (11x41)  | ||
| Плафон салона | стандарт | Festoon 12V 5W SV8,5 (11x41) | ||
| Фонарь, установленный в двери | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Фонарь, установленный в двери | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Подкапотная лампа | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Подкапотная лампа | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 |
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Интервал зубчатого ремня контроля двигателя | стандарт | каждые 60.000 km / 4 года/лет | ||
| Интервал зубчатого ремня контроля двигателя | стандарт | каждые 60.000 km / 4 года/лет | ||
| Режим контроля зубчатого ремня двигателя | стандарт | производителем не предписано | ||
| Режим контроля зубчатого ремня двигателя | стандарт | производителем не предписано |
OPEL VECTRA A (J89) 2.5 V6 (F19, M19) C 25 XE
- Описание
- Технические сведенияОбщие данные Информация по ремню Система зажигания Топливная система Результаты испытаний на токсичность ОГ Данные по ходовой части Тормозная система Моменты затяжки двигателя Моменты затяжки для трансмиссии Моменты затяжки для передней ходовой части Моменты затяжки для задней ходовой части Электрика Жидкости Освещение Периодичность замены
- Марка
- OPEL
- Модель
- VECTRA A (J89)
- Модификация
- 2.5 V6 (F19, M19)
- Годы выпуска
- 02.1993 - 11.1995
- Код двигателя
- C 25 XE
- Объём
- 2.5 л. (2498 куб. см.)
- Мощность
- 170 л.с. (125 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 6
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- седан
- Тормоз
- гидравлический
- Рынок продаж
- RU EU JP
