Общие данные
Общие основные параметры
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Способ управления двигателем | стандарт | Зубчатый ремень | ||
| Способ управления двигателем | стандарт | Зубчатый ремень | ||
| Ход | стандарт | 80,50 | мм | |
| Ход | стандарт | 80,50 | мм | |
| Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 79,50 | мм | |
| Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 79,50 | мм | |
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 2 | ||
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 2 | ||
| Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Коромысло | ||
| Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Коромысло | ||
| Зазор в клапанном приводе - впускной клапан | Двигатель холодный | 0,10 - 0,15 | мм | |
| Зазор в клапанном приводе - впускной клапан | Двигатель холодный | 0,10 - 0,15 | мм | |
| Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан | Двигатель холодный | 0,25 - 0,30 | мм | |
| Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан | Двигатель холодный | 0,25 - 0,30 | мм | |
| Угол фаски седла впускного клапана | стандарт | 45° | ||
| Угол фаски седла впускного клапана | стандарт | 45° | ||
| Угол фаски седла выпускного клапана | стандарт | 45° | ||
| Угол фаски седла выпускного клапана | стандарт | 45° | ||
| Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 4 | ||
| Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 4 | ||
| Порядок зажигания | стандарт | 1-3-4-2 | ||
| Порядок зажигания | стандарт | 1-3-4-2 | ||
| Положение 1. цилиндра | стандарт |  | ||
| Положение 1. цилиндра | стандарт | | ||
| Степень сжатия | стандарт | 9,70 | :1 | |
| Степень сжатия | стандарт | 9,70 | :1 | |
| Минимальное давление моторного масла при холостом ходе | стандарт | 1,30 | bar | Испытательная температура 80° C |
| Минимальное давление моторного масла при холостом ходе | стандарт | 1,30 | bar | Испытательная температура 80° C |
| Максимальный перекос головки цилиндра | стандарт | 0,050 | мм | |
| Максимальный перекос головки цилиндра | стандарт | 0,050 | мм | |
| Минимальная высота головки цилиндра | стандарт | 112,95 | мм | |
| Минимальная высота головки цилиндра | стандарт | 112,95 | мм |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора) | стандарт | 1,40 | bar | |
| Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора) | стандарт | 1,40 | bar | |
| Термостат открывается при температуре | стандарт | 89° | ||
| Термостат открывается при температуре | стандарт | 89° |
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Рециркуляция ОГ | стандарт | Нет | ||
| Рециркуляция ОГ | стандарт | Нет | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на центральной консоли под кожухом.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на центральной консоли под кожухом. | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 700 - 800 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 700 - 800 | 1/min | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,50 | % | |
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,50 | % | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2500 - 2800 | 1/min | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2500 - 2800 | 1/min | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
| Максимальное содержание HC при холостом ходе | стандарт | 100 | ppm | |
| Максимальное содержание HC при холостом ходе | стандарт | 100 | ppm | |
| Исполнение лямбда-зондов | стандарт | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала | ||
| Исполнение лямбда-зондов | стандарт | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала | ||
| Пределы изменения напряжения при контрольном числе оборотов | стандарт | >0,30 | Вольт | |
| Пределы изменения напряжения при контрольном числе оборотов | стандарт | >0,30 | Вольт | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ | |
| Количество полуосей | стандарт | 2 | ||
| Количество полуосей | стандарт | 2 |
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Давление в передних шинах | 195/65 R 15 | bar | Дополнительно принять во внимание давление накачки шин, указанное в руководстве по эксплуатации или на наклейке с указанием давления накачки шин (на автомобиле)! | |
| Давление в передних шинах | 195/65 R 15 | bar | Дополнительно принять во внимание давление накачки шин, указанное в руководстве по эксплуатации или на наклейке с указанием давления накачки шин (на автомобиле)! | |
| Давление в передних шинах | с полной нагрузкой, 195/65 R 15 | 2,30 | bar | |
| Давление в передних шинах | с полной нагрузкой, 195/65 R 15 | 2,30 | bar | |
| Давление в передних шинах | 205/55 R 16 | 2,10 | bar | |
| Давление в передних шинах | 205/55 R 16 | 2,10 | bar | |
| Давление в передних шинах | с полной нагрузкой, 205/55 R 16 | 2,30 | bar | |
| Давление в передних шинах | с полной нагрузкой, 205/55 R 16 | 2,30 | bar | |
| Давление в задних шинах | 195/65 R 15 | bar | Дополнительно принять во внимание давление накачки шин, указанное в руководстве по эксплуатации или на наклейке с указанием давления накачки шин (на автомобиле)! | |
| Давление в задних шинах | 195/65 R 15 | bar | Дополнительно принять во внимание давление накачки шин, указанное в руководстве по эксплуатации или на наклейке с указанием давления накачки шин (на автомобиле)! | |
| Давление в задних шинах | с полной нагрузкой, 195/65 R 15 | 2,30 | bar | |
| Давление в задних шинах | с полной нагрузкой, 195/65 R 15 | 2,30 | bar | |
| Давление в задних шинах | 205/55 R 16 | 1,90 | bar | |
| Давление в задних шинах | 205/55 R 16 | 1,90 | bar | |
| Давление в задних шинах | с полной нагрузкой, 205/55 R 16 | 2,30 | bar | |
| Давление в задних шинах | с полной нагрузкой, 205/55 R 16 | 2,30 | bar |
Размеры ходовой части
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Колёсная база | короткая колёсная база | мм | ||
| Колёсная база | короткая колёсная база | мм | ||
| Колёсная база | длинная колёсная база | мм | ||
| Колёсная база | длинная колёсная база | мм | ||
| Колея передних колёс | стандарт | 1521 | мм | |
| Колея передних колёс | стандарт | 1521 | мм | |
| Колея задних колёс | стандарт | мм | ||
| Колея задних колёс | стандарт | мм |
Регулируемые параметры ходовой части
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | Автомобиль без груза, с полным баком и с предписанным давлением в шинах. | ||
| Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | Автомобиль без груза, с полным баком и с предписанным давлением в шинах. | ||
| Схождение передних колес (общая ширина) | стандарт | |||
| Схождение передних колес (общая ширина) | стандарт | |||
| Развал передних колёс | короткая колёсная база | |||
| Развал передних колёс | короткая колёсная база | |||
| Развал передних колёс | длинная колёсная база | |||
| Развал передних колёс | длинная колёсная база | |||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | короткая колёсная база | |||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | короткая колёсная база | |||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | длинная колёсная база | |||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | длинная колёсная база | |||
| Боковой наклон оси шкворня | короткая колёсная база | |||
| Боковой наклон оси шкворня | короткая колёсная база | |||
| Боковой наклон оси шкворня | длинная колёсная база | |||
| Боковой наклон оси шкворня | длинная колёсная база | |||
| Схождение задних колёс | короткая колёсная база | |||
| Схождение задних колёс | короткая колёсная база | |||
| Схождение задних колёс | длинная колёсная база | |||
| Схождение задних колёс | длинная колёсная база | |||
| Развал задних колёс | короткая колёсная база | |||
| Развал задних колёс | короткая колёсная база | |||
| Развал задних колёс | длинная колёсная база | |||
| Развал задних колёс | длинная колёсная база | |||
| Положение переднего моста при порожнем состоянии | стандарт |  | ||
| Положение переднего моста при порожнем состоянии | стандарт | | ||
| Положение заднего моста при порожнем состоянии | стандарт |  | ||
| Положение заднего моста при порожнем состоянии | стандарт | |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 25 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 25 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | стандарт | 21 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | стандарт | 21 Nm | ||
| Катализатор | стандарт | 21 Nm | ||
| Катализатор | стандарт | 21 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 25 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 25 Nm | ||
| Опорная стойка впускного коллектора | стандарт | |||
| Опорная стойка впускного коллектора | стандарт |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Труба распределителя топлива | стандарт | 10 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 10 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | Винт(ы) 2 - 8 |  | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | Винт(ы) 2 - 8 | | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | Винт(ы) 1 | 22 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | Винт(ы) 1 | 22 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 25 Nm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 25 Nm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 47° | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 47° | ||
| Шатунный подшипник | гайка(и) , Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Шатунный подшипник | гайка(и) , Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Шатунный подшипник | гайка(и) , Ступень 02 | 43 Nm | ||
| Шатунный подшипник | гайка(и) , Ступень 02 | 43 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт. | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт. | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 100° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 100° | ||
| Маховик | Ступень 01 | 25 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | Ступень 01 | 25 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | Ступень 02 | 50° | ||
| Маховик | Ступень 02 | 50° | ||
| Резьбовая заглушка блока цилиндров двигателя | стандарт | 20 Nm | ||
| Резьбовая заглушка блока цилиндров двигателя | стандарт | 20 Nm |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | стандарт | 105 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | стандарт | 105 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | стандарт | 105 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | стандарт | 105 Nm | ||
| Держатель двигателя | M8 | 22 Nm | ||
| Держатель двигателя | M8 | 22 Nm | ||
| Держатель двигателя | M10 | 44 Nm | ||
| Держатель двигателя | M10 | 44 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 115 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 115 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 115 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 115 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 8 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 8 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 44 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 44 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Масляный насос | на блоке цилиндров двигателя | 25 Nm | ||
| Масляный насос | на блоке цилиндров двигателя | 25 Nm | ||
| Масляный поддон | на блоке цилиндров двигателя | 14 Nm | ||
| Масляный поддон | на блоке цилиндров двигателя | 14 Nm | ||
| Масляный поддон | на коробке передач | 44 Nm | ||
| Масляный поддон | на коробке передач | 44 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 25 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 25 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | Использовать новый винт. | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | Использовать новый винт. | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | с механическим натяжным роликом | 50 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | с механическим натяжным роликом | 50 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | с полуавтоматическим натяжным роликом | 25 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | с полуавтоматическим натяжным роликом | 25 Nm | ||
| Верхний кожух зубчатого ремня | M8 | 22 Nm | ||
| Верхний кожух зубчатого ремня | M8 | 22 Nm | ||
| Верхний кожух зубчатого ремня | M10 | 44 Nm | ||
| Верхний кожух зубчатого ремня | M10 | 44 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | Ступень 01 | 8 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | Ступень 01 | 8 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | Ступень 02 | 12 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | Ступень 02 | 12 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | гайка(и) | 44 Nm | ||
| Генератор | гайка(и) | 44 Nm | ||
| Генератор | винт(ы) | 21 Nm | ||
| Генератор | винт(ы) | 21 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | на блоке цилиндров двигателя | 44 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | на блоке цилиндров двигателя | 44 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | на масляном поддоне | 25 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | на масляном поддоне | 25 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 44 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 44 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 28 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 28 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Опора коромысла | стандарт | 23 Nm | ||
| Опора коромысла | стандарт | 23 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Крышка | 10 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Крышка | 10 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | Затянуть болт(-ы) равномерно в несколько приёмов от центра к краю. | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | Затянуть болт(-ы) равномерно в несколько приёмов от центра к краю. | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | 20 Nm  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 | 20 Nm | Контрольное усилие натяжения | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 | 20 Nm | Контрольное усилие натяжения | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 | 220° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 | 220° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t  | ||
| Ближний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дневной ходовой свет | с дневным ходовым светом | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Дневной ходовой свет | с дневным ходовым светом | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
| Стояночный фонарь | с дневным ходовым светом | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Стояночный фонарь | с дневным ходовым светом | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Стояночный фонарь | без дневных ходовых огней | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | без дневных ходовых огней | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | до 2012/10 | H11 12V 55W PGJ19-2  | ||
| Противотуманная фара | до 2012/10 | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Противотуманная фара | от 2012/11 | |||
| Противотуманная фара | от 2012/11 | |||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow | ||
| Противотуманный модуль | Аксессуары | |||
| Противотуманный модуль | Аксессуары |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d  | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Плафон салона | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
RENAULT KANGOO / GRAND KANGOO (KW0/1_) 1.6 (KW00, KW0Y, KW0E, KW0N, KW0P) K7M 750
- Марка
- RENAULT
- Модель
- KANGOO / GRAND KANGOO (KW0/1_)
- Модификация
- 1.6 (KW00, KW0Y, KW0E, KW0N, KW0P)
- Годы выпуска
- 02.2008 - наст. вр.
- Код двигателя
- K7M 750
- Объём
- 1.6 л. (1598 куб. см.)
- Мощность
- 87 л.с. (64 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 2
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- вэн
- Рынок продаж
- RU EU JP
