Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Давление в передних шинах | 205/55 R 16 | bar | Дополнительно принять во внимание давление накачки шин, указанное в руководстве по эксплуатации или на наклейке с указанием давления накачки шин (на автомобиле)! | |
| Давление в передних шинах | 205/55 R 16 | bar | Дополнительно принять во внимание давление накачки шин, указанное в руководстве по эксплуатации или на наклейке с указанием давления накачки шин (на автомобиле)! | |
| Давление в передних шинах | гружённый, 205/55 R 16 | 2,20 | bar | |
| Давление в передних шинах | гружённый, 205/55 R 16 | 2,20 | bar | |
| Давление в передних шинах | 225/45 R 17 | 2,20 | bar | |
| Давление в передних шинах | 225/45 R 17 | 2,20 | bar | |
| Давление в передних шинах | гружённый, 225/45 R 17 | 2,40 | bar | |
| Давление в передних шинах | гружённый, 225/45 R 17 | 2,40 | bar | |
| Давление в передних шинах | 225/40 R 18 | 2,10 | bar | |
| Давление в передних шинах | 225/40 R 18 | 2,10 | bar | |
| Давление в передних шинах | гружённый, 225/40 R 18 | 2,30 | bar | |
| Давление в передних шинах | гружённый, 225/40 R 18 | 2,30 | bar | |
| Давление в задних шинах | 205/55 R 16 | bar | Дополнительно принять во внимание давление накачки шин, указанное в руководстве по эксплуатации или на наклейке с указанием давления накачки шин (на автомобиле)! | |
| Давление в задних шинах | 205/55 R 16 | bar | Дополнительно принять во внимание давление накачки шин, указанное в руководстве по эксплуатации или на наклейке с указанием давления накачки шин (на автомобиле)! | |
| Давление в задних шинах | гружённый, 205/55 R 16 | 2,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | гружённый, 205/55 R 16 | 2,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | 225/45 R 17 | 2,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | 225/45 R 17 | 2,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | гружённый, 225/45 R 17 | 2,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | гружённый, 225/45 R 17 | 2,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | 225/40 R 18 | 2,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | 225/40 R 18 | 2,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | гружённый, 225/40 R 18 | 2,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | гружённый, 225/40 R 18 | 2,00 | bar |
Размеры ходовой части
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Колёсная база | стандарт | 2730 | мм | |
| Колёсная база | стандарт | 2730 | мм | |
| Колея передних колёс | стандарт | мм | ||
| Колея передних колёс | стандарт | мм | ||
| Колея задних колёс | стандарт | мм | ||
| Колея задних колёс | стандарт | мм |
Регулируемые параметры ходовой части
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | Автомобиль порожний, предписанное давление в шинах и на ровной поверхности | ||
| Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | Автомобиль порожний, предписанное давление в шинах и на ровной поверхности | ||
| Схождение передних колес (общая ширина) | стандарт | |||
| Схождение передних колес (общая ширина) | стандарт | |||
| Развал передних колёс | стандарт | Не регулируется. | ||
| Развал передних колёс | стандарт | Не регулируется. | ||
| Боковой наклон оси шкворня | стандарт | Не регулируется. | ||
| Боковой наклон оси шкворня | стандарт | Не регулируется. | ||
| Схождение задних колёс | с серийной ходовой частью | Не регулируется. | ||
| Схождение задних колёс | с серийной ходовой частью | Не регулируется. | ||
| Схождение задних колёс | с ходовой частью для плохих дорог | Не регулируется. | ||
| Схождение задних колёс | с ходовой частью для плохих дорог | Не регулируется. | ||
| Схождение задних колёс | Фирменный автомобиль | Не регулируется. | ||
| Схождение задних колёс | Фирменный автомобиль | Не регулируется. | ||
| Развал задних колёс | с серийной ходовой частью | Не регулируется. | ||
| Развал задних колёс | с серийной ходовой частью | Не регулируется. | ||
| Развал задних колёс | с ходовой частью для плохих дорог | Не регулируется. | ||
| Развал задних колёс | с ходовой частью для плохих дорог | Не регулируется. | ||
| Развал задних колёс | Фирменный автомобиль | Не регулируется. | ||
| Развал задних колёс | Фирменный автомобиль | Не регулируется. | ||
| Положение переднего моста при порожнем состоянии | с серийной ходовой частью |  | ||
| Положение переднего моста при порожнем состоянии | с серийной ходовой частью | | ||
| Положение переднего моста при порожнем состоянии | с ходовой частью для плохих дорог | | ||
| Положение переднего моста при порожнем состоянии | с ходовой частью для плохих дорог | | ||
| Положение заднего моста при порожнем состоянии | с серийной ходовой частью |  | ||
| Положение заднего моста при порожнем состоянии | с серийной ходовой частью | | ||
| Положение заднего моста при порожнем состоянии | с ходовой частью для плохих дорог | | ||
| Положение заднего моста при порожнем состоянии | с ходовой частью для плохих дорог | | ||
| Положение заднего моста при порожнем состоянии | Фирменный автомобиль | | ||
| Положение заднего моста при порожнем состоянии | Фирменный автомобиль | |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | распорный болт | 15 Nm | ||
| Выпускной коллектор | распорный болт | 15 Nm | ||
| Выпускной коллектор | гайка(и) | 20 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Выпускной коллектор | гайка(и) | 20 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Труба выхлопного газа | Зажимная скоба(ы) | 25 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | Зажимная скоба(ы) | 25 Nm | ||
| Задняя выхлопная труба | Зажимная скоба(ы) | |||
| Задняя выхлопная труба | Зажимная скоба(ы) | |||
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 8 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 8 Nm | ||
| Катализатор | Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Катализатор | Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Катализатор | Ступень 02 | 35 Nm | ||
| Катализатор | Ступень 02 | 35 Nm | ||
| Кронштейн катализатора | на блоке цилиндров двигателя | |||
| Кронштейн катализатора | на блоке цилиндров двигателя | |||
| Центральный теплоизоляционный кожух системы выпуска ОГ | на катализаторе | |||
| Центральный теплоизоляционный кожух системы выпуска ОГ | на катализаторе |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | распорный болт | 15 Nm | ||
| Впускной коллектор | распорный болт | 15 Nm | ||
| Впускной коллектор | гайка(и) | 20 Nm | ||
| Впускной коллектор | гайка(и) | 20 Nm | ||
| Опорная стойка впускного коллектора | на блоке цилиндров двигателя | |||
| Опорная стойка впускного коллектора | на блоке цилиндров двигателя | |||
| Опорная стойка впускного коллектора | на впускном коллекторе | |||
| Опорная стойка впускного коллектора | на впускном коллекторе |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Воздуховоды наддувочного воздуха | стандарт | |||
| Воздуховоды наддувочного воздуха | стандарт | |||
| Турбокомпрессор | стандарт | 25 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Турбокомпрессор | стандарт | 25 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Кронштейн турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя | |||
| Кронштейн турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя | |||
| Кронштейн турбонагнетателя | на турбонагнетателе | |||
| Кронштейн турбонагнетателя | на турбонагнетателе | |||
| Подающая магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | стандарт | |||
| Подающая магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | стандарт | |||
| Обратная магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | стандарт | |||
| Обратная магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | стандарт | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | стандарт | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | стандарт | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | стандарт | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | стандарт |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Трубопровод высокого давления | стандарт | 30 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | стандарт | 30 Nm | ||
| Высоконапорный насос | соотв. норме по выхлопным газам EURO 5 | 11 Nm | ||
| Высоконапорный насос | соотв. норме по выхлопным газам EURO 5 | 11 Nm | ||
| Высоконапорный насос | соотв. норме по выхлопным газам EURO 6, Ступень 01 | |||
| Высоконапорный насос | соотв. норме по выхлопным газам EURO 6, Ступень 01 | |||
| Высоконапорный насос | соотв. норме по выхлопным газам EURO 6, Ступень 02 | 8 Nm | ||
| Высоконапорный насос | соотв. норме по выхлопным газам EURO 6, Ступень 02 | 8 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 20 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 20 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 9 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 9 Nm | ||
| Ведущая шестерня для насоса охлаждающей жидкости | стандарт | |||
| Ведущая шестерня для насоса охлаждающей жидкости | стандарт | |||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 8 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 8 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | 30 Nm  | Использовать новый винт(ы). | |
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 | 150° | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 | 150° | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 11 - 28 | 9 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 11 - 28 | 9 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 5 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 5 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 15 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 15 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | 130° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | 130° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 50 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 50 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 180° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 180° | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 28 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 28 Nm | ||
| Ведомый диск | Ступень 01 | Использовать новые болты и затянуть крест-накрест. | ||
| Ведомый диск | Ступень 01 | Использовать новые болты и затянуть крест-накрест. | ||
| Ведомый диск | Ступень 02 | 30 Nm | ||
| Ведомый диск | Ступень 02 | 30 Nm | ||
| Ведомый диск | Ступень 03 | |||
| Ведомый диск | Ступень 03 | |||
| Маховик | Ступень 01 | 8 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | Ступень 01 | 8 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | Ступень 02 | 30 Nm | ||
| Маховик | Ступень 02 | 30 Nm | ||
| Маховик | Ступень 03 | 90° | ||
| Маховик | Ступень 03 | 90° |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | на кузове, Ступень 01 | 60 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, Ступень 01 | 60 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, Ступень 02 | 90° | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, Ступень 02 | 90° | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, сзади, Ступень 01 | 50 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, сзади, Ступень 01 | 50 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, сзади, Ступень 02 | |||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, сзади, Ступень 02 | |||
| Поперечина удлинителя на подрамнике | стандарт | |||
| Поперечина удлинителя на подрамнике | стандарт | |||
| Удлинитель подрамника | на кузове, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Удлинитель подрамника | на кузове, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Удлинитель подрамника | на кузове, Ступень 02 | |||
| Удлинитель подрамника | на кузове, Ступень 02 | |||
| Держатель двигателя | стандарт | 60 Nm | ||
| Держатель двигателя | стандарт | 60 Nm | ||
| Подшипник двигателя | стандарт | 60 Nm | ||
| Подшипник двигателя | стандарт | 60 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 5 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 5 Nm | ||
| Датчик давления наддува | стандарт | 5 Nm | ||
| Датчик давления наддува | стандарт | 5 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 47 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 47 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 8 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 8 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик давления масла | стандарт | |||
| Датчик давления масла | стандарт | |||
| Масляный фильтр | Крышка масляного фильтра | Слегка смазать маслом уплотнительную(-ые) кромку(-и). | ||
| Масляный фильтр | Крышка масляного фильтра | Слегка смазать маслом уплотнительную(-ые) кромку(-и). | ||
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя | 10 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя | 10 Nm | ||
| Маслоохладитель | стандарт | |||
| Маслоохладитель | стандарт | |||
| Масляный насос | Ступень 01 | 10 Nm | ||
| Масляный насос | Ступень 01 | 10 Nm | ||
| Масляный насос | Ступень 02 | 25 Nm | ||
| Масляный насос | Ступень 02 | 25 Nm | ||
| Цепная звёздочка масляного насоса | Ступень 01 | Использовать новый винт. | ||
| Цепная звёздочка масляного насоса | Ступень 01 | Использовать новый винт. | ||
| Цепная звёздочка масляного насоса | Ступень 02 | 90° | ||
| Цепная звёздочка масляного насоса | Ступень 02 | 90° | ||
| Масляный поддон | стандарт | 12 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 12 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 02 | 180° | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 02 | 180° | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 02 | 180 ° | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 02 | 180 ° | ||
| Эксцентриковый вал механизма входного клапанного газораспределения | стандарт |  | ||
| Эксцентриковый вал механизма входного клапанного газораспределения | стандарт | | ||
| Блок управления входного клапанного газораспределения | стандарт | |||
| Блок управления входного клапанного газораспределения | стандарт | |||
| Направляющая цепи привода распредвала | сверху | 25 Nm | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | сверху | 25 Nm | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | снизу | 24 Nm | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | снизу | 24 Nm | ||
| Натяжная планка цепи привода распредвала | Нижний винт(ы) | 24 Nm | ||
| Натяжная планка цепи привода распредвала | Нижний винт(ы) | 24 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | 65 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | 65 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 20 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 20 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 24 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 24 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 7 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 7 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 9 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 9 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 20 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 20 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 23 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 23 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | Выпускной распределительный вал | 10 Nm  | ||
| Подшипник распределительного вала | Выпускной распределительный вал | 10 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Впускной распределительный вал |  | ||
| Подшипник распределительного вала | Впускной распределительный вал | | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт |  | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винты 1-10, Ступень 01 | 30 Nm  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винты 1-10, Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винты 1-10, Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винты 1-10, Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винты 1-10, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винты 1-10, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винты 11-12, Ступень 04 | 15 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винты 11-12, Ступень 04 | 15 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винты 11-12, Ступень 05 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винты 11-12, Ступень 05 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винты 11-12, Ступень 06 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винты 11-12, Ступень 06 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 13, Ступень 07 | 25 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 13, Ступень 07 | 25 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 13, Ступень 08 | 30° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 13, Ступень 08 | 30° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Ближний свет | с основной(-ыми) фарой(-ами) LED | LED | Оригинальная деталь | |
| Ближний свет | с основной(-ыми) фарой(-ами) LED | LED | Оригинальная деталь | |
| Дальний свет | с галогенной фарой | HB3 12V 60W P20d  | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | HB3 12V 60W P20d | ||
| Дальний свет | с основной(-ыми) фарой(-ами) LED | LED | Оригинальная деталь | |
| Дальний свет | с основной(-ыми) фарой(-ами) LED | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Стояночный фонарь | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь освещения пространства перед дверью (для удобства выхода из салона) | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь освещения пространства перед дверью (для удобства выхода из салона) | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d  | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d  | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | Xenon W6 12V 6W W2,1x9,5d | ||
| Плафон салона | стандарт | Xenon W6 12V 6W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Освещение пространства для ног | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Освещение пространства для ног | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
PEUGEOT 308 SW II 1.6 GT 205 5GT (EP6FDTX)
- Марка
- PEUGEOT
- Модель
- 308 SW II
- Модификация
- 1.6 GT 205
- Годы выпуска
- 02.2015 - наст. вр.
- Код двигателя
- 5GT (EP6FDTX)
- Объём
- 1.6 л. (1598 куб. см.)
- Мощность
- 205 л.с. (151 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- универсал
- Рынок продаж
- RU EU
