Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на панели приборов на стороне водителя, под крышкой.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на панели приборов на стороне водителя, под крышкой. | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 730 - 830 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 730 - 830 | 1/min | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 70 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 70 | °C |
Показатели состава ОГ дизельного двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Число оборотов, ограничиваемое регулятором | стандарт | 5000 - 5200 | 1/min | |
| Число оборотов, ограничиваемое регулятором | стандарт | 5000 - 5200 | 1/min | |
| Максимальное значение K | стандарт | 2,29 | 1/m | |
| Максимальное значение K | стандарт | 2,29 | 1/m |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 30 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 30 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 20 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 20 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Форсунка/инжектор | гайка(и) | 3 Nm + 45° | ||
| Форсунка/инжектор | гайка(и) | 3 Nm + 45° | ||
| Форсунка/инжектор | распорный болт | 10 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | распорный болт | 10 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | стандарт | 22 Nm | Заменить топливопровод(-ы) высокого давления. | |
| Топливопроводы высокого давления | стандарт | 22 Nm | Заменить топливопровод(-ы) высокого давления. | |
| Высоконапорный насос | стандарт | 22 Nm | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | 22 Nm | ||
| Шестерня насоса высокого давления | стандарт | 50 Nm | ||
| Шестерня насоса высокого давления | стандарт | 50 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 22 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 22 Nm |
Подача топлива
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Топливопровод | стандарт | 22 Nm | Заменить топливопровод. | |
| Топливопровод | стандарт | 22 Nm | Заменить топливопровод. |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 15 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 15 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Крышка подшипника | 25 Nm + 60° | Затянуть новые болты по спирали от центра к краю. | |
| Коренной подшипник | Крышка подшипника | 25 Nm + 60° | Затянуть новые болты по спирали от центра к краю. | |
| Коренной подшипник | Модуль балансирного вала | 10 Nm + 60° | Затянуть поэтапно от центра к краю крест-накрест. | |
| Коренной подшипник | Модуль балансирного вала | 10 Nm + 60° | Затянуть поэтапно от центра к краю крест-накрест. | |
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | ослабить на 180° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | ослабить на 180° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | 23 Nm + 45° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | 23 Nm + 45° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 40 Nm + 84° | Применять приспособления против отвинчивания. | |
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 40 Nm + 84° | Применять приспособления против отвинчивания. | |
| Маховик | стандарт | 47 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | стандарт | 47 Nm | Использовать новый винт(ы). |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя, M8 | 18 - 22 Nm | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя, M8 | 18 - 22 Nm | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя, M10 | 40 - 50 Nm | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя, M10 | 40 - 50 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи накаливания | стандарт | 10 Nm | ||
| Свечи накаливания | стандарт | 10 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Масляный насос | стандарт | 8 - 10 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 8 - 10 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 14 - 18 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 14 - 18 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | колесо | 20 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | колесо | 20 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | Центральный болт | 43 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | Центральный болт | 43 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 25 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 25 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 43 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 43 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 9 - 11 Nm  | ||
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 9 - 11 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 8 - 10 Nm  | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 8 - 10 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 20 Nm  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 60 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 60 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | ослабить на 360° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | ослабить на 360° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 60 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 60 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 05 | 220° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 05 | 220° | ||
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 128,0 | мм | |
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 128,0 | мм |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H1 12V 55W P14,5s  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | Жёлтое стекло указателя поворота | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | Жёлтое стекло указателя поворота | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | Белое стекло указателя поворота | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | Белое стекло указателя поворота | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Плафон салона | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь, установленный в двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь, установленный в двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
PEUGEOT 406 купе (8C) 2.2 HDI 4HX (DW12TED4)
- Марка
- PEUGEOT
- Модель
- 406 купе (8C)
- Модификация
- 2.2 HDI
- Годы выпуска
- 03.2000 - 12.2004
- Код двигателя
- 4HX (DW12TED4)
- Объём
- 2.2 л. (2179 куб. см.)
- Мощность
- 133 л.с. (98 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- купе
- Тормоз
- гидравлический
- Рынок продаж
- RU EU JP
