Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт |  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 23 - 27 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 23 - 27 Nm | ||
| Выпускной коллектор | Теплозащитные щитки | 8 Nm | ||
| Выпускной коллектор | Теплозащитные щитки | 8 Nm | ||
| Выпускной коллектор | палец с резьбой | 8 - 10 Nm | ||
| Выпускной коллектор | палец с резьбой | 8 - 10 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | Зажимная скоба(ы) | 22 - 28 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | Зажимная скоба(ы) | 22 - 28 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 8 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 8 Nm | ||
| Противосажевый фильтр дизельного двигателя | Зажимная скоба(ы) | |||
| Противосажевый фильтр дизельного двигателя | Зажимная скоба(ы) | |||
| Кронштейн противосажевого фильтра. | стандарт | |||
| Кронштейн противосажевого фильтра. | стандарт | |||
| Теплоизоляционный кожух противосажевого фильтра | стандарт | |||
| Теплоизоляционный кожух противосажевого фильтра | стандарт | |||
| Катализатор | стандарт | 20 Nm | ||
| Катализатор | стандарт | 20 Nm | ||
| Катализатор | Теплозащитные щитки | 4 Nm | ||
| Катализатор | Теплозащитные щитки | 4 Nm | ||
| Катализатор | соотв. норме по выхлопным газам EURO 5, Теплозащитные щитки | 8 Nm | ||
| Катализатор | соотв. норме по выхлопным газам EURO 5, Теплозащитные щитки | 8 Nm | ||
| Катализатор | соотв. норме по выхлопным газам EURO 5 | 25 Nm | ||
| Катализатор | соотв. норме по выхлопным газам EURO 5 | 25 Nm | ||
| Магистраль(-и) датчика перепада давлений | стандарт | |||
| Магистраль(-и) датчика перепада давлений | стандарт |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 13 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 13 Nm | ||
| Впускной коллектор | соотв. норме по выхлопным газам EURO 5 | 8 Nm | ||
| Впускной коллектор | соотв. норме по выхлопным газам EURO 5 | 8 Nm |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Турбокомпрессор | гайка(и) | 20 - 32 Nm | ||
| Турбокомпрессор | гайка(и) | 20 - 32 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Форсунка/инжектор | соотв. норме по выхлопным газам EURO 5 | 7 Nm + 85° | ||
| Форсунка/инжектор | соотв. норме по выхлопным газам EURO 5 | 7 Nm + 85° | ||
| Шестерня насоса высокого давления | стандарт | 50 Nm | ||
| Шестерня насоса высокого давления | стандарт | 50 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | 10 Nm  | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | 10 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 11 - 24, Ступень 02 | 6 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 11 - 24, Ступень 02 | 6 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 25 / 26, Ступень 03 | 8 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 25 / 26, Ступень 03 | 8 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 04 | Ослабить 180° | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 04 | Ослабить 180° | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 05 | 30 Nm + 140° | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 05 | 30 Nm + 140° | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 11 - 24, Ступень 06 | 8 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 11 - 24, Ступень 06 | 8 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 10 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 10 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | 130° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | 130° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 35 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 35 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 190° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 190° | ||
| Маховик | Ступень 01 | 25 Nm | ||
| Маховик | Ступень 01 | 25 Nm | ||
| Маховик | Ступень 02 | ослабить | ||
| Маховик | Ступень 02 | ослабить | ||
| Маховик | Ступень 03 | 8 Nm | ||
| Маховик | Ступень 03 | 8 Nm | ||
| Маховик | Двухмассовый маховик, Ступень 04 | 30 Nm + 90° | ||
| Маховик | Двухмассовый маховик, Ступень 04 | 30 Nm + 90° | ||
| Маховик | Маховик, Ступень 04 | 17 Nm + 75° | ||
| Маховик | Маховик, Ступень 04 | 17 Nm + 75° |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Агрегатный кронштейн | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Поперечина удлинителя на подрамнике | M12 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Поперечина удлинителя на подрамнике | M12 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Удлинитель подрамника | M10 | |||
| Удлинитель подрамника | M10 | |||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Стопор против проворачивания | стандарт | 36 - 44 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | стандарт | 36 - 44 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на блоке цилиндров двигателя | 54 - 66 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на блоке цилиндров двигателя | 54 - 66 Nm | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя | 50 - 60 Nm | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя | 50 - 60 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 54 - 66 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 54 - 66 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 54 - 66 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 54 - 66 Nm | ||
| Соединительная штанга между подрамником и передней панелью кузова | M8 | |||
| Соединительная штанга между подрамником и передней панелью кузова | M8 |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик температуры ОГ | стандарт | |||
| Датчик температуры ОГ | стандарт | |||
| Свечи накаливания | стандарт | 9 Nm | ||
| Свечи накаливания | стандарт | 9 Nm | ||
| Свечи накаливания | соотв. норме по выхлопным газам EURO 5 | 6 Nm | ||
| Свечи накаливания | соотв. норме по выхлопным газам EURO 5 | 6 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя | 10 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя | 10 Nm | ||
| Масляный насос | Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Масляный насос | Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Масляный насос | Ступень 02 | 9 Nm | ||
| Масляный насос | Ступень 02 | 9 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 12 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 12 Nm | ||
| Масляный поддон | палец с резьбой | 8 Nm | ||
| Масляный поддон | палец с резьбой | 8 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 34 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 34 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 02 | 50° | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 02 | 50° | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | соотв. норме по выхлопным газам EURO 5 | 37 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | соотв. норме по выхлопным газам EURO 5 | 37 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 23 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 23 Nm | ||
| Верхняя крышка привода ГРМ | стандарт | 4 Nm | ||
| Верхняя крышка привода ГРМ | стандарт | 4 Nm | ||
| Нижняя крышка привода ГРМ | стандарт | 5 Nm | ||
| Нижняя крышка привода ГРМ | стандарт | 5 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | сзади, M10 | 37 - 61 Nm | ||
| Генератор | сзади, M10 | 37 - 61 Nm | ||
| Генератор | сверху, спереди, с системой кондиционирования | 40 - 42 Nm | ||
| Генератор | сверху, спереди, с системой кондиционирования | 40 - 42 Nm | ||
| Генератор | сверху, спереди, без кондиционера | 39 - 51 Nm | ||
| Генератор | сверху, спереди, без кондиционера | 39 - 51 Nm | ||
| Генератор | M10, снизу, спереди | 39 - 51 Nm | ||
| Генератор | M10, снизу, спереди | 39 - 51 Nm | ||
| Крепление генератора | стандарт | 20 Nm | ||
| Крепление генератора | стандарт | 20 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 21 - 27 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 21 - 27 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | на кузове | 22 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | на кузове | 22 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | стандарт | 20 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | стандарт | 20 Nm | ||
| Вакуумный насос | Ступень 01 | 3 Nm | ||
| Вакуумный насос | Ступень 01 | 3 Nm | ||
| Вакуумный насос | Ступень 02 | 5 Nm | ||
| Вакуумный насос | Ступень 02 | 5 Nm | ||
| Вакуумный насос | Ступень 03 | 20 Nm | ||
| Вакуумный насос | Ступень 03 | 20 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 20 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 20 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | Ступень 01 | 3 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Ступень 01 | 3 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Ступень 02 | 10 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Ступень 02 | 10 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 20 Nm  | Использовать новые болты | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новые болты | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 40 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 40 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 260° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 260° | ||
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 149,0 | мм | |
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 149,0 | мм |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2  | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Дальний свет | стандарт | H1 12V 55W P14,5s  | ||
| Дальний свет | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Система активного освещения в повороте | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Система активного освещения в повороте | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Дневной ходовой свет | до 2010 | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Дневной ходовой свет | до 2010 | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Дневной ходовой свет | от 2011 | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | от 2011 | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H8 12V 35W PGJ19-1  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H8 12V 35W PGJ19-1 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | с галогенной фарой | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | с галогенной фарой | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Передний фонарь указателя поворота | с ксеноновыми фарами | PY21W 12V 21W BAU15s interference | ||
| Передний фонарь указателя поворота | с ксеноновыми фарами | PY21W 12V 21W BAU15s interference | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d  | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Плафон салона | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь, установленный в двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь, установленный в двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 HDi 9HP (DV6DTED)
- Марка
- PEUGEOT
- Модель
- 308 SW I (4E_, 4H_)
- Модификация
- 1.6 HDi
- Годы выпуска
- 11.2009 - 10.2014
- Код двигателя
- 9HP (DV6DTED)
- Объём
- 1.6 л. (1560 куб. см.)
- Мощность
- 92 л.с. (68 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 2
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- универсал
- Рынок продаж
- RU EU JP
