Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Под панелью приборов, слева от рулевой колонки  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Под панелью приборов, слева от рулевой колонки |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | распорный болт | 15 Nm | ||
| Выпускной коллектор | распорный болт | 15 Nm | ||
| Выпускной коллектор | гайка(и) | 20 Nm | ||
| Выпускной коллектор | гайка(и) | 20 Nm | ||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Труба выхлопного газа | Зажимная скоба(ы) | 25 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | Зажимная скоба(ы) | 25 Nm | ||
| Задняя выхлопная труба | Зажимная скоба(ы) | |||
| Задняя выхлопная труба | Зажимная скоба(ы) | |||
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 8 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 8 Nm | ||
| Катализатор | стандарт | 35 Nm | ||
| Катализатор | стандарт | 35 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | распорный болт | 15 Nm | ||
| Впускной коллектор | распорный болт | 15 Nm | ||
| Впускной коллектор | гайка(и) | 20 Nm | ||
| Впускной коллектор | гайка(и) | 20 Nm | ||
| Опорная стойка впускного коллектора | на блоке цилиндров двигателя | |||
| Опорная стойка впускного коллектора | на блоке цилиндров двигателя |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Турбокомпрессор | стандарт | 25 Nm | ||
| Турбокомпрессор | стандарт | 25 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Высоконапорный насос | стандарт | 11 Nm | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | 11 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 20 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 20 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 9 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 9 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 8 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 8 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10 | 30 Nm + 150°  | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10 | 30 Nm + 150° | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 11 - 28 | 9 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 11 - 28 | 9 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 15 Nm + 130° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 15 Nm + 130° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 50 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 50 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 180° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 180° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Система непосредственного впрыска топлива, Ступень 01 | 50 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | Система непосредственного впрыска топлива, Ступень 01 | 50 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | Система непосредственного впрыска топлива, Ступень 02 | 170 - 190° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Система непосредственного впрыска топлива, Ступень 02 | 170 - 190° | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 28 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 28 Nm | ||
| Маховик | стандарт | 30 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | стандарт | 30 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | стандарт | 80 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Агрегатный кронштейн | стандарт | 80 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Раскос(-ы) подрамника | стандарт | 75 Nm | ||
| Раскос(-ы) подрамника | стандарт | 75 Nm | ||
| Поперечина удлинителя на подрамнике | стандарт | 95 Nm | ||
| Поперечина удлинителя на подрамнике | стандарт | 95 Nm | ||
| Удлинитель подрамника | стандарт | 95 Nm | ||
| Удлинитель подрамника | стандарт | 95 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на коробке передач, на кронштейне | 60 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на коробке передач, на кронштейне | 60 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике | 60 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике | 60 Nm | ||
| Держатель двигателя | на двигателе | 60 Nm | ||
| Держатель двигателя | на двигателе | 60 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 60 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 60 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 5 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 5 Nm | ||
| Датчик давления наддува | стандарт | 10 Nm | ||
| Датчик давления наддува | стандарт | 10 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 47 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 47 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 8 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 8 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик давления масла | стандарт | |||
| Датчик давления масла | стандарт | |||
| Масляный фильтр | Крышка масляного фильтра | Слегка смазать маслом уплотнительную(-ые) кромку(-и). | ||
| Масляный фильтр | Крышка масляного фильтра | Слегка смазать маслом уплотнительную(-ые) кромку(-и). | ||
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя | 10 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя | 10 Nm | ||
| Масляный насос | Ступень 01 | 10 Nm | ||
| Масляный насос | Ступень 01 | 10 Nm | ||
| Масляный насос | Ступень 02 | 25 Nm | ||
| Масляный насос | Ступень 02 | 25 Nm | ||
| Цепная звёздочка масляного насоса | стандарт | 5 Nm + 90° | ||
| Цепная звёздочка масляного насоса | стандарт | 5 Nm + 90° | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 02 | 85 - 95° | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 02 | 85 - 95° | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 02 | 175 - 185° | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 02 | 175 - 185° | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | сверху | 25 Nm | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | сверху | 25 Nm | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | снизу | 24 Nm | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | снизу | 24 Nm | ||
| Планка успокоителя цепи привода распредвала | стандарт | 9 Nm | ||
| Планка успокоителя цепи привода распредвала | стандарт | 9 Nm | ||
| Натяжная планка цепи привода распредвала | стандарт | 24 Nm | ||
| Натяжная планка цепи привода распредвала | стандарт | 24 Nm | ||
| Натяжное устройство цепи | стандарт | 65 Nm | ||
| Натяжное устройство цепи | стандарт | 65 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 20 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 20 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 24 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 24 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 7 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 7 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 20 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 20 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | насос подачи охлаждающих средств | 8 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | насос подачи охлаждающих средств | 8 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 9 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 9 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 20 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 20 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 23 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 23 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | Крышка подшипника | 10 Nm | по спирали от центра к краю | |
| Подшипник распределительного вала | Крышка подшипника | 10 Nm | по спирали от центра к краю | |
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 9 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 9 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | 30 Nm  | Использовать новые винты. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новые винты. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11 - 12, Ступень 02 | 15 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11 - 12, Ступень 02 | 15 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 13, Ступень 03 | 25 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 13, Ступень 03 | 25 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 12, Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 12, Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 12, Ступень 05 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 12, Ступень 05 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 13, Ступень 06 | 30° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 13, Ступень 06 | 30° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | стандарт | H1 12V 55W P14,5s  | ||
| Дальний свет | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Поворотный свет | с поворотным светом | H7 12V 55W PX26d | ||
| Поворотный свет | с поворотным светом | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | до 2008/06 | H11 12V 55W PGJ19-2  | ||
| Противотуманная фара | до 2008/06 | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Противотуманная фара | от 2008/07 | PSX24W 12V 24W PG20/7 | ||
| Противотуманная фара | от 2008/07 | PSX24W 12V 24W PG20/7 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Противотуманный модуль | Аксессуары | |||
| Противотуманный модуль | Аксессуары |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь | стандарт | R5W 12V 5W BA15s  | ||
| Задний фонарь | стандарт | R5W 12V 5W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Освещение проёма двери | Аксессуары | |||
| Освещение проёма двери | Аксессуары |
PEUGEOT 207 CC (WD_) 1.6 16V Turbo 5FR (EP6DT),5FV (EP6CDT)
- Марка
- PEUGEOT
- Модель
- 207 CC (WD_)
- Модификация
- 1.6 16V Turbo
- Годы выпуска
- 10.2009 - 12.2013
- Код двигателя
- 5FR (EP6DT),5FV (EP6CDT)
- Объём
- 1.6 л. (1598 куб. см.)
- Мощность
- 156 л.с. (115 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- Кабриолет
- Рынок продаж
- RU EU US JP
