Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | вариант 1 | Диагностический разъём находится на панели приборов на стороне водителя, под крышкой.  | ||
| Положение штепселя диагностики | вариант 1 | Диагностический разъём находится на панели приборов на стороне водителя, под крышкой. | ||
| Положение штепселя диагностики | вариант 2 | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов. | ||
| Положение штепселя диагностики | вариант 2 | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов. |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 30 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 30 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 25 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 25 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Форсунка/инжектор | поддерживающая скоба | 90 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | поддерживающая скоба | 90 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | Ступень 01 | 35 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | Ступень 01 | 35 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | Ступень 02 | 15° | ||
| Форсунка/инжектор | Ступень 02 | 15° | ||
| Зубчатое колесо ТНВД | стандарт | 21 - 25 Nm | ||
| Зубчатое колесо ТНВД | стандарт | 21 - 25 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 35 Nm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 35 Nm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 70 Nm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 70 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 70° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 70° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 40 Nm | Применять приспособления против отвинчивания. | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 40 Nm | Применять приспособления против отвинчивания. | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 55° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 55° | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 8 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 8 Nm | ||
| Маховик | стандарт | 48 Nm | ||
| Маховик | стандарт | 48 Nm |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стопор против проворачивания | на кузове | 50 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кузове | 50 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на опоре двигателя | 50 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на опоре двигателя | 50 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 45 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 45 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 45 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 45 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи накаливания | стандарт | 23 Nm | ||
| Свечи накаливания | стандарт | 23 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Масляный поддон | стандарт | 16 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 16 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 34 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 34 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | ступица | 43 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | ступица | 43 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | колесо | 21 - 25 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | колесо | 21 - 25 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | Вакуумный насос | 20 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | Вакуумный насос | 20 Nm | ||
| Механизм натяжения зубчатого ремня | стандарт | 23 - 27 Nm | ||
| Механизм натяжения зубчатого ремня | стандарт | 23 - 27 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 20 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 20 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 10 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 10 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 20 Nm  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 60 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 60 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 180° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 180° | ||
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 121,5 | мм | |
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 121,5 | мм | |
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | с цапфой | 125,5 | мм | |
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | с цапфой | 125,5 | мм |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t  | ||
| Ближний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H3 12V 55W PK22s  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H3 12V 55W PK22s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | Жёлтое стекло указателя поворота | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | Жёлтое стекло указателя поворота | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | Белое стекло указателя поворота | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | Белое стекло указателя поворота | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | P21W 12V 21W BA15s |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8  | ||
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | R5W 12V 5W BA15s  | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | R5W 12V 5W BA15s |
PEUGEOT EXPERT Фургон (222) 1.9 D 70 WJY (DW8B),WJZ (DW8)
- Марка
- PEUGEOT
- Модель
- EXPERT Фургон (222)
- Модификация
- 1.9 D 70
- Годы выпуска
- 12.1998 - 12.2006
- Код двигателя
- WJY (DW8B),WJZ (DW8)
- Объём
- 1.9 л. (1868 куб. см.)
- Мощность
- 69 л.с. (51 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 2
- Подача топлива
- двигатель с разделённой камерой сгорания
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- Фургон
- Тормоз
- гидравлический
- Рынок продаж
- RU EU
