Параметр	Условие	Значение
Способ управления двигателем	стандарт	Зубчатый ремень
Способ управления двигателем	стандарт	Зубчатый ремень
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания	стандарт	4
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания	стандарт	4

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Агрегатный кронштейн	Ступень 01	90 Nm	Использовать новый винт(ы).
Агрегатный кронштейн	Ступень 01	90 Nm	Использовать новый винт(ы).
Агрегатный кронштейн	Ступень 02	45°
Агрегатный кронштейн	Ступень 02	45°
Агрегатный кронштейн	Ступень 03	15°
Агрегатный кронштейн	Ступень 03	15°
Пластина(-ы) жёсткости подрамника	Ступень 01	90 Nm	Использовать новый винт(ы).
Пластина(-ы) жёсткости подрамника	Ступень 01	90 Nm	Использовать новый винт(ы).
Пластина(-ы) жёсткости подрамника	Ступень 02	45°
Пластина(-ы) жёсткости подрамника	Ступень 02	45°
Пластина(-ы) жёсткости подрамника	Ступень 03	15°
Пластина(-ы) жёсткости подрамника	Ступень 03	15°
Стопор против проворачивания	на коробке передач, снизу	55 Nm
Стопор против проворачивания	на коробке передач, снизу	55 Nm
Стопор против проворачивания	на подрамнике, снизу	55 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Стопор против проворачивания	на подрамнике, снизу	55 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Приводная шестерня распределительного вала	с регулятором фаз газораспределения, Ступень 01	50 Nm	Использовать новый винт(ы).
Приводная шестерня распределительного вала	с регулятором фаз газораспределения, Ступень 01	50 Nm	Использовать новый винт(ы).
Приводная шестерня распределительного вала	с регулятором фаз газораспределения, Ступень 02	150°
Приводная шестерня распределительного вала	с регулятором фаз газораспределения, Ступень 02	150°
Приводная шестерня распределительного вала	с регулятором фаз газораспределения, Ступень 03	15°
Приводная шестерня распределительного вала	с регулятором фаз газораспределения, Ступень 03	15°
Приводная шестерня распределительного вала	резьбовая пробка	30 Nm
Приводная шестерня распределительного вала	резьбовая пробка	30 Nm

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Держатель коробки перемены передач	на блоке цилиндров двигателя, снизу	80 Nm
Держатель коробки перемены передач	на блоке цилиндров двигателя, снизу	80 Nm

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Амортизационная стойка	на поворотном кулаке, Ступень 01	85 Nm	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Амортизационная стойка	на поворотном кулаке, Ступень 01	85 Nm	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Амортизационная стойка	на поворотном кулаке, Ступень 02	75°
Амортизационная стойка	на поворотном кулаке, Ступень 02	75°
Амортизационная стойка	на поворотном кулаке, Ступень 03	15°
Амортизационная стойка	на поворотном кулаке, Ступень 03	15°
Амортизационная стойка	на кузове	55 Nm
Амортизационная стойка	на кузове	55 Nm
Шток поршня амортизатора	стандарт	80 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шток поршня амортизатора	стандарт	80 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Рулевая передача	на несущей балке моста, Ступень 01	45 Nm	Использовать новые винты и гайки.
Рулевая передача	на несущей балке моста, Ступень 01	45 Nm	Использовать новые винты и гайки.
Рулевая передача	на несущей балке моста, Ступень 02	45°
Рулевая передача	на несущей балке моста, Ступень 02	45°
Рулевая передача	на несущей балке моста, Ступень 03	15°
Рулевая передача	на несущей балке моста, Ступень 03	15°
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме	стандарт	90 Nm	Почистить резьбу и использовать средство для фиксации винтов.
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме	стандарт	90 Nm	Почистить резьбу и использовать средство для фиксации винтов.
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	Ступень 01	30 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	Ступень 01	30 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	Ступень 02	90°
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	Ступень 02	90°
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	Ступень 03	15°
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	Ступень 03	15°

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке	стандарт	55 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке	стандарт	55 Nm
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке	стандарт	50 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке	стандарт	50 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	стандарт	35 Nm	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	стандарт	35 Nm	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Крепление колеса	стандарт	110 Nm
Крепление колеса	стандарт	110 Nm

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс	стандарт	100 Nm		Почистить резьбу и использовать средство для фиксации винтов.
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс	стандарт	100 Nm		Почистить резьбу и использовать средство для фиксации винтов.

Параметр	Условие	Значение
Амортизатор заднего моста	на кузове, сверху	90 Nm
Амортизатор заднего моста	на кузове, сверху	90 Nm
Амортизатор заднего моста	на заднем мосту, снизу	130 Nm
Амортизатор заднего моста	на заднем мосту, снизу	130 Nm

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Подвеска заднего моста	на кузове	90 Nm + 30° + 15°	Использовать новый винт(ы).
Подвеска заднего моста	на кузове	90 Nm + 30° + 15°	Использовать новый винт(ы).
Подвеска заднего моста	на заднем мосту	90 Nm + 60° + 15°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Подвеска заднего моста	на заднем мосту	90 Nm + 60° + 15°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Крепление колеса	стандарт	110 Nm
Крепление колеса	стандарт	110 Nm

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Моторное масло с фильтром	стандарт	4,50	литра(ов)
Моторное масло с фильтром	стандарт	4,50	литра(ов)
Вязкость моторного масла	GM-LL-A-025
Вязкость моторного масла	Dexos 2
Вязкость моторного масла	GM-LL-A-025
Вязкость моторного масла	Dexos 2
Спецификация моторного масла	стандарт	GM-LL-A-025\|DEXOS 2
Спецификация моторного масла	стандарт	GM-LL-A-025\|DEXOS 2
Масло вспомогания системы рулевого управления	TRW	0,67	литра(ов)
Масло вспомогания системы рулевого управления	TRW	0,67	литра(ов)
Масло вспомогания системы рулевого управления	Производитель ZF	0,70	литра(ов)
Масло вспомогания системы рулевого управления	Производитель ZF	0,70	литра(ов)
Спецификация масла гидроусилителя руля	стандарт	Pentosin CHF 202
Спецификация масла гидроусилителя руля	стандарт	Pentosin CHF 202
Спецификация масла гидроусилителя руля	Альтернатива:	Pentosin CHF 11S
Спецификация масла гидроусилителя руля	Альтернатива:	Pentosin CHF 11S
Охлаждающая жидкость	стандарт	6,10	литра(ов)
Охлаждающая жидкость	стандарт	6,10	литра(ов)
Охлаждающая жидкость	с системой кондиционирования	6,30	литра(ов)
Охлаждающая жидкость	с системой кондиционирования	6,30	литра(ов)
Спецификация охлаждающей жидкости	стандарт	1940650/09194431		Оригинальный антифриз
Спецификация охлаждающей жидкости	стандарт	1940650/09194431		Оригинальный антифриз
Тормозная жидкость при замене	стандарт	1,00	литра(ов)
Тормозная жидкость при замене	стандарт	1,00	литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости	стандарт	DOT 4
Спецификация тормозной жидкости	стандарт	DOT 4
Жидкость сцепления	с автоматизированной коробкой переключения передач	0,25	литра(ов)
Жидкость сцепления	с автоматизированной коробкой переключения передач	0,25	литра(ов)
Спецификация жидкости сцепления	стандарт	DOT 4
Спецификация жидкости сцепления	стандарт	DOT 4
Хладагент для кондиционера	стандарт	450	Грамм
Хладагент для кондиционера	стандарт	450	Грамм
Масло кондиционер	стандарт	120	cm³
Масло кондиционер	стандарт	120	cm³

Параметр	Условие	Значение
Ближний свет	с галогенной фарой	H7 12V 55W PX26d
Ближний свет	с галогенной фарой	H7 12V 55W PX26d
Ближний свет	с биксеноновыми фарами	D1S 85V 35W PK32d-2
Ближний свет	с биксеноновыми фарами	D1S 85V 35W PK32d-2
Дальний свет	с галогенной фарой	H1 12V 55W P14,5s
Дальний свет	с галогенной фарой	H1 12V 55W P14,5s
Дальний свет	с биксеноновыми фарами	D1S 85V 35W PK32d-2
Дальний свет	с биксеноновыми фарами	D1S 85V 35W PK32d-2
Дневной ходовой свет	Аксессуары
Дневной ходовой свет	Аксессуары
Стояночный фонарь	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Стояночный фонарь	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Противотуманная фара	стандарт	H3 12V 55W PK22s
Противотуманная фара	стандарт	H3 12V 55W PK22s
Передний фонарь указателя поворота	с галогенной фарой	H21W 12V 21W BAY9s
Передний фонарь указателя поворота	с галогенной фарой	H21W 12V 21W BAY9s
Передний фонарь указателя поворота	с биксеноновыми фарами	PY24W 12V 24W PGU20/4
Передний фонарь указателя поворота	с биксеноновыми фарами	PY24W 12V 24W PGU20/4
Боковой фонарь указателя поворота	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Боковой фонарь указателя поворота	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d

Параметр	Условие	Значение
Задний фонарь указателя поворота	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Задний фонарь указателя поворота	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Задний фонарь	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Задний фонарь	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Фонарь стоп-сигнала	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Фонарь стоп-сигнала	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Фара заднего хода	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Фара заднего хода	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Фонарь освещения номерного знака	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Фонарь освещения номерного знака	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Дополнительный фонарь сигнала торможения	стандарт	LED
Дополнительный фонарь сигнала торможения	стандарт	LED

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Подсветка перчаточного ящика	стандарт	C10W 12V 10W SV8,5-8
Подсветка перчаточного ящика	стандарт	C10W 12V 10W SV8,5-8

Параметр	Условие	Значение
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя	до 2010	каждые 150.000 km / 10 года/лет
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя	до 2010	каждые 150.000 km / 10 года/лет
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя	от 2011	каждые 150.000 km / 6 года/лет
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя	от 2011	каждые 150.000 km / 6 года/лет
Интервал замены натяжного валика управления двигателя	до 2010	каждые 150.000 km / 10 года/лет
Интервал замены натяжного валика управления двигателя	до 2010	каждые 150.000 km / 10 года/лет
Интервал замены натяжного валика управления двигателя	от 2011	каждые 150.000 km / 6 года/лет
Интервал замены натяжного валика управления двигателя	от 2011	каждые 150.000 km / 6 года/лет
Ролик изменения направления - цепь управления интервал изменений	до 2010	каждые 150.000 km / 10 года/лет
Ролик изменения направления - цепь управления интервал изменений	до 2010	каждые 150.000 km / 10 года/лет
Ролик изменения направления - цепь управления интервал изменений	от 2011	каждые 150.000 km / 6 года/лет
Ролик изменения направления - цепь управления интервал изменений	от 2011	каждые 150.000 km / 6 года/лет
Интервал замены ремня агрегата	от 2011	каждые 150.000 km / 6 года/лет
Интервал замены ремня агрегата	от 2011	каждые 150.000 km / 6 года/лет
Интервал замены воздушного фильтра	стандарт	каждые 60.000 km / 4 года/лет
Интервал замены воздушного фильтра	стандарт	каждые 60.000 km / 4 года/лет
Интервал замены свеч зажигания	стандарт	каждые 60.000 km / 4 года/лет
Интервал замены свеч зажигания	стандарт	каждые 60.000 km / 4 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости	стандарт	каждые 2 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости	стандарт	каждые 2 года/лет
Интервал замены масла и фильтра двигателя	стандарт	каждые 30.000 km / один раз в год
Интервал замены масла и фильтра двигателя	стандарт	каждые 30.000 km / один раз в год
Заменить батарейки в пульте дистанционного управления	стандарт	каждые 2 года/лет
Заменить батарейки в пульте дистанционного управления	стандарт	каждые 2 года/лет
Интервал замены фильтра салона автомобиля	стандарт	каждые 60.000 km / 2 года/лет
Интервал замены фильтра салона автомобиля	стандарт	каждые 60.000 km / 2 года/лет
Режим регулировки зазора в клапанах	стандарт	каждые 150.000 km
Режим регулировки зазора в клапанах	стандарт	каждые 150.000 km
Настроить клапанный зазор.	стандарт	каждые 150.000 km
Настроить клапанный зазор.	стандарт	каждые 150.000 km
Интервал замены жидкости сцепления	с автоматизированной коробкой переключения передач	каждые 2 года/лет
Интервал замены жидкости сцепления	с автоматизированной коробкой переключения передач	каждые 2 года/лет