Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Рециркуляция ОГ | стандарт | Да | ||
| Рециркуляция ОГ | стандарт | Да | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на центральной консоли под кожухом.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на центральной консоли под кожухом. | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 720 - 880 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 720 - 880 | 1/min | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Показатели состава ОГ дизельного двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Число оборотов, ограничиваемое регулятором | стандарт | 4900 - 5100 | 1/min | |
| Число оборотов, ограничиваемое регулятором | стандарт | 4900 - 5100 | 1/min | |
| Максимальное значение K | стандарт | 1,70 | 1/m | |
| Максимальное значение K | стандарт | 1,70 | 1/m |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 22 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Выпускной коллектор | стандарт | 22 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | Верхняя часть впускного коллектора | 8 Nm | ||
| Впускной коллектор | Верхняя часть впускного коллектора | 8 Nm | ||
| Впускной коллектор | Нижняя часть впускного коллектора | 22 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Впускной коллектор | Нижняя часть впускного коллектора | 22 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Турбокомпрессор | стандарт | 30 Nm | ||
| Турбокомпрессор | стандарт | 30 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Форсунка/инжектор | Ступень 01 | вручную крепко | Использовать новый винт(ы). | |
| Форсунка/инжектор | Ступень 01 | вручную крепко | Использовать новый винт(ы). | |
| Форсунка/инжектор | Ступень 02 | 360° | ||
| Форсунка/инжектор | Ступень 02 | 360° | ||
| Топливопроводы высокого давления | стандарт | 30 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | стандарт | 30 Nm | ||
| Топливный насос | на кронштейне | 20 Nm | ||
| Топливный насос | на кронштейне | 20 Nm | ||
| Топливный насос | на блоке цилиндров двигателя | 25 Nm | ||
| Топливный насос | на блоке цилиндров двигателя | 25 Nm | ||
| Зубчатое колесо ТНВД | стандарт | 28 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Зубчатое колесо ТНВД | стандарт | 28 Nm | Использовать новый винт(ы). |
Подача топлива
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Кронштейн топливного фильтра | стандарт | 25 Nm | ||
| Кронштейн топливного фильтра | стандарт | 25 Nm | ||
| Топливопровод | стандарт | 15 Nm | ||
| Топливопровод | стандарт | 15 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 20 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 20 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 20 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 20 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 90 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 90 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 60° | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 60° | ||
| Коренной подшипник | Ступень 03 | 15° | ||
| Коренной подшипник | Ступень 03 | 15° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 35 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 35 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 45° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 45° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | 15° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | 15° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 150 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 150 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 45° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 45° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 03 | 15° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 03 | 15° | ||
| Маховик | Ступень 01 | 45 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | Ступень 01 | 45 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | Ступень 02 | 30° | ||
| Маховик | Ступень 02 | 30° | ||
| Маховик | Ступень 03 | 15° | ||
| Маховик | Ступень 03 | 15° |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Держатель двигателя | справа | 45 Nm | ||
| Держатель двигателя | справа | 45 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи накаливания | стандарт | 10 Nm | ||
| Свечи накаливания | стандарт | 10 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 8 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 8 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус масляного фильтра | Пластмассовая крышка | 25 - 30 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
| Корпус масляного фильтра | Пластмассовая крышка | 25 - 30 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
| Корпус масляного фильтра | Металлическая крышка | 20 - 25 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
| Корпус масляного фильтра | Металлическая крышка | 20 - 25 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя | 20 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя | 20 Nm | ||
| Маслопроводы | на турбонагнетателе | 20 Nm | ||
| Маслопроводы | на турбонагнетателе | 20 Nm | ||
| Маслопроводы | на блоке цилиндров двигателя | 20 Nm | ||
| Маслопроводы | на блоке цилиндров двигателя | 20 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 8 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 8 Nm | ||
| Масляный поддон | на коробке передач, M8 | 20 Nm | ||
| Масляный поддон | на коробке передач, M8 | 20 Nm | ||
| Масляный поддон | на коробке передач, M10 | 40 Nm | ||
| Масляный поддон | на коробке передач, M10 | 40 Nm | ||
| Масляный поддон | на блоке цилиндров двигателя | 20 Nm | ||
| Масляный поддон | на блоке цилиндров двигателя | 20 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 10 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 10 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 01 | 90 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 01 | 90 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 02 | 60° | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 02 | 60° | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 03 | 30° | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 03 | 30° | ||
| Направляющая приводной цепи управляющего привода | стандарт | 8 Nm | ||
| Направляющая приводной цепи управляющего привода | стандарт | 8 Nm | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | стандарт | 8 Nm | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | стандарт | 8 Nm | ||
| Натяжная планка приводной цепи управляющего привода | стандарт | 20 Nm | ||
| Натяжная планка приводной цепи управляющего привода | стандарт | 20 Nm | ||
| Натяжная планка цепи привода распредвала | стандарт | 20 Nm | ||
| Натяжная планка цепи привода распредвала | стандарт | 20 Nm | ||
| Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | стандарт | 60 Nm | ||
| Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | стандарт | 60 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | 60 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | 60 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | стандарт | 20 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | стандарт | 20 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 35 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 35 Nm | ||
| Крепление генератора | стандарт | 20 Nm | ||
| Крепление генератора | стандарт | 20 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 33 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 33 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | стандарт | 35 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | стандарт | 35 Nm | ||
| Ремённый шкив сервонасоса | стандарт | 20 Nm | ||
| Ремённый шкив сервонасоса | стандарт | 20 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | M8 | 23 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | M8 | 23 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | M10 | 42 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | M10 | 42 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 8 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 8 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 45 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 45 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 15 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 15 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 8 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 8 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винты 1-10, Ступень 01 | 25 Nm  | Использовать новые болты | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винты 1-10, Ступень 01 | 25 Nm | Использовать новые болты | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винты 1-10, Ступень 02 | 65° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винты 1-10, Ступень 02 | 65° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винты 1-10, Ступень 03 | 65° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винты 1-10, Ступень 03 | 65° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винты 1-10, Ступень 04 | 65° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винты 1-10, Ступень 04 | 65° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винты 1-10, Ступень 05 | 65° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винты 1-10, Ступень 05 | 65° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винты 1-10, Ступень 06 | 15° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винты 1-10, Ступень 06 | 15° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11 / 12 / 13 / 14, Ступень 07 | 20 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11 / 12 / 13 / 14, Ступень 07 | 20 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11 / 12 / 13 / 14, Ступень 08 | 30° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11 / 12 / 13 / 14, Ступень 08 | 30° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11 / 12 / 13 / 14, Ступень 09 | 5° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11 / 12 / 13 / 14, Ступень 09 | 5° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Ближний свет | с ксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2  | ||
| Ближний свет | с ксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2 | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой, вариант 1 | H1 12V 55W P14,5s  | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой, вариант 1 | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой, вариант 2 | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой, вариант 2 | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | с ксеноновыми фарами | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | с ксеноновыми фарами | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H3 12V 55W PK22s  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H3 12V 55W PK22s | ||
| Противотуманная фара | Вариант оснащения OPC | H11 12V 55W PGJ19-2  | ||
| Противотуманная фара | Вариант оснащения OPC | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)  | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8  | ||
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Фонарь, установленный в двери | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Фонарь, установленный в двери | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
OPEL VECTRA B Наклонная задняя часть (J96) 2.2 DTI 16V (F68) Y 22 DTR
- Марка
- OPEL
- Модель
- VECTRA B Наклонная задняя часть (J96)
- Модификация
- 2.2 DTI 16V (F68)
- Годы выпуска
- 09.2000 - 07.2003
- Код двигателя
- Y 22 DTR
- Объём
- 2.2 л. (2172 куб. см.)
- Мощность
- 125 л.с. (92 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- Наклонная задняя часть
- Рынок продаж
- RU EU
