Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на подлокотнике сиденья водителя.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на подлокотнике сиденья водителя. | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 600 - 750 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 600 - 750 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 600 - 750 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 600 - 750 | 1/min | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 70 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 70 | °C |
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,50 | % | |
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,50 | % | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2200 - 3000 | 1/min | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2200 - 3000 | 1/min | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
| Исполнение лямбда-зондов | стандарт | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала | ||
| Исполнение лямбда-зондов | стандарт | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала | ||
| Пределы изменения напряжения при контрольном числе оборотов | стандарт | >0,30 | Вольт | |
| Пределы изменения напряжения при контрольном числе оборотов | стандарт | >0,30 | Вольт | |
| Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | стандарт | 600 - 900 | 1/min | |
| Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | стандарт | 600 - 900 | 1/min | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | Ступень 01 | 10 Nm | ||
| Выпускной коллектор | Ступень 01 | 10 Nm | ||
| Выпускной коллектор | Ступень 02 | 30 Nm | ||
| Выпускной коллектор | Ступень 02 | 30 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | Ступень 01 | 10 Nm | ||
| Впускной коллектор | Ступень 01 | 10 Nm | ||
| Впускной коллектор | Ступень 02 | 20 Nm | ||
| Впускной коллектор | Ступень 02 | 20 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | M8, Ступень 01 | 10 Nm | Максимальная длина винтов 199,0 mm | |
| Коренной подшипник | M8, Ступень 01 | 10 Nm | Максимальная длина винтов 199,0 mm | |
| Коренной подшипник | M11, Ступень 01 | 30 Nm | Максимальная длина винтов 131,5 mm | |
| Коренной подшипник | M11, Ступень 01 | 30 Nm | Максимальная длина винтов 131,5 mm | |
| Коренной подшипник | M8, Ступень 02 | ослабить | ||
| Коренной подшипник | M8, Ступень 02 | ослабить | ||
| Коренной подшипник | M11, Ступень 02 | ослабить | ||
| Коренной подшипник | M11, Ступень 02 | ослабить | ||
| Коренной подшипник | M8, Ступень 03 | 10 Nm | ||
| Коренной подшипник | M8, Ступень 03 | 10 Nm | ||
| Коренной подшипник | M11, Ступень 03 | 30 Nm | ||
| Коренной подшипник | M11, Ступень 03 | 30 Nm | ||
| Коренной подшипник | M6 | 10 Nm | ||
| Коренной подшипник | M6 | 10 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 70° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 70° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 120 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 120 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 25 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 25 Nm | ||
| Маховик | Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Маховик | Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Маховик | Ступень 02 | 60° | ||
| Маховик | Ступень 02 | 60° |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стопор против проворачивания | на опоре двигателя, винт(ы) | 45 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на опоре двигателя, винт(ы) | 45 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кузове, винт(ы) | 50 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кузове, винт(ы) | 50 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, винт(ы) | 60 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, винт(ы) | 60 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове, гайка(и) | 45 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове, гайка(и) | 45 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Масляный поддон | Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Масляный поддон | Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Масляный поддон | Ступень 02 | 8 Nm | ||
| Масляный поддон | Ступень 02 | 8 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Центральный болт | 20 Nm + 57° | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Центральный болт | 20 Nm + 57° | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | колесо | 10 Nm | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | колесо | 10 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Центральный болт | 20 Nm + 115° | Использовать новый винт. | |
| Приводная шестерня впускного распредвала | Центральный болт | 20 Nm + 115° | Использовать новый винт. | |
| Приводная шестерня впускного распредвала | Крышка, Центральный болт | 15 Nm | Использовать новый винт. | |
| Приводная шестерня впускного распредвала | Крышка, Центральный болт | 15 Nm | Использовать новый винт. | |
| Приводная шестерня впускного распредвала | колесо | 10 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | колесо | 10 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 30 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 30 Nm | ||
| Натяжное приспособление для зубчатого ремня | на блоке цилиндров двигателя | 25 Nm | ||
| Натяжное приспособление для зубчатого ремня | на блоке цилиндров двигателя | 25 Nm | ||
| Механизм натяжения зубчатого ремня | стандарт | 25 Nm | ||
| Механизм натяжения зубчатого ремня | стандарт | 25 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | винт(ы) | 80 Nm | Применять приспособления против отвинчивания. | |
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | винт(ы) | 80 Nm | Применять приспособления против отвинчивания. | |
| Крышка привода ГРМ | винт(ы) | 3 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | винт(ы) | 3 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 40 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 40 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | M8 | 25 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | M8 | 25 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | M10 | 40 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | M10 | 40 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 25 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 25 Nm | ||
| Натяжной ролик агрегатного ремня | стандарт | 30 Nm | ||
| Натяжной ролик агрегатного ремня | стандарт | 30 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | M10 | 60 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | M10 | 60 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | M8 | 25 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | M8 | 25 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 25 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 25 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 20 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 20 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | Ступень 01 | 2 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Ступень 01 | 2 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Ступень 02 | 8 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Ступень 02 | 8 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 02 | 10 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 02 | 10 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 20 Nm  | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | Ослабить винт(ы). | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | Ослабить винт(ы). | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 15 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 15 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 225° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 225° | ||
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 149,5 | мм | |
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 149,5 | мм |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Ближний свет | с ксеноновыми фарами | D2R 85V 35W P32d-3  | ||
| Ближний свет | с ксеноновыми фарами | D2R 85V 35W P32d-3 | ||
| Дальний свет | стандарт | H1 12V 55W P14,5s  | ||
| Дальний свет | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow | ||
| Противотуманный модуль | от 2004/10, Аксессуары | |||
| Противотуманный модуль | от 2004/10, Аксессуары |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | до 2006/09 | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | до 2006/09 | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | от 2006/10 | > | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь указателя поворота | от 2006/10 | > | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь | до 2006/09, Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Задний фонарь | до 2006/09, Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Задний фонарь | от 2006/10, Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | > | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь | от 2006/10, Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | > | Оригинальная деталь | |
| Фонарь стоп-сигнала | до 2006/09, Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | до 2006/09, Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | от 2006/10, Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | > | Оригинальная деталь | |
| Фонарь стоп-сигнала | от 2006/10, Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | > | Оригинальная деталь | |
| Фара заднего хода | до 2006/09 | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | до 2006/09 | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | от 2006/10 | > | Оригинальная деталь | |
| Фара заднего хода | от 2006/10 | > | Оригинальная деталь | |
| Задняя противотуманная фара | до 2006/09 | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | до 2006/09 | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | от 2006/10 | > | Оригинальная деталь | |
| Задняя противотуманная фара | от 2006/10 | > | Оригинальная деталь | |
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Плафон салона | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
PEUGEOT 607 (9D, 9U) 3.0 V6 24V XFV (ES9A),XFX (ES9J4S)
- Марка
- PEUGEOT
- Модель
- 607 (9D, 9U)
- Модификация
- 3.0 V6 24V
- Годы выпуска
- 03.2004 - 07.2011
- Код двигателя
- XFV (ES9A),XFX (ES9J4S)
- Объём
- 3.0 л. (2946 куб. см.)
- Мощность
- 211 л.с. (155 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 6
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- седан
- Рынок продаж
- RU EU JP
