Общие данные
Общие основные параметры
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Способ управления двигателем | стандарт | Зубчатый ремень | ||
| Способ управления двигателем | стандарт | Зубчатый ремень |
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на панели приборов на стороне водителя, под крышкой.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на панели приборов на стороне водителя, под крышкой. |
Данные по ходовой части
Регулируемые параметры ходовой части
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | Автомобиль порожний, предписанное давление в шинах и на ровной поверхности | ||
| Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | Автомобиль порожний, предписанное давление в шинах и на ровной поверхности | ||
| Схождение передних колес (общая ширина) | стандарт | |||
| Схождение передних колес (общая ширина) | стандарт | |||
| Развал передних колёс | Y = 114 mm | Не регулируется. | ||
| Развал передних колёс | Y = 114 mm | Не регулируется. | ||
| Развал передних колёс | Y = 150 mm | |||
| Развал передних колёс | Y = 150 mm | |||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | X = 69 mm | Не регулируется. | ||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | X = 69 mm | Не регулируется. | ||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | X = 83 mm | |||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | X = 83 mm | |||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | X = 97 mm | |||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | X = 97 mm | |||
| Боковой наклон оси шкворня | Y = 114 mm | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Боковой наклон оси шкворня | Y = 114 mm | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Боковой наклон оси шкворня | Y = 150 mm | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Боковой наклон оси шкворня | Y = 150 mm | Максимальная разница между левым и правым 1° | ||
| Схождение задних колёс | стандарт | Не регулируется. | ||
| Схождение задних колёс | стандарт | Не регулируется. | ||
| Развал задних колёс | стандарт | Не регулируется. | ||
| Развал задних колёс | стандарт | Не регулируется. |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Катализатор | на турбонагнетателе | Использовать новое(-ые) уплотнение(-я). | ||
| Катализатор | на турбонагнетателе | Использовать новое(-ые) уплотнение(-я). | ||
| Кронштейн катализатора | гайка(и) , Сторона управления | |||
| Кронштейн катализатора | гайка(и) , Сторона управления | |||
| Кронштейн катализатора | винт(ы), Сторона управления | |||
| Кронштейн катализатора | винт(ы), Сторона управления | |||
| Кронштейн катализатора | Сторона маховика | |||
| Кронштейн катализатора | Сторона маховика |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Турбокомпрессор | стандарт | Использовать новое(-ые) уплотнение(-я). | ||
| Турбокомпрессор | стандарт | Использовать новое(-ые) уплотнение(-я). | ||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | стандарт | Использовать новую(-ые) деталь(-и). | ||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | стандарт | Использовать новую(-ые) деталь(-и). | ||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | стандарт | Использовать новое(-ые) уплотнение(-я). | ||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | стандарт | Использовать новое(-ые) уплотнение(-я). |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Топливный насос | стандарт | 30 Nm | ||
| Топливный насос | стандарт | 30 Nm | ||
| Шестерня насоса высокого давления | стандарт | 15 Nm + 60° | ||
| Шестерня насоса высокого давления | стандарт | 15 Nm + 60° |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт. | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт. | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 100° - 130° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 100° - 130° |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стопор против проворачивания | на кронштейне двигателя | 100 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне двигателя | 100 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кузове | 100 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кузове | 100 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на опоре двигателя, винт(ы) | 44 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на опоре двигателя, винт(ы) | 44 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, винт(ы) | 60 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, винт(ы) | 60 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на масляном поддоне | 35 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на масляном поддоне | 35 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 60 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 60 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | гайка(и) | 50 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | гайка(и) | 50 Nm | ||
| Кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm | ||
| Кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm | ||
| Средний кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm | ||
| Средний кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm | ||
| Верхний кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm | ||
| Верхний кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm |
Моменты затяжки для трансмиссии
Главная передача
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводной вал переднего моста | на коробке передач | |||
| Приводной вал переднего моста | на коробке передач | |||
| Приводной вал переднего моста | Центральная гайка | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Приводной вал переднего моста | Центральная гайка | Использовать новую(ые) гайку(и). |
Система смазки коробки передач
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач | Коробка передач PK6 | 24 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
| Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач | Коробка передач PK6 | 24 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). |
Моменты затяжки для передней ходовой части
Подвеска переднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Амортизационная стойка | на кузове | 62 Nm | ||
| Амортизационная стойка | на кузове | 62 Nm | ||
| Амортизационная стойка | на поворотном кулаке | 180 Nm | ||
| Амортизационная стойка | на поворотном кулаке | 180 Nm |
Рулевое управление переднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Напорная магистраль на рулевом механизме | стандарт | 21 Nm | Заменить уплотнительную прокладку(и). | |
| Напорная магистраль на рулевом механизме | стандарт | 21 Nm | Заменить уплотнительную прокладку(и). | |
| Нижний шарнир рулевой колонки | стандарт | 21 Nm | ||
| Нижний шарнир рулевой колонки | стандарт | 21 Nm | ||
| Рулевая передача | стандарт | 180 Nm | Использовать новые винты и гайки. | |
| Рулевая передача | стандарт | 180 Nm | Использовать новые винты и гайки. | |
| Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | стандарт | 37 Nm | ||
| Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | стандарт | 37 Nm | ||
| Теплоизоляционный кожух рулевого механизма | стандарт | |||
| Теплоизоляционный кожух рулевого механизма | стандарт |
Подвеска колёс переднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике | 180 Nm | Выровнять поперечный рычаг подвески горизонтально к подрамнику. | |
| Поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике | 180 Nm | Выровнять поперечный рычаг подвески горизонтально к подрамнику. | |
| Приводной вал переднего моста | на коробке передач | |||
| Приводной вал переднего моста | на коробке передач | |||
| Приводной вал переднего моста | Центральная гайка | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Приводной вал переднего моста | Центральная гайка | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке | стандарт | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке | стандарт | Использовать новую(ые) гайку(и). |
Колёса/шины
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крепление колеса | стандарт | 140 Nm | ||
| Крепление колеса | стандарт | 140 Nm |
Моменты затяжки для задней ходовой части
Колёса/шины
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крепление колеса | стандарт | 140 Nm | ||
| Крепление колеса | стандарт | 140 Nm |
Жидкости
Кол-во и спецификация
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Моторное масло с фильтром | стандарт | 4,60 | литра(ов) | |
| Моторное масло с фильтром | стандарт | 4,60 | литра(ов) | |
| Вязкость моторного масла | ACEA A3/B4 | |||
| Вязкость моторного масла | ACEA A3/B4 | |||
| Спецификация моторного масла | стандарт | ACEA A3/B4 | ||
| Спецификация моторного масла | стандарт | ACEA A3/B4 | ||
| Масло коробки переключения передач | стандарт | 2,70 | литра(ов) | |
| Масло коробки переключения передач | стандарт | 2,70 | литра(ов) | |
| Спецификация масла ступенчатой коробки передач | стандарт | API GL5 SAE 75W-80 | ||
| Спецификация масла ступенчатой коробки передач | стандарт | API GL5 SAE 75W-80 | ||
| Охлаждающая жидкость | стандарт | 9,50 | литра(ов) | |
| Охлаждающая жидкость | стандарт | 9,50 | литра(ов) | |
| Спецификация охлаждающей жидкости | стандарт | DEXCOOL | ||
| Спецификация охлаждающей жидкости | стандарт | DEXCOOL | ||
| Тормозная жидкость при замене | стандарт | 1,00 | литра(ов) | |
| Тормозная жидкость при замене | стандарт | 1,00 | литра(ов) | |
| Спецификация тормозной жидкости | стандарт | DOT 4 | ||
| Спецификация тормозной жидкости | стандарт | DOT 4 | ||
| Хладагент для кондиционера | стандарт | 750 | Грамм | |
| Хладагент для кондиционера | стандарт | 750 | Грамм | |
| Спецификация хладагента | стандарт | R134a | ||
| Спецификация хладагента | стандарт | R134a | ||
| Масло кондиционер | стандарт | 205 - 235 | cm³ | |
| Масло кондиционер | стандарт | 205 - 235 | cm³ | |
| Спецификация масла кондиционерa | стандарт | Оригинальное масло | ||
| Спецификация масла кондиционерa | стандарт | Оригинальное масло | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене магистрали высокого давления | стандарт | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене магистрали высокого давления | стандарт | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене магистрали низкого давления | стандарт | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене магистрали низкого давления | стандарт | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене конденсатора | стандарт | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене конденсатора | стандарт | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене осушителя | стандарт | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене осушителя | стандарт | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене испарителя | стандарт | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене испарителя | стандарт | cm³ |
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Интервал зубчатого ремня контроля двигателя | начиная с трансп. средства с номером 3V610500 | каждые 150.000 km / 5 года/лет | ||
| Интервал зубчатого ремня контроля двигателя | начиная с трансп. средства с номером 3V610500 | каждые 150.000 km / 5 года/лет | ||
| Интервал зубчатого ремня контроля двигателя | до трансп. средства с номером 3V610499 | каждые 120.000 km / 5 года/лет | ||
| Интервал зубчатого ремня контроля двигателя | до трансп. средства с номером 3V610499 | каждые 120.000 km / 5 года/лет | ||
| Интервал замены ремня агрегата | начиная с трансп. средства с номером 3V610500 | каждые 150.000 km / 5 года/лет | ||
| Интервал замены ремня агрегата | начиная с трансп. средства с номером 3V610500 | каждые 150.000 km / 5 года/лет | ||
| Интервал замены ремня агрегата | до трансп. средства с номером 3V610499 | каждые 120.000 km / 5 года/лет | ||
| Интервал замены ремня агрегата | до трансп. средства с номером 3V610499 | каждые 120.000 km / 5 года/лет | ||
| Интервал замены воздушного фильтра | стандарт | каждые 30.000 km / 2 года/лет | ||
| Интервал замены воздушного фильтра | стандарт | каждые 30.000 km / 2 года/лет | ||
| Интервал замегы топливного фильтра | стандарт | каждые 30.000 km / 2 года/лет | ||
| Интервал замегы топливного фильтра | стандарт | каждые 30.000 km / 2 года/лет | ||
| Интервал замены тормозной жидкости | стандарт | каждые 120.000 km / 4 года/лет | ||
| Интервал замены тормозной жидкости | стандарт | каждые 120.000 km / 4 года/лет | ||
| Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя | стандарт | каждые 150.000 km / 6 года/лет | ||
| Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя | стандарт | каждые 150.000 km / 6 года/лет | ||
| Интервал замены масла и фильтра двигателя | стандарт | каждые 30.000 km / 2 года/лет | ||
| Интервал замены масла и фильтра двигателя | стандарт | каждые 30.000 km / 2 года/лет | ||
| Заменить батарейки в пульте дистанционного управления | стандарт | каждые 2 года/лет | ||
| Заменить батарейки в пульте дистанционного управления | стандарт | каждые 2 года/лет | ||
| Интервал замены фильтра салона автомобиля | стандарт | каждые 30.000 km / 2 года/лет | ||
| Интервал замены фильтра салона автомобиля | стандарт | каждые 30.000 km / 2 года/лет |
OPEL VIVARO A c бортовой платформой/ходовая часть (X83) 1.9 Di F9Q 762
- Марка
- OPEL
- Модель
- VIVARO A c бортовой платформой/ходовая часть (X83)
- Модификация
- 1.9 Di
- Годы выпуска
- 08.2001 - наст. вр.
- Код двигателя
- F9Q 762
- Объём
- 1.9 л. (1870 куб. см.)
- Мощность
- 82 л.с. (60 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 2
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- c бортовой платформой/ходовая часть
- Рынок продаж
- RU EU
