Общие данные
Общие основные параметры
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Способ управления двигателем | стандарт | Зубчатый ремень | ||
| Способ управления двигателем | стандарт | Зубчатый ремень | ||
| Ход | стандарт | 85,80 | мм | |
| Ход | стандарт | 85,80 | мм | |
| Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 77,00 | мм | |
| Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 77,00 | мм | |
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
| Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Компенсационная шайба | ||
| Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Компенсационная шайба | ||
| Зазор в клапанном приводе - впускной клапан | параметр настройки, Двигатель холодный | мм | ||
| Зазор в клапанном приводе - впускной клапан | параметр настройки, Двигатель холодный | мм | ||
| Зазор в клапанном приводе - впускной клапан | Двигатель холодный, Проверочное значение | мм | ||
| Зазор в клапанном приводе - впускной клапан | Двигатель холодный, Проверочное значение | мм | ||
| Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан | параметр настройки, Двигатель холодный | 0,38 | мм | |
| Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан | параметр настройки, Двигатель холодный | 0,38 | мм | |
| Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан | Двигатель холодный, Проверочное значение | мм | ||
| Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан | Двигатель холодный, Проверочное значение | мм | ||
| Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 3 | ||
| Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 3 | ||
| Положение 1. цилиндра | стандарт |  | ||
| Положение 1. цилиндра | стандарт | | ||
| Давление сжатия | стандарт | 10,00 - 14,00 | bar | Разница макс. 3 bar |
| Давление сжатия | стандарт | 10,00 - 14,00 | bar | Разница макс. 3 bar |
| Максимальный перекос головки цилиндра | стандарт | 0,050 | мм | Доводка головки цилиндра не разрешается. |
| Максимальный перекос головки цилиндра | стандарт | 0,050 | мм | Доводка головки цилиндра не разрешается. |
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт |  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | распорный болт | 10 Nm | ||
| Выпускной коллектор | распорный болт | 10 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | стандарт | 25 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | стандарт | 25 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 8 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 8 Nm | ||
| Катализатор | на головке блока цилиндров | 35 Nm | ||
| Катализатор | на головке блока цилиндров | 35 Nm | ||
| Кронштейн катализатора | стандарт | |||
| Кронштейн катализатора | стандарт |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 8 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 8 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Труба распределителя топлива | стандарт | 8 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 8 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 8 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 8 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Коренной подшипник | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 140° | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 140° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 5 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 5 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 15 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 15 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | 115° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | 115° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | Использовать новые винты. | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | Использовать новые винты. | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | |||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | |||
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 30 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 30 Nm | ||
| Маховик | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Маховик | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Маховик | Ступень 02 | 30 Nm | ||
| Маховик | Ступень 02 | 30 Nm | ||
| Маховик | Ступень 03 | 90° | ||
| Маховик | Ступень 03 | 90° |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | на кузове, спереди | 85 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, спереди | 85 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, сзади | 48 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, сзади | 48 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне нижнего рычага передней подвески | 120 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне нижнего рычага передней подвески | 120 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике | 110 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике | 110 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на коробке передач | 90 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на коробке передач | 90 Nm | ||
| Держатель двигателя | на кронштейне двигателя, распорный болт | 10 Nm | ||
| Держатель двигателя | на кронштейне двигателя, распорный болт | 10 Nm | ||
| Держатель двигателя | на головке блока цилиндров, распорный болт | 7 Nm | ||
| Держатель двигателя | на головке блока цилиндров, распорный болт | 7 Nm | ||
| Держатель двигателя | гайка(и) | 52 Nm | ||
| Держатель двигателя | гайка(и) | 52 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 52 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 52 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 100 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 100 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 8 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 8 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 50 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 50 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 8 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 8 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Масляный насос | стандарт | 8 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 8 Nm | ||
| Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона | 8 Nm | ||
| Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона | 8 Nm | ||
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона | 8 Nm | ||
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона | 8 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 42 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 42 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт. | |
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт. | |
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 02 | 120° | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 02 | 120° | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт. | |
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт. | |
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 02 | 120° | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 02 | 120° | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Кожух зубчатого ремня | стандарт | 8 Nm | ||
| Кожух зубчатого ремня | стандарт | 8 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 40 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 40 Nm | ||
| Крепление генератора | стандарт | 20 Nm | ||
| Крепление генератора | стандарт | 20 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 8 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 8 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 40 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 40 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 40 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 40 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 20 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 20 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 22 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 22 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | Ступень 01 |  | ||
| Подшипник распределительного вала | Ступень 01 | | ||
| Подшипник распределительного вала | Ступень 02 | 10 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Ступень 02 | 10 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт |  | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 11, Ступень 01 |  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 11, Ступень 01 | | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 | 30 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 | 30 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11, Ступень 03 | 20 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11, Ступень 03 | 20 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 04 | 230° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 04 | 230° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 9 - 10, Ступень 05 | 180° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 9 - 10, Ступень 05 | 180° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | стандарт | HIR2 12V 55W PX22D | ||
| Ближний свет | стандарт | HIR2 12V 55W PX22D | ||
| Дальний свет | стандарт | HIR2 12V 55W PX22D | ||
| Дальний свет | стандарт | HIR2 12V 55W PX22D | ||
| Дневной ходовой свет | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Стояночный фонарь | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Стояночный фонарь | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Противотуманная фара | стандарт | > | Оригинальная деталь | |
| Противотуманная фара | стандарт | > | Оригинальная деталь | |
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | > | Оригинальная деталь | |
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | > | Оригинальная деталь |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d  | ||
| Задний фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Плафон салона | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | > | Оригинальная деталь | |
| Фонарь освещения багажника | стандарт | > | Оригинальная деталь |
PEUGEOT 108 1.2 HMT (EB2D)
- Марка
- PEUGEOT
- Модель
- 108
- Модификация
- 1.2
- Годы выпуска
- 05.2014 - наст. вр.
- Код двигателя
- HMT (EB2D)
- Объём
- 1.2 л. (1199 куб. см.)
- Мощность
- 82 л.с. (60 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 3
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- Наклонная задняя часть
- Рынок продаж
- RU EU
