Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на панели приборов на стороне водителя, под крышкой.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на панели приборов на стороне водителя, под крышкой. | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 750 - 850 | 1/min | настройка невозможна |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 750 - 850 | 1/min | настройка невозможна |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 70 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 70 | °C |
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Момент зажигания | стандарт | - перед в.м.т. + после в.м.т. | настройка невозможна | |
| Момент зажигания | стандарт | - перед в.м.т. + после в.м.т. | настройка невозможна | |
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,10 - 0,50 | % | |
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,10 - 0,50 | % | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2600 - 2900 | 1/min | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2600 - 2900 | 1/min | |
| Максимальное содержание HC при холостом ходе | стандарт | 100 | ppm | |
| Максимальное содержание HC при холостом ходе | стандарт | 100 | ppm | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | Ступень 01 | 10 Nm | ||
| Выпускной коллектор | Ступень 01 | 10 Nm | ||
| Выпускной коллектор | Ступень 02 | 30 Nm | ||
| Выпускной коллектор | Ступень 02 | 30 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | Ступень 01 | 10 Nm | ||
| Впускной коллектор | Ступень 01 | 10 Nm | ||
| Впускной коллектор | Ступень 02 | 20 Nm | ||
| Впускной коллектор | Ступень 02 | 20 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | M11, винт(ы), Ступень 01 | 30 Nm | Максимальная длина винтов 131,5 mm | |
| Коренной подшипник | M11, винт(ы), Ступень 01 | 30 Nm | Максимальная длина винтов 131,5 mm | |
| Коренной подшипник | M8, винт(ы), Ступень 02 | 10 Nm | Максимальная длина винтов 199,0 mm | |
| Коренной подшипник | M8, винт(ы), Ступень 02 | 10 Nm | Максимальная длина винтов 199,0 mm | |
| Коренной подшипник | M6, винт(ы), Ступень 03 | 10 Nm | ||
| Коренной подшипник | M6, винт(ы), Ступень 03 | 10 Nm | ||
| Коренной подшипник | M11, винт(ы), Ступень 04 | ослабить | ||
| Коренной подшипник | M11, винт(ы), Ступень 04 | ослабить | ||
| Коренной подшипник | M11, винт(ы), Ступень 05 | 30 Nm | ||
| Коренной подшипник | M11, винт(ы), Ступень 05 | 30 Nm | ||
| Коренной подшипник | M11, винт(ы), Ступень 06 | 180° | ||
| Коренной подшипник | M11, винт(ы), Ступень 06 | 180° | ||
| Коренной подшипник | M8, винт(ы), Ступень 07 | ослабить | ||
| Коренной подшипник | M8, винт(ы), Ступень 07 | ослабить | ||
| Коренной подшипник | M8, винт(ы), Ступень 08 | 10 Nm | ||
| Коренной подшипник | M8, винт(ы), Ступень 08 | 10 Nm | ||
| Коренной подшипник | M8, винт(ы), Ступень 09 | 180° | ||
| Коренной подшипник | M8, винт(ы), Ступень 09 | 180° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 70° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 70° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 40 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 40 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 80° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 80° | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 25 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 25 Nm | ||
| Маховик | Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Маховик | Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Маховик | Ступень 02 | 60° | ||
| Маховик | Ступень 02 | 60° |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Масляный поддон | Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Масляный поддон | Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Масляный поддон | Ступень 02 | 8 Nm | ||
| Масляный поддон | Ступень 02 | 8 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | колесо | 10 Nm | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | колесо | 10 Nm | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Центральный болт распределительного вала, Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Центральный болт распределительного вала, Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Центральный болт распределительного вала, Ступень 02 | 57° | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Центральный болт распределительного вала, Ступень 02 | 57° | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | колесо | 10 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | колесо | 10 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Центральный болт распределительного вала, Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Центральный болт распределительного вала, Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Центральный болт распределительного вала, Ступень 02 | 57° | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Центральный болт распределительного вала, Ступень 02 | 57° | ||
| Натяжное приспособление для зубчатого ремня | стандарт | 25 Nm | ||
| Натяжное приспособление для зубчатого ремня | стандарт | 25 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | Ступень 01 | 2 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Ступень 01 | 2 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Ступень 02 | 8 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Ступень 02 | 8 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 02 | 10 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 02 | 10 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | 20 Nm  | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1, Ступень 02 | ослабить + 15 Nm + 225° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1, Ступень 02 | ослабить + 15 Nm + 225° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 2, Ступень 03 | ослабить + 15 Nm + 225° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 2, Ступень 03 | ослабить + 15 Nm + 225° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 3, Ступень 04 | ослабить + 15 Nm + 225° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 3, Ступень 04 | ослабить + 15 Nm + 225° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 4, Ступень 05 | ослабить + 15 Nm + 225° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 4, Ступень 05 | ослабить + 15 Nm + 225° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 5, Ступень 06 | ослабить + 15 Nm + 225° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 5, Ступень 06 | ослабить + 15 Nm + 225° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 6, Ступень 07 | ослабить + 15 Nm + 225° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 6, Ступень 07 | ослабить + 15 Nm + 225° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 7, Ступень 08 | ослабить + 15 Nm + 225° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 7, Ступень 08 | ослабить + 15 Nm + 225° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 8, Ступень 09 | ослабить + 15 Nm + 225° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 8, Ступень 09 | ослабить + 15 Nm + 225° | ||
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 149,5 | мм | |
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 149,5 | мм |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H1 12V 55W P14,5s  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | Жёлтое стекло указателя поворота | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | Жёлтое стекло указателя поворота | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | Белое стекло указателя поворота | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | Белое стекло указателя поворота | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Плафон салона | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь, установленный в двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь, установленный в двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
PEUGEOT 406 купе (8C) 3.0 V6 24V XFZ (ES9J4)
- Марка
- PEUGEOT
- Модель
- 406 купе (8C)
- Модификация
- 3.0 V6 24V
- Годы выпуска
- 03.1997 - 12.2004
- Код двигателя
- XFZ (ES9J4)
- Объём
- 3.0 л. (2946 куб. см.)
- Мощность
- 190 л.с. (140 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 6
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- купе
- Тормоз
- гидравлический
- Рынок продаж
- RU EU US JP
