Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на центральной консоли за кожухом.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на центральной консоли за кожухом. | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 700 - 800 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 700 - 800 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 700 - 800 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 700 - 800 | 1/min | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2500 - 3000 | 1/min | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2500 - 3000 | 1/min | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
| Исполнение лямбда-зондов | стандарт | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала | ||
| Исполнение лямбда-зондов | стандарт | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала | ||
| Пределы изменения напряжения при контрольном числе оборотов | стандарт | >0,30 | Вольт | |
| Пределы изменения напряжения при контрольном числе оборотов | стандарт | >0,30 | Вольт |
Показатели состава ОГ дизельного двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Минимальная температура охлаждающей жидкости для AU | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура охлаждающей жидкости для AU | стандарт | 80 | °C |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 18 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 18 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | на коллекторе | 21 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | на коллекторе | 21 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 21 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 21 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Труба распределителя топлива | стандарт | 10 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 10 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 17 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 17 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 58°- 64° | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 58°- 64° | ||
| Шатунный подшипник | винт(ы), Ступень 01 | 25 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | винт(ы), Ступень 01 | 25 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | винт(ы), Ступень 02 | 104 - 116° | ||
| Шатунный подшипник | винт(ы), Ступень 02 | 104 - 116° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 40 Nm + 100°-120° | Использовать новый винт. | |
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 40 Nm + 100°-120° | Использовать новый винт. | |
| Маховик | стандарт | 50 - 55 Nm | ||
| Маховик | стандарт | 50 - 55 Nm | ||
| Маховик | Двухмассовый маховик, Ступень 01 | 18 - 22 Nm | ||
| Маховик | Двухмассовый маховик, Ступень 01 | 18 - 22 Nm | ||
| Маховик | Двухмассовый маховик, Ступень 02 | 44° - 56° | ||
| Маховик | Двухмассовый маховик, Ступень 02 | 44° - 56° |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | стандарт | 105 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | стандарт | 105 Nm | ||
| Раскос(-ы) подрамника | стандарт | 105 Nm | ||
| Раскос(-ы) подрамника | стандарт | 105 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне двигателя, сверху | 105 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне двигателя, сверху | 105 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кузове, сверху | 105 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кузове, сверху | 105 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кузове, снизу | 105 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кузове, снизу | 105 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне нижнего рычага передней подвески, снизу | 180 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне нижнего рычага передней подвески, снизу | 180 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на блоке цилиндров двигателя, снизу | 62 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на блоке цилиндров двигателя, снизу | 62 Nm | ||
| Держатель двигателя | стандарт | 62 Nm | ||
| Держатель двигателя | стандарт | 62 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 62 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 62 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 105 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 105 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 30 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 30 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 34 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 34 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик давления масла | стандарт | |||
| Датчик давления масла | стандарт | |||
| Масляный фильтр | стандарт | затянуть накрепко | ||
| Масляный фильтр | стандарт | затянуть накрепко | ||
| Масляный насос | стандарт | 24 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 24 Nm | ||
| Масляный поддон | Винт(ы) 1 - 6, Ступень 01 |  | ||
| Масляный поддон | Винт(ы) 1 - 6, Ступень 01 | | ||
| Масляный поддон | Винт(ы) 1 - 2, Винт(ы) 11 - 22, Винт(ы) 7 - 8 - 9 - 10, Ступень 02 | 18 Nm | ||
| Масляный поддон | Винт(ы) 1 - 2, Винт(ы) 11 - 22, Винт(ы) 7 - 8 - 9 - 10, Ступень 02 | 18 Nm | ||
| Масляный поддон | на коробке передач, Ступень 03 | 44 Nm | ||
| Масляный поддон | на коробке передач, Ступень 03 | 44 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 20 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 20 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 02 | 80 - 92° | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 02 | 80 - 92° | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Крышка | 15 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Крышка | 15 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт. | |
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт. | |
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 02 | 90 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 02 | 90 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 32 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 32 Nm | ||
| Механизм натяжения зубчатого ремня | Ступень 01 | 7 Nm | ||
| Механизм натяжения зубчатого ремня | Ступень 01 | 7 Nm | ||
| Механизм натяжения зубчатого ремня | Ступень 02 | 32 Nm | ||
| Механизм натяжения зубчатого ремня | Ступень 02 | 32 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 50 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 50 Nm | ||
| Верхняя крышка привода ГРМ | стандарт | 38 Nm | ||
| Верхняя крышка привода ГРМ | стандарт | 38 Nm | ||
| Нижняя крышка привода ГРМ | стандарт | 9 Nm | ||
| Нижняя крышка привода ГРМ | стандарт | 9 Nm | ||
| Верхний кожух зубчатого ремня | стандарт | 38 Nm | ||
| Верхний кожух зубчатого ремня | стандарт | 38 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 9 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 9 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 25 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 25 Nm | ||
| Крепление генератора | стандарт | 44 Nm | ||
| Крепление генератора | стандарт | 44 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 38 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 38 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 28 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 28 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крышка клапана (комплект) | Винт(ы) 13 - 20 - 22 - 23, Ступень 01 | 8 Nm  | ||
| Крышка клапана (комплект) | Винт(ы) 13 - 20 - 22 - 23, Ступень 01 | 8 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Винт(ы) 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 - 7 - 8 - 9 - 10 - 11 - 12 - 14 - 15 - 16 - 17 - 18 - 19 - 21 - 24, Ступень 02 | 12 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Винт(ы) 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 - 7 - 8 - 9 - 10 - 11 - 12 - 14 - 15 - 16 - 17 - 18 - 19 - 21 - 24, Ступень 02 | 12 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Винт(ы) 13 - 20 - 22 - 23, Ступень 03 | ослабить | ||
| Крышка клапана (комплект) | Винт(ы) 13 - 20 - 22 - 23, Ступень 03 | ослабить | ||
| Крышка клапана (комплект) | Винт(ы) 13 - 20 - 22 - 23, Ступень 04 | 12 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Винт(ы) 13 - 20 - 22 - 23, Ступень 04 | 12 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 30 Nm  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 30 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 30 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 155 - 205° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 155 - 205° | ||
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 118,5 | мм | |
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 118,5 | мм |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой, без поворотного света | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой, без поворотного света | H7 12V 55W PX26d | ||
| Ближний свет | с поворотным светом, с галогенной фарой | H1 12V 55W P14,5s  | ||
| Ближний свет | с поворотным светом, с галогенной фарой | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Ближний свет | с ксеноновыми фарами, вариант 1 | D2S 85V 35W P32d-2  | ||
| Ближний свет | с ксеноновыми фарами, вариант 1 | D2S 85V 35W P32d-2 | ||
| Ближний свет | с ксеноновыми фарами, вариант 2 | D1S 85V 35W PK32d-2  | ||
| Ближний свет | с ксеноновыми фарами, вариант 2 | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Дальний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d | ||
| Поворотный свет | с поворотным светом, с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Поворотный свет | с поворотным светом, с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)  | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d  | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Плафон салона | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | Festoon 12V 7W SV8,5 (11x35) | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | Festoon 12V 7W SV8,5 (11x35) | ||
| Освещение проёма двери | Аксессуары | |||
| Освещение проёма двери | Аксессуары |
RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 2.0 16V Sport (CR0N, CR1P) F4R 830,F4R 832
- Марка
- RENAULT
- Модель
- CLIO III (BR0/1, CR0/1)
- Модификация
- 2.0 16V Sport (CR0N, CR1P)
- Годы выпуска
- 02.2006 - наст. вр.
- Код двигателя
- F4R 830,F4R 832
- Объём
- 2.0 л. (1998 куб. см.)
- Мощность
- 197 л.с. (145 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- Наклонная задняя часть
- Рынок продаж
- RU EU
