Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на центральной консоли за кожухом.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на центральной консоли за кожухом. | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 750 - 850 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 750 - 850 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 750 - 850 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 750 - 850 | 1/min | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 89 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 89 | °C |
Показатели состава ОГ дизельного двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Минимальная температура охлаждающей жидкости для AU | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура охлаждающей жидкости для AU | стандарт | 80 | °C | |
| Число оборотов, ограничиваемое регулятором | стандарт | 4900 - 5100 | 1/min | |
| Число оборотов, ограничиваемое регулятором | стандарт | 4900 - 5100 | 1/min | |
| Режим измерения | стандарт | B | ||
| Режим измерения | стандарт | B | ||
| Время измерения | стандарт | 5,0 | с | |
| Время измерения | стандарт | 5,0 | с |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 26 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 26 Nm | ||
| Выпускной коллектор | распорный болт | 10 Nm | ||
| Выпускной коллектор | распорный болт | 10 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | на коллекторе | 21 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | на коллекторе | 21 Nm | ||
| Задняя выхлопная труба | стандарт | |||
| Задняя выхлопная труба | стандарт | |||
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 8 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 8 Nm | ||
| Противосажевый фильтр дизельного двигателя | на турбонагнетателе | |||
| Противосажевый фильтр дизельного двигателя | на турбонагнетателе | |||
| Кронштейн противосажевого фильтра. | стандарт | |||
| Кронштейн противосажевого фильтра. | стандарт |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Турбокомпрессор | стандарт | 28 Nm | ||
| Турбокомпрессор | стандарт | 28 Nm | ||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе | Заменить винт(ы). | ||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе | Заменить винт(ы). | ||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе, Гайка(и) с буртиком | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе, Гайка(и) с буртиком | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Труба рециркуляции ОГ | стандарт | |||
| Труба рециркуляции ОГ | стандарт | |||
| Клапан системы рециркуляции ОГ | стандарт | |||
| Клапан системы рециркуляции ОГ | стандарт | |||
| Радиатор системы рециркуляции ОГ | стандарт | |||
| Радиатор системы рециркуляции ОГ | стандарт | |||
| Форсунка/инжектор | стандарт | 27 - 33 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | стандарт | 27 - 33 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | стандарт | 24 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | стандарт | 24 Nm | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | 23 Nm | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | 23 Nm | ||
| Шестерня насоса высокого давления | стандарт | 70 Nm | ||
| Шестерня насоса высокого давления | стандарт | 70 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 28 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 28 Nm |
Подача топлива
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус топливного фильтра | стандарт | |||
| Корпус топливного фильтра | стандарт |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 11 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 11 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 25 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 25 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 41 - 53° | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 41 - 53° | ||
| Шатунный подшипник | винт(ы), Ступень 01 | 25 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | винт(ы), Ступень 01 | 25 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | винт(ы), Ступень 02 | 104 - 116° | ||
| Шатунный подшипник | винт(ы), Ступень 02 | 104 - 116° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | M12, Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | M12, Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | M12, Ступень 02 | 90 - 110° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | M12, Ступень 02 | 90 - 110° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | M14, Ступень 01 | 120 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | M14, Ступень 01 | 120 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | M14, Ступень 02 | 80 - 110° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | M14, Ступень 02 | 80 - 110° | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | M14, Ступень 01 | 120 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | M14, Ступень 01 | 120 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | M14, Ступень 02 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | M14, Ступень 02 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | M12, Ступень 01 | 60 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | M12, Ступень 01 | 60 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | M12, Ступень 02 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | M12, Ступень 02 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Маховик | стандарт | 55 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | стандарт | 55 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Резьбовая заглушка блока цилиндров двигателя | стандарт | Использовать герметик. | ||
| Резьбовая заглушка блока цилиндров двигателя | стандарт | Использовать герметик. |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | стандарт | 105 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | стандарт | 105 Nm | ||
| Раскос(-ы) подрамника | стандарт | 105 Nm | ||
| Раскос(-ы) подрамника | стандарт | 105 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне двигателя, сверху | 105 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне двигателя, сверху | 105 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кузове, сверху | 105 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кузове, сверху | 105 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кузове, снизу | 105 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кузове, снизу | 105 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне нижнего рычага передней подвески, снизу | 180 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне нижнего рычага передней подвески, снизу | 180 Nm | ||
| Держатель двигателя | винт(ы) | 62 Nm | ||
| Держатель двигателя | винт(ы) | 62 Nm | ||
| Держатель двигателя | гайка(и) | 105 Nm | ||
| Держатель двигателя | гайка(и) | 105 Nm | ||
| Подшипник двигателя | стандарт | 62 Nm | ||
| Подшипник двигателя | стандарт | 62 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи накаливания | стандарт | 15 Nm | ||
| Свечи накаливания | стандарт | 15 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик давления масла | стандарт | |||
| Датчик давления масла | стандарт | |||
| Масляный фильтр | стандарт | затянуть накрепко | ||
| Масляный фильтр | стандарт | затянуть накрепко | ||
| Корпус масляного фильтра | стандарт | 28 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | стандарт | 28 Nm | ||
| Маслоохладитель | стандарт | 39 Nm | ||
| Маслоохладитель | стандарт | 39 Nm | ||
| Масляный поддон | на блоке цилиндров двигателя, Ступень 01 | 8 Nm | ||
| Масляный поддон | на блоке цилиндров двигателя, Ступень 01 | 8 Nm | ||
| Масляный поддон | на блоке цилиндров двигателя, Ступень 02 | 14 Nm | ||
| Масляный поддон | на блоке цилиндров двигателя, Ступень 02 | 14 Nm | ||
| Масляный поддон | на коробке передач | 44 Nm | ||
| Масляный поддон | на коробке передач | 44 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 20 Nm | Заменить уплотнительную прокладку(и). | |
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 20 Nm | Заменить уплотнительную прокладку(и). |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | на ступице, Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Приводная шестерня распределительного вала | на ступице, Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Приводная шестерня распределительного вала | на ступице, Ступень 02 | 80 - 92° | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | на ступице, Ступень 02 | 80 - 92° | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | колесо | 14 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | колесо | 14 Nm | ||
| Механизм натяжения зубчатого ремня | стандарт | 27 Nm | ||
| Механизм натяжения зубчатого ремня | стандарт | 27 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 21 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 21 Nm | ||
| Крепление генератора | стандарт | 44 Nm | ||
| Крепление генератора | стандарт | 44 Nm | ||
| Крепление генератора | на масляном поддоне | 25 Nm | ||
| Крепление генератора | на масляном поддоне | 25 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 21 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 21 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 44 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 44 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | на масляном поддоне | 25 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | на масляном поддоне | 25 Nm | ||
| Натяжной ролик агрегатного ремня | с механическим натяжным роликом | 35 Nm | ||
| Натяжной ролик агрегатного ремня | с механическим натяжным роликом | 35 Nm | ||
| Натяжной ролик агрегатного ремня | с автоматическим натяжным роликом | 40 Nm | ||
| Натяжной ролик агрегатного ремня | с автоматическим натяжным роликом | 40 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 44 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 44 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 10 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 10 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 10 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 10 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 25 Nm  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 25 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 25 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 25 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 260 - 280° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 260 - 280° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой, без поворотного света | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой, без поворотного света | H7 12V 55W PX26d | ||
| Ближний свет | с поворотным светом, с галогенной фарой | H1 12V 55W P14,5s  | ||
| Ближний свет | с поворотным светом, с галогенной фарой | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Ближний свет | с ксеноновыми фарами, вариант 1 | D2S 85V 35W P32d-2  | ||
| Ближний свет | с ксеноновыми фарами, вариант 1 | D2S 85V 35W P32d-2 | ||
| Ближний свет | с ксеноновыми фарами, вариант 2 | D1S 85V 35W PK32d-2  | ||
| Ближний свет | с ксеноновыми фарами, вариант 2 | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Дальний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d | ||
| Поворотный свет | с поворотным светом, с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Поворотный свет | с поворотным светом, с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)  | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d  | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Плафон салона | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | Festoon 12V 7W SV8,5 (11x35) | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | Festoon 12V 7W SV8,5 (11x35) | ||
| Освещение проёма двери | Аксессуары | |||
| Освещение проёма двери | Аксессуары |
RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi (BR17, CR17) K9K 766
- Марка
- RENAULT
- Модель
- CLIO III (BR0/1, CR0/1)
- Модификация
- 1.5 dCi (BR17, CR17)
- Годы выпуска
- 06.2005 - наст. вр.
- Код двигателя
- K9K 766
- Объём
- 1.5 л. (1461 куб. см.)
- Мощность
- 86 л.с. (63 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 2
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- Наклонная задняя часть
- Рынок продаж
- RU EU
