Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Рециркуляция ОГ | стандарт | Нет | ||
| Рециркуляция ОГ | стандарт | Нет | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Под панелью приборов, слева от рулевой колонки  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Под панелью приборов, слева от рулевой колонки | ||
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2400 - 2800 | 1/min | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2400 - 2800 | 1/min | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,20 | % | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,20 | % | |
| Настройка ДВС – время | стандарт | 120 | секунда(ы) | |
| Настройка ДВС – время | стандарт | 120 | секунда(ы) | |
| Настройка ДВС – число оборотов | стандарт | 2800 - 3200 | 1/min | |
| Настройка ДВС – число оборотов | стандарт | 2800 - 3200 | 1/min |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | распорный болт | 10 Nm | ||
| Выпускной коллектор | распорный болт | 10 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | стандарт | 25 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | стандарт | 25 Nm | ||
| Задняя выхлопная труба | стандарт | |||
| Задняя выхлопная труба | стандарт | |||
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 8 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 8 Nm | ||
| Катализатор | Зажимная скоба(ы) | 25 Nm | ||
| Катализатор | Зажимная скоба(ы) | 25 Nm | ||
| Кронштейн катализатора | стандарт | |||
| Кронштейн катализатора | стандарт |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 10 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 10 Nm | ||
| Опорная стойка впускного коллектора | стандарт | |||
| Опорная стойка впускного коллектора | стандарт |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Воздуховоды наддувочного воздуха | стандарт | 8 Nm | ||
| Воздуховоды наддувочного воздуха | стандарт | 8 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Трубопровод высокого давления | Ступень 01 | |||
| Трубопровод высокого давления | Ступень 01 | |||
| Трубопровод высокого давления | Ступень 02 | 20 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | Ступень 02 | 20 Nm | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | 25 Nm | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | 25 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | Ступень 01 | 10 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | Ступень 01 | 10 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | Ступень 02 | 20 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | Ступень 02 | 20 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Модуль балансирного вала | Крышка | |||
| Модуль балансирного вала | Крышка | |||
| Шестерня балансирного вала | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Шестерня балансирного вала | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Шестерня балансирного вала | Ступень 02 | |||
| Шестерня балансирного вала | Ступень 02 | |||
| Коренной подшипник | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Коренной подшипник | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 140° | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 140° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 5 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 5 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 15 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 15 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | 120° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | 120° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | Использовать новые винты. | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | Использовать новые винты. | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | |||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | |||
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 30 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 30 Nm | ||
| Маховик | Ступень 01 | 8 Nm | ||
| Маховик | Ступень 01 | 8 Nm | ||
| Маховик | Ступень 02 | 30 Nm | ||
| Маховик | Ступень 02 | 30 Nm | ||
| Маховик | Ступень 03 | 90° | ||
| Маховик | Ступень 03 | 90° |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | на кузове | Использовать новый винт(ы). | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове | Использовать новый винт(ы). | ||
| Раскос(-ы) подрамника | на подрамнике, M10 | Использовать новые винты. | ||
| Раскос(-ы) подрамника | на подрамнике, M10 | Использовать новые винты. | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике | 60 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике | 60 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне нижнего рычага передней подвески | 60 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне нижнего рычага передней подвески | 60 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на коробке передач | 60 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на коробке передач | 60 Nm | ||
| Держатель двигателя | стандарт | 45 Nm | ||
| Держатель двигателя | стандарт | 45 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 60 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 60 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 60 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 60 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 8 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 8 Nm | ||
| Датчик давления наддува | стандарт | 8 Nm | ||
| Датчик давления наддува | стандарт | 8 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 50 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 50 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 8 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 8 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик давления масла | стандарт | |||
| Датчик давления масла | стандарт | |||
| Масляный фильтр | стандарт | 16 Nm | ||
| Масляный фильтр | стандарт | 16 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 8 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 8 Nm | ||
| Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона | 8 Nm | ||
| Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона | 8 Nm | ||
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона | 8 Nm | ||
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона | 8 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | Алюминиевый масляный поддон | 20 Nm | Заменить уплотнительную прокладку(и). | |
| Винт(ы) спуска масла | Алюминиевый масляный поддон | 20 Nm | Заменить уплотнительную прокладку(и). | |
| Винт(ы) спуска масла | со стальным масляным поддоном | 42 Nm | Заменить уплотнительную прокладку(и). | |
| Винт(ы) спуска масла | со стальным масляным поддоном | 42 Nm | Заменить уплотнительную прокладку(и). |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт. | |
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт. | |
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 02 | 120° | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 02 | 120° | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт. | |
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт. | |
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 02 | 120° | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 02 | 120° | ||
| Блок управления входного клапанного газораспределения | стандарт | |||
| Блок управления входного клапанного газораспределения | стандарт | |||
| Натяжное приспособление для зубчатого ремня | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Натяжное приспособление для зубчатого ремня | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Крышка привода ГРМ | стандарт | 8 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | стандарт | 8 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 40 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 40 Nm | ||
| Крепление генератора | стандарт | 20 Nm | ||
| Крепление генератора | стандарт | 20 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 24 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 24 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 8 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 8 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 40 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 40 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 8 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 8 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 20 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 20 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 22 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 22 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Опора коромысла | стандарт |  | ||
| Опора коромысла | стандарт | | ||
| Подшипник распределительного вала | Ступень 01 |  | ||
| Подшипник распределительного вала | Ступень 01 | | ||
| Подшипник распределительного вала | Ступень 02 | 10 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Ступень 02 | 10 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт |  | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 |  | Использовать новые винты. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | | Использовать новые винты. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 9, Ступень 02 | 30 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 9, Ступень 02 | 30 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 9, Ступень 03 | 230° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 9, Ступень 03 | 230° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 10, Ступень 04 | 30 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 10, Ступень 04 | 30 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 10, Ступень 05 | 180° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 10, Ступень 05 | 180° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11, Ступень 06 | 20 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11, Ступень 06 | 20 Nm |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дневной ходовой свет | вариант 1 | W21/5W 12V 21/5W W3x16q  | ||
| Дневной ходовой свет | вариант 1 | W21/5W 12V 21/5W W3x16q | ||
| Дневной ходовой свет | вариант 2 | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | вариант 2 | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | вариант 1 | W21/5W 12V 21/5W W3x16q | ||
| Стояночный фонарь | вариант 1 | W21/5W 12V 21/5W W3x16q | ||
| Стояночный фонарь | вариант 2 | LED | Оригинальная деталь | |
| Стояночный фонарь | вариант 2 | LED | Оригинальная деталь | |
| Противотуманная фара | стандарт | PSX24W 12V 24W PG20/7 | ||
| Противотуманная фара | стандарт | PSX24W 12V 24W PG20/7 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PWY24W 12V 24W WP3.3x14.5-4 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PWY24W 12V 24W WP3.3x14.5-4 | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | R10W 12V 10W BA15s  | ||
| Фара заднего хода | стандарт | R10W 12V 10W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d  | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | с задним спойлером | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | с задним спойлером | LED | Оригинальная деталь |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Плафон салона | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Освещение пространства для ног | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Освещение пространства для ног | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.2 THP 110 HNP (EB2ADT),HNV (EB2DTM),HNZ (EB2DT)
- Марка
- PEUGEOT
- Модель
- 208 I (CA_, CC_)
- Модификация
- 1.2 THP 110
- Годы выпуска
- 01.2013 - наст. вр.
- Код двигателя
- HNP (EB2ADT),HNV (EB2DTM),HNZ (EB2DT)
- Объём
- 1.2 л. (1199 куб. см.)
- Мощность
- 110 л.с. (81 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 3
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- Наклонная задняя часть
- Рынок продаж
- RU EU JP
